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  • 大学物理实验报告测量刚体转动惯量

    时间:2020-09-01 11:43:28 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

    相关热词搜索:惯量 刚体 测量

     测量刚体 的 转动惯量

      实验目的:

     1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量; 2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系 3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

     二. . 实验原理 : 1.刚体的转动定律 具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:

     M = Iβ

      (1) 利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

     2.应用转动定律求转动惯量

     如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

     设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度 a 下落,其运动方程为 mg – t=ma,在 t 时间内下落的高度为 h=at 2 /2。刚体受到张力的力矩为 T r 和轴摩擦力力矩 M f 。由转动定律可得到刚体的转动运动方程:T r

     - M f

     = Iβ。绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:

     m(g - a)r - M f

     = 2hI/rt 2

     (2) M f 与张力矩相比可以忽略,砝码质量 m 比刚体的质量小的多时有 a<<g, 所以可得到近似表达式:

     mgr = 2hI/ rt 2

     (3) 式中 r、h、t 可直接测量到,m 是试验中任意选定的。因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量 I。

     3.验证转动定律,求转动惯量 从(3)出发,考虑用以下两种方法:

     A.作 m – 1/t 2 图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂 r 和砝码下落高度 h,(3)式变为:

     M = K 1 / t 2

     (4) 式中 K 1

     = 2hI/ gr 2 为常量。上式表明:所用砝码的质量与下落时间 t 的平方成反比。实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组 m 与 1/t 2 的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

     从 m – 1/t 2 图中测得斜率 K 1 ,并用已知的 h、r、g 值,由 K 1

     = 2hI/ gr 2 求得刚体的 I。

     B.作 r – 1/t 图法:配重物的位置不变,即选定一个刚体,取砝码 m 和下落高度 h 为固定值。将式(3)写为:

     r = K 2 / t

      (5)

     式中 K 2

     = (2hI/ mg) 1/2 是常量。上式表明 r 与 1/t 成正比关系。实验中换用不同的塔轮半径 r,测得同一质量的砝码下落时间 t,用所得一组数据作 r-1/t 图,应是直线。即若所作图是直线,便验证了转动定律。

     从 r-1/t 图上测得斜率,并用已知的 m、h、g 值,由 K 2

     = (2hI/ mg) 1/2 求出刚体的 I. 三. . 实验仪器 刚体转动仪,滑轮,秒表,砝码。

     四. . 实验内容

     1.调节实验装置:调节转轴垂直于水平面 调节滑轮高度,使拉线与塔轮轴垂直,并与滑轮面共面。选定砝码下落起点到地面的高度 h,并保持不变。

     2.观察刚体质量分布对转动惯量的影响 取塔轮半径为 3.00cm,砝码质量为 20g,保持高度 h 不变,将配重物逐次取三种不同的位置,分别测量砝码下落的时间,分析下落时间与转动惯量的关系。本项实验只作定性说明,不作数据计算。

     3.测量质量与下落时间关系:

     测量的基本内容是:更换不同质量的砝码,测量其下落时间 t。

     用游标卡尺测量塔轮半径,用钢尺测量高度,砝码质量按已给定数为每个 5.0g;用秒表记录下落时间。

     将两个配重物放在横杆上固定位置,选用塔轮半径为某一固定值。将拉线平行缠绕在轮上。逐次选用不同质量的砝码,用秒表分别测量砝码从静止状态开始下落到达地面的时间。对每种质量的砝码,测量三次下落时间,取平均值。砝码质量从 5g 开始,每次增加 5g,直到 35g止。

     用所测数据作图,从图中求出直线的斜率,从而计算转动惯量。

     4.测量半径与下落时间关系 测量的基本内容是:对同一质量的砝码,更换不同的塔轮半径,测量不同的下落时间。

     将两个配重物选在横杆上固定位置,用固定质量砝码施力,逐次选用不同的塔轮半径,测砝码落地所用时间。对每一塔轮半径,测三次砝码落地之间,取其平均值。注意,在更换半径是要相应的调节滑轮高度,并使绕过滑轮的拉线与塔轮平面共面。由测得的数据作图,从图上求出斜率,并计算转动惯量。

     五. . 实验数据及数据处理:

     r-1/t 的关系:

      由此关系得到的转动惯量 I=1.78  103 kg2m 

     m-(1/t)2 的关系:

      由此关系得到的转动惯量 I=2 310 87 . 1 m kg  六. . 实验结果 :

     验证了转动定律并测出了转动惯量。由 r-1/t 关系得到的转动惯量 I=1.78  103 kg2m  ;由 m-1/t2的关系得到转动惯量 I=2 310 87 . 1 m kg . 七. . 实验 注意事项 :

     1.仔细调节实验装置,保持转轴铅直。使轴尖与轴槽尽量为点接触,使轴转动自如,且不能摇摆,以减少摩擦力矩。

     2.拉线要缠绕平行而不重叠,切忌乱绕,以防各匝线之间挤压而增大阻力。

     3.把握好启动砝码的动作。计时与启动一致,力求避免计时的误差。

     4.砝码质量不宜太大,以使下落的加速度 a 不致太大,保证 a<<g 条件的 满足。

     八. . 实验思考题:

     1. .

     定性分析实验中的随机误差和可能的系统误差。

     答:随机误差主要出现在计时与启动的一致性上面还有,拉线的平行情况。系统误差主要是轴的摩擦及空气阻力。

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