车务段述职报告

时间：2020-09-23 11:52:52 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

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　车务段述职报告 车务段述职报告(一)：铁路车务段个人工作总结大全

　 铁路车务段个人工作总结大全

　 铁路车务段个人工作总结 2 篇

　 铁路车务段个人工作总结(一)

　 我叫 xxx，今年三十一岁，我自 1999 年 8 月份从 xx 铁路运输学校铁道运输专业毕业后，分配到 xx 车务段入路参加工作，担任一年多的助理值班员工作，xx 年起一直担任车站值班员的工作有 5 年多之久，xx 年底通过参加一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。

　 在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作，取得了一定的成绩。在这 9 年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻”安全第一，预防为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平，顺利的完成了各项运输生产任务。5 年多的车站值班员岗位的实践，使我的能力和水平得到了锻炼和提高，我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生，

　到熟悉并掌握车站值班员相关技能，最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高，实作经验丰富，工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献，也取得了一定成绩，现作如下总结：

　 一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中央保持一致，严格要求自己，注重职业道德，牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，扎根小站，为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展，作出了应有的贡献。

　 1999 年 8 月，我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚报道的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我掌握了很多行车岗位的知识，但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下，我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍，做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备，迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间，我象一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着知识的营养，因为我

　深深感到：专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提，才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

　由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努力刻苦学习，从 2001 年 6 月份起，自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。

　 到了车站值班员岗位上后，自己在平时的工作中，不断提高处理问题的能力，往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。如：2002 年的一天，我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班，当时已经超过了下道时间，此时我们站刚好 2217 次货物列车叫站接近，但是驻站联络员与工地防护员又联系不上，由于自己发现他们联系不上，不能确定该轨摩是否已经安全下道，本着”宁可错扣，不可错放”的态度，就把 2217 次列车扣在本站 5分钟，等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道，并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明”于 xx 时xx 分下道”字样后，我才向该区间放行 2217 次列车。防止了一起事故的发生，确保了行车安全和人身劳动安全，受到了车务段的通报表扬。

　 平时工作中注重加强学习，对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三，不断改进自

　 己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于

　前几年 tdcs 系统还没有投入使用，邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控，列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号，经常有一些车站值班员忘记开放信号，致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生，自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯，并在《行车日志》备注栏内注明做记录，此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。

　 平常工作中注意积累工作经验，努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法，对无联锁情况下的接发列车做到得心应手，成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久，没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工，进行无联锁接发列车时，车站都安排我当班坐台。如：2004 年 4 月份乐里河站开站，2006 年12 月份乐里河站增加股道等，领导都是点名安排由我亲自坐台，由于自己沉着稳定，业务技术过硬，都确保了这些施工的顺利进行，还确保了接发列车的安全。

　 平常自己注意加强新知识新技术的学习，并迅速运用到工作中去。如在 tdcs 系统投入使用的时候，到了新站面对新的不一样的设备的时候，新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候，执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等，

　每次接触新的设备、新的知识、新的技术，我都加倍的用心去学习，并在最快的时间内全面熟悉和掌握。【车务段述职报告】

　 在本工种专业技术理论学习方面，多年来除自己坚持自学外，在上级各级组织和领导的关怀下，还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。2003 年底通过一个月的高强度培训和学习，得到高级车站值班员资格证书。从此，自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是 2004 年，自己觉得自己技术基础知识底子还很薄，掌握专业知识能力还比较欠缺，就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间，自己的业务技术水平有了更加的进步和提高，还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文，而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文更是深受导师的青睐，评为优秀毕业论文。通过努力，我以优异的成绩毕业，并于 2006 年获得了大专毕业证书。三年的系统学习，为我打下了良好的理论基础，理论与实践相结合，我的业务能力也提高了许多，干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班，参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训，不断增强了自己的技术业务水平。

　 2006 年年底，虽然自己离开了车站值班员岗位，走上了

　站长的领导岗位，但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能，还时刻加强管理知识方面的学习。不仅提高业务素质水平，也提高了自己的管理水平，还做好车站职工的业务培训与教育，不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作认真负责，学习积极上进，管理得体有方的好站长。

