XXX街道春运道路交通安全工作方案

时间：2021-04-13 18:03:54 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

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XXX街道春运道路交通安全工作方案 本文简介：XXX街道2016年春运道路交通安全工作方案2016年春运道路交通安全工作从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为切实做好2016年春运道路交通安全工作，确保我街道春运期间道路交通安全畅通，为广大群众平安返乡、顺利返程、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据《xx区人民政府安全委员会交通安全办公

XXX街道春运道路交通安全工作方案 本文内容：

XXX街道2016年春运道路交通安全工作方案

2016年春运道路交通安全工作从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为切实做好2016年春运道路交通安全工作，确保我街道春运期间道路交通安全畅通，为广大群众平安返乡、顺利返程、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据《xx区人民政府安全委员会交通安全办公室关于做好2016年春运道路交通安全工作的通知》（x区交安办【2016】xx号）精神和要求，特制定方案如下：

一、指导思想

认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产的系列重要批示指示精神，以及国务院和市政府、区政府对安全生产工作的系列部署，全面总结往年春运有效做法，按照“抓源头、强监管、严执法、除隐患、保安全”的总要求，全面排查治理一批重大安全隐患，从严整顿一批严重违规违章企业，严厉惩处一批违法违规行为，切实守住重点路段、重点时段，管好重点人、重点车辆、重点企业，全力确保2016年春运、春节、“两会”等重要时期道路交通安全形势持续稳定。

二、工作目标

结合百日交安行动第二、三阶段工作，以客运车辆、危化品运输车、中重型货车、校车、营运下线大客车、面包车和摩托车（含电动车）“七类车”为重点，从严查处超员、超载、超速、疲劳驾驶、无牌无证、酒驾、不系安全带、占用应急车道、不按规定车道行驶和不戴安全头盔“十类重点违法”，确保实现“力争不发生较大以上事故，全面压降一般事故”工作目标。

三、强化责任

（一）落实党工委办事处领导责任

在街道党工委、办事处统一领导下，街道组建以办事处主任赵勇任组长，分管综合安全领导郭福孝任副组长，交安办成员单位负责人为成员的2016年春运道路交通安全工作领导小组。统筹负责本辖区春运道路交通安全工作，负责制定方案、动员部署和督导检查等组织实施，督促农村道路交通安全劝导队(站)(以下简称劝导队(站))履行职责。领导小组下设办公室在街道交安办，由王华平兼任办公室主任，交安办全体同志为办公室成员。

（二）落实行业部门监管责任

安监办、交管所、农服中心等各交安办成员单位，要结合自身职能职责，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，严格落实“一岗双责、齐抓共管”责任，切实强化归口业务监督管理和督促指导，落实行业部门属事监管责任。

（三）落实企业安全主体责任

强化客运安全管理，严格落实驾驶人资质审查、车辆例保例检、驾驶人安全教育培训、24小时动态监控、客运场站“三不进站，六不出站”等安全管理制度。要强化企业参与春运人员岗前培训，严格考核驾驶人安全带等安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。春运期间原则上不得新增客运驾驶人，对新调整线路驾驶人、初次参加春运的驾驶人和客运包车驾驶人，提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路环境不熟引发交通事故.

四、工作措施

（一）不留死角，强化隐患排查。

围绕人、车、路、企业“四个要素”，在“百日交安行动”前期清查基础上，春运启动前再开展一次安全隐患大检查大整治“回头看”，集中清退一批不合格的车辆、驾驶人，集中整治一批隐患突出的道路，集中约谈一批违法违规运输企业，从源头上消除安全隐患，春运期间实行每周动态排查。

1.

