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  • 在全市交通运输电力邮政工作会议上的讲话

    时间:2023-10-07 17:36:56 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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    在全市交通运输电力邮政工作会议上的讲话

    经济社会的发展离不开党建引领,离不开党建护航。实践证明,凡是事业发展顺利、工作成效明显的领域,都可以从党建引领方面总结出经验;以下是蒲公英阅读网小编为大家收集的内容,希望能够帮助到大家。

      今天召开这次会议,主要任务是贯彻落实习近平总书记重要指示精神及中省市工作部署,在继续坚决打好打赢疫情防控总体战的同时,统筹抓好xx年交通运输、电力、邮政事业等工作,努力把疫情对我市经济社会发展的影响降到最低,切实做到疫情防控和经济发展“两手抓、两不误”。刚才,xx同志对xx年交通工作进行了总结,对xx年工作提出了具体安排,市机场办、市高铁办、国网xx供电公司、地电xx分公司、市邮政管理局也分别围绕xx年重点工作进行了发言,我完全同意,请同志们抓好落实。下面,我讲三点意见。

        一、肯定成绩,正视问题,切实增强使命感和责任感

        过去一年,在市委、市政府的坚强领导下,全市上下全面落实党中央国务院和省委省政府各项决策部署,以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,以防范化解各类风险巩固良好发展态势,坚定“发展为要、生态立市、开放兴市、产业强市”实施路径,践行新发展理念,经济运行健康平稳,xx年全市实现生产总值1182.06亿元,比上年度增长7.9%,增速高于全省1.9个百分点,连续五年增速位居全省第一,“后发赶超”劲头十足。全市9.4万户23.3万贫困人口、845个贫困村实现脱贫退出,完成了九县一区全部脱贫摘帽的历史任务,多项工作受到中省表彰,建设西北生态经济强市和全面建成小康社会取得新的重大进展。

        过去一年,全市交通运输系统奋力拼搏、克难攻坚,综合交通建设成效明显。一是交通基础设施建设取得新突破。全年完成交通固定资产建设投资130.4亿元,占年计划的130%,超额完成年度目标任务。xx高速公路路基桥隧主体工程基本完成,xx高速进展顺利,xx高速超额完成年度投资。改扩建国省干线公路318公里。新改建和整治通村通组公路项目1967个5267公里,农村公路建养工程续建项目基本完工。xx关至xx铁路扩能改造等工程建成投运。二是破解公路建养难题迈出新步伐。xx县获评“四好农村路”全国示范县,为“四好农村路”高质量发展提供成功案例。xx、xx、xx、xx4县试点农村公路灾毁保险工作,拓宽了公路水毁资金筹措渠道。国道345新建至宁陕公路运用“建养一体化”模式融资开工,为我市国省道路建设探索了有效经验。三是运输保障能力和服务管理水平取得新提升。客货运输持续增长,全市公路水路完成客运量、客运周转量、货运量、货物周转量等单项指标排名居于全省前列。我市成功入选全国第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。城市公共交通政策扶持、资金投入和规范管理力度进一步加大,火车站站前广场综合改造工程建成投用,“两客一危”车辆4G设备换装全面完成,“绿皮车”全部取缔,公交线路持续优化,出租车投放不断增加,乘车难问题得到有效缓解,赢得社会广泛认可。

        过去一年,机场迁建工程实际完成投资8.2亿元,累计完成投资21.6亿元;机场跑道突破沉降区技术处理难关,道面混凝土胜利封仓,后续民航专业设备安装工程进入最后冲刺阶段;机场快速干道路基土方完工,包茂高速xx北机场立交开工建设;与东航、南航、华夏航空深度对接,就新机场航线运营初步达成合作协议。桐旬高速项目工可研报审工作加快推进,项目前期进展顺利。西康高铁项目前期手续全部完成,列入xx年新开工省级重点项目,在188个新开工项目排名首位,群众期盼已久的高铁时代越来越近。

        过去一年,电力系统践行国企的政治责任、经济责任和社会责任,服务发展大局,企业发展保持良好态势。全年各项指标超额完成,未发生大面积停电事件和安全事故,实现了电网安全可靠运行。xx-xx特高压直流输电线路工程按期开工,xx750千伏输变电工程可研通过电力规划设计总院审查并取得评审意见,330千伏月河、xx输变电工程按期推进。竣工投运110千伏滨江、35千伏田坝输变电工程,完成110千伏汉阴、古堰变电站增容,配电网结构不断优化。“电化xx”电能替代活动扎实推进,形成各方共同发展的多赢工作局面。

