土石方平衡规划与坝料开采加工

时间：2020-10-06 11:49:01 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

相关热词搜索：土石方 开采 平衡

　第 第 0 10 章

　土石方平衡、料场规划与坝料开采加工

　10.1 土石方平衡规划的原则 大坝填筑土石方料的平衡规划是本合同工程控制投资的关键,其平衡规划的原则如下: (1)开挖料尽量考虑直接上坝,减少存料场堆存二次转运,同时应充分满足溢洪道和大坝填筑施工进度影响等因素. (2)垫层料由布置在右岸上游库区内的碎石加工系统生产,加工碎石的毛料尽量利用前期储存在库区中转料场的可利用料,尽可能减少运距和二次倒运的费用. (3)过渡料优先利用厂房地下洞室的开挖料,不足部分从 5 号主石料场开采获得. (4)大坝堆石料前期先使用部分库区中转料场的储备料,主要填筑料从 5 号主料场直接开采上坝填筑,后期随着坝体填筑升高到 260 米高程以后,考虑从右岸上坝公路旁的 1 号、2 号石料场开采部分填筑石料. (5)黄砂从坝趾下游的砂石料场开采,并就近筛分成成品料运到工地使用,混凝土骨料和垫层碎石料全部考虑采用人工碎石料,在库区碎石加工厂内生产. (6)考虑到环保要求, 1 号、2 号石料场作为被选料场考虑,宜少开采为好. 10.2 土石方平衡规划 10.2.1 大坝填筑可利用料源计算 1、溢洪道工程的开挖料:溢洪道工程土方开挖 10.76 万米3 ,石方开挖32.39 万米3 ,由于溢洪道地质条件较差,强风化岩含量较高,开挖石料的利用率取 50%,可利用石料为 16.2 万米3 (自然方);由于溢洪道的开挖方量绝大部分集中在 270米高程平台以上,约占 3/4,而 270 米平台对左岸岸坡趾板开挖有影响,因此溢洪道的开挖大部分要在坝体开始填筑前完成,开挖

　可利用料储存在库区左岸中转料场内二次倒运上坝,溢洪道反弧段的部分开挖料可直接上坝,直接上坝量约 2 万米3 . 2、坝基及趾板开挖料:坝基以覆盖层开挖为主,没有可利用料,趾板区开挖石方 19.53 万米3 ,因地质条件较差,综合利用率取 40%,可利用石料为7.8 万米3 (自然方);趾板开挖方量主要集中在两岸开挖,都必须在截流前完成,开挖可利用料储存在库区右岸中转料场,河床段趾板开挖有部分石料可直接上坝,可直接上坝量约 6000 米3 . 3、至 5 号主料场道路及其他场内道路开挖料:场内道路开挖均要求在工程前期完成,因此,开挖有用料均要先储存到库区右岸中转料场二次倒运上坝,其中到 5 号料场道路及料场内“之”字道石方开挖量约 12.2 万米3 ,沿线基岩裸露,地质条件较好,利用率按 50%考虑,其他场内道路石方开挖量约 9 万米3 ,以覆盖层开挖为主,利用率按 30%考虑,场内道路开挖石方总利用量约 8.8 万米3 (自然方). 4、本标以外工程的开挖可利用料:根据标前会和现场踏看了 解的情况,本标以外工程的开挖可利用料约 30 万米3

　(自然方),其中主厂房等地下洞室开挖与大坝填筑同步的约有 8 万米3 (按招标文件进度推算),考虑到厂房本标段利用一部分、进度可能赶前等因素,可直接上坝率按 4 万米3考虑,其他均从库区右岸中转料场二次倒运上坝和用于碎石加工. 5、建筑物开挖的土石混合料利用:本工程的围堰及坝前石渣护面填筑可采用建筑物开挖的土石混合料,该部分材料足以满足工程填筑需要,不必另外开采. 6、利用料源的总方量约 62.8 万米3

　(自然方,包括其他标段的 30 万米3 ). 10.2.2 本合同工程土石料填筑需用量计算 1、本工程的大坝及溢洪道填筑总量约为 301 万米3 (压实方);垫层、小区料及混凝土骨料的加工碎石料约 20.3 万米3 (松方);折算成开挖自然方约需石料 258.5 万米3 (自然方). 2、石渣护面及土石围堰填筑土石混合料约需 22.8 万米3 (填筑方).

