20XX年特种设备管理工作总结

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2010年特种设备管理工作总结 本文简介：2010年特种设备管理工作总结2010年中国石化集团南京化学工业有限公司（以下简称南化公司）特种设备管理在国家、集团公司、省市质量技术监督部门的正确领导下，严格按照《特种设备安全监察条例》等安全监察制度规程执行。特种设备运转平稳，安全状况良好。具体作了以下几方面的工作：一、2010年特种设备检测情况

2010年特种设备管理工作总结 本文内容：

2010年特种设备管理工作总结

2010年中国石化集团南京化学工业有限公司（以下简称南化公司）特种设备管理在国家、集团公司、省市质量技术监督部门的正确领导下，严格按照《特种设备安全监察条例》等安全监察制度规程执行。特种设备运转平稳，安全状况良好。具体作了以下几方面的工作：

一、2010年特种设备检测情况

南化公司现有锅炉3台，压力容器920台，工业管道135931米，电梯4台，起重设备108台，安全阀786只。2010年锅炉计划检测1台，检验完成1台，压力容器计划509台，检验完成270台，剩余239台由于装置不能停车，故没能完成检测计划，延期报告一直没有得到批复，工业管道计划9425米，检测完成9425米，电梯计划4台已全部检验合格，起重设备计划56台，已全部检测合格，安全阀校验645只，未校验安全阀使用单位都打报告申请延期。

二、开展特种设备普查，理清特种设备台账

2010年南化公司开展了特种设备专项普查，整顿特种设备基础资料、完善和规范特种设备台账，广大设备技术人员克服重重困难，通过调研、测绘、评估、标定等手段建立起初步的特种设备台帐和档案资料，取得了良好的效果。这一基础建立后，通过管理人员不断充实完善，及时整理填写，人员变更资料交接，妥善保管等持续细致的工作，使特种设备资料管理初步规范化，走上了良性发展的轨道。

三、加强法规学习，组织特种设备专项检查

贯彻实施国家、集团公司关于特种设备管理的法规、条例，完善本公司特种设备管理制度，公司先后转发了《特种设备安全监察条例》，《中国石化集团公司特种设备安全监督管理规定》，《关于公布特种设备目录的通知》，《在用工业管道定期检验规程》，通过组织管理人员认真学习和辅导这些法规、条例，把国家和集团公司关于特种设备管理的方针、政策落实到实际管理工作中，从而使特种设备管理规范化、制度化。公司根据特种设备管理需要，先后制定下发了《南化公司设备管理规定》、《南化公司压力容器管理规定》、《南化公司工业管道管理规定》等，各生产企业结合管理实际，制定了更加细致化、具体化的特种设备管理制度，当然，我们的制度建设还不尽完善，需要根据国家及集团公司特种设备管理的新精神，在实际工作中不断丰富、不断完善、与时俱进。为了提高特种设备管理人员素质，公司先后有10人次参加集团公司组织的企业特种设备安全监督管理技术宣贯培训班，公司内部对基层特种设备管理人员进行了相关管理程序、制度、规程的集中学习和培训，加强了基层管理人员对特种设备安全管理的认识。我们先后按照省、市质量技术监督局的要求，依据新制定的工业管道分类标准和注册软件，开展了压力管道普查整治工作，组织完成了全公司工业管道资料上报工作,并通过了省技术质量监督局进行的抽查验收；在全公司范围内开展了在用特种设备安全检查工作，加强对重点监控设备检查与监控工作。2010年我们按照集团公司要求开展了进一步加强特种设备安全管理工作，进一步强化了设备事故预案的制定及演练工作，提高了特种设备的现场管理水平。

四、严格按计划实行特种设备年度检验及定期检测工作

充分认识特种设备管理的重要性，把特种设备安全管理作为设备管理的重要组成部分。公司和直属各单位设备管理部门，设有专职或兼职的特种设备管理人员，设备月报中有专页反应特种设备的安全和检验情况

，公司掌握全部特种设备台帐，并于每年年初制定统一的特种设备检验计划，安排专项费用，负责监督实施。检验计划完成率作为全年设备管理考核指标之一与企业考核挂钩，杜绝了特种设备的超期使用。压力容器、工业管道外检工作由企业组织进行，每年进行一次并记录在案；全面检验工作分别由市锅炉压力容器检验研究院和市化工特种设备检验检测研究所等相关专业检验单位进行。

五、特种设备存在的薄弱环节

特种设备的现场管理更关系到企业资产和职工人身的安全，我们本着“老设备不能差”的原则，加强容器、管道保温防腐工作，加强特种设备现场巡检和维护管理，及时发现处理安全隐患，做到标识清晰，设备铭牌齐全，保温完好，表面整洁，设备完好。特种设备定期检验检测工作确保特种设备必要手段与技术保证，由于南化公司属于化工企业，连续生产，有时装置停产时间短，不能满足特种设备的检验要求，需要办理延期，使用单位申请延期手续较复杂，因此存在有个别超期未检的现象，需要进一步加强。