        过去一年,邮政系统行业持续保持稳健发展态势,寄递渠道安全形势平稳有序。全年邮政业业务总量、业务收入增速良好。“邮政在乡工程”深入推进,“邮乐购”站点达到1000个并覆盖60%以上的村,邮政普遍服务水平显著提升,已成为“工业品下乡、农产品进城”双向流通渠道的主力军,为服务乡村振兴、脱贫攻坚发挥了积极作用。机要通信档案管理在国家邮政局评查中得分名列全省前茅。xx县被省交通运输厅推荐申报交通运输部“农村物流服务品牌”。推动快递企业融合发展的创新做法,在xx年度全国、全省邮政管理工作会议上分别进行了经验交流。 幸福xx靠奋斗。这些成绩的取得,离不开省委、省政府和市委、市政府的坚强领导,离不开各级各部门的通力合作,更离不开各行业系统全体干部职工的辛勤奉献。在此,我代表市委、市政府向大家所作出的努力致以崇高的敬意和衷心的感谢!

        在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,工作中还存在一些薄弱环节,与全市经济社会的发展、与人民群众的期望还有一定的差距,如运输结构仍不够合理,各种运输方式发展不平衡,相互衔接仍亟待优化,运输服务集约化水平低;行业发展面临资源刚性约束和环境压力增大;重大交通项目建设资金短缺、征地拆迁难;人才结构有待优化;农网配电网健康运行水平较低;快递企业末端派费不断下调、运营成本不断上升导致县级以下尤其是乡镇末端企业经营、生存困难等。面对这些问题,我们要高度重视、迎难而上,以有知无畏的精神妥善应对,采取针对性措施逐步解决。

        今天与会的交通运输、邮政、电力、铁路等部门,都是事关群众切身利益的民生部门,与群众的生活息息相关,特别是市机场办、市高铁办,肩负着304万xx人民的航空梦、高铁梦,社会关注度高,责任重大、使命光荣!我们一定要提高政治站位,坚持以人民为中心的发展思想,切实增强做好为人民谋福祉各项工作的政治自觉、思想自觉和行动自觉,以高度的责任感和使命感,把分管的工作抓实抓细、抓出成效,不断提高人民群众幸福感、获得感。

        二、认清形势,理清思路,紧盯目标抓好贯彻落实

        新年伊始,新冠肺炎疫情突如其来,对我们的生产生活造成巨大冲击。疫情影响是客观实际,但发展目标不能降格以求。做好今年各项工作,需要把握和处理好四大关系。

        (一)把握好疫情防控和经济社会发展的关系,确保“两手抓、两不误”。

        据不完全统计,截至2月底,全市公路客、货运量同比分别下降69.1%和45.2%。快递企业投递量、投递收入同比分别下降22.3%、27%,整体运力占行业正常水平的一半。全社会用电量下降7.5%,一、二、三产业用电量同比下降12.2%、38.9%、2.6%,其中工业用电量同比降低44.3%。经初步预判,这次疫情直接影响一季度经济增长,而且会延续到上半年,全市工业、投资、消费等主要经济指标增速将大幅回落,对我市经济社会发展将造成严重影响。面对脱贫攻坚巩固提升、,我们必须坚定信心、迎难而上,紧扣目标任务,采取超常措施,狠抓工作落实。一要慎终如始抓牢疫情防控工作,坚持警惕性不降低、防控要求不降低,持续抓紧抓实抓细各项工作,把稳步向好的态势巩固好、发展好。二要加快推进复工复产工作,加快交通、电力重点工程建设、项目前期工作和干线公路升级改造,努力把把疫情的影响降到最低。三要全力恢复正常交通秩序,精准实施省际边界道路关口检测管控,全面恢复市域内路网畅通,有序恢复公共交通服务运营。四要针对疫情防治重点单位、重点生产企业,严格落实疫情防控期间优惠政策,持续加大“网上购电”服务推广力度,主动做好供电支持和服务保障工作。五要在继续发挥邮政“国家队”优势的同时,尽快组织其他物流快递企业复工复产,最大限度恢复运力,保障疫情防控物资和群众生产生活必需品配送需求。