开展车辆安全隐患排查回头看。xx勤务大队要对辖区客运车辆（含旅游包车）、危化品运输车年检、报废、交通违法及交通事故情况等进行再清查，并通报区运管处。对有交通违法未处理的大型中型营运客车，要会同区运管处督促客运企业在春运启动前全部处理完毕，对未处理交通违法累积记分达到12分的，要紧盯不放，严格处罚记分和降级管理措施。要督促运输企业，对逾期未年审、未按时参加例保例检、未按规定安装使用动态监控设备和性能检查不合格、未进行春运综合检测或检测不合格的营运车辆一律禁止参加春运，整改合格后方可参加春运。对客运班车、旅游包车，交管所要重点检查“三项安全制度”落实情况（即：企业安全生产管理制度、GPS动态监控制度和“五不两确保”安全承诺制度）。对危化品运输车，交管所、工商所等部门要重点检查液体危险货物罐车是否按规定加装紧急切断装置、动态监控制度是否落实、企业和车辆有无相应许可、驾驶人和押运员有无从业资格，特别是驾驶人、押运员是否会正确操作紧急切断装置。

2.

开展道路安全隐患排查回头看。xx勤务大队要加强对事故多发点段的再排查、再核实。对春运客流集中的道路，交管所要督促道路养护单位，重点检查各类标志标线和管理设施是否清晰、齐全、有效，团雾多发路段、易积雪结冰路段、事故多发路段是否有警示提示标志。对通行客运班车接送学生的农村山区公路以及景区道路，市政办、交管所要按照道路安全隐患排查治理职责分工，以路侧护栏、标志标线等安全设施缺失、损毁为重点，对前期道路隐患排查的覆盖情况、治理情况等进行再核实、再清理，对未排查到位的，务必在春运启动前排查到位，对未完成治理的，要书面通知企业、通报行业主管部门、报告党工委办事处。对难以立即落实整治的，要在完成治理期间落实有效的临时防护措施。

3.

开展企业安全隐患排查回头看。经发办、交管所要重点检查“两客一危”企业安全生产制度、管理制度和动态监控制度落实情况，营运车辆安装使用卫星定位装置情况，驾驶人教育培训情况等。对动态监控制度不落实、违法车辆和违法数量多、安全隐患突出的企业，要集中约谈企业负责人，限期整改。

（二）部门联动，严密路面管控。

1.

要强化农村道路管控。

xx勤务大队、交管所、交安办、劝导队（站）要全员上路，以农客、面包车、拖拉机、货车、摩托车（含电动车）为重点，加强赶场天、学生上放学、民俗活动期间以及雨雾冰雪等恶劣天气多发时段的管控，严查严处酒驾、面包车超员、拖拉机违法载人、摩托车不按规定佩戴安全头盔、超员载人等违法行为；严禁客车晚22时至次日晨6时通行三级以下不具备安全通行条件的山区公路。春运期间，xx勤务大队每天要上路执法检查，每3天要深入辖区开展执法整治，重点查处酒驾、无证驾驶、超员、超速等严重交通违法行为；要在春运启动前包片包点对辖区劝导员进行一次动员培训和业务指导，确保动员到位、培训到位、发挥作用。派出所每周上路执法检查不少于3次，春运期间查处违法行为不低于100件；要做好对劝导站的业务培训指导。街道办事处每周上路执法检查不少于3次，春运期间查处违法行为均不低于80件；要在春运启动前对辖区劝导员进行一次动员部署，确保督促动员到位、提示到位。街道办事处交安办要按照“重点先动、分批启动”原则启动农村劝导队（站）勤务，积极应对春运提前返乡潮，要提前一周制定劝导队（站）次周勤务计划，并存档备查。即日起，今年以来事故高发的积雪山区、外出务工人员相对较多的村社劝导站要先期启动，有针对性的加强防控，劝导队（站）要全部启动、全员上路，特别是在春节期间要结合实际调整延伸上勤时间，要严格落实

“七必上、五必查、五必劝”勤务要求，切实把好出村、出街道关。

（三）突出重点，强化集中整治。

1.

强化分析研判。xx勤务大队要全面收集春运期间客流、车流、气象、事故“四类信息”，强化信息共享，结合历年春运交通违法及事故特点，以节前、节中、节后为主要节点开展动态分析和滚动研判，根据运力运量、流量流向、事故趋势的变化特点，动态调整路面勤务，适时调度、精确指导春运事故预防工作。

2.

