蒿地岭隧道二衬开工报告

时间：2021-03-21 12:05:52 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

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蒿地岭隧道二衬开工报告 本文简介：蒿地岭隧道二次衬砌施工方案一．编制依据吉河高速LJ6合同段合同文件、施工设计图、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1—2004》。二．工程概况蒿地岭隧道位于乡宁县昌宁乡韩家河村与土门村之间，设计为左右分离式，隧道左右线均属长隧道。其左线洞长1742米，右线洞长1787

蒿地岭隧道二衬开工报告 本文内容：

蒿地岭隧道二次衬砌施工方案

一．编制依据

吉河高速LJ6合同段合同文件、施工设计图、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准JTG

F80/1—2004》。

二．工程概况

蒿地岭隧道位于乡宁县昌宁乡韩家河村与土门村之间，设计为左右分离式，隧道左右线均属长隧道。其左线洞长1742米，右线洞长1787米，围岩类别为V级、IV

级，衬砌类型为IV2、IV3、V1、V3型衬砌。

三、总体部署

1、水、电、路、场地及弃碴场

隧道施工用水采用打井抽取地下水，设蓄水池，增压泵加压供高压水；隧道进口方向架设高压输电线路，洞口安装1250KVA变压器,配400KW发电机作备用电源。

出口处场地狭窄，路基填筑平整出隧道临时设施场地。喷射砼拌和站、砂石料场及钢筋加工厂均设置在该场地，施工供应能力满足施工要求。

沿342省道号向隧道出口修筑一条便道（便道长约1km）。

弃碴场均在隧道左侧处，现弃渣场已按要求施作临时防护及排水设施，可满足洞内出渣需求。

2、施工场地及设施

①施工便道：新建施工便道已完成，场地和施工队生活区也已完成。

②施工用电：高压线路已经架设完成，并自备一台300KW发电机。

③施工通风和防尘

通风：采用射流风机、软质通风管，集中串联方式连接，压入式通风。

防尘：采用湿式钻岩机打眼，同时利用自制水幕降尘器洒水降尘。

⑷施工高压供风

在洞口建空压机房，配置电动空压机，同时配置内燃空压机以应急使用。

⑸洞内三管两线布置

洞内采用软质通风管悬挂边墙一侧，进行压入式通风。隧道动力线和照明线安装在另一侧的边墙顶部边缘上，动力线在上，照明线在下。高压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工道路，顺纵坡设置排水沟自流排水（排水沟不得侵入边墙基础），同时做好道路横向排水坡，确保道路平顺、不积水。

⑹施工排水

隧道的排水由隧道侧沟顺坡外排或由水泵排出，同时做好水处理，以防造成环境污染。

隧道洞口顶部，按照施工设计图先施工地表截水沟，以免地表水流入隧道内。

三．进度计划

计划工期：220天

开工时间：2013年5月30日

完工时间：2013年12月6日

四．总体目标

1．质量目标：优良

2．安全目标：无重大、特大安全责任事故；

从业人员死亡数控制为零，重伤率控制在0.45%以内；

特种作业人员持证上岗率100%；

五、施工工艺及方法

1、工艺流程

二次衬砌施工流程图

2、施工工艺

①台车就位

台车就位前，仔细检查防水板、排水盲管、衬砌钢筋、预埋件等隐蔽工程并做好记录，找平基底，铺设走行轨，走行轨采用43Kg/m轨，枕木间距50cm。走行轨应根据隧底所订中线桩，向左右两侧量出其位置。

②面板整修

首次使用的台车，要将面板的锈斑打磨干净，模板拼缝要打磨，接缝大于2mm处应采用腻子修补严实；后续拆除下来的模板与混凝土的接触面清理干净。模板安装前要涂刷隔离剂。隔离剂采用新鲜机油参柴油，涂刷过程中要均匀，厚薄适当，已不流淌为准。

③模板就位

台车就位后，启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车。校正模板外轮廓时，应注意复核台车中线是否与隧道中线重合、台车拱顶高程是否考虑预留沉落量，按5cm考虑预留沉落量。

衬砌模板台车就位后，模板尺寸其允许偏差见下表

序号

项目

允许偏差（mm）

检查方法

1

平面位置及高程

±15

尺量全部

2

起拱线拱顶高程

±10

水准仪测量

3

拱顶高程

+10,0

水准仪测量

4

模板平整度

5

每3m测5点

5

相邻浇筑段表面错台

±10

尺量：全部

④预埋洞室和预埋件

A、预留洞室模板及预埋件在钢筋砼衬砌地段，固定在钢筋骨架上，在无钢筋衬砌段采用在衬砌台车模板上钻孔，用螺栓固定。

B、预留洞室模板采用钢模，承托上部砼质量时加强支撑，确保砼成型质量合格。

预埋件和预留孔洞的留置应符合设计要求，允许偏差应符合下表的规定。

⑤施工缝处理和堵头板安装

A、堵头板安装

堵头板按衬砌断面设计厚度加班，宽30~60cm为宜，在台车端头采用∠80×80×5mm的角钢做背条，将堵头板扣紧在台车端头；角钢通过M20高强螺栓固定在台车端头预留的螺栓孔上。在堵头板上止水带位置钉设软质PVC管做为安设止水带的预留槽。

B、变形缝

在明暗洞交界处设置环向变形缝。

拱墙变形缝内设置遇水膨胀橡胶止水带。拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。

C、施工缝

纵、环向施工缝均安装遇水膨胀橡胶止水带，止水带安设在已施工的衬砌预留槽内，要填塞牢固，防止脱落。纵向施工缝应进行接茬处理。

⑥砼拌合与运送

混凝土搅拌前，要严格测定粗细骨料的含水量，确定施工配合比。检测混凝土的坍落度，控制在13~18cm，边墙取小值，拱部取大值。一般且必须满足泵送要求，入模含气量不得小于2%。

