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    动车预备指导司机专业知识复习题库及答案解析

    时间：2021-07-21 20:24:36 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人 蒲公英阅读网手机站

    相关热词搜索：题库 专业知识 预备

    　动车预备指导司机专业知识复习 题库（全真题库）

    　一、单选题 1.终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，动车组司机需得到（）的关门通知，进行集控关门操作。

    　A、随车机械师 B、列车长 C、车站站台客运人员 D、列车调度员 答案：C 2.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）处放置响墩防护。

    　A、300m B、800m C、线路最大速度等级 答案：A 3.高速铁路接触网最低工作电压为()kV。

    　A、19 B、19.5 C、20 D、22 答案：C 4.CTCS-3 级列控车载设备按 CTCS-2 级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到（）信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

    　A、BTM B、无线闭塞中心 C、轨道电路允许行车 答案：C 5.动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，列车按（）运行。

    　A、地面信号显示 B、列控车载设备显示的允许运行的速度值 C、调度命令 答案：A 6.动车组列车进站停车时，特殊情况需移动时，在（）后，方可操纵列车向前移动。

    　A、鸣笛 B、通知车站值班员 C、车门关闭 D、车门关闭、上水、吸污等作业停止 答案：D 7.动车组列车按隔离模式运行时，在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）km/h 的速度越过接触网分相。

    　A、40 B、80 C、120 答案：B 8.装备 LKJ 的动车组列车列控限速设置不成功,出乘前未收到限速命令时，列车调度员应向司机发布最高不超过（）限速调度命令。

    　A、40km/h B、60km/h C、实际限速 答案：A 9.列车通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机的速度为（）。

    　A、45km/h B、该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度 C、80km/h D、120km/h

    　答案：B 10.CRH380B 型动车组无动力回送时，蓄电池电压不得低于（）。

    　A、77V B、105V C、100V D、110V 答案：B 11.动车组列车制动初速度为 160km/h 时，紧急制动距离限值为（）m。

    　A、2000 B、1600 C、1400 D、800 答案：C 12.动车组运行途中，发生制动力不足故障时，司机应立即采取（）方式停车。

    　A、常用制动 B、最大常用制动 C、采用紧急制动 答案：C 13.接触网最高工作电压为（）。

    　A、20kV B、25kV C、27.5kV 答案：C 14.动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，须按站间组织行车，列车按（）运行。

    　A、地面信号显示 B、调度命令 C、列控设备显示 答案：A

    　15.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）米。

    　A、200 B、400 C、800 D、1000 答案：A 16.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（）。

    　A、应急性安全措施 B、停车措施 C、紧急停车措施 答案：A 17.高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）。

    　A、200m B、800m C、1000m 答案：C 18.调度集中分散自律控制模式分为（）、车站调车操作方式和车站操作方式。

    　A、中心操作方式 B、非常站控 C、应急值守 答案：A 19.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

    　A、列控车载设备显示的允许运行的速度值 B、路票 C、调度命令 答案：C 20.接触网接触线断线、倒杆或塌网为（）。

    　A、一般 A 类事故 B、一般 B 类事故 C、一般 C 类事故 D、一般 D 类事故 答案：C 21.CRH2/380A 动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速限速（）km/h。

    　A、80 B、120 C、160 D、200 答案：B 22.动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（）。

    　A、实施紧急制动 B、电力机车牵引 C、内燃机车牵引 答案：A 23.动车组列车按 LKJ 方式运行，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证时是（）。在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证是出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

    　A、机车信号显示的允许运行的信号 B、出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号 C、出站或通过信号机显示的允许运行的信号 答案：C 24.普速铁路车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按（）规定执行。

    　A、普速铁路 B、高速铁路 C、行细

    　D、行规 答案：A 25.动车组无需检测时通过踏面诊断系统的限速（）。

    　A、10km/h B、20km/h C、30km/h D、40km/h 答案：C 26.列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应立即鸣示（）信号。

    　A、警报 B、召集 C、紧急停车 答案：C 27.高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）米。

    　A、200 B、400 C、800 D、1000 答案：C 28.动车组检修库内轨道桥限速（）。

    　A、5km/h B、10km/h C、20km/h D、30km/h 答案：B 29.在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，动车组列控车载设备采用采用部分监控模式出站，采用（）模式进站。

    　A、目视

    　B、调车 C、部分监控 D、隔离 答案：D 30.CTCS-2 级列控系统基于()行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