开展农村地区交安集中整治。街道办事处交安办要在春节前后各半个月（1月24日至2月22日），组织开展一个月的农村道路交安集中整治，坚决防范发生大事故，并针对节前、节中、节后的交通违法及事故特点，分区域、分重点、分时段开展三个波次的交安集中整治（详见附件1）。

3.

要强化科技手段运用。xx勤务大队要充分依托查缉布控系统、视频卡口系统等，对逾期未检验、逾期未报废重点车辆进行针对性布控，并结合报警卡口布设，科学设置检查站（点），自动比对报警，及时拦截查处，及时巡查发现客运车辆（接驳运输除外）违反凌晨2-5时停运规定、危化品车凌晨0至6时违规运行，疲劳驾驶等违法违规行为，以及团雾、大雾等突发恶劣天气，及时指挥调度、针对性处置。

（四）宣教结合，强化宣传引导。

1.

强化曝光警示。春运启动后，要采取邀请媒体记者随警作战、直播连线全程参与突出违法集中整治行动等方式，推出有深度、有传播力的节目。

2.

强化农村阵地宣传。各村（居）要充分利用针对性、实效性强、接地气的宣传提示素材，依托农村信息系统、农村大喇叭做好“点对点、面对面”宣传引导。农村劝导队（站）要在做好检查劝导的同时，开展好“面对面”宣传提示，逢车必宣传、必提示，提醒提示沿线道路、天气状况以及冬季自驾安全行车注意事项。要组织开展“新春送安全下乡”活动，集中宣传无牌无证、非客车载人、客车超员、酒后驾驶等农村常见违法的危害，特别是在红白喜事期间，要主动深入，逐车逐人打招呼、作警示。

3.

深化“情满旅途”活动。各部门要进一步深化“情满旅途·爱满渝州”活动，为出行群众提供各类便利服务。

（五）密切配合，强化应急管理。

1.

健全完善预案。街道交安办完善道路交通突发事件应急大预案。xx勤务大队要实时掌握天气变化并研判评估对道路交通的影响，及早进行工作部署，不断提高预警能力。及时向安监办、派出所、交管所、农服中心等部门通报并向社会公布。

2.

做好应急准备。各部门要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备，一旦出现突发情况，要迅速启动应急机制，科学应对。对于容易结冰的桥梁路段，以及大雾、团雾多发路段，市政、公路及道路养护业主单位要在进入桥梁、团雾多发路段之前增设警示提示标志，提醒谨慎驾驶。

3.

强化应急处置。发生突发事件时，各部门要快速反应、协作配合，强化应急处置，防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。对确需采取封路管控措施的，xx勤务大队要与相关部门做好协调对接，配合做好疏导管控分流工作，并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息，特别是封闭道路的，要做好解释、宣传、引导工作，告知群众预计开通的时间和绕行路线，引导群众合理出行，回应群众关注，争取社会理解和支持。

（六）多措并举，强化督促推动。

1.

强化督导检查。交安办将加强对辖区农村劝导队（站）履职情况的实地督促检查。

2.

强化通报警示。交安办对劝导队（站）工作开展不到位的，督促落实整改。

3.

严格事故倒查问责。春运期间，凡发生一次死亡1至2人或重伤3人以上事故的，xx勤务大队要按照“一案一研究”要求，深入调查分析，找准问题症结，及时查漏补缺，对负有责任的依法依规开展事故责任倒查追究。对发生一次死亡3人以上较大事故的，安监办要牵头按规定开展责任倒查，严肃问责。

五、工作要求

（一）加强组织部署。全力确保春运安全是当前全街安全生产工作的重中之重，各村（居）、各部门要精心组织，积极主动开展春运交通安保工作。要立足本行业、本部门、本地区的春运道路交通安全实际，结合百日交通执法行动第二、三阶段工作，层层动员部署，狠抓各项工作推进落实，全面落实责任，确保道路交通形势总体平稳。