混凝土采用运输车运输，盛装砼的容器不能漏浆，运输过程中，要低速旋转混凝土运输罐。

⑦灌筑与振捣

二次衬砌混凝土采用混凝土输送泵、输送管末端采用软管连接入模。混凝土入泵前，要使罐车高速旋转20-30s，且要重新检测混凝土的坍落度，如果损失过大或离析，拉回搅拌站进行二次搅拌，严禁现场私自加水以增加混凝土的坍落度。入模的自由倾落高度应保证其不发生离析，一般不应超过1.2m。输送管严禁接触模板，以免混凝土压出时对管口产生的强烈震动使模板变形。泵送过程中，停泵时间超过15min，应每隔4-5min开泵搅拌一次；停泵时间超过45min，应将管内和泵内混凝土清除。

衬砌混凝土应左右两侧对称分层进行，分层厚度为30cm，两侧灌筑高差易控制在50cm以内。边墙及墙顶部分采用插入式软轴振捣器振捣，拱顶部分采用附着式振捣器振捣。采用插入式软轴振捣器振捣时，振捣时间宜为10~30s，以混凝土表面泛浆或不冒大气泡为准。插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时，应竖向缓慢拔出，不得在混凝土浇注仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖以驱赶下料口处堆积的拌合物将其推向远处。附着式振捣器应能单个启动，使用时，应根据需振捣的部位开启振捣器振动约30~50s。灌筑砼不宜间断进行，若必须终止则不应超过混凝土初凝时间，否则应作间歇灌筑处理

衬砌混凝土浇注至起拱线位置时，应停歇30min左右，并充分振捣，待混凝土充分下沉后再浇注拱部，以防因边墙混凝土下沉而造成拱部开裂。

封顶：

A、当拱部混凝土浇注至台车最上层窗口时，应将泵送管接至拱顶圆形进浆口。从圆形进浆口泵送混凝土进入衬砌台车时，应从已衬砌段向未衬砌段进行；混凝土充填满拱部后应暂时停止泵送，开启附着式振捣器及时振捣，以防因压力过大致使台车变形；振捣后继续泵送混凝土，直到混凝土浇注至台车挡头约2m处。

B、在台车拱部挡头处预留环向长约2m的空间先不安设挡头板，以便进行封顶作业。当混凝土浇注至台车挡头约2m处时，将泵送管接至台车挡头处，一般采用向上灌注方式，向上灌注方式比引拔方式的砼充填性要好，也可采用充填性更好的挤压方式，直至混凝土浇注至台车挡头。为防止拱顶空洞，台车就位前在拱顶每纵向3米在拱顶处预留1个注浆孔，且每模二衬范围内的预留孔不小于4个。防止拱顶空洞后压浆处理。

C、当混凝土处浇注至台车挡头时，一边安设挡头板，一边浇注混凝土，当档头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。

混凝土的入模温度应视洞内温度而调整。冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于洞内温度且不宜超过32℃。施工过程中要实际测定关键截面的中部点温度和离表面约5cm深处的表层温度（包括仰拱和底板），实行严格的温度控制。二次衬砌结构任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不大于20℃，新浇混凝土与上一区段二次衬砌混凝土或围岩之间的温度差不大于20℃，洒水混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度的差值不大于15℃，混凝土的降温速度不大于3℃/d。

⑧养护

A、应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土保湿养护。

B、混凝土浇水养护的时间不得少于14d。

C、浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同。

D、当日平均气温低于5℃时，不得浇水。

⑨拆模

承重模板拆除时，应符合下列要求：在初期支护变形稳定后施作的，二次衬砌混凝土强度达到8.0MPa以上；初期支护未稳定、二次衬砌提前施作的，混凝土强度应达到设计强度100%及以上；特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。

拆除不承受外荷载的边墙、仰拱及底板等非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5Mpa，并应保证其表面及棱角不受损伤。

3、灌注砼时应注意几点：

①灌注缝的处理，应充分研究其位置、方向、施工方法等，再行施工，灌注时应在台车两侧分层对称浇注。

②捣固应在二层钢筋之间，防止振捣棒损伤防水板和靠近模板台车后，使砼面表观质量差，振捣时应使气泡冒出为止，不宜过振而离析。

③衬砌砼灌注后，应保持砼硬化所需要的温度和速度，在砼初凝前不要受到有害的振动，例如放炮，必须保持二衬施工与撑子面放炮间距不少于80米。在适当的时间内洒水养生三天以上，防止水泥水化热而使砼面开裂。

④拆模不能太早和太晚，太早砼没有硬化而损伤砼质量，太晚砼面水化热大或粘模而外观质量差。

六．质量控制

1、我部设专职质检员和试验员，对各工序和各分项工程实行全过程跟踪。开工前进行技术交底，每道工序严格按设计文件、技术规范、总监办下发的质量管理办法规定的要求进行施工，各工序完工后实行“三级”验收制度，即：施工班组自检合格后报现场技术员检验；现场技术员检验合格后报项目部质检科检验；质检科检验合格后报监理工程师检验。待每级检验均合格后再进行下道工序施工，如有任何一级检验不合格，均作返工处理。