六、2011年特种设备管理目标与思路

为进一步提高南化公司特种设备安全管理工作水平，加强我公司特种设备安全监督管理工作，提出以下几项目标：

1、特种设备安装、改造、维修、报废告知率达到100%，监督检验率达到100%。

2、特种设备使用单位档案齐全，定期检验率达到100%，设备使用登记证在有效期内，安全检验合格标志固定在设备显著位置。设备有安全注意事项和警示标志且置于显著位置。设备安全附件和安全保护装置符合法规、标准及安全技术规范要求。

3、特种设备使用现场管理规范有序，生产活动安全有序，设备运行状况良好，设备安全生产事故率为零。

4、特种设备安全管理和操作人员证件在有效期内，有培训记录。作业人员持证上岗率为100%。

5、特种设备的维修保养有维保单位，并定期维保，有维保记录。

6、有特种设备事故应急救援预案和措施，至少每两年演练一次，有演练记录。

按照《特种设备安全监察条例》的要求，公司将在2011年重点开展压力容器操作人员取证工作，加强压力管道、起重机械的安全监察工作，使该项工作进一步制度化、规范化。

中国石化集团南京化学工业有限公司机动处

二○一一年二月二十二日

篇2：晋能公司提升运输设备管理规定(征求意见稿)

晋能公司提升运输设备管理规定(征求意见稿) 本文关键词：管理规定，征求意见，运输设备，提升，公司

晋能公司提升运输设备管理规定(征求意见稿) 本文简介：晋能公司提升运输设备管理规定(征求意见稿)为进一步加强晋能公司所属矿井提升运输设备管理，规范提升运输设备的运行、检查、检修和维护管理，根据《煤矿安全规程》和煤矿质量标准化有关规定，结合我集团公司实际情况，制定本管理规定。一、一般规定1.本规定适用于晋能公司所属所有矿井。2、提升运输设备范围：指矿井的

晋能公司提升运输设备管理规定(征求意见稿) 本文内容：

晋能公司提升运输设备管理规定

(征求意见稿)

为进一步加强晋能公司所属矿井提升运输设备管理，规范提升运输设备的运行、检查、检修和维护管理，根据《煤矿安全规程》和煤矿质量标准化有关规定，结合我集团公司实际情况，制定本管理规定。

一、一般规定

1.

本规定适用于晋能公司所属所有矿井。

2、提升运输设备范围：指矿井的主皮带机、提升机、架空乘人装置、斜井人车、无轨胶轮车、调度绞车等。

3、矿井使用的提升运输设备必须取得“煤矿矿用产品安全标志”，有关防爆电器必须取得“防爆合格证”。禁止使用国家明令淘汰、禁止使用的设备。

4、提升运输设备必须建立健全各项管理制度、岗位责任制、操作规程及相关的安全技术措施。

5、提升运输设备的操作人员必须经过专门培训，经考试合格并取得“操作资格证”后才能上岗操作，严禁无证操作。

6、必须建立提升运输设备检查维修制度，明确检查维修责任人和检查维修内容，制定设备检修计划，定期对设备进行检查维修，并做好相关记录。

7、定期对提升设备及相关部件等进行检测、检验和试验，并有完整的测试记录和试验报告。

二、管理职责划分

1、提升运输设备实行三级管理：晋能公司负责完善设备管理机制，指导、服务二级公司提升运输设备管理，同时对二级公司提升运输设备管理工作进行监督检查；二级公司对所属矿井的提升运输管理进行业务监管，对所属矿井提升运输设备管理办法进行审核，并检查其执行情况；煤矿制定本矿的提升运输设备管理办法，并严格执行落实。

2、晋能公司职责

1）贯彻执行国家有关设备管理的方针、政策、法规和规定，制定集团公司提升运输设备管理办法。

2）

监督检查二级公司提升运输设备管理办法的制定及执行情况。

3）为二级公司及矿井提升运输设备管理提供业务指导。

4）组织交流推广提升运输设备管理和维修的先进经验和新技术，提高集团公司整体提升运输设备管理水平。

3、二级公司职责

1）负责本公司提升运输设备管理办法的制定。

2）对所属矿井提升运输设备管理进行监管和业务考核。

3）监督所属矿井提升运输设备管理办法的制定和执行情况。

4）对所属矿井提升运输设备管理提供业务指导和服务。

5）对所属矿井在用淘汰产品改造进行统一规划，制定改造方案，并对矿井改造情况进行监督检查。

4、煤矿职责

1）负责本矿提升运输设备管理办法的制定和落实。

2）负责制定本矿提升运输设备的各项管理制度、岗位责任制、操作规程及相关的技术措施，规范相关的记录。

3）负责本矿提升运输设备操作人员的岗前培训和日常业务培训。

4）负责制定本矿提升运输设备检查维修计划，并严格落实执行。

5）负责本矿提升运输设备的技术测试和检验工作。

6）负责本矿提升运输设备的日常运行、检查、维护和管理。

三、提升绞车管理

1、提升人员的立井提升绞车供电必须实现双回路供电。

2、提升绞车新安装或大修后，要由有资质的单位进行技术性能测试，并出具性能测试报告。以后每3年要进行一次性能测试。性能测试不合格的设备禁止投入使用。

3、提升绞车钢丝绳必须每天检查一次，要明确检查责任人，制定检查标准，建立检查记录。推广安装使用钢丝绳在线监测系统。并按规定进行定期检验测试。提升设备和物料的新钢丝绳检验有效期为一年，以后每半年检验一次。提升人员的钢丝绳要求每半年检验一次。在用的旧钢丝绳（检验时为旧绳）出具新绳（悬挂前）的测试报告视为无效报告。