　3、砂性粘土及围堰填筑粘土料约需 9.9 万米3 (填筑方). 4、掺配垫层料及混凝土需要的黄砂量约为 13.6 万米3 (松方). 10.2.3 本合同算 工程土石方开采量计算 除去可利用量,本工程土石方需要另行开采的有用料工程量为: 1、石方开采量: 195.7 万米3 (自然方); 2、砂性粘土开采量: 5.2 万米3 (自然方); 3、围堰防渗粘土开采:4.8 万米3 (自然方); 4、黄砂开采量: 13.57 万米3 (松方). 土石方平衡计算详见:街面水电站拦河坝及溢洪道工程土石方平衡计算表(附图:J 米 02DB/C1-17). 10.2.4 土石方使用平衡规划 土石方使用规划主要遵循“低料低用、高料高用,直接上坝优先,运距最短,满足坝体填筑进度需要”等原则,根据以上规划原则,本工程的土石方调配使用主要从下列几方面考虑: 1、本工程的中转料场均在库区内,而且位置较低,适合于大坝的下部填筑,左岸溢洪道的中转料位置虽然高,但左岸趾板开挖开口面很大,架趾板桥较为困难,也要经上游漫水桥绕到坝基或经右岸跨趾板桥上坝,因此,库区中转料场的储备料应尽可能通过右岸的 190、216 米跨趾板桥,在坝体 216 米高程以下的填筑中消耗掉,运距最近,而且坝体下部填筑时,料场的开采条件较差,开采强度也较难保证坝体填筑需要,使用储备料正好弥补该不足. 2、库区 6 号料场的运距较远,开采条件不好,暂不考虑使用,而其他石料场均在大坝下游,加工大坝垫层料及混凝土骨料的碎石加工系统又在库区内,为避免石料上下游倒运,增加运输费用,加工碎石料的原料尽可能使用库区右岸中转料场的储备料,石料质量不能保证要求时,才考虑从 5 号料场开采好料补充. 3、本工程不足的石料大部分考虑从 5 号料场开采,1 号、2 号石料场少用为宜,对施工场区的环保治理较有好处,而且开辟新料场,在道路布

　置、覆盖层剥离、边坡处理等方面都会增加费用,本工程暂时考虑少量使用 1 号、2 号石料场的石料,施工时可作进一步的论证决定是否启用 1 号、2 号石料场. 4、洞渣料优先用于大坝过渡区的填筑,坝体填筑时相对好的石料优先用大坝上游主堆石区的填筑. 5、从石料场开采的料除前期用于爆破、填筑碾压试验的石料考虑二次周转使用外,其他的均考虑直接上坝填筑,不考虑前期再储备石料. 6、坝前保护石渣和围堰的填筑料均采用覆盖层开挖的土石混合料,可用于坝体填筑的石料,不得用于上述填筑. 7、河滩砂石料场距坝趾距离远,黄砂在砂石料场附近加工成成品料运往工地,垫层料和混凝土骨料均考虑采用人工碎石料. 大坝土石方平衡调配使用详见:街面水电站拦河坝及溢洪道工程土石方平衡规划图(附图:J 米 02DB/C1-18). 10.3 料场查 复查 料场复查工作在工程进点后即组织进行,本工程主要复查 5 号石料场、1 号、2 号石料场和坝趾下游的河滩砂石料场,重点应对 5 号石料场进行较为详细地复查,其复查内容如下: (1)覆盖层厚度,有效开采层厚度和软弱夹层的分布情况. (2)石料场的开采、加工、储存及装运上坝施工条件. (3)各种石料进行物理力学性能取样试验,核实料场石料的物理力学特性. (4)复查后如发现存在与设计不符的重大问题,及时报告监理工程师处理. 通过料场复查进一步明确各种堆石料的数量、在开采区的平面和空间的分布情况、石料质量、具体的开采顺序和开采强度,尽可能使开挖料直接上坝,减少间接堆存、二次倒运,以节约工程的施工成本. 10.4 料场规划 10.4.1 石料场规划