2、保证优质的措施

①组织保证

A、依据项目部制定的质量保证体系、质量管理制度、质量控制规程，强化部门管理，严格程序、环节管理，落实岗位责任，层层把关，确保隧道工程质量管理目标顺利实现。

B、定期开展质量安全教育，提高职工质量意识，完善激励机制，实行技术、质量风险抵压金制度，使责任、利益有机结合。

C、严格推行在技术、质量管理中的“一票否决权”，对不按规范施工，盲目蛮干，违反操作规程的行为进行处罚，确保本工程创优目标的实现。

②技术保证

A、施工前，组织技术人员认真审阅设计文件及图纸，了解掌握设计意图及施工控制重点。

B、编写详细的施工组织设计，制定施工计划，落实人员、机械设备，确定施工顺序，明确重点、关键工序，采取有效方法予以控制。

C、每道工序开工前，应进行技术交底，重点、关键工序进行书面交底、上技术课，明确设计要求和技术、质量标准，明确工序负责人。

D、坚持三检制度，严格执行隧道工程检查验收制度和隐蔽工程检查签证制度，未经验收或验收不合格工程不准进行下道工序。

E、坚持工程测量制度，所有测量记录和计算成果换手复测，交底签认。

F、隐蔽工程按有关规定和要求对隧道施工的过程留存图片和影像资料。

G、及时认真按规定填报各道工序检查记录等各种技术资料、质检表格，签名齐全，归档及时。

③原材料保证

A、对各主要材料，如钢材、水泥等采用业主建议使用的厂家并取得监理工程师的批准。

B、按规范要求进行原材料的试验检验，绝不采用不合格材料，进场材料检验不合格的限时清退。

C、衬砌砼要采用干净的符合要求的碎石，如不符要求应用水冲洗除尘，并采用保持洁净的覆盖措施。

D、进场材料应统一标示，并用砌石挡墙分隔堆放。

④施工工艺保障

A、严格按照技术规范和经监理认可的施工方案、方法、工艺技术参数操作施工，认真技术交底进行施工，并加强监督力度和控制手段。

B、第一段衬砌砼的施工全过程要有工程技术部门和质检部门的现场指导和监督，按高于规范质量要求和施工方案工艺质量要求的标准组织施工，查缺补漏，及时调整工艺流程和技术参数，以此为样板，通过高标准、全方位的控制手段，确保每道工序全部合格、隧道工程合格率达优。

七、施工安全管理

1、管理组织

设置项目经理负责制下的隧道施工安全管理小组，生产副经理主管，项目安全工程师全面负责，施工队长、工程技术部、质检部、设备供应部、中心实验室等部门各司其责，通过项目部现有安全管理体系和保证，层层把关，确保隧道施工安全。

2、管理目标

杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的安全事故，无因工重伤、死亡事故，无重伤，轻伤率控制在5‰以下。

3、保证施工安全的措施

①依据项目部制定的安全保证体系、安全管理制度、操作规程，强化部门管理，严格程序管理，落实安全生产责任制度岗位责任。

②严格按施工方案要求的安全技术要求施工，保证洞身开挖、初期支护、二次衬砌的施工安全。

4、专项安全保证措施

①施工机械的安全措施

A、各种机械操作人员严格按有关规定规程操作，严禁无证操作，严禁酒后操作，严禁机械带病运转或超负荷运转。

B、各种机械设备按要求停放，夜间由专人看管。

C、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。

D、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

E、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

F、定期组织安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

②起重作业安全措施

A、各种设备要置于安全稳定的地基上。

B、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。

C、要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处。

D、在吊装施工时，司机要认真操作，避免撞击其它物体，严禁靠近高压线路。

E、夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。

③施工现场用电安全措施

A、制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核。

B、制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。

C、施工现场的电气设备、输电线路、配电箱、接地保护措施均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46-S8)，执行“一机、一闸、一箱”制。

D、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。

E、电器设备及输电线路安装完成后，必须经技术部门验收合格后方可

使用。夜间施工有二名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。

F、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。

G、照明线路、灯具要用防水灯具，并必须安装匹配的漏电保护器，易燃易爆场所安装防爆电器。

H、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。

④安全防护用品的购置和使用

A、安全防护用品的购置选用通过国家安全许可认证的产品，质量必须经有关部门检验合格后方能使用。

B、安全防护用品在使用中经常检查，按规定要求使用、及时更换，严禁有残使用。

⑤易燃易爆危险品的管理

A、施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。

B、施工现场配备消防灭火器，防爆装置，消防水源，乙炔气，氧气分开放置，远离火源严禁烟火。

C、爆破施工用的民爆物品存放在经公安部门审查的专设仓库，并按由公安部门审批的方案进行申领、押运、保管和使用。

八、施工工期管理

1、管理组织

实行项目经理领导下的施工工期保证小组，生产副经理主管，各部门负责人、现场施工队长及技术管理人员为成员。

2、保证工期的措施

①项目部对各部门、施工队进行强化管理，工期保证小组加强各部门间的沟通与协调，保证组织科学、安排合理、生产均衡，是工程按期完工的基本保证。

②选用有丰富经验的施工队伍和熟练的技术工人，牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率，是确保既定工期目标的实现的关键。

③依据总工期，结合工程的实际条件和各队伍施工能力，制定切实可行的施工组织设计，编制合理、紧凑的工程进度安排，确定施工顺序，明确工序衔接。

④

工期保证小组施工中实行动态管理，做到早计划、早安排、早落实，每天及时进行工地现场调度，每周召开施工进度总结会。通过对隧道工程旬计划、月计划的考核，及时发现工程实际进度与计划的差距、分析原因，采取必要的措施及时解决。

⑤加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展技术革新的活动，优化施工方案，降低工程成本，提高施工效率，保证施工进度。

