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  • 高煤公司采掘工作面胶带输送机运料管理规定

    时间:2021-03-18 12:22:09 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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    高煤公司采掘工作面胶带输送机运料管理规定 本文关键词:机运,工作面,采掘,管理规定,胶带

    高煤公司采掘工作面胶带输送机运料管理规定 本文简介:高煤公司采掘工作面胶带输送机运料管理规定各采掘单位、科室:为加强我矿胶带运输管理,消除不安全隐患,杜绝胶带运输事故,提高采掘胶带管理水平,根据我矿实际情况,特制定《高煤公司采、掘工作面胶带输送机运料管理规定》,望认真遵照执行。一、适用范围本规定适用于综采工作面运输顺槽及掘进工作面胶带运输机。二、运行

    高煤公司采掘工作面胶带输送机运料管理规定 本文内容:

    高煤公司采掘工作面胶带输送机运料

    各采掘单位、科室:

    为加强我矿胶带运输管理,消除不安全隐患,杜绝胶带运输事故,提高采掘胶带管理水平,根据我矿实际情况,特制定《高煤公司采、掘工作面胶带输送机运料管理规定》,望认真遵照执行。

    一、适用范围

    本规定适用于综采工作面运输顺槽及掘进工作面胶带运输机。

    二、运行管理规定

    1.采、掘胶带机运送物料前必须遵守以下规定:

    1.1各采掘工作面采用胶带机运料前,必须结合本单位实际情况,编制有针对性的安全技术措施,措施内容包括:

    1.1.1胶带长度、坡度、变坡点位置及信号设置情况;

    1.1.2

    装、卸料地点及机头、机尾防护设施的设置;

    1.1.3运送物料的种类、数量、装载情况及运送目的地;

    1.1.4运输循环、施工组织及安全注意事项。

    1.2检查装、卸料地点,必须保证装、卸料地点周围10

    m范围内环境良好,道路畅通无阻,确保“三无”(无积水、无杂物、无淤泥),确保运料人员安全。

    1.3采掘工作面胶带运输机运料前,要经跟班队长及胶带司机检查设备、信号及装、卸料点环境是否正常,条件具备时方可进行运送。

    1.4各采掘工作面采用胶带运送材料,跟班队长要现场指挥(多工作面施工的单位跟班队长负责一处运料,其余地点运料工作可指派班长负责),装料点、卸料点及转载点至少各安排3人,装、卸物料工作应由有经验的人员担任,跟班队长对物料运送工作负全责。

    1.5采用胶带机运料的各单位要建立物料运输记录,每次运送物料的种类、数量及当班负责人要记录在案,以防有漏卸物料进入煤流胶带。

    2.采掘胶带机运送物料时:

    2.1采掘工作面采用胶带运送物料时,经跟班队长、胶带司机、机尾看护人员检查确认胶带具备运送条件后,由跟班队长与胶带司机联系后,向胶带司机发送上料信号。

    2.2胶带司机接到上料人员的上料信号后,回上料信号,并电话联系装料种类及数量,此时卸料人员做好接料准备,并设专人在卸料点前方20m处观察物料运送情况,以便及时与控制信号联系,停机卸料。

    2.3采用胶带运料时,长件必须采用不低于两道联网绳捆扎运送,散碎物件必须装袋扎口后运送以防运输过程中散落。

    2.4装、卸料时,必须停机装、卸,物料必须和胶带平行放置,位于胶带中间,避免在运行中滑落,长度超过3m的物料每次装料间距不得小于5m,各种物料必须分散放置,严禁堆层码放。

    2.5装料时,施工人员要相互配合,将物料轻轻放在胶带皮带上,然后慢慢推向胶带中间,按要求绑扎并经跟班队长检查确认无误后方可发送开机信号(安全要点:严禁直接向胶带上料,运送物料不得超过有关规定重量,不得用胶带机运输大件)。

    2.6卸料人员要及时卸下胶带上的物料(安全要点:必须在停机状态下卸料,严禁胶带运转时直接从胶带上往下取料)。

    2.7胶带在运行过程中,接到停机信号,必须立即停机,同时向卸料点发出停机信号,并通知装卸人员及时检查。

    2.8胶带运行中发生紧急异常情况时,司机应立即发出紧急(事故)停车信号按下停止按钮,同时切断胶带机电源,并挂牌闭锁,查明事故发生原因并及时向调度室汇报。

    2.9在运送物料过程中,皮带沿线不准有人从事其他工作,各个变坡点要有专人看护,发现异常情况立即停机处理。

    3.运料结束后:

    3.1接料人员应将物料按规格码放整齐并清点数量,并做好记录,装料数与卸料数不符时应及时汇报给跟班队长并查明原因,确保物料全部卸载。

    3.2上料人员从装料点依次检查胶带托辊有无因运料掉落等损坏情况,确认无误、胶带试运转一周无异常,具备运转条件后,方可正常运行。

    三、安全要求及处罚办法

    1.使用胶带机运料时,必须采用集中运输方式,具体运料时间由各队自行确定并在措施内明确,在非规定时间运料的,每次罚款1000元。

    2.采、掘工作面运料的胶带机,装、卸料点距胶带机储带仓或机尾缓冲架应有不少于3个H架(9m)的安全距离,同时,在装、卸料点、转载点及坡度变化区段安装声、光信号并设专人监护,装、卸料施工时用声、光信号相互联系,未按规定设置和使用的,每处罚款100元。

    3.采掘工作面运料的胶带机,在胶带运料区段、巷道口、变坡处醒目位置必须安装红灯信号,胶带运料时,应送红灯示警,严禁人员通行,装、卸料期间必须停机闭锁并设专人监护,违反上述规定的,每次罚款200元。

    4.长件(长度大于1m)物料装运时应做到以下几点:

    4.1采掘工作面顺槽巷道内有明显坡度变化时,必须悬挂坡度及位置提示牌板,应将该区段机架坡度、长度等参数准确标示。参数标注不符,每处罚责任单位队长、技术队长各100元。

    4.2采掘工作面胶带机铺设坡度大于7°时,应在变坡点处平巷段6m外设置转载点进行二次转载,转载点处应设置信号硐室,并派专人看护。

    4.3采掘工作面胶带机铺设坡度大于10°时,严禁采用胶带运输长件物料。

    违反上述要求运料的对跟班队长及相关责任人停工学习,并分别给予500元的罚款。

    5.采掘工作面胶带采用底胶带运料,必须将直托辊改换为铰接托辊,从而使底胶带具有运料的功能,满足运料需要。

    6.采用胶带机运料时,机头及机尾卸料处必须设挡料装置,以防物料窜入机尾或煤流系统损坏胶带,卸载点未设置挡料装置的,每处罚款200元。

    7.采用胶带运料时,必须将胶带上的煤(矸石)拉空,严禁煤(矸石)与物料混合运输,煤(矸石)与物料混运的,每次罚责任人500元。

    8.采掘工作面采用胶带运料时,运送物料单件重量不得超过100kg,长度不得超过5m,宽度不得超过400mm,高度不得超过200mm,严禁运送弯曲的长件物料,运送物料超过上述规定的,每件罚款100元。

    9.采、掘工作面胶带运输机,必须严格遵守《煤矿安全规程》及《采掘工作面刮板输送机及胶带输送机安装和使用管理制度》、《高煤公司机电设备管理细则》及《高煤公司机电设备检修细则》等进行检修和管理。

    10、特殊情况,另行编制专项措施审批后执行。

    11.本规定解释权归高煤公司。

    12.本规定自下发之日起执行。

    附:采掘工作面胶带机运料种类及每次装料数量明细表

    采掘工作面胶带机运料种类及每次装料数量明细表

    序号

    名称

    单位

    每次装

    料数量

    1

    1

    长度不超过5m

    2

    高强锚杆

    5

    5根一组,捆扎牢固

    3

    树脂和圆钢锚杆

    10

    10根一组,捆扎牢固

    4

    11#工字钢

    1

    长度不超过5m

    5

    π型梁

    1

    长度不超过5m

    6

    钢筋梯

    5

    5根一组,捆扎牢固

    7

    W钢带

    3

    3根一组,捆扎牢固

    8

    四寸钢管

    1

    长度不超过5m

    9

    二寸钢管

    3

    长度不超过5m、捆扎牢固

    10

    5

    5根一组捆扎牢固

    11

    单体柱

    1

    12

    半圆木

    1

    长度不超过5m

    13

    直托辊

    3

    捆扎牢固

    14

    三连辊

    3

    捆扎牢固

    15

    锚杆托盘

    10

    10个一捆

    16

    4寸管卡

    10

    10个一组,装袋

    17

    2寸管卡

    20

    20个一组,装袋

    18

    金属菱形网

    1

    一捆10m之内

    19

    1

    装袋运输

    20

    1

    每次一袋

    21

    1

    每次一袋

    注:以上物料装运数量以托辊间距3m为基准核定,其他情况可按比例适当增减,但不能超限。

    生产科

    2013-10-25

    6

    篇2:2020包机运输合同

    20XX包机运输合同 本文关键词:包机,运输,合同,XX

    20XX包机运输合同 本文简介:20XX包机运输合同编号:__________________(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空_________售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书,双方同意遵守下列条款:(一)包机人于_________月_________日起包用_________型飞机_________架次,其航程

    20XX包机运输合同 本文内容:

    20XX包机运输合同

    编号:_________

    _________(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空_________售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书,双方同意遵守下列条款:

    (一)包机人于_________月_________日起包用_________型飞机_________架次,其航程如下:

    _________月_________日

    自_________至_________,停留_________日

    _________月_________日

    自_________至_________,停留_________日

    _________

    包机费用总共_________元。

    (二)根据包机航程及经停站。可供包机人使用的最大载量为_________公斤(内_________座位)。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时,载量照减。

    (三)包机吨位如包机人未充分利用时,空余吨位得由民航利用,包机人不得利用空余吨位,自行载运非本单位的客货。

    (四)承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

    (五)包机人签订本协议书后,要求取消包机,应交付退包费每架次_________元。如在包机人退包前,承运人为执行协议书已发生调机等费用时,应由包机人负责交付此项费用。

    (六)在执行协议书的飞行途中,包机人要求停留,按规定收取留机费。

    (七)其他未尽事项,按承运人旅客、货物运输规则办理。

    包机人(签章):_________

    承运人(签章):_________

    开户行:_________

    开户行:_________

    银行帐号:_________

    银行帐号:_________

    _________年____月____日

    _________年____月____日

    篇3:机运队二零一二工作总结

    机运队二零一二工作总结 本文关键词:机运,工作总结,队二零

    机运队二零一二工作总结 本文简介:机运队二零一二年工作总结、一年来的工作总结机运队在公司领导和矿领导的正确领导下,紧紧围绕“安全生产”这一中心,以安全第一的思想为指导,细化管理、强化检修、注重培训,狠抓现场管理,狠抓安全这人落实,狠抓隐患排查,狠抓质量标准化工作,不断提升管理质量,树立员工安全意识,确保了公司日常安全生产顺利进行。在

    机运队二零一二工作总结 本文内容:

    机运队二零一二年工作总结

    一年来的工作总结

    机运队在公司领导和矿领导的正确领导下,紧紧围绕“安全生产”这一中心,以安全第一的思想为指导,细化管理、强化检修、注重培训,狠抓现场管理,狠抓安全这人落实,狠抓隐患排查,狠抓质量标准化工作,不断提升管理质量,树立员工安全意识,确保了公司日常安全生产顺利进行。在本年度里机运队实现了本队安全生产年“全年无事故”的奋斗目标,保持机电、运输实现安全运行无事故;质量标准化再上一个新的台阶。回顾一年的工作,我队主要做法有以下几点。

    一、

    深化认识抓考核。机运队始终把安全生产当做头等大事来抓。要求各班组管理人员切实负起各自的安全生产责任,把安全生产当做本队的第一政治任务、管理人员的第一责任、员工的第一福利去抓、去管去认识,在生产中严格执行安全生产一票否决制。班组是安全生产的一个基本组织单位,是安全生产实施者,直接关系着安全生产的组织落实。因此,在年初我们下大力气,抓好班组建设与考核,完善制定了《特殊工种技能培训制度》、《班组安全活动日制度》等各项制度,在班组建设中,实行班组与人员考核双并重。在班组考核中,从班组安全、任务完成、工作质量、设备运转、事故影响、团结协作、遵章守纪、活动组织等方面进行细化考核。在对人的考核中重点考核班组长,考核中以班组管理考核为基础,个人安全意识,制度管理意识,个人学习和遵章守纪等方面,促进班组安全生产。努力做到安全生产上“人人有指标、人人有责任、事事有人管、人人都管事”的良好局面。

    二、

    强化现场管理,机运队作业点多、面广、线长、单岗作业多。根据这一特点,本队坚持“安全重在现场,管理重在现场”的思想。全队上下,劲往下使,眼往下盯,根往下扎,狠抓现场管理,认真执行干部跟班制和地面24小时值班制。在管理上实行队干落实措施到现场、处理问题到现场。无论队长、副队长、跟班班长保证班班有人下井跟班检查。我们加强了岗位工班中巡检、巡回检查,确保做到设备隐患早预防、早发现、早处理充分利用日检、月检时间,严格检修质量,减少故障误时,确保了矿井正常生产。我队按有关规定,队机电设备进行日检、月检,确保检修时间,指定专人负责,严格检修质量验收标准,强化设备使用、回收和维护管理,确保设备处以完好状态,杜绝了“拼设备”带病运转现象,故障误时明显减少。矿井提升运输管理方面,严格落实了各种安全防护设施,强化监管力度,坚持使用提高设备的运行效率,并做好生产环节协调工作。对提升系统机运队加强超强检修,严格落实包机制,不定期进行记录与现场核对检查,以杜绝弄虚作假现象,确保了日常的设备检修质量。同时,还突出了超强检修和检修动态验收。