（二）密切协作配合。街道交安办统筹协调派出所、交管所、xx勤务大队、农服中心等相关部门，健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度，坚持综合、系统治理，组织开展跨区域、跨部门的专项、重点执法整治，共同严厉打击违法违规行为。要依托交安办平台载体，强化部门协作配合，加强工作会商，及时协调解决突出问题。

xx市xx区xx街道党政办公室

篇2：CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案

CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案 本文关键词：春运，恶劣，管理工作，交警大队，道路交通安全

CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案 本文简介：CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案为切实加强春运期间低温雨雪冰冻恶劣天气下春运道路交通安全管理工作，确保广大人民群众出行安全，严防重特大道路交通事故发生。xx大队认真总结经验，采取“五加强”措施，进一步强化道路交通安全管理工作，全力预防和减少恶劣天气下道路交通事故预防工作。一、加强思

CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案 本文内容：

CC交警大队恶劣天气下春运道路交通安全管理工作方案

为切实加强春运期间低温雨雪冰冻恶劣天气下春运道路交通安全管理工作，确保广大人民群众出行安全，严防重特大道路交通事故发生。xx大队认真总结经验，采取“五加强”措施，进一步强化道路交通安全管理工作，全力预防和减少恶劣天气下道路交通事故预防工作。

一、加强思想认识。大队专门召开会议，组织学习了《关于切实做好强降温天气应对工作的紧急通知》，强调恶劣天气下交通形势的严峻性和做好春运高峰疏堵保畅、事故预防工作的重要性，要求全体民警时刻绷紧安全弦，增强责任意识、大局意识、团队意识、服务意识，提高执行力、落实力，保证各项工作措施落实到位。

二、加强路面管控。加强重点时段、重点路段的巡逻管控力度，遇有雨雪雾天气、车流量大的时候，开启车载显示屏，进行安全提醒。并启动春运高峰流量监测，对8处卡口系统实行每5分钟路面流量实时统计，预判车流趋势，为及时采取应对措施提供可靠依据。同时，按照大队制定的《城市缓堵保畅工作方案》做到每个路段、路口科学部署警力，根据交通流量实行指挥疏导、分流限行，利用喊话器提醒驾驶人减速慢行，注意安全，做到早发现、早处置。确保交通不堵、秩序不乱、事故不出。

三、加强部门联动。一是主动与气象部门的信息交流反馈，密切关注天气变化，及时获取各类恶劣天气预警信息，做到恶劣天气早知道、早部署、早预防。二是主动与消防、医院的快速救援机制，加强协作与配合，做到快速救援，快速勘查，快速撤除现场，切实减少交通拥堵。三是主动与交通运输、安监、公路等部门的联系，共同推进隐患排查治理工作。全面加强恶劣天气条件下交通安全隐患排查，尤其是急弯、陡坡等重点路段的隐患排查，对发现的道路安全隐患能够整改的立即整改，一时不能整改的，及时向上级部门汇报，做到尽快解决。

四、加强宣传工作。结合当前开展的春运交通安全宣传，大队继续以驾驶员、辖区沿线群众、客运中心为宣传重点，广泛介绍雨雪冰冻恶劣天气安全驾车常识，积极引导群众安全出行。并通过广播电台、路面可变信息提示牌向路面司乘人员发布恶劣天气信息以及交通管制情况，提示驾驶员提前做好分流绕行准备。

五、加强防护工作。大队认真落实岗前安全提醒，清查各中队安全防护设备，配齐反光背心、反光锥筒、反光雨衣、闪光牌带等安全防护用品，加大对警车、警灯、警笛、显示屏等警用装备的更新和维护，加强民警安全防范知识的学习，督促民警执勤执法安全防范措施的落实，确保民警在恶劣天气条件下执勤执法安全。

篇3：春运期间道路交通安全管理实施方案

春运期间道路交通安全管理实施方案 本文关键词：实施方案，道路交通，安全管理，春运期间

春运期间道路交通安全管理实施方案 本文简介：2016年春运期间道路交通安全管理实施方案按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。一、组织机构为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作领导，县人民政府

