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  • 长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案

    时间:2021-04-24 18:09:09 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

    相关热词搜索:长江 水运 领导小组

    长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案 本文关键词:长江,水运,领导小组,第三次会议,协调

    长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案 本文简介:附件1:长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案一、宣传主题锁定“长江·回眸五年看巨变”主题,用多种新闻手段反映长江水运发展高层机制自2006年建立以来,交通运输部和沿江七省二市通过召开两次领导小组会议,推进《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》(以下简称《方案》),实现长江水运大发展;

    长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案 本文内容:

    附件1:

    长江水运发展协调领导小组第三次会议新闻宣传方案

    一、宣传主题

    锁定“长江·回眸五年看巨变”主题,用多种新闻手段反映长江水运发展高层机制自2006年建立以来,交通运输部和沿江七省二市通过召开两次领导小组会议,推进《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》(以下简称《方案》),实现长江水运大发展;长江水运在构建现代综合交通运输体系、优化沿江产业布局、促进区域协调发展等方面带来的巨大变化。

    展望“十二五”长江黄金水道建设发展美好前景,贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》的具体行动和有力举措等,为开好第三次领导小组会议、部省合力谋求长江水运再发展创造良好的舆论氛围。

    二、宣传方式

    利用报刊、网络、电视等新闻宣传媒介,采用会前、会中、会后三阶段集中宣传。会前以中国交通报、中国水运报为主;会议期间邀请中央电视台、中央人民广播电台、人民日报、光明日报、经济日报等中央媒体和地方主要媒体进行报道;会后以行业媒体和地方媒体为主进行跟踪报道。

    三、宣传组织

    (一)会前宣传造势(会前一个月内集中推出)。

    1、中国交通报。

    报道采取《中国交通报》、《中国交通新闻网》、中交视讯整体联动的方式,以报纸为主,实现立体宣传,营造氛围。会前报纸上刊发的所有文章(专题)前挂统一栏头——“心手相连为长江·××”(栏头特别艺术制作);报纸刊发的所有内容、中交视讯播发的所有视频同时在网站专栏上挂载。

    (1)心手相连为长江·数说。

    用大量的数据和事实,阐述2006年部与沿江七省二市共签《方案》以来,长江水运货运量、运输效率、航道服务能力以及沿江外向型经济等方面的巨大变化。(2500字)

    (2)心手相连为长江·合力。

    阐述长江水运发展协调机制建立以来,部与沿江省市充分发挥机制作用,进一步加强交流合作,研究出台一系列重大政策措施,推进航道治理、港口建设、船型标准化、沿江物流发展、水运保障及干支联动工作,使长江水运发展逐步从部门抓向政府、社会合力抓的巨大转变。(2500字)

    (3)心手相连为长江·高端访谈。

    访部领导、部分省(市)领导,请他们谈高层协调机制的建立,对于推动长江水运发展及当地经济发展所起到的巨大作用。(每位1000字)

    (4)心手相连为长江·巨变。

    内容:反映“十一五”期间,沿江七省二市通过加大协调领导和政策资金支持力度、完善省际间和本地区水运发展协调机制,着力于水运与其他运输方式的衔接和配套、注重水运与临港经济协调发展,使长江黄金水道在调整优化沿江产业布局、促进区域经济协调发展、构建现代综合运输体系、促进节能减排等方面所发挥的重要作用,带来的巨大变化。

    形式:分省(市)以专题报道的形式出现。报道规模除四川、云南为半版外,其他省(市)均为一个整版。

    (5)心手相连为长江·声音。

    沿江航运、厂矿企业(如长航集团、民生轮船、武钢集团等)对于“十一五”期长江水运大发展的切身感受,进一步完善的建议。(1500字)

    2、中交视讯。

    用专栏的形式播放七省二市的视频宣传片。内容为自长江水运发展协调领导小组第一次会议以来,长江沿线七省二市、沿江厂矿及航运企业,依托长江黄金水道,精心谋划辖区内水运经济大发展、做大做强水运业务所取得的成绩。