4、提升装置的最大重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超重量差运行。

5、立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验，必须符合《煤矿安全规程》要求。

6、提升绞车保护装置要符合《煤矿安全规程》要求，有防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠压保护装置、限速装置、深度指示器实效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置等，保护装置要求设置齐全，动作灵敏可靠。

7、提升绞车信号要符合《煤矿安全规程》要求。

8、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。新安装或大修后的防坠器必须进行试验，合格后方可使用，使用过程中每半年进行一次不脱钩检查性试验，每年进行一次脱钩试验，并建立试验记录。

9、提升绞车人工操作时，必须配备正、副两名司机，司机必须持证上岗。

10、提升装置的各部分（包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮）和提升绞车各部分（包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等），每天必须由专职人员进行一次全面检查，发现问题，必须立即处理。检查和处理结果都必须建立记录。

11、提升机管理必须执行包机制，明确包机责任人，负责提升机的检修、维护和保养工作，对提升机的设备完好负责。

12、提升或下放大件设备时，应制定专项安全技术措施。

12、提升绞车应安装闸瓦磨损在线监测系统。

四、斜井（巷）皮带机管理

1、皮带机及电控必须选用取得煤矿矿用产品安全标志证书的设备。胶带选用阻燃胶带；带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。

2、主井皮带机新安装或大修后，要由有资质的单位进行技术性能测试，并出具性能测试报告。以后每3年要进行一次性能测试。性能测试不合格的设备禁止投入使用。

3皮带机必须安装综合保护装置，具有防滑、堆煤、防跑偏、温度、烟雾报警、自动洒水等功能。皮带机沿线必须安装急停装置。在主巷道安装的皮带机必须安装输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；皮带机保护装置要求设置齐全，动作灵敏可靠。

4、皮带机上运时装设防逆转装置和制动装置，下运时装设制动装置。皮带机机头、机尾必须安装防护装置。

5、皮带机管理必须执行包机制，明确包机责任人，负责皮带机的检修、维护和保养工作，对提升机的设备完好负责。

6、必须每天对胶带进行检查，要明确检查责任人，制定检查标准，建立检查记录。主皮带机推广使用X光钢丝绳芯胶带在线监测系统。

7、皮带机各部分（包括滚筒、制动装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等），每天必须由专职人员进行一次全面检查，发现问题，必须立即处理。检查和处理结果都必须建立记录。

五、架空乘人装置管理

1、架空乘人装置必须配备可靠的制动器，应安装断绳抓捕器。

2、架空乘人装置必须具有沿线急停、人员越位、速度、脱绳、重锤下限位、安全制动、钢丝绳张紧等保护功能。保护装置要求设置齐全，动作灵敏可靠。

3、架空乘人装置管理必须执行包机制，明确包机责任人，负责架空乘人装置的检修、维护和保养工作，对架空乘人装置的设备完好负责。

4、必须每天对架空乘人装置钢丝绳进行检查，要明确检查责任人，制定检查标准，建立检查记录。

5、必须责成专人每班对架空乘人装置抱索器进行检查，发现不完好情况立即进行处理，杜绝抱索器自动脱扣。

6、架空乘人装置各部分（包括驱动轮、首、尾轮、制动装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等），每天必须由专职人员进行一次全面检查，发现问题，必须立即处理。检查和处理结果都必须建立记录。

六、斜井人车管理

1、斜井人车信号必须符合要求，必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。

2、斜井人车管理必须执行包机制，明确包机责任人，负责架空乘人装置的检修、维护和保养工作。

3、斜井人车上必须装有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。防坠器必须设专人每天进行手动试验和检查，每月进行一次静止松绳落闸试验，每年进行一次重载全速脱钩试验,并建立斜井人车试验记录。

4、斜井人车各部分（包括防坠器闭锁装置、轮对、连接装置、保险绳或保险链等），每班必须由专职人员进行一次全面检查，发现问题，必须立即处理。检查和处理结果都必须建立记录。

5、斜井人车运行时，必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

七、无轨胶轮车

1、无轨胶轮车运行巷道气体必须每季度进行一次检测，并建立检测记录。检测结果必须符合《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范》要求。

2、要根据无轨胶轮车的车型和路况核定各车辆的装载重量和运行速度，并在车辆上进行标识，使用过程中严禁超载或超速运行。

3、无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测仪，对巷道内的瓦斯进行实时检查，瓦斯超过1%时必须停止运行并熄火。