　 在带徒传艺方面，由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验，每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候，都由我带徒传艺。而自己也是以身作则，虚心言传身教，毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8 年的铁路生涯，我亲自带过的徒弟有十个之多，他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作，没有一个徒弟发生事故因素以上事件，也没有什么不良反映，有的已经成为车站的业务骨干，甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和领导的爱戴。

　 值得一提的是，由于自己爱岗敬业，具有高度的责任心，工作认真负责，具有较高

　 的责任感和良好的团队合作精神，刻苦学习，钻研业务，时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质，从 2001 年至

　2006 年连续 6 年都被评为车务段工作先进分子，这在我们车务段还是属于罕见的。

　 记得有句的名言这样说：业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中，我对车站值班员工作应知应会、应掌握的基础知识已掌握，对车站值班员工作中遇到的诸多问题，有了一定的经验知识。在这几年来的工作中，自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作，已经熟悉掌握正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特殊情况的调车作业、事故救援组织及分析等，具备了一定的技术工作能力。但是成绩只能代表过去，自己还是存在着不足之处，随着科技的进步，铁路列车的旅行速度越来越快，各种新型设备的投入使用，在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题，对行车安全的要求将越来越高，如何保证行车安全是行车部门永恒的主题，在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员，在此申请车站值班员技师职业等级资格，望铁路局技师专业考评小组领导审查，并希望审查通过，给予鼓励!

　 今后我将全力改正缺点，认真学习专业技术知识、提高个人素质，坚持不懈地学习，用最短的时间掌握新技术、新知识，用于指导实践，坚持”安全发展、协调发展、和谐发展”总体思路，确保铁路运输安全，为构建和谐铁路做出自

　己应有的贡献。

　铁路车务段个人工作总结(二)

　 本人，男，34 岁，文化程度中专，职称为车站值班员，技术等级为高级工，现任芜湖车务段站副站长。本人于 1993年 7 月自芜湖铁路技校毕业，分配到原宣城车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员，2009 年 5 月调任芜湖车务段任副站长。

　回顾入路以来十六年的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，”安全责任重于泰山”，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以”如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表芜湖车务段参加上海铁路局业务比赛，并取得良好成绩。【车务段述职报告】

　 我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站，车站所在位置是个雷击区，当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害

　和设备损坏事故，在 2002 年的夏天有一天白班，雷雨交加，当时我正在办理客车 1581 次 3 道停开作业，客车 1581 次在3 道停妥， 旅客上下和行包装卸完毕，闭塞手续已办妥，出站信号已开放，正准备通知助理值班员发车，只听见一声雷声，通信集中柜一团火球冒出，行车室一切电话中断，作为中间站要不间断接发列车，根据故障现象，在向调度汇报和通知站长到行车室把关后，依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车 1581 次发出，保证了旅客列车的安全正点。

　 2003 年在宣杭复线施工改造期间，由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，当时我任十字铺站车站值班员，作为安全自控型小组长，每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制，保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工，每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事

　 项以及新设备的操作要领，在作业中严格执行作业标准和作业纪律，认真落实安全卡控措施，保证了施工期间的作业安全。记的有一次在复线施工期间，我正在办理客车 1705

　次 3 道停开作业时，由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源)，这时客车 1705 已有邻站开出，我根据故障现象及时做出判断，首先立即使用列车无线调度电话通知客车 1705 次司机本站设备故障机外停车，并向站长和调度汇报，通知信号、工务、供电人员到站检查原因，组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车 1705 次停开作业，保证了旅客列车的绝对安全。

　随着铁路改革的逐步加快，技术装备水平逐步提高，特别是宣杭复线开通后，行车组织办法和作业方式都有很大的变化，为了尽快提高自己的理论知识和业务水平，以更好地适应岗位需要，我于 2003 年报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习，通过三年的系统学习，我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握，并在2006 年以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高，更好地为运输生产服务。

