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  • 仓储物流部工作总结三篇

    时间:2021-10-20 09:06:31 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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      仓储物流部工作总结三篇

      总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,为此要我们写一份总结。那么总结有什么格式呢?下面是蒲公英阅读网小编帮大家整理的仓储物流部工作总结,欢迎大家分享。

      仓储物流部工作总结1

      20xx年8月悄然而逝,回顾这一月来,在公司领导的带领下,在全体员工的努力下,物流部不断改进工作做法,提高工作效率,各项工作蒸蒸日上,充分发挥了其职能,成功完成了上级布置下来的任务,通过这一月的勤恳工作我总结如下:

      一、主要的工作

      在仓库工作主要分为三个方面,简单概括即是:三防(防火、防水和防盗)、三定(定位、定点和定量)、二符(整件出入库相符、货物与品质相符)

      1、三防

      在公司工作应当把公司的利益摆在第一位,没有人希望出现意外情况,但是事与愿违的事情并不少见,为了尽量的减少不可遇见的情况,仓库应注意各项防犯措施,灭火器消防栓等等各项防火措施不能少,过期的应及时进行更换,另外我们也应当注意物品防潮,做好防汛等各项工作,除此之外,我们还应适时关门落锁免盗窃或遗失情况的发生。

      2、三定

      定位:所有鞋和服装包括整件都要按不同厂家、不同种类定好它的存放位置,按照“整理、整顿、清扫、清洁"的要求,达到收发货自如,无碍观瞻的效果。定点:配的货物要按规定整齐有序放在配货区,否则容易造成串货、漏货,整件库前楼梯主要用于上货,后楼梯主要用于分货,特殊情况除外。废旧纸箱以及存储箱都应放在规定区域。定量:员工进行配货时,按要货、分货计划执行任务。不可多分多配,漏分漏配,错分错配。遇到问题应及时和上级部门沟通。

      3、二符

      即要做到新到整件单据不齐不收,整件出入库及时准确登记。配货整件要及时准确的登记在出货本上,尤其是县城出货本。每天要认真负责对配货进行点货,复查。同时要注意衣物鞋子保管,杜绝霉烂变质、单只等情况。要及时进行要货,一定要心中有数,否则容易出现漏配现象。运输工作要注意:车辆装运必须重不压轻,根据实际情况整齐有序装车。

      二、重视加强业务学习,提高工作效率(能)

      针对物流部招聘了一大批的新鲜血液,为了更好的适应公司的新形式和岗位要求,结合实际配货工作,不断巩固和丰富业务知识、多看多配多练兵,锻炼其实际操作能力。

      三、忠于职守,吃苦耐劳,努力做好各项工作(勤、绩)

      这一月来,物流部以高度的责任感和事业心,发扬艰苦奋斗,吃苦耐劳的精神。自觉服从组织和领导的安排,努力做好物流部各项后勤工作。多开会多学习双星文化,认真的干,务实的做,倾听员工心声,老员工带好头,新员工接好班,大家团结一心。

      四、存在的问题以及下月工作要点

      细节问题做的不好不够,由于八月份物流部繁忙,无暇清理打扫仓库卫生,这月工作主要是清理卫生死角,擦去鞋盒、衣物灰尘,做到鞋盒、衣物整洁有序的排放为工作要点。以便大家共同建设一个健康舒适的工作环境。

      五、愿景与远期目标

      团结一心,为双星南阳公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流准确、有序、顺畅的运行。打造一只狼一样的队伍。师法狼的精神,以个人素质培训和团队整合培训为目标,通过精心策划、周密组织、系统训练,不断打造团队精神,培植企业团队合力、开发个人潜能,强化企业忠诚度,培养服从文化,增加团队执行力。

      xxx物流部

      20xx-8-29

      仓储物流部工作总结2

      三年来,xx公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

      一、运输主要工作如下:

      1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式,:

      (1)与中联国际物流运输公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

      (2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

      (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

      (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

      2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

      (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

      (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

      3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

      二、运输方案分析总结

      在第八年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

      三、仓储方案:

      (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

      (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

      (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大x大节省成本。

      四、仓储方案分析总结

      (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达xxx%甚至xxx%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

      (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

      (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了xxx元,减少幅度有xxx%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

      总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍夸克公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有xxx家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

      配合支持是我们xx公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

      仓储物流部工作总结3

      光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的'共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:

      一、安全方面:

      一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。

      二、生产方面:

      配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

      发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。

      班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

      我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳木一新。

      装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

      除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

      班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。

      班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。

     

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