⑥通过合理的组织，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。

⑦施工测设过程中充分利用现有的激光全站仪等先进仪器、设备，加快工作效率。

⑧配备足量的施工机械设备、机械设备的维修人员，及时维护和维修，确保机械的完好率、利用率。

⑨确保原材料提前安排采购，及时供应，备足储备用量以防不时之需。

调配充裕合理调度流动资金，保证工程材料、用款，确保工程顺利进行。

⑩加强外部环境协调工作，减少干扰，确保良好的施工环境。

九、环保和文明施工管理

1、依据项目部制定的环保体系进行施工现场的环保管理，隧道施工主抓三个方面：爆破、砼施工的噪音、粉尘管理和施工弃渣处理，落实生产环保责任制度岗位责任。

2、根据业主下发的文明施工要求组织文明施工，标语、标牌齐全到位，材料堆放整齐、标示完整，工地现场整齐有序，施工人员着装整齐、佩戴安全帽，施工用语文明礼貌，尊重民风民俗。

篇2：首件隧道钢筋网总结

首件隧道钢筋网总结 本文关键词：钢筋，隧道

首件隧道钢筋网总结 本文简介：彭武高速公路C12合同段隧道钢筋网首件工程施工总结一、工程施工概况我项目部选取具有代表性的望江寺隧道右线YK33+370~YK33+350作为首件工程，钢筋网数量为2126.6kg。二、施工机具及人员1、机具：机械设备名称规格型号出产国数量（台）额定功率或吨位（千瓦/台）产量（h/t）购进日期装载机

首件隧道钢筋网总结 本文内容：

彭武高速公路C12合同段隧道钢筋网首件工程施工总结

一、工程施工概况

我项目部选取具有代表性的望江寺隧道右线YK33+370~YK33+350作为首件工程，钢筋网数量为2126.6kg。

二、施工机具及人员

1、机具：

机械设备名称

规格型号

出产国

数量（台）

额定功率或吨位（千瓦/台）

产量（h/t）

购进日期

装载机

ZL50C

中国

1

154KW

3

m3/斗

2006

电焊机

BX1-500

中国

2

208KW

4

m3/车

2005

切割机

GQ40

成都

1

2005

发电机

100KW

中国

3

100KW、15KW

备用

2005

台式钻床

Z4125B

上海

2

2002

柴油空压机

12M3

郑州

4

2002

2、劳动力投入总数

对于首件工程施工我公司施工难度、技术复杂的特点、我段在人员配置上特为严谨，由从事多年隧道施工有丰富施工经验的高素质人才组建项目经理部，下设总工办、工程科、试验室、财务科、安全办、综合办、机料科等各科室，均配备专业人员，施工现场主要人员安排

现场施工负责人：游天国

现场技术负责人：于海杰

现场技术员：龙远树

质量检验负责人：周非凡

现场钢筋技术管理人员：林兵

焊工3人、钢筋工10人、架管工5人、杂工6人

材料员：林兵

电工：庸世建

现场试验员：杨显银

三、主要施工工艺

1、钢筋网安装施工工艺框图

图

钢筋网安装施工工艺框图

断面检查打设锚杆

网片铺设

网片焊接

喷射砼（型钢拱架架立）

2、钢筋网安装施工工艺

钢筋网焊接

：用直径φ8

的钢筋作主筋，总横向的钢筋全部焊接连接，每块大小1.0×1.0m。钢筋调直除锈。

钢筋网安装：网片互相搭接，搭接长度不小于10cm，钢筋与钢筋，钢筋与锚杆采用焊接。

钢筋网安装规整顺直，紧贴初喷混凝土表面，保持3cm

的间距。

四、主要问题处理及施工方法改进

1．网片的网格间距均匀

在施工时，发现网片加工时网格尺寸总是或大或小，不够均匀。

2．施工方法改进

发现上述问题后,我现场技术人员与施工工人进行沟通,及时调整了施工工艺:首先细钢管加工一个20×20cm

竖向框架,之后分别将φ8

铺在框架上并焊接成网片。

五、施工中安全保证措施、质量保证措施、环保措施及文明施工

1.

洞身开挖应采取下列安全措施：

1)

洞内施工人员必须佩戴安全帽。

2)

每日开工前隧道内的有毒有害气体。当进尺深度超过80m

时，配有专门的送风设备进行通风除尘。

3)

施工期间安全员必须在场；

4)

施工现场的采用了一机一闸，一切电源、电路的安装和拆除由持证电工操作；电器严格接地、接零和使用漏电保护器、照明应采用了

防爆灯泡。

2.钢筋网支护的质量控制措施:

1)

施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底。

2)

施工中，每工班要对网格间距、网片的搭接长度进行检查记录。

篇3：隧道实习报告_(1)

隧道实习报告_(1) 本文关键词：隧道，实习报告

隧道实习报告_(1) 本文简介：毕业实习报告09届毕业生的毕业顶岗实习即将结束，从2009年5月至2009年11月为期6个月的毕业实习。作为我在校外顶岗实习的毕业生，我觉得这次实习十分难得。我这次的实习虽然有点辛苦，但是我的收获还是很多的。现我对这次实习进行如下总结：一、总体情况：通过这次的实习我学到了如何使用全站仪放样、测隧道断

隧道实习报告_(1) 本文内容：

毕

业

实

习

报

告

09届毕业生的毕业顶岗实习即将结束，从2009年5月至2009年11月为期6个月的毕业实习。作为我在校外顶岗实习的毕业生，我觉得这次实习十分难得。我这次的实习虽然有点辛苦，但是我的收获还是很多的。现我对这次实习进行如下总结：

一、总体情况：

通过这次的实习我学到了如何使用全站仪放样、测隧道断面、收敛、拱顶沉降、地表沉降、建筑物沉降、管线沉降等以及内业的处理;再次知道了隧道的各种断面适宜那种施工方法、现场的施工质量是如何控制的等；还有了解了工程中如何编制施组、技术交底等。