　 2009年5月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位，从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验，如何在新的岗位上干好本职工作，我想首先要加强思想政治学习，提高政治觉悟，要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、”三个代表”重要思想和科学发展观，通过学习，提高自己的政治觉悟和理论水平，

　加强思想修养和自身素质，树立正确的人生观和价值观，以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。同时要积极的向党的组织靠拢，因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己，使自己更快的成熟，更好地为铁路事业奉献青春。

　 其次在平时的工作上要按照”高标准、讲科学、不懈怠”的要求，杜绝”三关”行为，即”视而不见关”、”手懒腚沉关”、”人情面子关”。”视而不见关”就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;”手懒腚沉关”就是不去积极地排查隐患，见到有安全隐患而不去排除，导致事故发生的失职行为;”人情面子关”就是碍于人情关系，处罚力度不到位，不敢管，当”老好人”的行为。必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也决不放过，自觉做到五勤，即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，带着责任干好本职工作。同时要注意工作方法，要本着诚实、尊重、相互关心的原则，以诚待人，打动人心，才能拧成一股绳，更好地完成工作。

　 三要摆正自己的位置，明确自己的角色特点，要有大局观念，整体意识，作为副职要在日常工作中做好站长的参谋，全力协助站长做好各项工作，促进车站管理水平不断提升。

　 四要加强业务学习，作为副站长主要负责车站安全技术管理和行车的管理，在日常工作中要组织行车小组技术业务

　学习，按季进行业务考试，开展小组竞赛和互检互学活动，并负责对施工、联锁失效等非正常情况下行车安全措施的落实、监控和把关，同时在管理中不但要做到以理服人，还要做到以技服人，工作性质和工作要求对业务水平提出了更高的要求，为此必须加强学习，应非常重视知识的更新积累，要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习，特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

　通过报名参加这次车站值班员技师考评促进了本人加强业务学习，提高自身业务技能的积极性，同时也看到了自身的不足，不管这次考评结果如何，我在今后的工作中一如既往，老老实实做人，勤勤肯肯工作。不断加强学习，更好的为铁路运输生产服务。

　 车务段述职报告(二)：铁路车务段职工个人工作总结

　 铁路车务段职工个人工作总结时光如白驹过隙，倏忽之间。2011 年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：一、经验与体会 1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列

　的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。大班管理看似简单，实则不然。作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。召开民主生活会，民主管理会，及时

　公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。二、问题与不足 1、考核力度不大对职工表扬多，批评少；对问题批评多，考核少。导致个别职工两纪松弛。2、安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。三、今后打算 1、加强考核力度，控制职工两纪。克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。2、加强日常学习，提高职工素质。结合实际需要，在班组内开展业务学习，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高。3、加强宣讲力度，提高安全意识。

　 车务段述职报告(三)：2020 铁路人员述职报告

　 铁路人员述职报告

　 本人**,现任**工班工长。

　****年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

　 一.主要工作:

　 1. 继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量

　 在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品

　等各种生活必需品，给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。

　 2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量

　 在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。

　 3.营造轻松快乐的学习氛围，提高职工业务素质

　 把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质,从而提高 班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。

　 4.以人为本、民主管理 , 提高职工工作效率

　 实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,

　共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。

　 5.落实各项规章制度,提高职工工作质量

　 按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。

　 6.通过“保先”活动，提高自身素质

　 通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强，学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“xxxx”重要思想的教育，思想认识有了明显的提高，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议，整改提高，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

　 二.存在问题:

　1.考核力度不大

　 对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

　 2.结合部控制不力

　 车号复示收不到车站 cps 的报文，aei 数据传不到车站，tpds 复示网络不好，tfds 先天不足，感觉无能为力。

　 3.应变能力不强

　 无设备备用板件、配件，一旦设备发生故障，恢复时间较长。

　 4.安全意识不强

　 个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

　 三.明年打算:

　 1.加强考核力度,控制职工两纪.

　 克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

　 2.加强日常学习,提高人员素质.

　 在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.

