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    2021年二建《公路工程管理与实务》考试真题卷及答案

    时间：2021-04-29 15:08:01 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人 蒲公英阅读网手机站

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    　1 2021 年二级建造师考试真题卷及解析考试科目：《公路工程管理与实务》一 、 单选题 （总共 20 题）1.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是（ ）。

    　(1 分)A、气候干旱且排水困难的地段，可以利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好C、蒸发池池底宜设 0.5%的横坡D、因设置蒸发池，不可以使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响答案：B解析：2021/2020 版教材 P14 5. 蒸发池（1）

    　气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。

    　（2）

    　蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。湿陷性黄土地区，蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。

    　（3）

    　蒸发池池底宜设 0.5%的横坡，人口处应与排水沟平顺连接。

    　（4）

    　蒸发池四周应进行围护。

    　（5）

    　不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。2.某简支空心板梁桥桥面标高 21.75m，板厚 60cm，桥面铺装厚 12cm，设计洪水位标高 16.50m，施工水位标高 12.25m，低水位标高 7.80m，则该桥梁高度为()m。

    　(1 分)

    　A、5.25B、9.50C、13.23D、13.95答案：D解析：

    　主要考察的是桥梁高度，桥梁高度：简称桥嵩，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。根据定义，桥梁高度=桥面标高-低水位标高=21.75-7.80=13.95m3.填隙碎石用作基层时，集料的压碎值应不大于（）。

    　(1 分)A、22%B、26%C、30%D、35%答案：B解析：

    　2021/2020 版教材 P46 填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于 53mm; 用作底基层时，应不大于 63mm，用作基层时集料的压碎值应不大于 26%， 用作底基层时应不大于 30%。4.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是()。

    　(1 分)A、长 5km 的高速公路路面工程B、6×40m 的桥梁工程

    　C、长 1.2km 的隧道工程D、单项合同金额 5000 万元的路基工程答案：B解析：

    　此题主要考察的是注册建造师执业工程规模标准（公路工程）。根据该规模标准，高速公路没有中小型规模，只要是高速公路都是大型规模的工程，所以排除 A；而桥梁工程 13m≤单跨＜50m 且 30m≤桥长＜1000m 为中型规模的工程，B 选项桥梁单跨 40m，桥长 6×40=240m，满足中型规模的桥梁工程的标准，所以选 B;对于隧道工程，0≤长度＜1000m 的为中型规模的工程，C 不满足；单项合同额为 500～3000 万元的为中型规模的工程，D 不满足。5.滑模摊铺高速公路时,应采用基准线的形式是（ ）。

    　(1 分)A、双向坡双线基线B、双向坡单线基线C、単向坡双线基线D、单向坡单线基线答案：C解析：

    　2021/2020 版教材 P88 ① 滑模摊铺髙速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线。6.连续式摊铺机的生产率计算公式是：Q=1000hBVpKb，Kb 是（ ）。(1 分)A、摊铺层厚度B、摊铺层宽度

    　C、摊铺速度D、时间利用系数答案：D解析：

    　2020 版教材 P312 Q=1000hBVpKb，Kb----时间利用系数7.盾构法不宜用于()地质的隧道施工。

    　(1 分)A、软岩B、砂土C、粘土D、硬岩答案：D解析：盾构法(Shield):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。反义则不宜用于硬岩地质，选 D8.为防止导管堵塞，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。

    　(1 分)A、10B、15C、20D、25答案：C解析：

    　混凝土要求和易性好，坍落度要控制在 18~22cm。故选 C

    　9.设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在二级及二级以下公路不得漫过（ ）。

    　(1 分)A、右侧车道外边缘B、右侧车道中心线C、左侧车道外边缘D、公路中心线答案：B解析：

    　2021/2020 版教材 P93 设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。10.评价沥青混合料压实程度的指标是（ ）。

    　(1 分)A、稳定度B、沥青饱和度C、空隙率D、沥青填隙率答案：C解析：

    　2021/2020 版教材 P96 空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标11.关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是()。

    　(1 分)A、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B、拉筋应呈水平铺设C、严禁平行于拉筋方向碾压

    　D、墙后填土宜采用羊足碾碾压答案：D解析：

    　2.加筋土挡土墙：(5)填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压。选D12.下列选项中，最易导致路基横向裂缝病害的原因是()。

    　(1 分)A、路基边坡过陡B、旧路加宽利用路段，新旧路基结合部未挖台阶C、暗涵结构物基底产生了沉降D、横向半挖半填路基未设置台阶答案：C解析：

    　路基横向裂缝病害原因分析有：①路基填料直接使用了液限大于 50、塑性指数大于 26 的土。②同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊。③路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求。④路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于 8cm。⑤暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。选项 A、B、D 是易导致路基纵向裂缝，选项 A、B、D 错误。本题的正确项只能是“C.暗涵结构物基底产生了沉降”。@##13.某二级公路改造工程中的 K1+000～K1+200 段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是()。