    3、中国水运报。

    中国水运报刊社“一报一刊三网”联动,结合中国水运报刊社正在开展的“内河水运行”大型采访活动,综合运用访谈、专栏、专题、专(特)刊、画刊等多种形式。

    (1)访谈。

    依托“内河水运行”主题采访活动推出的“高端访谈”、“专家访谈”、“社会看内河”等子栏目,摘选集纳国家有关部委、长江沿线七省二市政府以及交通运输厅(委)有关领导、与长江有关的大型企业及行业协会有关领导的访谈,作为会议前期宣传的重要组成部分,以特刊的形式刊出。

    (2)专栏——“聚焦长江干线船型标准化”(暂定名)。

    主要内容:集中反映2009年《推进长江干线船型标准化实施方案》出台后,长江干线船型标准化工作取得的进展与成就。(采取向交通运输部、长江航务管理局、沿江七省二市有关部门约稿以及派出记者采访相结合的方式,为此专栏提供一系列文章。)

    (3)专刊——

    “坚实的脚步”(暂定名)。

    主要内容:集中反映“十一五”期间长江黄金水道建设发展成就。(从交通运输部、长江航务管理局、沿江七省二市有关部门几个层面展开采访;形式包括专访、专题、画刊等。)

    (4)专刊——“春天的强音”(暂定名)。

    主要内容:交通运输部以及沿江七省二市贯彻落实“国务院关于加快长江等内河水运发展的意见”的具体行动和有力举措。(从交通运输部、长江航务管理局、沿江七省二市有关部门几个层面展开采访;形式包括专访、专题、画刊、署名文章等。)

    (二)会中宣传报道。

    1、中国交通报。

    (1)会议头版头条消息。

    (2)《“十二五”长江黄金水道建设总体推进方案》的解读。

    (3)会议发布的有关政策和研究成果报道。

    (4)会议侧记。

    (5)会议花絮。

    2、中交视讯。

    中交视讯将派出3-4人现场报道组(2-3个机位,1主持人)进行现场采访和会议录制。录制内容用于制作会议期间的《交通资讯》栏目中的交通要闻(时长1-2分钟,每日滚动播放,连续播放一周)及会后的《新闻会客厅》栏目的素材。

    3、中国水运报。

    (1)一版:会议主消息,配发会议通栏照片及评论员文章;交通运输部与沿江七省二市签署《“十二五”长江黄金水道建设总体推进方案》,配发照片;长江干线船型标准化工作迎来重大政策机遇

    (2)二版:《“十二五”长江黄金水道建设总体推进方案》解析。

    (3)三版:长江干线船型标准化工作相关政策解析;会议期间的其他消息及新闻照片。

    (4)四版:沿江七省二市领导会议发言精粹,配发照片。

    4、邀请中央电视台、中央人民广播电台、人民日报、光明日报、经济日报等中央媒体给予宣传,并配合做好相关工作,争取会议内容上中央一套的《新闻联播》及中央四套的专题节目《今日关注》。

    5、地方媒体由地方有关部门负责落实。

    6、召开一次新闻发布会,由徐副部长发布。

    (三)会后宣传报道(会后一个月左右)。

    1、中国交通报。

    报道采取《中国交通报》、《中国交通新闻网》、中交视讯整体联动的方式,以报纸为主,实现立体宣传,营造氛围。会后报纸上刊发的所有文章(专题)前挂统一栏头——“心手相连为长江·××”(栏头特别艺术制作);报纸刊发的所有内容、中交视讯播发的所有视频同时在网站专栏上挂载。

    密切跟踪长江沿线省市落实会议精神的动向,适时予以报道。所有稿件纳入“心手相连为长江·再出发”栏目。

    2、中交视讯。

    做一期《新闻会客厅》(时长30分钟,每日滚动播放,连续播放一周)。针对本次会议重点内容和与会代表关心的问题,请水运局领导与所谈话题相关单位的主要负责人,共同做客《新闻会客厅》,畅谈会议精神、效果及具体推进的措施和要求等。