　 3.加强设备维修,保证设备质量.

　 严格执行.及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现零故障.

　 4.加强宣传攻势,提高安全意识.

　居安思危，防范未燃。

　 车务段述职报告(四)：2020 铁路调度员述职报告

　 铁路调度员述职报告为大家整理铁路调度员在工作岗位上任职期间个人的岗位职责的负责情况，是否履职尽责，处理好工作，下面是这篇铁路调度员述职报告

　 铁路调度员述职报告

　 本人自 2002 年工作以来，先后在**车务段、铁路局调度所工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握行车、调度等职业的基本技能，具备了良好的应急处置能力。

　 2020 年 6 月，我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间，我多看多思，通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章，提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考，多观察师傅的言行，多思考师傅言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴师傅的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。

　 工作中,接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：

　第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。

　 第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力

　 求能把负责的工作做到尽善尽美。第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。

　 一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足，一是思想解放程度还不够，学习还不够，二是工作创新意识不强，创造性开展不够;为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作，对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

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　 车务段述职报告(五)：2020 铁路车站站长年度述职报告

　 各位领导：

　 即将过去，我于 2 月从站调到站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

　从非货装站到货装站，我深知自已身上的担子重了，对货运业务知识缺乏，为了适应新的工作岗位，我不断加强对各种业务知识的学习，转变工作作风，在工作中吃苦耐劳，不仅尽力工作，而且更用心工作。在任职期间，我主要围绕两条主线开展工作，一是狠抓运输生产安全；二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职，请领导及各位同事给予指正。

　 一、狠抓运输生产安全方面

　 1.严抓、严管、严考核。本着“严是爱，松是害”的思想，把以严治站的风气树起来，对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理，克服好人主义，在对违章职工处理的同时，及时做通职工的思想工作，放下包袱，不让其带情绪上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，严格落实抓考核。

　 2.坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬，发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话，也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习，自已的业务素质过硬了，应急处理能力增强了，在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟，学习模拟演练 tb/1506-作业标准和《昆明铁路局 16 种非正常情况下作业标准》，完成职教

　科下达的教学任务，使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

　 3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法，从分配上体现“苦、脏、累、险”，和生产任务、安全挂钩，体现了多劳多得，从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段，鼓励作业人员自觉按标作业，真正担负起安全生产的责任。

　 4.盯住重点，加大对作业现场的控制力度，突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关，突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。

　 5.确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有 3 对，月发送旅客 2 万余人，遇节假日客流爆增时，动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于 2 趟旅客列车在站交会的情况，车站专门制定了作业办法，确保了旅客运输安全。

　 6.履行查危防爆工作小组副组长职责，协助驻站警察开展查危防爆工作，车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作，严格按上级要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成长效机制，确保了奥运期间的

　安全。

　 7.宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束，确保了施工安全。

　 8.建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责，制定车站防洪应急预案，按期召开站区防洪会。严把列车放行关，确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下，全力以赴的打好了的防洪攻坚战，圆满结束了的防洪工作。

　 二、狠抓职工队伍稳定

　 1.关心职工生活，创造良好的工作环境，改善工作条件，确保职工思想稳定。在“两线”建设中，车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、dvd 等设施；并对小食堂、厕所重新进行了装修；对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施，给大家一种在站就像在家的感觉，能让大家在站安心工作、生活。

　 2.以身作则，维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工，真心诚意为职工办实事，不能办的及时向上级部门反映。想职工之所想，急职工之所急，努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部，齐心协力共保安全和谐氛围。

　 3.让全站职工参与车站的管理，充分发挥其主人翁精神，从而真正调动职工工作积极性，增强职工的责任意识。

　通过召开民主生活会、职工大会等各种方式采取大家提出的合理化建议，让大家对车站的管理工作献计献策。每月按时进行站务公开，共同制定办法措施，切实做到制定办法措施具有可执行性。

　 4.开展丰富多彩的业余文化生活。在工作之余，组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛，把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好，开展好全站健身运动。