    　(1 分)A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡

    　C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：

    　抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡，选项 A 不适合选用。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于 2～4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护，选项 B 不宜选用。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于 1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求，选项 D 不适合选用。本题的正确项只能是“C.抛石防护”。14.管涵施工中,水泥混凝土垫层施工与吊装涵管之间应选用（ ）搭接类型。

    　(1 分)A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案：D解析：

    　2020 版教材 P202 相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。

    　15.某工程 2016 年签合同时，2016 年相对于 2013 年的材料综合物价指数为 110%，2017 年相对于 2013 年的材料综合物价指数为 132%。计算 2017 年 1000 万元材料费的实际结算价为（ ）万元。

    　(1 分)A、1100B、1200C、1320D、1420答案：B解析：2020 版教材 P289 该题主要考察的是工程价款价差调整的计算，甲乙双方采用当时的预算（或概算）定额单价计算承包合同价，待竣工时，根据合理的工期及当地工程造价管理部门所公布的该月度（或季度）的工程造价指数，对原承包合同价予以调整。1000×132%/110%=120016.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（ ）， (1 分)A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案：B解析：

    　2021/2020 版教材 P96 马歇尔试验检测 一、目的与适用范围（1）：

    　（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标（C 正确）。空隙

    　率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。

    　沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。

    　稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。

    　流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标（D 正确）。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以 0.1mm 计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在 60±1℃恒温水槽中保温 48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。

    　（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计（A 正确）及沥青路面施工质量检验（D 错误）。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。17.根据《公路路基施工技术规范》规定，洞式渗沟顶部必须设置（ ）。(1 分)A、反滤层B、封闭层

    　C、透水层D、保温层答案：B解析：

    　2021/2020 版教材 P14 （5）

    　洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位。洞 式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于 500mm。18.下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是（ ）。

    　(1 分)A、提高水灰比B、采用较高坍落度的混凝土C、避免混凝土搅拌很长时间后才使用D、大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥答案：C解析：

    　2020 版教材 P156 二、防治措施 （ 1 ）

    　选用优质的水泥及优质骨料； （ 2 ）

    　合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材 料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混 凝土; （ 3 ）

    　避免混凝土搅拌很长时间后才使用； （ 4 ）

    　加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题； （ 5 ）

    　基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下 沉 ，模板的不均匀沉降和脱模过早; （ 6 ）

    　混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护； （ 7 ）

    　大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水

    　化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计 允许范围内。19.在高处作业要求中，安全绳长度不应超过（ ）m。

    　(1 分)A、6B、5C、2D、4答案：C解析：2020 版教材 P253 ⑥ 安全绳有效长度不应大于 2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于 1.2m20.基坑开挖中，喷射混凝土加固不适用于（）条件。

    　(1 分)A、地基土质较好B、渗水量较大C、开挖深度大D、开挖坡度受到限制答案：B解析：

    　本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑开挖深度大，只能垂直开挖或大坡度开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可以用喷射混凝土或锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁。多选题 （总共 10 题）1.特殊路基是指位于（ ），或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。(2 分)A、特殊土（岩）地段

    　B、不良地质地段C、高原地段D、地震带地段E、特重交通地段答案：AB解析：

    　2021/2020 版教材 P17 特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。2.按支付内容分类，支付可分为（ ）。

    　(2 分)A、进度款支付B、基本支付C、附加支付D、材料款支付E、开工预付款支付答案：BC解析：

    　2020 版教材 P290 2. 按支付的内容分类 按支付内容可分为工程量清单内的付款和工程量清单外的付款，即基本支付和附加支付3.桥梁的基本组成包括（ ）。

    　(2 分)A、上部结构B、支座系统C、下部结构D、附属设施E、中部结构

    　答案：ABCD解析：

    　2020 版教材 P103 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。4.SMA 路面施工时，正确的做法有（ ）。

    　(2 分)A、摊铺前必须洒一层粘层油，粘层油可使用改性沥青B、应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺C、采用振动压路碾压机时，宜用高频率、低振幅D、碾压温度越高越好E、宜使用组合式压路机进行碾压答案：ABCD解析：

    　2021/2020 版教材 P82 5、SMA 混合料的摊铺（1）摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行下一步作业，摊铺必须洒一层粘层油，粘层油可使用改性沥青。（A 正确）。（2）、为了保证路面的平整度，要按照规范要求做到缓慢、均匀、连续不间断摊铺。。（B 正确）6、SMA 结构路面碾压施工 SMA 的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好,（C 正确）摊铺后应立即压实，不得等候。SMA 路面碾压宜采用钢轮压路机初压 1～2 遍、复压 2～4 遍、终压 1 遍的组合方式。碾压过程中，压路机应“紧跟、慢压”--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过 5km/h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅（D 正确）。特别强调的是，在 SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业。

    　同时也要防止过度碾压，破坏结构内部骨架。SMA 面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机（E 错误），以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。5.关于一般分包的说法中，错误的有（）。

    　(2 分)A、分包单位由业主或...

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