    三、

    以活动为载体,提升安全管理质量。以落实实践科学发展观活动和劳动纪律整治活动以及“百日安全”活动为契机。解放思想,查找不足,统一思想,严明制度,狠抓安全生产,树立科学发展观的思想,创新思路,提升工作质量,处处强化了内部管理,营造了良好安全生产氛围。

    1、

    开展岗点治理,全面提高质量标准化工作,质量标准化是安全之本。今年我队始终围绕“质量标准化上台阶,以提升工作质量”为中心,在年初就制定了“逐个治理,以点带面”的方针。狠抓文明卫生,合理布置区域供电系统,在制度上规划管理,在员工操作技能上严格执行“手指口述”,很快改变了岗点的面貌。还以认真落实“机电运输会战”为契机,进一步细化管理。使机运队质量标准化工作有了飞跃式的发展。

    2、

    向素质要效益,以素质保安全。机运队自建队以来,整体队伍素质比以前有了很大的提高,但仍存在参差不齐的现象,为提高员工素质,我们首先是挖掘潜力,提高员工素质。树立安全意识,鼓励他们积极上进,刻苦专研专业技术知识。征求合理化建议,沟通思想,了解困难,鼓励他们岗位成才,树立他们积极向上的人生观。

    3、

    注重职工的安全意识。利用班前会开展“手指口述”演练和安全宣誓,把好岗前安全第一关,营造员工安全警示意识。利用每月1号、11号、21号学习时间,认真贯彻落实矿各项会议安排及领导讲话精神,切实加强了全队职工自身业务和安全知识学习,在加强员工思想修养和道德规范上下功夫,提境界、强业务、保安全,通过学习各煤矿的管理模式

    4、

    一年来的工作回顾

    回顾一年来工作机运队保证了日常的设备维护检修工作,切实保障全矿供电、供风、运输、供排水、提升系统的通畅。出色的完成以下主要工作:

    《1》

    接受303机轨大巷800

    输送带一部和40型刮板机一部。

    《2》

    完善303地区的供电系统改造项目。

    《3》

    拆除303配电点的315KVA移动站升井。

    《4》

    升井2台630KVA移动站返厂维修并安装。

    《5》

    安装联络巷配电点的供电系统。

    《6》

    拆除30205工作面的配电点。

    《7》

    拆除西配电点的电气设备。

    《8》

    西运输主皮带输送机更换皮带800多米,驱动滚筒包胶2次。

    《9》

    主斜井强力胶带输送机导向滚筒包胶1次,修补破口2次。

    《10》

    地面筛选系统更换胶带500多米。

    《11》

    完善新锅炉房供电系统。

    工作中不足之处

    虽然在今年安全生产工作中取得了一定的成绩,但与公司领导的要求还有一定的差距。个别干部还缺乏管理经验,队日常监管不到位,同时个别班组长海存在老好主意思想,抱着你好我好大家好的侥幸心理,今年3

    25轻伤和盗窃电缆事件这些都需要我们在今后的工作中,下大力度进行改造。

    今后工作的重点

    在今后工作中,我们必须紧跟公司发展的步伐,兢兢业业的搞好本队的各项工作,增强员工的安全意识。

    一、

    在来年的安全生产中,我必须紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”的安全发展指导思想,要求管理人员和员工首先从思想上强化安全意识。在全队扎实开展安全教育活动,进一步提高安全生产管理水平,提高工作效率,增强员工的安全意识。首先结合本机运队的生产实际情况,制定一套切实可行的行之有效的实施方案,按照方案有步骤有针对性的进行,以求不断将方案引向深入。努力营造浓厚的学习氛围,利用班前会等时间开展安全知识问答,使员工增强了学习安全,牢记安全,把握安全的主动性。

    二、

    牢固树立“只有不到位的管理,没有抓不好的安全理念“将加强井下安全管理作为开展安全工作的切入点和突破口严格执行管理人员带班负责制,以精细化管理为手段,质量标准化考核为目的,对各要害岗位,机电硐室,薄弱环节加大检查力度,力求隐患及时发现,及时处理。

    三、

    以狠抓“岗位对标”现场交接班。

    在“岗位对标”工作中,全队上下要拧成一股绳,确保全员通过关。在岗位工的管理中要以管理为重点,做到交班不留隐患,接班勤查细看,避免隐患升温,漏洞扩大。员工要纷纷行动起来,立足岗位尽职尽责,对各自班组严把责任安全关,杜绝不安全行为的发生。为了从根本上作业人员的不安全因素,进一步增强员工的自我安全意识。

    总之,安全生产工作始终来不得半点的侥幸和大意,面对新的安全生产奋斗目标,我队广大干部职工决心在公司和矿领导的正确领导下,精诚团结,继续发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良作风,在以后工作中,力争让各项工作在跨新台阶。

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