　 5.搞好车站小食堂。严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理，确保食品卫生安全，保证供餐质量。

　 小雨谷站：

　 二〇〇八年十一月十五日

　 车务段述职报告(六)：2020 领导班子述职报告（共 2 篇）

　 ##第 1 篇：领导班子述职报告

　 我委（局）领导班子以创先争优活动为契机，认真贯彻落实科学发展观，围绕县委、政府的中心工作，团结协作，真抓实干，充分发挥班子的整体效能，班子战斗力得到了不断增强，实现了全县工业、商务经济平稳发展。

　 【车务段述职报告】

　 一、坚持理论学习，始终保持领导班子先进性。

　 一年来，局领导班子始终以身作则，坚持政治理论学习，提高自身素质，并围绕创建“学习型机关”活动，也切实加强了干部职工的理论学习和业务知识学习，并注重学习效

　果，使干部职工政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。

　 一是坚持政治理论学习制度。局班子认真落实党委中心理论组学习制度，积极参加中心组学习活动，系统学习十七届四中、五中全会等重要内容，参加公务员通用能力学习和考试等，牢固树立科学发展观和科学执政、民主执政、依法执法的执政理念。在长期的学习实践中，局班子能够坚持正确政治方向，坚决贯彻党的各项方针政策，始终忠诚党的事业，努力实践着全心全意为人民服务的宗旨。

　 二是加强对干部职工的思想道德教育。通过集中学习、自学、观看电影、写心得体会、读书笔记等多种形式，组织干部职工学习了干部任用条例、四项监督制度、党风廉政建设若干准则以及工业、商务业务知识及政策措施等，不断提高干部职工素质，紧跟时代的步伐，把新精神、新要求贯穿于工作之中，准确把握政治方向，促进工业、商务经济建设向前发展。

　 二、坚持民主集中制原则，形成领导班子内部合力

　 班子自身的团结，是发挥领导班子集体领导作用的关键，是完成全年各项工作的重要保证。

　 一是坚持集体领导。我委（局）领导班子始终认真贯彻执行中央关于加强民主集中制有关制度和规定，充分发挥班子成员集体领导作用，大事开会碰头，小事相互通报，相互

　协调，班子“一把手”能够充分发挥表率作用，带头遵守制度，带头执行决议，带头维护纪律。

　 二是团结协调形成合力。局班子始终讲团结、重友谊，班子成员之间大事讲原则，小事讲风格，必往一处想，劲往一处使，工作上从不互相推诿，形成民主平等和谐的团结氛围，自觉维护班子的集体威信，形成班子内部合力，较好地发挥了领导班子的集体领导作用。

　 三、加强廉政建设，提高拒腐防变能力。

　 一年来，委（局）班子认真贯彻落实党风廉政建设有关规定，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，切实增强党的观念和党性修养，班子成员能够做到常修为政之德，常思贪欲之害，常还律己之心，始终保持清正廉洁本色，能够堂堂正正做人，(

　 一是开展“践行廉政准则，优化政治生态”主题活动，强化廉洁从政思想意识。局领导班子始终不断加强自身思想道德教育，着眼于防范，坚持从思想上筑牢反腐倡廉，拒腐防变思想长城。班子成员按照廉洁自律有关规定，严格遵守党的政治纪律，组织纪律，财经纪律，自觉接受党和人民监督。班子成员从没有为个人谋取利益，没有利用职务之便为他人谋取不当利益。

　 二是率先垂范，以身作则。班子成员之间坚持讲党性、讲原则，召开民主生活会，坦诚交流思想，认真对照检查，

　始终严于律己，做勤政廉政表率。从不接受任何单位和个人的馈赠，从不挥霍公款大吃大喝铺张浪费，从不搞“形象工程”、“政绩工程”。

　 四、尽职尽责，合力推进各项工作顺利开展

　 今年 1-10 月份现象规模以上企业完成工业产值 ，同比增长 %，工业增加值 14.5 亿元，同比增长 25%。全年预计完成工业总产值 60 亿元，同比增长 40%以上；实现工业增加值 17亿元，同比增长 22%以上。外贸进出口形势明显回暖，预计今年全县进出口总额完成 3200 万美元，同比增长 23.6%，其中出口 2900 万美元，同比增长 12.7%；利用外资 424.84 万美元，同比增长 26.5%，占市目标任务的 100.4%。