　根据土石方平衡规划,需要另行开采获得的石料共需 195.7 万米3 (自然方),考虑从 5 号石料场和 1 号、2 号石料场两处分别开采 166.3 万米3和 29.4 万米3 ,考虑到无用弃料、工程损耗等因素,实际开采量约需 177.2万米3和 32 万米3 .高峰期开采强度约为 22 万米 3 /月, 5 号石料场按 200 万米3的开采量进行规划,石料场的开采长度范围呈长条形,长度约 600～800 米,料场的底部高程为 205 米,开采永久综合边坡面按 1:0.5 考虑,按料场的地形条件推算,料场的上开口线高程约为380～390 米.料场的覆盖层开挖平均厚度按 0.5 米估算,开挖量约 7.5 万米3 ,料场内道路规划从通 5 号料场道路终端 265 米高程接线,布置场内 “之”字形主干道路一直盘到料场的上部 355 米高程,采用岸坡分层式按30 米一层布置水平施工支道通到开挖工作面,规划布置 2～3 个工作面开挖,355 米高程以上的开挖结合覆盖层开挖和爆破试验工作在填筑前开挖,并形成开挖平台,为大坝开始填筑后的高强度开挖创造条件,料场开挖采用分层梯段爆破开挖,开挖的永久边坡面采用预裂爆破成形,新鲜岩石的开挖边坡暂按 1:0.3 考虑,每 15 米设置 2 米宽的马道,综合边坡约为 1:0.5.料 场 内 道 路 规 划 布 置 详 见 :5 号 主 料 场 道 路 布 置 图 ( 附 图 :J 米02DB/C1-19). 1 号、2 号石料场作为辅助料场规划,开采量约 30 万米3 ,要求月开采强度约 8 万米3 /月,料场的起始高程与上坝公路齐平,永久边坡规划与 5号料场相同,开挖高度约 60 米,料场的覆盖层开挖平均厚度按 0.8 米估算,开挖量约 2 万米3 ,料场内道路规划从上坝公路起坡沿料场内盘“之”字路到坡顶,自上而下分层开挖. 10.4.2 中转划 料场规划 根据土石方平衡规划及施工总进度计划安排:本标段前期开挖不能直接上坝填筑的可利用石料总量约有 61.2 万米3 (自然方),折合成松方约为87.8 万米3 ,中转料场共布置 2 个,均在库区内,其中溢洪道的开挖料约13.2 万米3 (自然方)储存在库区左岸中转料场,其他石料均储存在库区右岸中转料场,料场的容量可以满足工程的需要. 中转料场周围设置良好的排水系统,并始终保持排水系统畅通,保证施

　工废水、天然雨水不污染石料,料场周围与其他施工布置临近部位砌 1.5米左右高的浆砌石挡墙,避免石渣滚入影响其他施工设施的安全和保持道路畅通. 料场的储料必须分层堆存,分层高度约 5 米,石料回采时也应分层开采,防止石料颗粒分离. 10.5 料场开采的爆破工艺试验 10.5.1 爆破试验的目的和主要研究内容 5 号石料场岩石岩性复杂,物理力学性质相差较大,要始终达到高坝所要求的良好级配的堆石料难度较大;堆石料的级配是提高堆石体密度、模量和减少坝体沉降变形的基础,而合理的施工爆破参数是获取符合设计级配与质量要求筑坝材料的前提.因此在料场开挖中必需进行爆破试验,选择适当的爆破材料、最优的爆破参数和符合施工图纸规定的堆石块径,达到指导爆破施工的目的.爆破试验主要内容包括: (1) 确定合理的堆石料开采爆破参数. (2) 确定合理的过渡料(弱风化～新鲜料)开采爆破参数. (3) 选择合适的爆破器材. (4) 防止爆破振动对料场高边坡影响;保证开挖边坡的平整和完整. 10.5.2 爆破试验参数设计 据 一、爆破参数设计依据 (1) 主、次堆石料:满足高坝坝体材料的良好级配要求,即不均匀系数大于 5,曲率系数达到 1 以上的连续级配,超径块体要求减小到 1%,小于 5米米含量达到 5~15%. (2) 过渡料:满足高坝坝体材料的良好级配要求,即不均匀系数大于5,曲率系数达到 1 以上的连续级配,超径块体要求减小到 1%,小于 5 米米含量达到 10~20%. (3) 掺合料:满足良好级配的要求,控制强风化下部料的掺配比例(不大于 30%),使强风化料和弱风化料相互掺合均匀. 、 二、 爆破试验参数设计