4、无轨胶轮车司机必须配备通讯设备，并与井上、下调度站保持畅通。

5、无轨胶轮车每台车必须配备两台灭火器。

6、无轨胶轮车必须安装定位跟踪系统，各错车场之间的信号实现闭锁。

7、司机开车前必须对车辆刹车、照明、喇叭、防爆系统等进行全面检查，存在问题车辆严禁投入使用。

8、无轨胶轮车运输爆破器材，必须使用专用车辆，并制定专项技术措施。运输大型材料和设备，必须制定专项技术措施，并认真贯彻执行。

9、要制定无轨胶轮车检查、检修管理办法，明确车辆日检、旬检、月检、半年检、年检项目、实施和验收办法，明确责任，做好检修记录。

10、管理部门每月必须对所有在用的车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行检查，发现问题及时进行处理，并对检查和处理情况建立记录。存在问题没有处理的车辆禁止投入使用。

八、调度绞车

1、调度绞车必须达到如下完好要求：电器设备完好无失爆；绞车固定可靠；闸完好，无变形，松紧符合要求，操作手把过位螺栓齐全；护绳板齐全完好；压绳符合要求；出绳方向正确。

2、调度绞车信号声光俱全，信号上牌板。

3、钢丝绳的使用须符合《煤矿安全规程》的规定，新到的钢丝绳必须经过严格的验收，合格后方可使用。钢丝绳不得有打结、扭曲现象，其直径磨损减少

10%，或者一个捻距内断丝超过全部钢丝总数的

10%时，必须停止使用。

4、调度绞车管理必须根据绞车的具体工况，核定绞车挂车（矿车和材料车）数量，并明确标识在绞车管理牌板中。

5、调度绞车管理必须执行包机制，明确包机责任人，负责调度绞车的检修、维护和保养工作。

6、使用小绞车前，绞车司机必须对调度绞车、钢丝绳和信号进行一次全面检查，有问题必须处理合格后方可使用，严禁带病运行。

篇3：起重设备管理规定

起重设备管理规定 本文关键词：管理规定，设备

起重设备管理规定 本文简介：制度管理规定版次001版制度编号页次（一）、本制度发放范围√董事长√总经理√副总经理√综合管理部√人力资源部□财务资产部□物资供应部□工程建设部√安全技术部□经营发展部√生产操作部√调度室□监察审计部其它制度使用状态：（二）、修改记录版次页次修改日期批准人修改内容摘要备注：发布日期生效日期拟制审核批

起重设备管理规定 本文内容：

制度管理规定

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001版

制度编号

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次

（一）

、本制度发放范围

√董事长

√总经理

√副总经理

√综合管理部

√人力资源部

□财务资产部

□物资供应部

□工程建设部

√安全技术部

□经营发展部

√生产操作部

√调度室

□监察审计部

其

它

制度使用状态：

（二）、修改记录

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拟

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审

核

批

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批准日期

起重设备管理规定

第一章

总则

为更好规范起重设备的管理，使起重设备的安全管理工作更加周密完善，具有更强的可操作性，确保起重作业的人身和设备安全，现将有关事项规定如下。

第二章

适用的范围

电动葫芦、电动单梁吊

第二章

管理规定

1、专业主管是各专业起重设备管理的第一责任人，负责本专业所辖范围内的各项工作。主要职责如下：

1.1

编制起重设备的年度、月度、大小修前和临时性的试验和检查工作计划，报送部门领导统筹安排。落实部门领导下达的各项试验和检查工作；对相关班组的执行情况进行核实，并及时上报完成情况。