    中交视讯的所有节目将通过布设在全国各地的大屏幕终端滚动播放及中国交通新闻网上载播1年。

    3、中国水运报。

    (1)开辟贯彻落实“长江水运协调领导小组第三次会议”精神专栏,对交通运输部部属各单位以及沿江七省二市相关部门,贯彻落实的举措进行报道。

    (2)全力做好“内河水运行”大型采访活动,并将采写的全部稿件,汇编成册。

    4、地方媒体。

    由地方有关省(市)负责组织实施。

    5

    附件2:

    各省市交通运输主管部门及部属单位宣传联系人名单

    姓名

    单位

    联系电话/手机

    1、高

    长江航务管理局新闻中心

    027-82766037/18971135566

    2、任

    长江口航道管理局办公室

    021-53857628/13901683712

    3、王

    上海市城乡建设和交通委员会宣传处

    021-23116485/13917284099

    4、陈

    江苏省交通运输厅政治处

    025-52853219

    /13813851920

    5、顾

    安徽港航管理局人事处

    0551-2870384/13909691767

    6、熊昌军

    江西省交通运输厅宣传处

    13803537232

    7、石

    湖北省交通运输厅记者站

    027-83460342/13707167986

    8、张小刚

    湖南省海事局办公室

    13973125000

    9、丁德娟

    重庆市交通委员会宣传处

    023-89193132/18983453611

    10、冯书明

    四川省交通运输厅办公室

    028-85526213/13908067836

    11、吴诚三

    云南省航务管理局党群工作处

    0871-5129419/13108712628

    篇2:武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法

    武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法 本文关键词:长江,武汉,学分,管理办法,认定

    武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法 本文简介:武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法(修订)为改革传统人才培养模式,培养学生的创新精神和创新实践能力,激励学生的创新意识,鼓励学生参加各种创造性及实践性活动,促进学生个性发展,全面推进我校学生以创新精神和实践能力为主要标志的素质教育,特设立创新实践学分,对有创新意识并在实践中取得突出成绩的学生进

    武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法 本文内容:

    武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法(修订)

    为改革传统人才培养模式,培养学生的创新精神和创新实践能力,激励学生的创新意识,鼓励学生参加各种创造性及实践性活动,促进学生个性发展,全面推进我校学生以创新精神和实践能力为主要标志的素质教育,特设立创新实践学分,对有创新意识并在实践中取得突出成绩的学生进行奖励。具体内容如下:

    一、创新实践学分的涵义及内容

    创新实践学分是指全日制本科生在校期间,参加第一课堂外的科学研究、技术开发、社会实践活动、学科竞赛、文学艺术创作、职业技能考试与认证等活动,取得具有一定创新实践意义的优秀成果,经学校评定获得的学分。创新实践学分分为三类:实践学分、技能学分和科研学分。

    实践学分是指参加各类社会实践活动取得优秀成绩和受到校级及其以上表彰而获得的相应学分。

    技能学分是指参加学科竞赛、职业技能考试、文艺表演和体育竞赛等,获校级及其以上奖励所获得的相应学分以及获得各类中级及其以上职业资格证书或专业技术资格证书所获得的相应学分。

    科研学分是指参加科技活动获奖、主持或参与科学研究项目、公开发表学术论著、研究成果获奖、获国家专利等所获得的相应学分。

    二、创新实践学分的认定范围

    创新实践学分的认定范围和评定标准参见附件一《武汉长江工商学院本科学生创新实践学分评定标准表》。

    三、创新实践学分的申请、认定程序

    创新实践学分认定一般在每年10月受理上一学年创新实践学分的申报,成果上报截止时间为当年9月30日。对毕业班学生的申请在毕业当年的5月单独受理一次,成果上报截止时间为当年的4月30日。

    由学院将毕业学生四年来获得的创新实践学分汇总后,填写《武汉长江工商学院创新实践学分汇总表》报教务部,并录入学生成绩管理系统。

    各二级学院要成立“教学委员会分会”,分会主任由学院常务副院长或教学副院长担任,负责对学生创新实践学分进行评审认定。

    1.申报:由学生本人提出申请,填写《武汉长江工商学院创新实践学分认定记录表》,并附证明材料原件和复印件,并交所在二级学院。

    2.认定:由学院教学委员会分会对照《武汉长江工商学院创新实践学分认定管理办法》及相关证明材料,组织认定。

    3.复审:教务部对二级学院认定结果进行复审。

    4.公示:经教务部确认后,统一向学生进行公示,若有异议,则须复查后予以确认。

    5.记载:经确认无误的学分,由各学院指定专人负责如实登记并录入教务管理系统,成绩按以下标准录入:

    总创新实践学分数

    录入成绩

    低于8分

    50

    8分

    80

    8至9分(不含)

    85

    9至10分(不含)

    90

    10至11分(不含)

    95

    11分以上(不含)

    100

    四、其他

    1.根据各专业人才培养方案的要求,我校本科生在毕业前要获得不低于8个的创新实践学分,方可毕业。

    2.学生获得创新实践学分的多少应作为奖学金评定、三好学生评比的重要依据。

    3.对弄虚作假者,取消该创新实践学分,并按学校有关学生违纪的相关规定给予相应处分。

    4.对于本办法未涉及到的项目在进行创新实践学分认定时,需经教务部与相关学院共同协商后确定。

    5.创新实践学分认定费用按学生人数进行核算,每名学生认定费用实行总量控制。

    6.本办法自2012级本科学生开始试行,由教务部负责解释。

    附件:

    1.武汉长江工商学院本科学生创新实践学分评定标准表

    2.武汉长江工商学院创新实践学分认定记录表

    3.武汉长江工商学院创新实践学分汇总表

    武汉长江工商学院

    篇3:重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案

    重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案 本文关键词:景区,重庆,智慧,方案,旅游

    重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案 本文简介:重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案近年来,我国旅游经济发展势头强劲,据世界旅游组织预测,2010年中国将成为世界第一大旅游接待国和第二大旅游客源国,这预示着我国旅游业将面临前所未有的机遇和挑战。《国务院关于加快发展旅游业的意见》中提出“将旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务

    重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案 本文内容:

    重庆长江三峡景区智慧旅游初步方案

    近年来,我国旅游经济发展势头强劲,据世界旅游组织预测,2010

    年中国将成为世界第一大旅游接待国和第二大旅游客源国,这预示着我国旅游业将面临前所未有的机遇和挑战。《国务院关于加快发展旅游业的意见》中提出“将旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”的战略目标,明确指出“以信息化为主要途径,提高旅游服务效率”。

    旅游信息化时代的到来,对景区提出了从以下四个要求:

    1、实现旅游业管理信息化、规范化,保证大规模的观光旅游的安全性和服务品质的保障;

    2、实现旅游业的服务信息化和个性化,使散客在旅游中能够轻松得到各种旅游资讯,无障碍性的获得其它旅游资源;

    3、建立一个权威性的旅游综合信息服务门户,以信息化为主要手段,建立统一的旅游诚信、监管、交易和宣传的区域旅游平台;

    4、实现基于信息技术的旅游预警系统,对旅游生态信息变化及时跟踪和处理,公布相关的旅游预警信息。

    重庆长江三峡景区历史文化底蕴丰厚、自然风光壮美、蕴藏商机,国家旅游商品研发中心----义乌市创意园(以下简称研发中心)与大唐电信合作,在整合景区的资源和地域优势提出“智慧旅游”的概念,成为三峡景区实现旅游信息化的突破口。

    “智慧旅游”是一个全新的概念,它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用,使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发激活,并服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态。它以融合的通信与信息技术为基础,以游客互动体验为中心,以一体化的行业信息管理为保障,以激励产业创新、促进产业结构升级为特色。智慧旅游,就是利用移动云计算、互联网等新技术,借助便携的终端上网设备,主动感知旅游相关信息,并及时安排和调整旅游计划。简单地说,就是游客与网络实时互动,让游程安排进入触摸时代。

    “智慧旅游”实现了景区智能化的目标,本方案的整体构思是“以人为中心”,研发中心从使用者的角度出发,初步建构了导航、导游、导览和导购四个基本功能。

    1、开始位置服务----导航。

    本次方案中将位置服务(LBS)加入旅游信息中,让旅游者随时知道自己的位置。当GPS确定位置后,最新信息将通过互联网主动地弹出,如交通拥堵状况、交通管制、限行、停车场及车位状况等等。