　爆破参数设计的基本思路主要是充分利用梯段岩体的层理、相互切割的节理裂隙,结合料场特定的地形、地质条件和设计堆石料的爆破颗粒级配曲线,通过优化爆破参数达到良好的爆破效果. (1) 主堆石料(弱风化～新鲜料) 孔径为 140 米米,孔距为 6～7 米,排距为 4～5 米,炸药单耗 0.6～0.8千克/米3 ,台阶高度为 15 米,炮孔超钻深度 1.0 米,堵塞长度 3.0～3.5 米;装药结构为底部全偶合装药,中上部不偶合连续装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式;后排孔加密,孔距为 4.0 米,目的是防止爆破后拉作用,为下一次钻孔爆破创造良好的工作面. (2) 过渡料(弱风化～新鲜料) 孔径为 90 米米,孔距为 1.8～2.2 米,排距为 1.5～1.8 米,炸药单耗1.0～1.5 千克/米3 ,台阶高度为 15 米,炮孔超钻深度 0.5 米,堵塞长度 2.0米;装药结构为底部全偶合装药,中上部不偶合连续装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式,毫秒微差复式起爆网络. (3) 强风化下部与弱风化掺合料 孔径为 140 米米,孔距为 6.0～7.0 米,排距为 4～5 米,炸药单耗0.45～0.60 千克/米3 ,台阶高度按设计分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7),炮孔超钻深度 1.0 米,堵塞长度 2.5～3.0 米;装药结构为底部不偶合连续装药,中上部不偶合间隔装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式,为使混合料掺合均匀,各炮孔内采用孔内微差起爆法,使爆破料利用时间差在空间掺合散落,达到自然掺合的目的. 10.5.3 现场爆破振速量 测量 对所采用的爆破方案进行爆破质点振动速度测量,建立爆区振动速度衰减规律的关系式. V=K(Q1/3 /R) α V 为质点振动速度厘米/s, Q 为单响药量千克, R 为测点至爆区中心的距离,

　K、α为爆区与地质、地形、爆破方案等有关的系数和衰减指数. 寻找质点的衰减规律就是要通过试验求出爆区的 K、α值,建立衰减关系式.爆破振速测量仪器: 拾振器(速度计、位移计)

　各 12 只 光线示波仪

　1 台; 磁带记录仪

　1 台. 10.5.4 级配筛分分析 每场试验爆破料,均需进行粒径级配分析,按爆破量的 3%取样运至筛分场用于筛分和粒径级配分析,取料时以主爆堆为主,在不同的部位选取有代表性的石料运至筛分场,进行筛分试验,并根据筛分试验结果,绘出级配曲线,并与设计提供的级配包络线相比较,确定最优的爆破参数. 10.5.5 爆破试验工作量 试验次数暂定为 6～7 次,其中强风化下部与弱风化料掺合试验 2~3场,弱风化~新鲜料爆破试验 2 场,过渡料爆破试验 2 场,并根据试验成果,确定是否增加试验场次,直到获取设计要求的填筑料为止.

　10.5.6 成果报告 爆破试验结束后 15 天内,根据爆破试验和填筑碾压试验成果,进行资料的整理分析,并编写出爆破试验报告,报监理工程师审批.试验报告的主要内容为: (1) 每场爆破参数设计内容和调整参数后的效果; (2) 采用爆破方法进行强风化料与弱风化料掺合的基本情况和效果; (3) 爆破料的粒径级配分析结果和爆破岩块形状特征测定结果; (4) 爆破振动观测成果报告;

　(5) 爆破方案与级配曲线关系分析; (6) 爆破参数的综合效果分析和施工推荐参数. 10.6 坝料开采与加工

　 料场的开采重点介绍 5 号石料场的开采规划情况,1 号、2 号石料场作

　为补充备用料场,开采量少,开采强度不高,其开采方法与 5 号石料场相似,在此不作详细的描述. 10.6.1

　施工布置 、 一、 施工道路布置 5 号料场开采高度范围为 180～190 米,长约 600～800 米,最大宽度约50～60 米,开挖高差大、施工场地狭长,通料场的主道路走线设计要求按永久道路设计,线路布置开始阶段基本走沿江 205 等高线,到路线桩号 400以后开始起坡通至料场 265 米高程,料场内道路采用岸坡分层式布置,料场内道路从 265 米高程接线继续爬升到 280 米高程,返回走“之”字线盘升到料场开挖顶部 355 米高程,形成料场内主干道,料场内支干线从主干线按每 30 米一层布设,料场内的分层出渣线,在开挖区内采用石渣填筑斜坡道连系,场内主干线道路总长约 1000 米,道路路基宽 8.5 米,路面宽 7.5米,泥结石路面,最大坡度设计为 11%;支干线道路路面宽按 7 米考虑,至各开挖台阶上的临时道路最大坡度不大于 13%.施工道路布置详见(《料场开采施工道路布置示意图》(附图:J 米 02DB/C1-19). 置 二、开挖分层布置 料场开挖料用于大坝的填筑,对开挖料的尺寸、级配上均有一定的要求,因此开挖台阶高度不宜太大,料场开挖台阶高度布置为 15 米,并与料场永久边坡马道高程相一致,共分 11 层开挖;对于强风化下部与弱风化掺合料的开采,开挖台阶应根据强风化岩层的厚度决定.详见(《料场开挖分层规划布置示意图》(附图:J 米 02DB/C1-20). 置 三、中转料场布置 根据招标文件的要求,中转料场均规划在库区内布置,中转料场储备的主要是大坝填筑开始前各建筑物的开挖料,以及料场场内道路、工作平台开挖的石料,共规划两个中转料场,具体位置详见施工总平面布置图(附图:J 米 02DB/C1-01). 置 四、风、水、电布置 料场开挖主要采用厘米 351 高风压钻机造孔,永久边坡面的预裂孔、