1.2

根据相关班组的建议，向部门领导提出起重设备的整改、维修、更换或购置意见。

1.3

编制落实起重设备检修人员的培训工作，报送部门领导统筹安排。结合年度安全规程考试，组织相关人员参加起重设备专项考试。

1.4

落实各级领导下发的起重设备整改通知书的完成情况，对班组整改过程中存在的疑难问题进行指导，对确实无法处理的缺陷及时向部门领导反馈。

1.5

跟踪当前最新的起重设备技术动态，为起重设备的技改编制方案。

2、班长是各班起重设备管理的第一责任人，负责本班所辖范围内的各项工作。主要职责如下：

2.1

执行部门布置的起重设备的年度、月度、大小修前和临时性的试验和检查工作。

2.2

根据本班组起重设备存在的问题，及时向专业、部门提出起重设备的整改、维修、更换或购置意见。

2.3

落实起重设备检修人员的培训工作，结合年度安全规程考试，组织相关人员参加起重设备专项考试。

2.4

负责落实各级领导下发的起重设备整改通知书的工作内容，对确实无法处理的缺陷向专业及时反馈。

第三章

起重设备的运行主人、设备主人职责

1、起重设备的运行主人：检修班组负责人

1.1

运行主人职责

1.1.1

每月进行一次起重设备巡回检查，对葫芦进行全方位【上下、左右、前后（电动单梁吊）】的操作，并作好检查记录。

1.1.2

对存在的缺陷以电子邮件的形式通知相关班组、专业、部门，并对消缺情况进行跟踪核对。

2

起重设备的设备主人：起重设备所管辖班组负责人

2.1

设备主人职责

2.1.1对运行主人提出的缺陷通知（含口头通知），应及时进行消缺或通知相关班进行消缺，并把消缺情况告知运行主人。

2.1.2设备主人负责填写机械部分台帐，电控班负责填写电气部分台帐。

第四章

起重设备维修责任划分

1、钢丝绳、吊钩、滑轮组以及机械部分维修保养工作由所管辖的机务班组负责，按照检修工艺卡的具体要求进行检修（见第八章）。

2、电气部分维修保养工作由电控班负责，按照检修工艺卡的具体要求进行检修（见第八章）。

第五章

起重设备的三级验收办法

1、起重设备检修分类

1.1

一类检修

常规维修，如螺丝松动、钢丝绳扭曲、添加机油等

1.2

二类检修

局部大小修，如刹车片调整、更换，电气部件维修、更换，钢丝绳、吊钩维修、更换等。

1.3

三类检修

大修，如更换电机、变速箱；原有起重设备整体拆卸后重新安装；新安装的起重设备等。

2、起重设备的验收管理办法

2.1一类检修为一级验收，验收人员为：

一级验收人：班组技术员；

验收标准：检修工艺卡

2.2

二类检修为二级验收，验收人员分别为：

一级验收人：班组技术员；

二级验收人：所在专业组人员或部门负责人。

验收标准：检修工艺卡

2.3

三类检修为三级验收，验收人员分别为：

一级验收人：班组技术员；

二级验收人：所在专业组人员或部门负责人；

三级验收人：安全技术部相关人员。

验收标准：检修工艺卡

第六章

起重设备的试验规范

1、需要进行荷重试验的起重设备

1.1由部门安排的年度性试验（一年一次），包括部门所辖的全部起重设备、部门临时通知需要试验的起重设备（如设备大修前）。由部门领导统一组织试验。

1.2

新安装的起重设备。由项目负责人组织试验。

1.3整体拆卸后重新安装的原有起重设备、更换电机、变速箱等关键部件的起重设备。由设备主人所在的专业组织试验。

2、试验管理办法

2.1

根据第1条所明确的责任人组织进行试验，需要到场的人员有：设备主人、电工、部门安全员，并由部门安全员通知安全技术部相关人员。

2.2设备主人负责：填写机械部分的试验报告，试验铁镦的准备、试验过程的起重设备操作。电控班负责：填写电气部分的试验报告。

第七章

试车与验收

1、空载试验

1.1

用手按下相应按钮（操作手柄），检查各机构是否与按钮装置上标定的符号相一致，确定正确后，应再连续各做两个循环。

1.2

将吊钩升降到极限位置，察看限位器是否可靠。开动电动葫芦水平方向行走，是否正常；察看左右两端极限位置是否可靠。电动单梁吊进行纵向横向限位试验，察看限位器是否可靠。

1.3

点动按钮，查看电机，变速箱、吊钩等是否有异常，是否有异常声音。

1.4

依据钢丝绳报废标准检查钢丝绳是否符合要求。

经过空载试验后，如果没有异常，即可进行负载试验。负载试验分静载试验和动载试验。

2、静载试验

2.1

新安装的起重设备，以1.25倍的额定载荷，起升至离地100mm左右静吊10分钟后卸载，检查有无异常现象。

2.2一般的定期试验，以1.1倍的额定载荷，起升至离地100mm左右静吊10分钟后卸载，检查有无异常现象。

3、动载试验

3.1新安装的起重设备，以1.1倍的额定载荷，吊钩起降，电动小车左右行走（如果是电动单梁吊还应做横向和纵向行走），检查有无异常现象。

3.2一般的定期试验，以1倍的额定载荷，吊钩起降，电动小车左右行走（如果是电动单梁吊还应做横向和纵向行走），检查有无异常现象。

第八章

检修工艺卡

1、机械部分

检修工艺卡

编号：

类别：生产操作部

流水号:01

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修人员

项目

质

量

标

准

及

要

求

执行情况

电

动

小

车

1、

检修工作开始前应先将小钩放至下限位，联系搭设专用架子。

2、

办理好工作票，联系拆除电源线及各限位开关线。

3、

电动葫芦卷筒主体两侧挂好手拉葫芦并固定牢固后，方可开始拆除工作。

拆下电动小车的马达，拆除墙板固定螺栓，放下各墙板及上面的车轮。并将电动葫芦主体放至地面。

5、检查工字钢踏面的磨损情况。工字钢踏面磨损量应不小于原尺寸的10%，宽度磨损量不大于原尺寸的5%，车轮轮缘厚度的磨损量不得超过原尺寸的50%，踏面沿直径测量磨损量应小于原尺寸的5%，踏面直径差应小于公称直径的1%，圆度差应小于0.8mm。

6、拆除各车轮的轴承，清洗检查各车轮、轴承、轴及主动轮上的直齿轮。各轴承转动灵活，滚球、骨架完好，游隙合格，轴承内圈与轴配合良好，配合紧力为0.01～0.03mm。轴无弯曲、磨损。齿轮无断齿、裂纹、齿面点蚀损坏不大于啮合面的30%，且深度不得超过原齿厚的10%；齿轮磨损量小于原齿厚的15%。

减

速

机

1、解体减速机前应先将卷筒上的钢丝绳全部取出；松开减速机放油孔螺栓，将减速机内的润滑油放干净；松开减速机与卷筒外壳的结合面螺栓，直接拉出整台减速机及传动轴、靠背轮连接花键、与卷筒连接花键及空心轴；松减速机给合面螺栓，从齿轮箱内取出各齿轮部件。