　 一是提高了运行调控水平，推动工业经济平稳发展。我委充分发挥经济综合管理部门的职能作用，切实加强对经济运行情况的监测、分析和调控，确保企业生产正常运行；加强对规模工业企业安全生产的监督，1-10 月，无一起重大安全生产事故发生，营造了良好的安全氛围；成立国有资产监督管理办公室，对国有资产进行有效管理，并着手对小金库进行摸底和整治。会同人社局、审计局、财政局完成第三批国有企业退休职工医保工作，稳妥地解决改制遗留问题。

　 二是抓好重点项目建设，增强工业经济发展后劲。，我县列入省“百千工程”项目共 12 项，1-10 月份，累计完成

　投资 23000 万元，完成全年计划投资的 92%，预计今年将超额完成年初预定任务；积极组织开展了项目申报工作，今年共申报项目 24 个，其中获得国家专项资金支持项目 3 个；年初我委成立了招商引资领导小组，先后到宁波、义乌、昆山等地进行项目推介，力争完成招商任务。

　 三是发挥商务职能，促进内外贸发展。组织重点进出口企业分别参加了“东西部合作与投资贸易洽谈会（西洽会）”、“徽商大会”、“上海世博会安徽周活动会”、“第十四届中国国际投资贸易洽谈会（9.8 厦门招商会）”“香港经贸交流会”等，共签定了四个项目协议；今年首次开展了为进出口中小企业融资贷款工作；今年 2 月份组织餐饮企业赴北京举办了第四届美食文化节，并先后组织了“万村千乡”承办企业积极参加了“油菜花节”及“安苗节”的商贸活动。

　 四是以创先争优为契机提升党建工作水平。

　 我委把创先争优活动与加强党建工作有机结合，相互促进、相得益彰。通过党员公开承诺、优秀党组织和党员评选、建立先进典型电子信息库等丰富活动的开展，进一步调动了党员职工的积极性，发挥榜样的示范带动作用，有利于党建工作的深入开展。继续在企业党组织中深入开展“双争双覆盖”活动，通过选派干部入企业指导，进一步推动非公有制经济组织党建工作规范化建设。

　 以来，我委（局）领导班子认真履行职责，狠抓落实，

　各项工作都取得了较好的成绩，但班子在思想观念、工作效率、服务质量等方面，与县委、县政府的要求还有一定的差距。在今后的工作中，我们将贯彻落实科学发展观，齐心协力，把各项工作推上一个新的台阶。

　 以上汇报，如有不妥之处，敬请批评指正。

　 ##第 2 篇：领导班子述职报告

　 按照地委的要求，现将地区团委班子一年来思想政治建设、领导水平、工作实绩、干部选拔任用和反腐倡廉情况报告如下：

　 一、狠抓领导班子思想政治建设，不断提高工作能力

　 一是坚定立场，始终拥护党的领导。班子成员忠诚党的事业，坚定政治方向，全面贯彻执行党的路线方针政策，能够始终站在全局的高度认识问题、处理问题，时刻注意维护党中央、自治区党委和地委的权威，时刻树立大局意识和全局观念，在大是大非问题上保持头脑清醒，旗帜鲜明，态度坚决，毫不含糊。二是重视学习，努力提高思想政治水平。认真落实各项学习制度，及时对中央、自治区党委和地委的重大决议和部署进行认真学习。特别是党的十八大、自治区党委八届三次全委（扩大）会和地委委员（扩大）会议召开后，对中央、自治区党委和地委全面建成小康社会的工作部署进行了集中学习。通过集中学习，班子成员始终与党中央、自治区党委、地委在政治上、思想上、行动上保持高度一致，