    　A、轨道电路传输 B、轨道电路和点式应答器传输 C、点式应答器传输 答案：B 31.运行速度 250km/h 及以下时，完全监控模式下 CTCS-2／CTCS-3 级列控车载设备应按高于线路允许速度（）km/h 报警、（）km/h 常用制动、（）km/h 紧急制动设置模式曲线。

    　A、2、5、8 B、2、5、10 C、2、5、15 答案：B 32.安全红线通用部分条款中的“不按规定采取防溜措施造成机车（自轮运转设备）、车辆（车列）溜逸”适用于（）人员。

    　A、管理人员 B、作业人员 C、普通干部 D、一线工人 答案：B 33.ATPDMI 文本信息提示进入 CTCS-2 级或 CTCS-3 级时，司机根据提示按压“确认”(F8)键，()内必须按压“确认”(F8)键一次，否则设备将输出制动，输出制动时，司机应及时按压“确认”键，防止停车。

    　A、3S B、5S

    　C、7S D、8S 答案：B 34.绿色许可证输入窗口关闭后，按（）键 2 秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖2.绿色许可证〗仍可调出。

    　A、【↑】

    　B、【↓】

    　C、【←】

    　答案：A 35.设有出站信号机的线路所，线路所通过信号比照（）信号机呼唤内容进行呼唤。

    　A、进站 B、出站 C、区间通过 D、进路 答案：A 36.动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（）的显示运行。

    　A、机车信号 B、列控车载信号 C、地面信号机 D、车机联控 答案：C 37.CRH380B 型动车组警惕装置（ASD）为安全行驶装置，每个司机室设置（）。

    　A、一个 B、二个 C、三个 D、四个 答案：A

    　38.CRH2A/CRH380A 统 MON 屏报“温度预警 266”故障代码时，司机应立即减速至（）Km/h 及以下。

    　A、80 B、120 C、160 D、200 答案：D 39.如机车综合无线通信设备不能通话、GSM-R 手持终端也不能进行通话时，司机应在（）停车报告。

    　A、立即 B、前方停车站 C、前方站 答案：C 40.动车组列车在 CTCS-3 级区段反方向运行时，CTCS-3 级列控系统最高允许速度为（）。

    　A、300km/h B、250km/h C、200km/h D、160km/h 答案：A 41.在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路（）操作权。

    　A、均无 B、无 C、均有 答案：A 42.列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准（）后开启车门。

    　A、停车位置

    　B、停车标 C、站台位置 答案：B 43.在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障，发出列车按 LKJ 控车时，行车凭证是（）。

    　A、地面信号显示 B、列控车载设备显示的允许运行的速度值 C、调度命令 答案：C 44.CTC 应具备分散自律控制和（）两种模式。

    　A、车站中心操作 B、非常站控 C、车站调车 答案：B 45.CRH 系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于（）KPA。

    　A、530 B、580 C、600 D、800 答案：A 46.动车组在途中解编或重联后再开车前，应做（）制动试验。

    　A、简略 B、全部 C、持续一定时间的全部 答案：A 47.动车组列车制动初速度为 250km/h 时，紧急制动距离限值为（）。

    　A、2000m B、3200m C、3800m

    　D、6500m 答案：B 48.在 200-250Km/h 的线路，CRH380BL/B 重联/BG 型动车组将网侧电流调至()A A、300 B、500 C、600 答案：B 49.进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）斜线。

    　A、一条黑 B、二条黑 C、白黑相间 答案：A 50.确认列车开行时（）负责开启和关闭站台侧门。

    　A、司机 B、随车机械师 C、列车长 答案：B 51.动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。

    　A、200～205m B、200～210m C、200～215m D、200～220m 答案：C 52.CTCS-3 级列控车载设备按 CTCS-3 级控车时的模式有完全监控、引导、（）、调车、休眠、隔离和待机等模式。

    　A、机车信号 B、目视行车 C、备用

    　D、关机 答案：B 53.动车组列车在 CTCS-3 级区段，由 CTCS-3 级区段向 CTCS-2 级区段运行级间自动转换失败时，（）。

    　A、停车后手动转换 B、维持按 LKJ 方式运行 C、按 C3 级运行 答案：A 54.转为非常站控、车站操作方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知（）车站已转为车站控制。

    　A、动车组司机 B、乘警 C、随车机械师 D、列车调度员 答案：A 55.在故障动车组尾部救援时，担当救援的动车组列控车载使用（）模式进入区间。

    　A、目视 B、完全监控 C、部分监控 D、隔离 答案：B 56.动车组在更换动车组司机（同向换乘除）外，应做（）制动试验。

    　A、简略 B、全部 C、持续一定时间的全部 答案：A 57.动车组列车反方向运行时，在 CTCS-2 级区段，在 250km/h 线路上最高允许速度为（）km/h。