毕业顶岗实习是学生在大学学习阶段的最后一个环节，是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用，也是一种综合再学习再提高的过程，更是我们理论联系实际并用于实际的一次演练。我是在“中铁四局集团股份有限公司武汉交通轨道二号线项目部”完成了我的毕业实习任务。在这次的实习中，我遇到许多困难，但是我通过努力很好的把我的毕业实习任务做完了！在单位这段期间对我的学习能力和独立思考解决问题能力是一个培养和锻炼，同时毕业实习也反映了我的综合能力以及工作的水平。对于这次的毕业实习老师十分重视，同时加强对毕业顶岗实生的指导教育。在实习开始时，老师就强调了在单位实习一切都要服从和配合领导、同事的工作，再次强调了实习期间安全的重要性，还对我们实习提出了许多建议和要求。

整个毕业实习从开始到结束，我都非常重视。在实习期间，我能严格遵守纪律，从没有过无故缺席，并能够积极的完成学校的实习任务——毕业设计等。在工作之余，对于毕业设计有问题时我就通过各种方式联系同学和老师；还能利用网络资源查找关于本专业较前沿的信息资料为我所用，积极的完成设计！

通过这次毕业设计，我感到自己应用基础知识及专业知识有所提高，以前所学的许多课程觉很零散，也不知道有什么用以及怎么用，现在我找到了用武之地了。

由于我们所学的课程中，关于地铁知识涉及的很少。地铁在我国也是最近兴起的工程，所以许多东西也是比较陌生的。但是我会努力学习这方面知识的。在实习过程中，虽然遇到了许多难题阻碍着我，但是我有足够的信心和耐心把给它解决了。

二、工艺流程：

（1）竖井施工

1号竖井和2号竖井同时施工，竖井是区间施工的临时通道，区间施工所需的材料、作业人员上下和水电风都要从竖井进入。在保证施工质量的同时，在竖井壁上预留必要的预埋件用以固定输入管道。

在竖井施工到马头门段时，预埋加强格栅，并且要先施工横通道拱部及边墙的小导管及注浆，为施工横通道作好充分准备。

图3.5-1

区间施工顺序图

竖井锁扣施工

1#竖井开挖、初支

横通道开挖、初支

区间正线开挖、初支

区间正线防水施工

区间正线二衬施工

土方外运

土方外运

土方外运

商品混凝土

1#竖井临建施工

回填降水井、竖井

区间溶洞处理

（2）横通道施工

竖井封底完成后开始破马头门施工横通道。按照设计图纸设超前小导管，先施工横通道的拱部，然后是边墙，仰拱封闭。在横通道的边墙上设两道临时钢管支撑，临时钢管支撑在喷射混凝土强度达到设计值后拆除。在区间正线门洞位置设置加强梁，并设横支撑，以增强破正线马头门时横通道的稳定性。在横通道施工到端头墙时，施作端头墙进行整体封闭。

（3）区间正线开挖初支

横通道施工完成后，转入区间正线隧道的施工。从横通道的两侧分左右线四个作业面进行施工，同一方向左右线开挖施工相互错开10m。区间采用台阶法开挖，开挖初支施工，必须严格按照“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则进行施工，以有效控制地面沉降量，确保地面交通及施工安全。

（4）区间溶洞处理

根据名都站～光谷广场站岩土勘察报告（详勘）资料，经过对详勘资料的详细研究，我项目部对区间溶洞的处理意见为：①全填充或半填充溶洞铅直高度<3m的采用袖阀管注浆的处理方法；②半填充溶洞铅直高度≥3m或未填充的采用高压灌注低标号混凝土的处理方法。

（5）区间正线防水施工

在施工区间二衬之前先施工防水层，区间二衬采用全包防水，防水层固定在喷射混凝土初支层上，底部部分抹砂浆保护层。在施工防水层之前先对初支层进行渗漏水封堵，剔除尖角和突起物，防止刺破防水材料。防水卷材之间采用热熔法粘结牢固，并采用充气法检验。

（6）区间正线二衬施工

区间二衬分仰拱和侧墙顶拱两部分浇筑，仰拱采用定型模板模筑，侧墙顶拱采用衬砌台车浇筑，按照设计要求，二衬每8m一施工段，依次循环推进。二衬施工时须处理好施工缝、变形缝，区间二衬的施工缝、变形缝多，是结构的薄弱环节，易出现质量隐患，必须仔细处理好。

（7）回填竖井

区间二衬混凝土强度达到设计值后。横通道作为区间左右线的联络通道，在区间二衬完成后施工横通道的二衬，将非联络通道的部分用土方回填，再回填竖井口，恢复地貌。

三、溶洞处理工艺及方案

首先要进行岩溶超前地质预报，超前地质预报方法如下：

1）对于地面不具备溶洞处理施工条件的岩溶发育区段，隧道施工过程中采用物探与钻探相结合的超前地质预报预测。

2）在区间隧道施做主体二衬前，采用地质雷达法分段对岩溶发育区段隧道结构底板以下地层进行扫描，以查明地铁结构底板以下10m范围内的岩溶发育情况。

测线布置

1）地铁结构底板岩溶探测

沿地铁隧道方向在隧道结构底板每洞布置3条雷达测线，查明结构底板以下10m深度范围岩溶发育情况。

2）隧道掌子面前的超前预报

超前预报工作测线布置在掌子面上，水平和垂直方向各布置2条雷达测线，以查明掌子面前10m范围内的地质情况（例如溶洞、地质构造等）。

工期及工作配合要求

1）隧道底板岩溶探测依据隧道施工进度，一般10～20m探测一次，外业工作结束后1d内提交初步成果资料。

2）掌子面超前预测预报工作根据施工情况，每10m做一次预报，及时提交初步成果资料，以便指导施工。

3）在隧道中进行物探探测工作前，施工单位应清除地面淤泥、积水、施工材料等杂物，并及时通知物探探测人员到场。

在全部工作结束后一月内提交正式成果报告。

四、岩溶地区地基处理的原则

地基、建筑基础、隧道围岩评价不能满足稳定性要求时，需要对地层进行适当的处理。一般对地基、建筑基础、隧道稳定有影响的岩溶洞隙，应根据其位置、大小、埋深、围岩稳定性和水文地质条件综合分析、因地制宜的在主体结构开挖前，采取下列处理措施：