　坚决贯彻落实党中央、自治区党委、地委全面建成小康社会的各项决策部署，迅速动员广大团员青年积极参与全面建成小康社会的各项工作。三是坚持民主集中制，力求科学决策、民主决策。对重大决策深入调查研究，广泛征求意见，力求运用马克思主义的立场、观点和方法，分析、研究、解决实际问题，做到集体决策、科学决策、民主决策。班子成员与全体干部以诚相见，相互学习和尊重，自觉接受组织和群众的监督，认真开展批评与自我批评，形成既有民主又有集中的良好氛围和环境。通过民主集中制，把精力集中到干事创业的目标上，把智慧凝聚到开拓进取的事业中，把行动统一到共谋发展的步调上，领导班子整体合力得到了进一步提升。四是转变作风，不断提升破解难题的能力。重视加强自身作风建设，严格落实《地区团委十条禁令》，坚持从领导干部做起，率先垂范，爱岗敬业，开拓创新。合理安排时间，集中精力，深入基层调查研究，密切联系群众，做到问政于民、问需于民、问计于民，及时解决基层团组织面临的实际问题，在提高工作质量和工作效率，为群众办实事上下功夫。特别是在群众路线教育实践活动中，及时学习传达自治区动员部署等相关会议精神，成立了领导小组和工作机构，并在反复调研、征求意见的基础上，向地委、自治区团委提交了关于解决村（社区）团组织负责人生活补助等 5 条意见建议，进一步畅通青年舆情，紧切党团组织与普通青年的联系。

　二、深入贯彻落实科学发展观，切实提高领导水平

　 一是深入贯彻落实科学发展观。按照科学发展观的要求加强和改进工作，始终用科学发展观武装头脑，牢固树立科学发展、和谐发展理念，坚持立党为公，求真务实。努力强化党的政治纪律和组织纪律，增强政治敏锐性和鉴别力，妥善处理工作中的各种矛盾和问题，协调处理各种利益关系，全面提高自身综合素质，不断提升思想境界、增强能力水平，不断提升领导能力和决策水平。二是努力提高驾驭全局的能力。结合工作实际，班子成员自觉加强学习能力、战略思维能力、科学决策能力、组织协调能力、识人用人能力、创新能力的培养和提升，自觉增强驾驭全局的能力和水平，牢固树立正确政绩观，坚决反对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等不良风气，统筹协调社会资源，务实创新地开展各项工作。(以自己的实际行动带动广大干部群众自觉学法守法， 形成遵纪守法的良好风气。

　 三、紧紧围绕地区跨越式发展和长治久安大局，创造性地抓好团队工作

　 （一）着力创新载体，贴近青年，思想引导工作不断深化。组织近万名各族青年观看《团萱漫话感悟十八大》等十八大精神青少年网络版宣传片，举办专题宣讲 25 场次，培训班三期。开展“青春？中国梦”系列活动，举办“绘就青

　春中国梦”书法绘画活动、“青春梦想 show”青少年文化嘉年华、“寻找最美瓜乡青年”等活动 32 场次，选树青少年典型 120 人，开展“与梦想对话”青少年励志报告会、航模制作大赛、合唱比赛、辅导员团队干部技能大赛等活动 19 场次。开展“红领巾小伙伴共筑中国梦”、“我在城里（农村）有个家”、“你到我家吃馓子，我到你家吃月饼（粽子）”等融情实践营活动，为天山乡榆树沟小学等困难青少年和农牧区学校送去价值 20 万元的学习用品和图书；开展“我身边的民族团结故事”演讲比赛、抵御非法宗教宣讲等活动 73场次，发放宣传资料（图书）5000 余份（册）。开展共青团“现代文化与青年同行”主题实践活动，举办“法制宣传 365”青少年法制大讲堂 52 场次，印发“新疆三史、法律知识、科技知识”宣传材料、青少年法制教育 300 题等宣传材料18000 册（份）；组织文艺队、宣传队深入 15 个乡镇、大型企业开展“高举团旗跟党走，奋力实现中国梦”宣讲、对话会以及文体活动 35 场次；借助农村“青年之家”和“社区志愿者工作站”等团属阵地，开展新旧家乡对比图片展、我看家乡新变化等主题活动，举办乡村篮球赛、国际象棋、跳棋联赛 28 场次；开展 14 岁“迈入青春门”和 18 岁“走好人生路”主题教育实践活动，组织各族青少年观看《阿凡提漫游动画王国》无神论动漫片。增强各级团组织和团干部已经开通的官方微博、微群活力，开展#唱响中国梦#、#青春