    　A、160 B、200 C、250 D、300 答案：B 58.机车信号模式下，列控车载设备转为最高限速（）km/h 控车模式。

    　A、40 B、45 C、80 答案：C 59.列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即()。

    　A、停车 B、降弓 C、降弓、停车 答案：C 60.在正线或无停车位置标的车站，C2/C3 区段应停于距 ATP 监控距离近于()米左右，C0 区段应停于距 LKJ 监控距离 100 米左右，防止动车组停车股道无码区。

    　A、30 B、50 C、70 D、80 答案：C 61.GSM-R 故障导致 CTCS-3 级降为 CTCS-2 级时，按（）行车。

    　A、CTCS-2 级 B、CTCS-3 级 C、LKJ 答案：A 62.若按电话闭塞法行车的终止站在（）区段时，列车调度员向司机发布调度命令将 LKJ 方式或隔离模式退出，转换为列控车载设备方式控车。

    　A、CTCS-0 级 B、CTCS-1 级 C、CTCS-2 级 D、CTCS-2 级/CTCS-3 级 答案：D 63.普速铁路区段使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。

    　A、路票 B、列控车载设备显示的允许运行的速度值 C、调度命令 答案：A 64.信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车行车凭证为（）。

    　A、调度命令 B、LKJ 控车 C、隔离模式运行 答案：A 65.CRH380B（L）动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速限速（）km/h。

    　A、200 B、160 C、120 D、100 答案：B 66.动车组列车发生故障后，在区间停车超过（），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。

    　A、10min B、20min C、30min

    　答案：B 67.确认列车添乘人员应在开车前（）上车。

    　A、10min B、15min C、20min 答案：A 68.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为（）。

    　A、一般 A 类事故 B、一般 B 类事故 C、一般 C 类事故 D、一般 D 类事故 答案：D 69.在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段，反方向发出列车 CTCS-2 级控车，行车凭证为（）。

    　A、调度命令 B、列控车载设备显示的允许运行的速度值 C、出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号 答案：B 70.进行 LKJ 过机误差校正时，【车位】、【向前】/【向后】键两次按键操作应在（）完成。

    　A、3 秒内 B、5 秒内 C、15 秒内 答案：A 71.当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）及以下。

    　A、120km/h B、160km/h C、200km/h

    　D、250km/h 答案：D 72.连挂前，如妨碍邻线及组织旅客疏散时，动车组司机凭（）调度命令方可开始作业。

    　A、邻线列车限速 120km/h 及以下 B、邻线列车限速 160km/h 及以下 C、已扣停邻线列车 答案：C 73.动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈晃动、连接处明显下垂等异状时，应立即通知动车组司机，司机应立即采取（）方式停车。

    　A、常用制动 B、最大常用制动 C、采用紧急制动 答案：C 74.动车组列车按（）由车站（线路所）开往区间时，须按站间组织行车。

    　A、隔离模式 B、目视模式 C、引导模式 答案：A 75.LKJ 自动校正的最大误差距离为（）。

    　A、200 米 B、300 米 C、400 米 答案：B 76.动车组列车制动初速度为 300km/h 时，紧急制动距离限值为（）m。

    　A、3200 B、3500 C、3800

    　D、2000 答案：C 77.如发现机车信号与地面列车信号机的显示不一致时，应立即采取停车措施，并报告列车调度员，然后按（）的显示运行。

    　A、机车信号 B、列控的允许信号 C、进、出站信号 D、地面列车信号机 答案：D 78.CRH1 型动车组无动力回送时，蓄电池电压不得低于（）。

    　A、77V B、84V C、97V D、110V 答案：C 79.动车组列车由区间返回时列控车载设备使用（）模式运行。

    　A、目视 B、引导 C、部分监控 D、隔离 答案：D 80.调车信号机故障等原因不能开放时，动车组调车作业根据需要人工转为（）模式。

    　A、目视 B、调车 C、隔离 D、部分监控 答案：C 81.高速铁路接触网标称电压值为()kV。

    　A、25 B、27 C、27.5 D、29 答案：A 82.动车组列车制动初速度为 250km/h 时，紧急制动距离限值为（）m。

    　A、3200 B、3500 C、3800 D、2000 答案：A 83.运行速度 250km/h 及以上时，完全监控模式下 CTCS-3 级列控车...

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