（1）对洞口较小的溶洞，位于隧道洞身及隧道结构仰拱底、地基、建筑基础以下0～10m范围内，为避免出现突水、涌泥现象，宜采用地表注浆方法处理；

（2）对直径较大的溶洞，可采用顶部钻孔灌砂或灌碎石混凝土，以充填空间。

（3）溶洞处理的目的

溶洞处理的目的是使溶洞的空腔能填充密实，充填物能够与周围环境固结成为一个整体，且具有一定的强度，切断洞体与地下水、溶隙水的联系，使其不再发育，以保证围岩的稳定性和建筑物的安全。淤泥质土处理的目的是使处理后的土体强度提高，减少地基沉降量，确保地基的隐定性。

7.1.3溶洞处理的方法

采用高压灌注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法：全充填型、直径较小的溶洞采用袖阀管注浆处理方法；半充填及未充填型、直径较大的溶洞采用泵注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法，即采用混凝土输送泵将低标号混凝土由钻孔通过导管直接注入溶洞中，再利用袖阀管注入水泥浆以填充溶洞顶板、底板处的薄弱环节以及低标号混凝土灌注盲区，使洞内充填物与洞外介质固结成为一个整体。

7.1.4溶洞施工技术要求

采用泵注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法。

7.1.4.1泵注低标号混凝土

⑴设计参数：

a钻孔布置：4m×4m正方形布置；

b孔径：168mm；

c孔深：至洞体底板；

d配合比：通过试验确定，配合比（重量比）暂定为：

水泥：粉煤灰：砂：石粉：水=1：0.55：4.05：4.14：1.09；

e灌浆设备：拖式混凝土80型高压输送泵1台

，滚桶式750型混凝土搅拌机1台套；

f注浆压力：8～10Mpa；

g泵送混凝土量：应根据洞体的充填情况确定，以充填密实，并对洞体内原有充填物有一定的加固效果为原则。在8～10Mpa

左右的压力下，保证地面不产生裂缝和抬升，注不进为止。

⑵施工质量控制措施：

a低标号混凝土应按照试验确定的配合比，经计量后用搅拌机充分搅拌均匀。并应在注浆过程中不停缓慢搅拌。

b每孔的灌注量在8～10Mpa

左右的压力下，注不进为止，并保证地面不产生裂缝和抬升。

c灌注时地面隆起最大量不得超过2cm。

⑶施工注意事项

a由于溶洞的分布及形态十分复杂，正式施工时，必须首先详细查清其分布范围、形态及充填情况。

b进行灌注施工时，在每个洞体地表设置3～5个水准点进行监测，不允许地面产生裂缝和抬升，一旦发现地面有产生裂缝和抬升现象，及时调整泵送压力和灌注量。

c灌注低标号混凝土时，在洞顶附近难以充填密实，可能形成空腔，在后序的袖阀管注浆时应适当增加注浆量，并详细记录注浆情况。

⑷材料要求：

a水泥：采用32.5号普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，受潮结块水泥不得使用。水泥等材料的各项技术指标应符合现行国家标准，并应附有出厂试验单和合格证。

b砂：采用中砂，砂的各项技术指标应符合现行国家标准。

c粉煤灰：等级不低于二级。

7.1.4.2袖阀管注浆

采用袖阀管注浆法。

⑴袖阀管注浆设计参数

①钻孔布置：2m×2m正方形布置；

②孔径：91mm～110mm；

③孔深：至洞体底板；

④浆液配合比：通过试验确定，配合比（重量比）暂定为：

水：水泥=1：1

⑤注浆设备：水泥搅拌机、BW150泵；

⑥注浆压力：0.2～0.6Mpa；

⑦终灌标准：在0.2～0.6Mpa压力下，吸浆量<1～2L/min稳压15min后终注(主要在后序孔中)。

⑵施工质量控制措施

①材料要求：采用强度等级为32.5普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，受潮结块不得使用。水泥等材料的各项技术指标应符合现行国家标准，并应附有出厂合格证和试验报告。