　微风采#、#青春微梦想#等话题交流活动，发挥《志愿风》、《瓜乡青年》等团属报刊的引导作用，借助哈密电视台等平台循环播放“奋斗的青春最美丽”等视频片，增强青少年思想教育的亲和力、吸引力和感染力。

　 （二）强化活动引领，示范带动，组织引导青年服务经济社会发展作用进一步发挥。开展以导师带徒、技术比武、岗位练兵等活动为主要内容的“青年创新创效”活动 7 场次，组建青年突击队 35 支，205 名青年在就业（创业）见习基地见习，引导近千名青年岗位成才、青春建功。开展“奋斗改变命运”宣讲、“科技播火专家行”15 场次，通过电焊、刺绣等 41 期技能培训班培训 2131 名团员青年，创业培训 376人次，发布用工信息 4200 条次。开展“争当节能小卫士”、青少年绿色出行日、光盘行动、植树护绿等活动，组织团员青年植树造林 800 亩 6000 余株，培养青少年生态环保意识和可持续发展意识。开展“激扬中国梦—诠释青春力量”青年志愿者行动，成立地区青年志愿者协会，大力宣传“瓶子哥”毛力提拜克等典型事迹，新增注册志愿者 125 名，组织300 余名青年志愿者开展扶老助残、文明劝导以及巴里坤丝路文化观光节等大型赛会服务。

　 （三）着力整合资源，形成合力，服务青少年、维护青少年合法权益的社会环境不断改善。深入实施希望工程、安利彩虹计划和“七彩课堂”活动，开展“关爱儿童

　呵护成长”青少年科普图书捐赠、“爱心传递 圆梦六一”等圆梦、济困助学活动，通过微博等新媒体，为白血病患儿募集救助金 40 万元，为 358 名贫困生提供 23 万余元的救助金，募集价值 24 万元的科普图书 12000 余册，募集了轮椅、学习用品等价值 8 万余元的物品，让 252 名青少年圆梦六一。开展“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动，举办社区青少年暑期自护训练营两期，印制《未成年人暑期安全自护提示》海报、青少年自护手册 2350 本（张），持续开展“青少年远离毒品”、“青春红丝带”预防艾滋病宣教行动和青少年网络文明行动，深入推进“牵手行动”，促进少年儿童健康成长。

　 （四）坚持眼睛向下，重心下移，团的基层组织建设和基层工作不断加强。争取地委支持，为全地区 44 个有团组织的乡镇团委争取每年 2 万元工作经费；狠抓哈密市南湖乡等 13 个乡镇、3 个街道的“三三三”工程建设力度，面向基层团组织配发《共青团工作手册》、《团组织机构挂图》等团务用品和《爱祖国 爱家乡-新疆青少年思想引导大纲》，增强“青年之家”、“社区志愿者工作站”等团属阵地建设；扎实开展乡镇街道团的的组织格局创新和乡镇实体化“大团委”工作，扎实推进新建 75 家非公及新社会组织团组织“达标创优”活动，加强对驻乌团工委、驻豫团工委的工作指导，夯实基层团组织基

　础。编印《哈密地区团干部应知应会理论学习要点》，培训团队干部及团员青年 300 人次，深化共青团学习型组织创建活动；把好团员发展关，新发展团员 906 名；完善“推优入党”工作，做好在青年教师和大学生特别是少数民族青年教师和大学生中推优入党工作，把更多少数民族优秀人才吸引到党组织中来；继续开展“倾听青...