　过渡料开挖采用中风压钻机打孔,边坡处理、大块石解小采用手风钻作业,施工高峰期用风量约为 125 米3 /米 in,布置 5 台 21 米 3 /米 in 的移动式电动压风机和 2 台 17 米3 /米 in 机动压风机供风,采用 5 根 3 寸钢管接至开挖工作面,然后用软管引至各个作业点. 施工用水主要为存料场石料加水、开挖和支护用水,高峰用水量 450米3 /天,施工用水、电布置详见施工总体布置. 10.6.2 坝料开采的工艺流程 坝体开采的工艺流程包括工作面清理、地质鉴定、测量放样、掺合料开采、微风化~新鲜料开采等,其工艺流程见下图:

　 图 坝料开采的工艺流程框图 10.6.3 料场覆盖层剥离 5 号料场地形较徒,覆盖层厚度较薄,料场覆盖层剥离结合料场内的道路开挖穿插进行,根据料场规划的开挖范围和料场复勘的覆盖层厚度,自上而下采用人工、手风钻配合剥离,局部缓坡地带可采用反铲挖土机配合翻地质鉴定、测量、放线 钻孔、爆破 转 入下 个循 环 装料 永久边坡面处理 质量检测 工作面清理 上坝填筑 超径料解小 覆盖层剥离 运输

　渣,剥离的土石混合料翻到场内道路上,采用 1 米3反铲挖土机装车运往库区弃渣场,初步剥离厚度按 50 厘米估算,剥离量约 7.5 万米3 . 10.6.4

　料场开挖循环进度安排 、 一、 开挖台阶工作面作业循环 (1)每循环主要参数: 每次循环爆破排数;4 排(必要时可增加) 爆破长度:5×6=30 米 台阶平均宽度:4×5=20 米 爆破方量:30×20×15=9000 米3

　(2)钻孔装药爆破作业循环(预裂爆破超前进行,不占直线工期) 测量放线布孔:1h 钻孔:30h(20 个炮孔,与挖运作业平行推进、不占直线工期) 钻孔检查:1h 装药、连网:2h 起爆网络检查: 1h 起爆:1h 合计:36h 综合考虑两天可以进行一次钻孔爆破循环. (3)挖运作业循环 挖掘机就位:0.5h 挖运:35h(9000 米3 ,1 台 3.8 米 3挖掘机+1 台 2.2 米3挖掘机装车) 底部两天浮渣清理:2h(0.9 米3反铲挖掘机) 合计:37.5h 即两天可完成一次挖运作业循环. 、 二、 施工进度安排 根据施工总进度安排,5 号石料场在工程进点后即组织进行场内道路修建、覆盖层剥离、爆破试验等料场开挖的准备工作,暂不考虑前期备料,在大坝开始填筑以后渐渐进入料场开挖的高峰期,坝体填筑开始阶段,受趾

　板施工影响,填筑强度不算很高,且有前期工程的储备料补充,开挖强度不高,到 2005 年 1 月分以后,进入料场开挖的高峰期,高峰开挖强度约为 21 万米3 /月,分 2 个工作面同时组织流水作业开采.料场开挖强度分配详见 5 号主料场开采进度计划及强度曲线表,(表 10-6-1).

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　200

　- -

　5 5 号 主料场开采进度计划及强度曲线

　表 10-6-1 项目名称

　单位

　 工程量

　 2004

　2005

　3 3

　4 4

　5 5

　6 6

　7 7

　8 8

　9 9

　10

　11

　12

　1 1

　2 2

　3 3

　4 4

　5 5

　6 6

　7 7

　8 8

　9 9

　10

　11

　12

　1 1

　到料场 205 线道路开挖 米

　800

　场内“之”形主干线开挖 米 2000

　料场覆盖层剥离 万米3

　7.5

　料场顶层作业平台开挖 万米3

　5

　料场爆破试验 项 1

　大坝填筑料开采 万米3

　169.7

　料场边坡处理 项 1

　5 5 号 料场石料开挖强度曲线

　(万米3 /月)