2、清洗各齿轮箱、齿轮、轴承、轴等。

3、检查各轴承、齿轮及轴，并用压铅丝法测量各齿轮间的配合间隙。轴承转动灵活，滚球、骨架完好，游隙合格，轴承内圈与轴配合良好，配合紧力为0.01～0.03mm。轴无弯曲、磨损。齿轮无断齿、裂纹、齿面点蚀损坏不大于啮合面的30%，且深度不得超过原齿厚的10%；齿轮磨损量小于原齿厚的15%。两齿面沿长度接触印痕大于75%，沿齿高大于65%，齿侧间隙为0.20～0.50mm，齿顶间隙≥1.5mm。齿轮啮合良好，转动无异音。

4、检查各花键并测量各花键的配合间隙。花键无异常磨损及变形。

制

动

装

置

1、松电动葫芦马达的外罩螺栓，取下外罩，松制动环四个止动螺栓及调整螺母，取下制动环。

2、检查制动轮及制动环的接触面。锥形制动环表面不得有油污、杂物等，磨损量不得大于原厚度的50%，且不大于轴向调整量的最大值。制动轮的表面不得有杂物、油污。

3、松开起升电机与卷筒连接的结合面螺栓取下电机，松电机结合面螺栓及制动轮螺栓、弹簧紧力调整螺栓取出电机转子，检查制动器弹簧。弹簧弹性良好，无裂纹、损坏现象。

4、复装后，电动机主轴轴向窜动量调整为1.5mm左右时，制动效果最佳。如果电动葫芦在额定载荷时下滑量过大，应进行如下调整，具体的调整方法如下：

（1）7.5KW以下葫芦制动器调整方法为：取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四个螺栓，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转1圈左右，然后装上紧固螺钉即可。

（2）7.5KW以上葫芦制动器调整方法与（1）项相同，只是调整螺母旋动方向相反，即顺时针旋转增大窜动量，逆时针旋转减少窜动量。

卷

筒

装

置

1、

卷筒两边的减速机及电动机拆除后，取下卷筒。

2、

检查钢丝绳固定压块及螺栓，应完好，能将钢丝牢固地固定在卷筒上。

3、检查导绳器应活动自如。

4、检查卷筒应完好。不得有裂纹、筒壁磨损量小于原壁厚的10%。

整

体

复

装

1、各部件检修后，应先将减速机组装好，锁紧结合面螺栓，将减速机竖放，装上中间花键连接短接。

2、装上卷筒外壳锁紧与减速机连接螺栓，装入卷筒，再将电机轴套入花键短接，锁紧卷筒与电机结合面联接螺栓。

3、调整好制动器弹簧紧力及电机的窜动量。窜动量为1～1.5mm。

4、装上电动小车两侧的墙板（墙板上的各车轮先装好）与电动葫芦连接的固定螺栓，并带上螺母。

5、吊至工字梁的下方，调整墙板联接螺母，使车轮套入工字钢踏面后调整紧固好螺母后再将各螺母用并帽并紧，以防松动。然后装回电动小车电机，调整各齿轮间的啮合间隙。车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3～4毫米。

6、从减速机加油孔加入润滑油。润滑油采用双曲线齿轮油，加油量3T的为1.65升，5T的为2.35升。

7、装回钢丝绳及吊钩，紧固好压块螺栓。吊钩降到下限时，钢丝绳在葫芦上的圈数不得少于3圈。

8、复装电动机电源及行程开关电源，并调整上、下限位。上、下限位开关动作准确可靠。

9、最后按要求进行空载和负载试验。

检修记录

备注：

验收意见

班组验收人

专业验收人

评价及时间

评价及时间

检修工艺卡（钢丝绳）

编号：

类别：生产操作部

流水号：02

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修人员

项

目

质

量

标

准

及

要

求

执行情况

钢丝绳安全检查系数。

起重设备用的钢丝绳应符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准，安全系数不小于6。

钢丝绳断丝数

在一个节距内的断丝根数达到交互捻钢丝总数的10%、同向捻钢丝总数的5%。

表面钢丝锈蚀或磨损。

钢丝绳的表面锈蚀或磨损不得超过原钢丝直径的40%。

钢丝绳外观检查。

钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形，钢丝或绳股、绳芯损坏，或高温环境作业引起颜色改变等现象。