②浆体应按照试验确定的配合比，经计量后用搅拌机充分搅拌均匀。并应在注浆过程中不停缓慢搅拌。

③注浆速度：洞体底部和顶部注浆速度宜为15～20L/min，其它位置宜20～30L/min。

④分段注浆：分段注浆间距宜为0.5～1.0m。

⑤洞底注浆：应增加注浆量，尽可能使洞体底部形成一个整体。

⑥洞顶注浆：为保证洞顶板的稳定性，洞顶板附近注浆时应适当增加注浆量。

⑦注浆前应进行有效封孔，保证分段注浆时各段之间不窜浆。

⑶施工注意事项

①施工时，应采取分序孔的注浆方式，先外围后内部，先下后上的注浆施工方法。

②在进行洞底注浆时，溶洞底部可能与溶洞相连，易受活动地下水影响，注浆时应注意以下几点：

a为了避免活动地下水稀释浆液或将浆液带走，底板注浆时适当掺加速凝剂，控制浆液凝固时间在10～20秒钟左右。

b分次注浆：为保证浆液不至于跑得太远，应采用间歇定量分次注浆的方法。

c任一钻孔注浆时，应将其相邻孔作为观测孔，观察孔内排气、排水、冒浆等情况，并做好详细记录，以确定浆液扩散情况。

d

注浆施工时，应在每一个洞体地表设置3～5个水准观测点进行监测，不允许地面产生裂缝和抬升情况。一旦发现地面有产生裂缝和抬升倾向，必须及时调整注浆压力和注浆量。

7.1.5溶洞处理施工工艺

表7.1.1溶洞处理工艺一览表

施工工艺

工序简介

适用范围

泵送低标号混凝土

与袖阀管注浆相结合

注浆工艺

1.

布孔、钻孔(90-110mm)；

2.

钻(扩)充填孔(168mm)；

3.

安装导管；

4.

泵送低标号混凝土；

5.

袖阀管注浆工艺

半充填及未充填土洞

大直径溶洞

袖阀管注浆工艺

1.布孔、钻孔(90-110mm)；

2.浇注套壳料；

3.下袖阀管、固管止浆；

4.分序、分段注浆；

5.质量自检；

6.工程量报验

全充填型溶洞

小直径溶洞

7.1.5.1泵送低标号混凝土施工工艺

利用高压混凝土泵通过导管直接将低标号混凝土注入溶洞中，再进行袖阀注浆，二次充填固结洞体顶底板及低标号混凝土四周未充填密实的部位，进行补充加固，使洞体形成密实的整体。泵送低标号混凝土施工工艺基本工序可分为：泥浆护壁成孔及扩孔、安装导管及固管、低标号混凝土拌制及灌注等步骤，施工工艺流程图见图7.1-1。

图7.1-1泵送低标号混凝土施工工艺流程图

布置钻孔

安装及固定导管

设备、材料

施工工序

文件资料处理

施工注浆孔

泵注低标号混凝土

材料报验

填写泵送低标号混凝土施工记录表

水泥、粉煤灰、石粉、砂、导管、混凝土输送泵进场

测量放样

测量放样报验

钻孔布置图报验

填写钻孔记录表，

确定面积、体积、洞体充填情况，并报验

搭建临设

钻机、发电机、粘土等进场

袖阀管注浆工艺

泥

浆

制

备

拌制低标混凝土

⑴测量放样

测量员根据待处理溶洞上代表钻孔的坐标确定溶洞的中心位置，作好标记，测定施工前的地面标高，将测量放样结果报专业监理工程师批准。根据放样结果确定材料堆放场所。

⑵布置钻孔

以中心点为基点按４.0m×４.0m的孔距排距正方形布置钻孔，并做好标记。布孔图报建设方、监理批准后开始施工。

⑶施工注浆孔

因为溶洞实际位置、范围等详细情况还不清楚，因此必须先利用布置好的注浆孔对溶洞进行勘察。施工顺序是在布孔图上，以中心点为基准注浆孔，按4.0m×4.0m

间距向外扩散施工，构成正方形网格。

钻孔施工采用XY－1型钻机，先用φ90～110mm钻头泥浆护壁钻进，从中心向外渐次推进，并一边施工，一边判定土洞边界（结合剖面变化判定）。

在施工前，现场技术人员要熟悉场地岩层发育情况和溶洞物探成果，了解待处理溶洞代表钻孔柱状图，溶洞的顶、底界埋深，厚度。所有钻孔均要作好成孔记录（土洞的顶、底界埋深，厚度、充填情况等），填写“钻孔原始记录表”，确定土洞的面积、体积、充填情况，原始记录必须真实准确。

⑷安装及加固导管

钻孔成孔后安装注浆导管，当洞体高度大于2.0m时，导管下到距洞底1m处，当洞体高度小于2.0m时，导管下到距洞底0.50m处，并高出地表面不少于50cm，高出地面导管外侧焊Ф50mm短管或在导管头焊接法兰，防止导管掉入孔内。然后在孔口以下1米范围内浇注砂浆固定导管、充填导管与孔壁的间隙，防止泵送低标号混凝土过程中导管移位。

⑸拌制低标号混凝土

搭建混凝土搅拌站，搅拌低标号混凝土。暂定配合比为水泥：粉煤灰：砂：石粉：水=1:

0.55:4.05:4.14:1.09，现场施工时通过配合比试验确定。

⑹泵送低标号混凝土

通过混凝土输送泵将搅拌站中的混凝土经过输送管进入洞体。混凝土输送泵的油泵压力暂定为8～10Mpa左右。施工过程中记录灌注情况，填写“泵送低标号混凝土施工记录表”，并及时报验。

灌注施工时，地面应设置3～5个水准观测点，密切观测洞体地表的变化情况，不允许地面产生裂缝和抬升情况。一旦发现地面出现裂缝和抬升，必须及时降低泵送压力和灌注量。

终注标准：直到达到设计压力，注不进为止。

表7.1.2泵送低标号混凝土施工工艺技术参数一览表

分类

项目

未充填、半充填土洞

成孔

孔距×排距

4.0m×4.0m，正方形

孔径

168mm

孔斜

≤1％

孔深

底界处

安放导管

当洞体高度大于2.0m时，导管下到距洞底1m处，当洞体高度小于2.0m时，导管下到距洞底0.50m处，并高出地表面不少于50cm

灌注

低标号

混凝土

低标号混凝土配合比

(重量比)

配合比为水泥：粉煤灰：砂：石粉：水=1:

0.55:

4.05:

4.14:

1.09

注浆压力

6～10Mpa

终灌标准

直到达到设计压力，注不进为止

7.1.5.2袖阀注浆施工工艺

袖阀注浆（即双套筒双柱塞注浆）施工工艺是目前一种比较先进的注浆工艺，其适应性强，对砂层、粉土、淤泥层等均能达到较好的注浆加固效果。能进行定深、定量、分序、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法与渗入注浆法的优点。

袖阀管注浆法使用的注浆工具为“袖阀管”，袖阀管为内径45～55mm、一次性使用的塑料管，由两部分组成，注浆段为带射浆孔的花管，注浆段以上为实管。花管每隔33cm（即每米3组）钻一组（6～8个孔）射浆孔，射浆孔呈梅花形布设，其外为长5～8cm的橡皮袖阀包裹。

袖阀管注浆法的基本施工工序可分为泥浆护壁成孔、浇注套壳料、下袖阀管及固管止浆、注浆等步骤。

工艺流程考虑了设备材料的进场、施工工序的衔接和文件资料的处理三个方面，施工工艺流程图见图7.1-2。进场的设备材料均要有合格证，主要材料如水泥必须采样送检（每个批量送检一次），合格后方可使用。文件资料及时报送监理及业主签字审核。

⑴测量放样

测量员根据待处理溶洞的代表钻孔坐标确定土洞的范围和中心位置，作好标记，并要将测量放样结果报专业监理工程师批准。根据放样结果就近准备设备和安排材料堆放场所。

⑵布置钻孔

以中心点为基点按2.0m×2.0m的孔距排距正方形（溶洞）布置注浆钻孔，做好标记。布孔图报建设方、监理批准后开始施工。

⑶注浆钻孔施工

所有钻孔均要作好成孔记录（溶洞的顶、底界埋深，厚度、充填情况等），填写“钻孔原始记录表”，确定土洞的面积、体积、充填情况，原始记录必须真实准确。

⑷浇注套壳料

在注浆段范围内要浇注套壳料（粘土水泥浆），用来防止袖阀注浆管在注浆过程中变形、变位或损坏，并能保证水泥浆通过。要求套壳料收缩性小，脆性较高，早期强度高。套壳料的耗损、扩散系数取1.3。

①套壳料用量(m3)＝1.3π（钻孔半径2－袖阀管半径2）×注浆段高度。

②套壳料配合比为水泥：粘土：水＝1：1.50：1.88（重量比）。

⑸下袖阀管

袖阀管分花管和实管两部分，根据注浆段高配备花管，下管时管内灌入清水克服浮力，使花管下至孔底，占据注浆段，溶洞顶界0.2m以上至地面为实管，实管要高出地面一定高度，尽量使袖阀管垂直居于孔中心。花管与实管要连接牢固。袖阀管下底端要套好锥形堵头，上顶端要戴上保护帽，保护帽上注明注浆孔号。

⑹固管止浆

浆液配合比为水：水泥=1：1.50。在袖阀管与孔壁之间的空隙中下入?“钢管至套壳料顶面(待加固土洞顶界位置)，从?“钢管中注入配置好的浆液直至孔口返出，孔口浆面下沉后应多次回灌，保证固管止浆效果。浇注套壳料、下袖阀管及固管止浆要作好记录，填写“袖阀管注浆套壳料浇注及固管止浆记录表”，并及时报验。

⑺注浆

根据钻孔平面布置，自外向内“分序”注浆，如图7.1-3。一序注浆孔之间相隔3个注浆孔，二序注浆孔为一序孔中间加密的孔，三序注浆孔为一、二序孔中间加密的孔。待套壳料具有一定强度后，将?“带双塞的注浆钢管从袖阀管中下到注浆段位置，自下而上分段注浆，分段长度0.5～1.0m。

图7.1-3

“分序”注浆施工顺序示意图

①

浆液配合比暂定为水：水泥＝1：1。

②

注浆压力0.2～0.6Mpa，

开环压力0.3Mpa，在注浆泵压力表上观测。

③

注浆量：注浆时根据搅拌桶的容积确定注浆量，在搅拌桶中配好浆液、测定体积后再将浆液输入注浆池中，注浆池直接与注浆泵相连。注浆时再通过压力表来控制注浆量。同时通过计量现场水泥用量进一步监控注浆量的用量。一般先期注浆孔的注浆量大于后期孔，外围注浆孔的注浆量大于内部孔。

④

设置观测点：每个洞体注浆前在地面设置3～5个水准观测点，注浆时要经常观测控制地面变化。

⑤

终灌标准：在0.2～0.6Mpa

注浆压力下，注入量＜1～2L/min，稳压15min。

在注浆过程中，应观察相邻注浆孔的返水、排气、冒浆情况，若周围孔有浆液冒出，说明注浆效果好。若周围注浆孔没有反应，且注浆量过大，特别是在土洞底部当浆流失过大时，应采用“间歇定量分序注浆法”进行注浆,以控制浆液扩散范围。分序为跳孔注浆，间隔时间约为12小时。

四、存在问题：

1、在实习中，我深感自己所学的专业知识还不够扎实；

2、再次我还缺少相关的知识与施工技术相结合的动手能力；

所以我从这次实习中总结到的最宝贵东西，就是理论与实践相结合。这也是我以后工作和学习中需要多多注意的，特别是我们这种搞工程的技术人员，更应该比平常人多参加实践性的施工……

最后我感谢我的母校为我们提供了这次实习的机会，另外我也感谢我所在的实习单位“中国中铁四局集团股份有限公司武汉交通轨道二号线项目部”给我提供了许多下现场实践的机会。

实习单位：

实习学生：

时

间：