　4 万 m3 /月 10万m3 /月 16.4 万 m3 /月 10 万 m3 /月 2.5 万 m3 /月

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　201

　- -

　10.6.5 爆破参数设计 、 一、 料场钻孔爆破参数设计要求 (1)尽量避免爆破石渣滚落外侧山坡,以减少爆破开挖对下部施工道路的干扰. (2)爆破料的块度级配应满足大坝填筑料的级配曲线要求. (3)强风化下部与弱风化掺配料掺合均匀. (4)防止爆破振动对高边坡的影响. (5)保证开挖边坡的平整和完整. 对于上述要求,我单位已有类似工程成功经验,在开挖中采取分区段开挖方案,同时可以通过爆破试验采用顺序微差起爆网络控制爆破爆堆抛掷方向,避免石渣滚落外侧边坡或少量滚落;爆破方向为顺河向,可有效控制石渣滚落外侧边坡.永久边坡面采用预裂爆破成形,主爆孔采用微差爆破,严格控制单响装药.各种爆破参数设计选择确定,并经现场爆破试验取得成果报监理工程师批准后实施. 计 二、钻孔爆破设计 1、梯段爆破(弱风化~新鲜料)参数设计 该爆破参数既要满足大坝填筑料级配曲线要求,又要满足爆破石渣不滚落外侧山坡或少滚落的要求,因此,在初期开挖过程中,应认真做好爆破试验. 根据爆破试验确定合理的爆破参数和起爆网络.根据前期工程施工经验,初拟梯段爆破参数如下: 钻孔直径:140 米米(高风压钻机) 钻孔间距:6～7 米 钻孔排距:4～5 米 底板抵抗线: 4～5 米 梯段高度:15 米 钻孔深度:16.0 米

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　202

　- -

　钻孔角度:75º～85º 超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.40 千克/米3 ～0.55 千克/米 3

　装药结构:底部全偶合装药、中上部不偶合连续装药

　布孔方式:梅花形或矩形 堵塞长度:3.0～3.5 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:爆源布置在靠边坡侧,采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络 2、预裂爆破参数设计 料场边坡采用预裂爆破,预裂爆破超前梯段爆破 20 米,其爆破参数亦应通过爆破试验确定,根据类似工程经验,初拟爆破参数如下: 钻孔直径:90 米米(YQ100B 中风压钻机) 钻孔间距:0.9～1.0 米 钻孔深度:15 米 药卷直径:32 米米 不耦合系数:2.8 装药结构:间隔装药 线装药密度:350g～450g/米 堵塞长度:1 米 3、距预裂面第一排缓冲孔爆破参数设计: 缓冲孔与梯段爆破孔一起爆破,初拟爆破参数如下: 钻孔直径:100 米米 钻孔间距: 3.0 米 钻孔深度:不超深或由试验确定 距预裂面距离:2.0 米

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　203

　- -

　炸药单耗:主爆孔的 2/3 装药结构: 不偶合间隔装药 4、强风化与弱风化掺合料爆破参数 钻孔直径:140 米米(厘米 351 高风压钻机) 钻孔间距:6～7 米 钻孔排距:4～5 米 底板抵抗线: 4～5 米 梯段高度:按分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7) 钻孔深度:按分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7) 钻孔角度:75º～85º 超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.35 千克/米3 ～0.45 千克/米 3

　装药结构:底部不偶合连续装药、中上部不偶合间隔装药

　布孔方式:梅花形或矩形 堵塞长度:3.0～3.5 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络,孔内顺序微差起爆法. 5、过渡料爆破参数 钻孔直径:90 米米(YQ100B 中风压钻机) 钻孔间距:1.8～2.2 米 钻孔排距:1.5～1.8 米 底板抵抗线: 1.5～1.8 米 梯段高度:15 米 钻孔深度:16.0 米 钻孔角度:75º～85º