断丝数增加速度。

当钢丝绳的表面有锈蚀或磨损，虽然达不到原钢丝直径的40%，但已出现断丝且断丝数增加很快。

钢丝绳断股情况。

钢丝绳不得断整股。

其他

由于其它原因钢丝绳受过严重创伤。

钢丝绳端部固定连接。

用绳卡连接时，钢丝绳Ф7～16mm的，绳卡数为3个，钢丝绳Ф19～27mm的，绳卡数为4个用契块、契套连接时，契套应用钢材制造。

钢丝绳在卷筒上的排列。

钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。

起升机构的钢丝绳要求。

起升机构的钢丝绳要求，不得使用编结接长的钢丝绳。

钢丝绳长度要求。

当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外不得少于2圈。

试转情况：

备注：

验收意见

班组验收人

专业验收人

评价及时间

评价及时间

检修工艺卡（吊钩）

编号：

类别：生产操作部

流水号：03

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修人员

项

目

质

量

标

准

及

要

求

执行情况

吊钩规格与起重设备相匹配

额定载荷为5T的起重设备应用额定载荷为5T的吊钩，同理类推。

外观检查

吊钩固定应牢靠，转动部位应灵活，表面应光洁，无毛刺、裂纹、锐角、剥裂等缺陷，有缺陷不得焊补。

开口度、扭曲度

吊钩开口度的增加不应超过15%，有扭转变形不得超过10o。

断面磨损量

吊钩断面磨损量应不大于原高度的5%。

吊钩拆卸

轴端卡环不得变形，滑轮、轴承无裂纹、锐角、剥裂等缺陷。

轴承加黄油

黄油涂抹于转动部分，用量适中。

吊钩安装

吊钩固定应牢靠，转动部位应灵活。

升降试验

各转动部分应灵活、无卡涩现象，在受力试验时无异常。

试转情况：

备注：

验收意见

班组验收人

专业验收人

评价及时间

评价及时间

检修工艺卡（滑轮）

编号：

类别：生产操作部

流水号：04

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修人员

项

目

质

量

标

准

及

要

求

执行情况

滑轮规格与起重设备相匹配

额定载荷为5T的起重设备应用相应的滑轮，同理类推，滑轮直径与钢丝绳直径的比值不小于18，平衡滑轮比值不小于10.8

外观检查

滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷、无裂纹。

轮槽壁厚磨损量

轮槽壁厚磨损量不大于20%。

轮槽不均匀磨损量

不均匀磨损不大于3mm。

轮槽低部直径磨损量

轮槽低部直径磨损量不大于钢丝绳直径的50%。

滑轮安装

滑轮固定应牢靠，转动部位应灵活。

升降试验

滑轮转动应灵活、无卡涩现象，在受力试验时无异常。

试转情况：

备注：

验收意见

班组验收人

专业验收人

评价及时间

评价及时间

2、电气部分

检修工艺卡

编号：

类别：生产操作部

流水号：06

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修负责人

计划工时

实际工时

设备型号

额定功率

额定电流

额定电压

轴承型号

绝缘等级

项目名称

项

目

内

容

执行情况

电机解体

1.拆线，并做好记号。

2.拆主、辅电机。

3.拆轴承盖、端盖，卸下两轴承。拆卸时应注意拉具的抓脚应扣住轴承的内圈。

4.抽转子，应注意勿碰伤绕组。

电机检修

1.清扫、检查定子。用压力为2～3kg/cm2的干净压缩空气把通风沟和绕组端部吹净；检查铁芯各部应紧固完整；检查槽楔无松动；检查定子绕组绝缘紧固而柔韧；检查引线完好无断裂。

2.清扫、检查转子。用压力为2kg/cm2的压缩空气吹扫转子各部灰尘；用布擦掉积灰和油垢；检查转子各部无断裂和松动或开焊；检查风叶应紧固平衡块无移位。

3.轴承清洗、检查。用清洗剂清洗轴承。检查时，观察其转动是否灵活，如发现有卡住或过松现象，需仔细检查其滚道、保持器及滚珠有无斑痕、伤痕等，以决定轴承是否需要更换。

控制回路

检查

1.检查各接触器触头接触良好,可动部分动作灵活无卡涩。

2.检查各限位器位置正确,动作灵活无卡涩。

3.检查电缆滑块活动灵活。

4.检查控制器控制接钮接触良好,无卡涩。

5.检查各连接线接触良好,无松动。

复

装

1.按拆卸的反顺序组装各部件，注意各可动部件之间动作灵活。

2.就位。

3.试运转。

试验项目

要

求

1.用500V摇表测量绝缘电阻

≥0.5MΩ

2.测量定子直流电阻

相间差别≤2%

AB相间直流电阻

BC相间直流电阻

AC相间直流电阻

检修记录

验收意见

班组验收人

专业验收人

评价及时间

评价及时间

第九章

检查项目表

1、检修部分

起重设备检查项目表（机械部分）

设备编号:

检查时间：*年*月*日

项目

内

容

检查要求

检查情况

轨

道

运行范围内障碍物

运行范围内与建筑及其它设备的最小间距应不小于100mm。

轨道端部止档及连接螺栓或焊缝

轨道端部止档不准有变形、破损等缺陷，其连接螺栓不得松动采用焊接连接，焊缝不得有裂纹。

轨道磨损

轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损。

车

轮

轴承、齿轮润滑情况

开式齿轮表面应定期加油脂，各车轮的轴承应定期进行加油。

轮缘与轨道之间

车轮轮缘与轨道翼缘之间隙，应保证在3-5mm之间。

墙

板

各连接螺栓、螺母无松动，两墙板平行，无向外张开或变形的现象。

减

速

机

润滑油及运行情况

油位应符合标准要求,应定期进行加油或换油。各结合面等不得存在渗漏油的现象。减速机运行时无异常情况。

制动

装置

制动轮及制动环的接触面

接触面不得有油污、杂物等，磨损量不得大于原厚度的50%。制动正常，不得存在溜钩的现象。

吊

钩

滑

轮

滑轮槽不得有异常磨损，轮缘完整不得有损伤。

工作状态

滑轮回转应平滑、灵活。

钢丝绳

绳端固定状况

钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常。

墙板

连接螺栓不得有松动。

车轮

踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕。

外观

钢丝绳不得有扭结、灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷，绳上应有润滑油脂；滑轮罩壳不得有损伤，挡轴板挡圈及销不得有松动，钩口闭锁装置应动作正常；平衡滑轮不得有损伤，装配连接有松动。