春运期间道路交通安全管理实施方案 本文内容：

2016年春运期间道路交通安全管理实施方案

按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。

一、组织机构

为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作领导，县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨xx任组长，县委常委、县政府副县长cc，县政府副县长xx任副组长，县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇(街道)要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。

二、工作职责

县委宣传部：要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息、路况信息和应急工作情况。

县安监局：要加强对各职能部门日常的道路交通安全工作的督促检查，并负责应急处置工作的协调，组织有关专家参与应急处置，对相关部门进行责任倒查，追究有关责任人责任。搞好安全事故调查。

县公安局：要充分发挥道路交通安全管理主力军作用，依法查处各类交通违法行为，认真落实各项预防道路交通事故的管控措施，负责应急区域内社会治安管理工作，严厉打击各类涉路涉车违法犯罪活动;加强与气象部门联系，建立恶劣天气信息共享和通报制度;根据道路交通安全预警信息以及应急指令，启动应急响应，及时安排警力，实施交通管制，维护道路交通秩序;对道路交通事故现场快速勘查处理;最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;千方百计保障粮食、燃油、电煤等关系国计民生的重要生产生活物资的正常运输;积极采取分流、间断放行、引导压速通行等措施疏导分流车辆，尽量避免或有效减轻道路拥堵。

县应急办：要将国家、省、市、县领导相关批示及恶劣天气和路况信息及时通报相关单位，以便相关区域和路段的责任单位采取应对措施。

县消防大队、武警中队：要参与抢险救援，协助公安机关维护社会治安秩序等工作;清除主要道路的冻冰、积雪、积水;组织应急处置、抢险抢修等。

县交通运输局、公路管理段：要负责储备防滑防冻物资，及时清理公路冰、雪、积水等，组织公路抢修及保畅工作;对公路事故多发路段和危险路段及时整改，消除道路安全隐患;负责组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作，负责协调与其他运输方式的联运工作;保证应急“绿色通道”畅通;组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车(旅游客车)的运行班次、路线、范围，强化对旅游包车、危化品运输车辆的监管，监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。

县卫生计生局：要组建医疗卫生应急救援队伍，负责医疗卫生保障工作;组织医疗卫生人员做好伤员救治、伤员转运和疾病预防控制等工作。

县气象局：除负责日常天气监测外，特别要及时发布恶劣天气的预警信息，加强低温、雨、雪、冰冻等天气的监测和预报;及时提供短时临近预报服务和气象灾害情报。

县民政局：要负责调集和保障受困、遇阻人员生活所需的救济物资，努力解决滞留人员的临时生活困难，保证其基本生活需求。

县财政局：要负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。

县国土资源局：要加强对道路周边的地质险情监测，负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报，指导建设地质灾害应急治理工作;配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间，提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议。

县环保局：要负责监测危化肇事车辆泄漏对道路交通安全的影响，并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议，协助有关部门和当地政府做好善后处置工作。

电信、移动、联通公司：要在今冬明春时间里，免费向社会特别是广大驾驶员发布安全驾驶、安全出行的温馨提示及道路通行路况信息。

各乡镇(街道)、经济开发区、县城新区、坝坨新区管委会：除抓好日常的道路交通安全工作外，还要负责对恶劣天气辖区内的县、乡、村道巡查管控和群死群伤、危爆、危化物品车辆交通事故的应急救援，并根据道路交通安全预警信息及应急指令，在道路因冰冻、积雪不能通行时，及时组织相关人员在辖区内主要线路上设卡进行交通管制，防止车辆强行上路通行引发农村较大道路交通事故。