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　204

　- -

　超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.80 千克/米3 ～1.60 千克/米 3

　装药结构:底部全偶合装药、中上部不偶合连续装药

　布孔方式:梅花形 堵塞长度:2.0 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络 料 场 开 挖 爆 破 设 计 详 见 《 料 场 开 挖 爆 破 设 计 图 》 ( 附 图 :J 米02DB/C1-21). 10.6.6 钻孔爆破作业施工 钻孔作业与挖运作业平行施工,每个台阶工作面布置 1~2 高风压钻机用于主爆孔钻孔,永久边坡布置 3~4 台中风压潜孔钻用于预裂孔钻孔. 预裂孔钻孔前必需精确测量边坡开挖线,并用红油漆标明预裂孔孔位,然后搭设样架,按钻孔角度和方位精确定位,钻孔过程中,适当降低钻孔速度,以确保钻孔的准确无误.装药时,先将药卷按设计间隔装药结构用胶布绑扎在竹片上,然后放入孔内,并用纸团放置在药卷顶部,最后利用钻孔岩屑封堵孔口密实. 梯段爆破孔每次钻孔爆破前,先将台阶面上的浮渣清理干净,并按设计用红油漆标明爆破孔位,上次爆破石料挖运完成后,应将临空面清理干净,若局部根底较大(底盘抵抗线较大),则采用手风钻钻孔,与梯段爆破一起起爆,因料场爆破采用孔间、孔内顺序微差起爆网络,其起爆网络连接,必须在爆破专业技术人员的指导下,由专业爆破员认真连接,以确保爆破成功. 10.6.7 挖运作业施工 采用 3.8 米3和 2.2 米3正铲挖掘机装渣,20t、15t 自卸汽车运输.每个台阶工作面配备 1～2 台正铲或反铲挖掘机,1 台 0.9 米3液压反铲挖掘机清理工作面,12~15 辆自卸汽车出渣. 10.6.8 风化岩掺配均匀的措施

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　205

　- -

　对于料场表层的风化岩,应根据料场复勘资料,采用控制爆破的手段,对不同岩性界定范围,选择合理的钻孔爆破参数,通过爆破方法进行掺合,使风化岩与新鲜的岩石按一定比例掺合均匀;同时加强料场挖装和坝面施工的质量管理,通过挖掘机的装运、汽车卸料、推土机推铺、堆石料的备料等辅助措施,将掺合料充分掺合均匀. 10.6.9 开挖防止石渣滚落岸坡措施 (1)采取孔间、孔内顺序微差爆破网络,靠外侧山坡的二排孔采取单孔起爆法,而不采取梯段爆破常用的“V”形起爆法,使爆堆堆向靠边坡侧. (2)每次爆破的起爆点偏向边坡侧,为靠外侧山坡的岩石腾出堆积空间,避免该处堆积空间过小而挤渣滚落下方的施工道路. (3)每排最先起爆的孔和与其相邻的一个孔,适当增加单孔装药量,使其抛掷得较远,为靠岸坡的炮孔爆破腾出空间. (4)靠外侧山坡侧一排孔的抵抗线比炮孔间距适当加大 0.5 米至 1.0 米,可以达到使靠外侧的岩石破碎而不滚落的目的,然后用反铲将靠外缘的石渣扒向内侧,以防石渣滚落. (5)爆破方向平行于文江溪河流偏山坡方向. (6)认真做好爆破试验,取得合理的控制爆破参数. 10.6.10 上坝料级配控制措施 (1)认真做好爆破试验,确定级配料开采合理的爆破参数. (2)根据现场地质条件变化,由专业爆破技术员及时调整爆破参数. (3)严格按设计爆破参数实施钻孔爆破作业. (4)定期进行筛分试验,以检查爆破参数的合理性. (5)少量超径石,首先用反铲摆放旁边,待解炮后,方能挖运. (6)在存料场堆放时,应按 2 米左右一层分层堆放(掺合料为 1.0 米),避免高差过大造成石料分离. 10.6.11 料场整治 料场大规模开挖前开挖好边坡上的截水沟,做好排水工作;开采过程

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　206

　- -

　中,及时对开挖边坡和底面进行整治,撬除不稳定岩体,并根据实际地质情况,采取喷锚支护等手段对边坡进行加固处理,确保边坡稳定, 10.6.12 质量、安全保证措施 一、施 料场开采质量保证措施 (1) 料场开采前,先进行爆破试验,优选爆破方式和参数,确定对施工切实可行的施工参数. (2) 料场开挖必须严格按开挖爆破试验参数组织施工,并根据不同的岩层特性适当调整,确保开挖料符合坝体填筑质量要求. (3) 开挖的超径料应及时在料场解小,装料过程中,应剔除超径块石,避免不合格料上坝影响大坝填筑质量. (4) 每次爆破后,均必须及时对料源进行颗粒级配情况取样分析,若级配情况不好,应查明原因,并调整开挖爆破参数报监理工程师批准. (5) 开采区应保持干净,及时清除施工机械上夹带的泥土,防止料源污染. (6) 料场开采中发现质量较次的料或岩石中有过多泥层时,应通过试验论证能否满足填筑料质量要求,并经监理工程师同意后方可用于下游堆石区填筑. 、 二、 料场开采安全保证措施 1、危险源和危险点 (1)高边坡:料场开挖边坡高达 160 多米. (2)高空作业:边坡临时支护. (3)爆破作业:料场开挖方量大,爆破作业频繁. (4)交通安全:料场公路车流量大,边坡陡. (5)火工产品:炸药库及爆破现场. (6)机械设备安全:各种大中型设备装运作业安全. 2、安全保证措施 针对本料场开挖工程的施工特点及危险源、危险点的具体情况,重点