安全要求

按GB5972的规定执行。

检查人：

说明：本表格由设备主人负责填写

2、电气部分

起重设备检查项目表（电气部分）

设备编号:

检查时间：*年*月*日

项目

内容

检查要求

检查情况

电

缆

外观

电缆不得有外伤，异常的弯曲或扭转、老化等缺陷。

装配情况

电缆与开关的连接不得有松动，中线环不得脱离滑道；支承钢丝两端不得有松动。

绝缘检查

电缆、控制回路绝缘应≥0.5MΩ。

集

电

器

工作状况

集电滑轮回转应灵活，不得有明显磨损

装配情况

连接螺栓不得有松动，绝缘体不得松动和破损，弹簧不得失去弹性。

电

动

机

行走电机

外观检查，风叶、轴承检查，无过热、无卡涩。电机接线无破损，电机绝缘应≥0.5MΩ。

升降电机

锥行电机外观检查，锥形转子制动片和限位环检查，应无松动，移动间隙≤1mm。电机接线无破损，电机绝缘应≥0.5MΩ。

控

制

回

路

操作器

开盖检查，操作手柄各按扭灵活、可靠无缺损；操作与响应一一对应。

控制回路

控制回路接线检查、复紧，接触器开罩检查，触头无烧毛，三相接触同步电阻≤0.5Ω，回路绝缘应≥0.5MΩ。

限位装置

限位器开盖检查，各接点无烧毛，动作与钢丝绳调整顶销配合无误。

检查人：

说明：本表格由低压班负责填写

第十章

验收卡

电动葫芦试验卡（一）

设备编号:

检查时间：*年*月*日

项目名称

电动葫芦试验

试

验

项

目

一、空载荷试验

1、认真检查各机构的制动轮、传动机构均应平稳且无卡涩现象；

2、分别对各机构，操纵机构进行操作，方向应与各机构运动方向一致，各机构应平稳运转，无冲击和振动等现象；

3、沿行程全长往返运行三次，检查大、小车运行情况；

4、进行各开关试验，包括上下限位器；

5、当吊钩下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于2圈，当吊钩上升到最高位置时，吊钩应离卷筒不小于500mm。

二、静荷试验

1、分别起吊额定负荷的0.5倍和0.7倍，在轨道全长上往返运行几次；

2、起吊额定负荷，在轨道全长上往返运行几次后，将电动葫芦停到轨道中间；

3、起吊额定负荷的1.25倍，离开地面100～200mm，静吊10分钟；

4、卸去负荷，分别检查起吊负荷前后各部件的变形情况，各部件的变形情况应在要求范围内（参见检修工艺卡）。

三、动载荷试验

1、起吊额定负荷的1.1倍，在轨道全长上往返运行几次；

2、对各种动作应在其整个运动范围内作反复启动和制动；

3、试验中必须悬吊试验载荷作空中起动，此时试验载荷不应出现反向动作；

4、试验时间不少于1小时；

5、试验结束后，检查电动葫芦各功能，必须正常，无发现机构或结构损坏，连接部分无松动或损坏现象。

应

到

人

员

签

到

部

门

签

名

日

期

检修负责人

电控负责人

专业负责人

部门安全员

安全技术部

分管生产副总

电动葫芦检修验收卡（二）

设备编号:

检查时间：*年*月*日

设备名称

检修日期

201*年*月*日至201*年*月*日

检修人员

项

目

质

量

标

准

及

要

求

测量数据

执行情况

（执行人）

工字梁的固定。

工字梁必须可靠地固定在厂房的承重梁上，连接件无腐蚀、变形等；各处焊缝无裂纹、螺丝紧固完好。

跑车轮与工字梁的接触。

接触良好。跑车轮R角与工字梁边缘间隙单边不大于4mm，当一边为零时另一边轮缘与轨道间隙不大于8

mm（如图A+B）。

跑车轮销子检查。

销子无弯曲现象。螺丝并帽紧固无松动。

检查跑车板。

跑车板无弯曲变形，两板应平行。

齿轮箱检查。

齿轮配合良好，运行无跳动、无异音。检查无漏油。

上限位检查、调整。

上限位调整到钩子上部离本体外壳≥500mm。

下限位检查、调整。

下限位以钩子不落地为宜。

制动器调整。

负载时在下行中，松开下行按扭，下行应能立即停止，不应有滑动现象。

调试情况：

备注：

验

收

单

位

验收评价

验

收

人

员

验

收

日

期

班组验收

专业验收

部门验收

公司验收