三、工作措施

(一)强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。各乡镇(街道)和部门要及时组织调度人力，全面排查并排除辖区道路交通安全隐患，重点落实“六个加强”：1.加强重点驾驶人监管。充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据，对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构，依法对重点驾驶人进行清理，严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。对未取得从业资格的驾驶人、营运人，要下达限期整改通知，督促企业进行清理。2.加强重点车辆监管。强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标，彻底消除存量，减少增量。3.加强重点企业监管。安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查，督促企业落实主体责任，对客运企业班线安排或排发班时间不科学，可能导致违反2时至5时禁行规定和夜间22时至次日6时禁止通行三级以下公路规定的，限期进行整改。4.加强“定线认路”落实监管。及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次，特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。5.加强道路交通安全隐患治理。一是对2015年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段，要及时治理;对一时难以治理的，必须采取相应防护措施并备案。二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查，形成排查台账，能够立即整改的即时整改;在短期内无法得到彻底解决的，要加强值守和管理，并在隐患路段增设临时警示标志。三是全面检查生命防护工程开展情况。对生命防护工程进展缓慢，与道路硬化配套的安全防护设施严重不足，特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，要立即进行整改。四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题，检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况，全面督促整改。五是对存在地质灾害隐患的路段，不能保证通行安全的，要立即整改，并做好过往车辆的交通绕行组织;对通行安全暂时没有影响的，相关部门要限期整改。6.加强“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能，深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实，坚持属地管理、分级负责原则，充分运用春节返乡人员较多的时机，组织人员挨家入户摸排，对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，逐一纳入动态监管。各派出所要共建共享基础信息，督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责，织好农村道路交通安全防控网。

(二)全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。一是明确专人负责，实行领导带班制度，抽调充足警力24小时监控，对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查，严格落实“六必查”工作要求，严格查处、纠正交通违法行为，消除车辆安全隐患。二是严把执法服务站关口，要严格按照要求，配备执法服务站的执勤执法装备，对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。对重点车辆严重交通违法行为，依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的，执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书，责令驾驶人及时进行处理。三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人，在依法处罚的同时，一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除，并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆;对异地客运车辆超员交通违法行为，要在24小时内录入违法信息系统，并在24小时内通报客运企业，按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时)，凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时，必须强制驾驶人休息;各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作，及时互通检查情况，保持信息畅通。

(三)加大路面交通秩序治理工作力度。大力改进传统管理方式，依靠科技管理手段，汇集各类资源数据，整合各类力量，发挥公安机关主力作用，实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。

1.强化农村道路安全防控。一是乡镇(街道)要进一步加强农村劝导点工作，规范劝导点的设置，明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象，建立劝导工作记录台账。二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队，充分发挥其职能作用，以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段，在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点，严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。三是在春节前深入乡村，统计、收集外出务工人员联系电话，摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数，及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。四是认真开展重点交通违法整治力度。春节前后各半个月(即1月25日至2月7日，2月14日至28日)，要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动，强化事故预防，有效堵塞漏洞，努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面，全力保障农村道路交通安全。

2.强化城市道路违法查处。一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。春运期间，从正月初一到十五(2月8日至22日)，交管部门每日开展查处酒驾统一行动。二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度，密集巡逻管控，对工程运输车、大货车要严格检查，严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。三是通过交通技术监控设备进行后台巡查，扩大管控覆盖面，严管违法停车行为，净化路面秩序。

3.强化非法营运打击治理。公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法，开展巡查整治，净化周边客运市场秩序。对非法售票点和发车点进行摸排，查证属实的，坚决取缔并吊销营业执照等证件。严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为，一经发现，坚决依法处理。对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的，一律按照相关法律立案查处，从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。

4.强化涉路犯罪严厉打击治理。要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署，建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。要组织专门力量，对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控，严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪，保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全，依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为，着力构建平安春运。

(四)做好道路交通应急管理准备工作。即日起至春运结束，各乡镇(街道)各部门要针对恶劣天气特点，制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法，加强区域和部门联动演练，切实增强应急处置实战能力。要强化对重点路段的管控，认真开展公路危险路段排查治理，对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明，尽早制定相应对策措施。交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备，遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时，按照应急预案迅速除雪、铲冰，确保道路安全畅通。确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的，在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待;因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，要维护好治安秩序并进行救助和服务。

(五)加强应急值守，确保信息畅通。各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度，及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室，确保信息畅通。领导小组办公室要及时向社会发布预警信息，科学引导群众选择出行时间和出行路线，并报送县政府应急办协调有关部门应对。