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　207

　- -

　做好下列几方面的安全保证措施: (1) 开挖放炮必须定时进行,撤离禁戒区内所有人员,施工机械设备不便撤离的应做好防护措施. (2) 开挖布孔注意控制掌子面方向,控制飞石. (3) 在料场公路地形较陡地段、转弯处设置安全墩或安全挡墙,防止渣体滚落危及下部行人和车辆的安全. (4) 监测料场高边坡的开挖震动波速,采用预裂和光面爆破,控制最大一段起爆用药量,使开挖震动波速严格控制在设计允许的范围内,并密切注意边坡稳定情况,采取相应的支护手段. (5) 针对高强度的石方钻孔爆破、运输车辆频繁的特点,必须科学、合理地组织施工,制定严格的施工管理制度,高度重视开挖与出碴的协调管理.严禁上、下层在安全距离不足的情况下进行同时出碴和钻孔,出碴运输在道路沿线设置醒目的安全警示标志牌,并设安全专管岗,实行装挖及车辆运输的协调管理. (6) 参加爆破作业有关人员必须持证上岗,严禁无证作业,进入施工现场必须戴安全帽,高处作业、安全撬挖必须挂好安全绳系好安全带. (7) 做好施工现场安全信号设施工作,明确爆破警戒声响信号,设置警戒线、安全信号、标志、危险信号等,并做好维护使用工作. (8) 认真做好火工产品的管理,工地统一设立炸药库,对爆破器材的采购、验点入库、提领发放、现场使用以及用后剩回库等进行全面监管和清点登记,防止爆破材料丢失. (9) 在整个施工期间,应保持施工道路畅通,每次放炮后立即组织检查,配备专门出碴机械,随时进行路面清障.同时,在施工区域两端设立施工维护安全员,指挥车辆、协调行人通过,以确保施工作业期间的安全. (10) 组织专门的养路队伍,及时清除路面上的落石,回填、修补损坏的路基、路面,确保施工道路畅通. (11) 定期进行机械设备的维修保养和检测工作,避免机械设备安全事故的发生.

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　208

　- -

　10.6.13 主要施工设备及人员 主要施工设备见表 10-6-2;主要施工人员见表 10-6-3. 表 主要施工设备表 表 表 10- -6 6- -2 2

　序号

　设

　备

　名

　称

　单位

　数量

　进出场时间

　1 YQ100B 中风压潜孔钻 台 8 2004 年 7 月～ 2 手风风钻 台 10 2004 年 7 月～ 3 高风压钻机(厘米 351) 台 3 ～2005 年 9 月 4 PC650 正铲挖掘机(3.8米3 ) 台 2 ～2005 年 9 月 5 PC400 正铲挖掘机(2.2米3 ) 台 2 ～ 6 PC220 反铲挖掘机(0.9米3 ) 台 2 2004 年 7 月～ 7 推土机(TY220) 台 2 2004 年 7 月～ 8 装载机(3.3 米３ ) 台 1 ～ 9 20T 自卸汽车 辆 40 ～ 10 15T 自卸汽车 辆 10 2004 年 7 月～ 11 21 米3 /米 in 移动式压风机 台 5 ～ 12 机动空压机 17 米3 /米 in 台 2 2004 年 7 月～

　街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号：JM02DB-C1)

　 施工组织设计

　 - -

　209

　- -

　主 主 要 劳 动 力 表 表

　表

　10- -6 6- -3 3

　序号

　工

　种

　人

　数

　工

　作

　内

　容

　1 风 钻 工 40 钻孔、钻机维护 2 挖土机司机 10 翻碴、装碴 3 推土机司机 3 采

　碴 4 装载机司机 2 装

　碴 5 爆 破 工 12 装药、接线、起爆筒加工 6 电

　 工 4 施工照明、线路维修 7 汽车驾驶 100 出

　碴 8 安全撬挖工 10 安全维护、检查、撬挖 9 压 风 工 4 供风、维护、修理 10 装渣、交通指挥 10 作业面装渣、交通指挥 11 配 合 工 20 配

　合 12 合

　 计 225