    2、初步了解周边信息----导游。

    在游览者确定了位置的同时,在网页上和地图上会主动显示周边的旅游信息,包括景点、酒店、餐馆、娱乐、车站等的位置和大概信息。

    3、深入了解周边信息----导览。

    导览相当于一个导游员。在旅游者点击感兴趣的对象后就可以获得关于兴趣点的位置、文字、图片、视频、使用者的评价等信息,供旅游者决定是否需要它。同时,导览功能还将建设一个虚拟旅行模块,只要提交起点和终点的位置,即可获得最佳路线建议,推荐景点和酒店,提供沿途主要的景点、酒店、车站等资料。

    4、等着享受----导购。

    在导购环节中,研发中心充分以自身优势为基础,为三峡景区搭建电子商务平台,重新定义传统的流通模式,减少了中间环节,使得景区和旅游者的直接交易成为可能,从而使“自助旅游”成为现实,为游客带来最大的便利。

    首先,导购的便利性体现在旅游者出发前。经过全面而深入的在线了解和分析,已经知道自己需要什么了,那么可以直接在线预订(客房/票务)。只需在网页上自己感兴趣的对象旁点击“预订”按纽,即可进入预订模块,预订不同档次和数量的该对象。

    其次,导购的便利性还体现在游览结束后的物品购买方面。我们知道,近年来旅游购物已经成为了拉动旅游快速增长的平衡点。导购不仅体现在游客出发前的预定方面,在结束旅行,购买当地特色产品方面,导购的功能也不可或缺。游客只需在网页上点击心仪的特色产品,就可进入购买页面,强大的物流体系将成为“一站式购物”的保障,为游客免除了传统旅游购物的繁琐和劳苦,轻松旅游成为现实。

    除此之外,三峡景区还可以与国家旅游商品研发中心展开多方面的交流与合作。

    1、组建“旅游商品研发项目组”。

    研发中心整合了国内从事旅游商品研发的专业人才资源,在旅游文化研究策划,旅游商品研发、设计领域具有不可比拟的人才优势,为旅游商品的开发提供了强大的技术保障。而中心入驻企业义乌市云川旅游文化传播有限公司,十余年的行业经验积累,以及义乌市强大的生产加工型企业集群叠加效应,为旅游商品的开发、项目的市场运作、生产物美价廉的产品奠定了坚实的基础。在本次方案中,我们整合三方优势资源,形成“强强联手、互利共赢”的战略合作伙伴关系,组建成立“重庆三峡景区旅游商品开发项目组”。研发中心将充分发挥自身优势,结合义乌市云川旅游文化传播有限公司的经验实力,为长江三峡景区旅游纪念品开发创新方面出谋划策,摒弃粗制滥造的现象,打破我国旅游景区纪念品同质化、无新意的怪圈,充分融入景区地域特色、文化理念的纪念品必将带给游客耳目一新的感觉。

    2、设置旅游商品“采购点”。

    研发中心背靠义乌国际大市场,小商品玲琅满目、种类繁多,每天来此采购的国内外客商络绎不绝。在本方案中,研发中心将充分发挥义乌小商品的魅力,在电子商务的强大网络平台上,使义乌市场中的各色小商品将成为“旅游购物”页面的亮点,“30%的景区特色旅游纪念品+70%的义乌小商品”,这样丰富多样的选择必将激发游客的购物欲。重庆三峡旅游开发有限公司可以抓住商机,在义乌设置“旅游商品采购点”,将义乌市场中别具匠心的旅游商品通过电子商务平台源源不断的展示在游客的眼前,在提升网站人气的同时拉动消费,为景区带来实际的经济效益。

    2011年7月15日,国家旅游局局长邵琪伟正式提出,旅游业要落实国务院关于加快发展旅游业的战略部署,走在我国现代服务业信息化进程的前沿,争取用10年时间,在我国初步实现“智慧旅游”。本方案正是顺应时代的需求,三峡景区的“智慧旅游”是景区从传统的旅游消费方式向现代的旅游消费方式转变的“推手”,必将为景区掀起新的旅游高峰,并取得良好的经济以及社会效应。

    国家旅游商品研发中心

    义乌市创意园

    2012年8月23日

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