        (二)把握好危机与契机的辩证关系,坚定发展信心不动摇。

        当前,除了新冠病毒疫情这一“黑天鹅”事件,我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,“三期叠加”影响持续深化,伴随全面深化改革进入攻坚期和深水区,经济下行压力持续加大,经济社会发展面临的风险和挑战不断增多。但综合来看,经济长期向好的基本面没有改变,疫情的冲击是短期的、总体上是可控的。今年的中央经济工作会议明确提出支持交通等基础设施补短板,制定扩大专项债券、一般债券规模、加快项目审批进度、给地方更大的土地使用权等支持政策。省委省政府推动交通强省建设,计划将xx打造成全国性综合交通枢纽城市。全省能源工作会议,要求稳步推进电力体制改革。市委四届九次全会提出,要高标准建设一批综合交通基础工程,打通xx对外开放大通道,打造xx向南开放的第一门户。这些重大利好举措,为加快我市交通基础设施发展、深化交通供给侧结构性改革、推动电力、邮政事业蓬勃发展带来了新的政策机遇,对我们来说,既是压力,也是动力。要坚信发展是解决一切问题的基础和关键,牢牢把握新形势、新任务、新要求,变压力为动力、化危机为契机,抢抓中省市应对疫情出台的一系列政策机遇,发挥交通基础设施建设对促投资稳增长的主力军、先行官作用,坚持目标导向、问题导向、结果导向,强化“六稳”举措,加大政策调节力度,切实按照市委、市政府决策部署抓好各项工作任务落实,把发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来,就一定能够实现全年经济社会发展目标任务。

        (三)把握好抓当前与谋长远的关系,为未来发展打好基础、绘好蓝图。

        在座的各位是市县行业工作的掌舵者,特别是市级各部门,担负着全xx各行业领域长远谋划和科学指导的重要职责,这是大家的历史使命。不能因为自身的懈怠或疏漏,使得xx本领域发展坐失良机,如果出现这样的情况,xx的追赶超越就会受到影响,我们的职业生涯必将留下遗憾。一手抓当前、一手谋长远,是做好工作的重要方法论。作为行业部门领导班子成员,既要仰望星空看长远,也要脚踏实地抓当前,确保每一步都能稳扎稳打,才能让发展不断延伸到未来。

        一是突出抓好重点项目建设。要加快构建现代化综合交通体系。紧紧抓住当前有利时机,以打造全国性综合交通枢纽为目标,持续加大交通基础设施建设力度,全面攻坚xx、xx、xx三条在建高速征地拆迁和工程建设,确保xx、xx高速年内建成通车,实现“县县通高速”目标。加快推进541国道、211国道、345国道、联网桥梁等在建项目,继续创建美丽干线公路,联通秦巴千里绿道和汉江百里画廊,打造xx公路“山水画册”特色品牌和样板工程。全力推动西康高铁xx段重点控制性工程尽早开工,切实抓好项目施工环境保障,力争年内全线动工。继续推进汉江航道整治,协调推进汉江蜀河—旬阳—xx等水电枢纽过船设施建设,加快重点港口和码头渡口建设,完善配套功能设施,强化港航设施维护,提升海事执勤条件和监管能力。统筹推进xx机场及空港区建设,确保年内尽早通航。要加快发展现代化运输体系。以城市绿色货运配送示范工程创建为抓手,进一步优化运输结构,实现降本增效、节能减排,推进运输方式转型升级。推进恒口无水港、江南物流园、江北物流园等基础设施建设,加快建设农村物流综合服务站,构建市、县、镇、村四级物流体系。大力发展集装箱运输、甩挂运输,推动集约化、规模化、网络化发展,全面提高服务经济发展的质量和效率,实现人畅其行、货畅其流。要加快电网投资建设。充分发挥电网在稳增长、调结构、惠民生中的先导和带动作用,不断优化电网结构,提升供电能力,安全高效完成电网建设任务,确保xx变110千伏送出、紫阳贾坪-汉阴凤台110千伏线路工程、xx瓦子坪35千伏输变电工程等项目按期开工,月河变110千伏送出等3项重点工程顺利投产。充分发挥政企协同联动作用,密切配合省市重点项目建设进度,确保富强机场、西康高铁、高速建设、全运会xx体育馆等重点项目早落地、早供电。

        二是超前谋划项目前期。我市位于汉江流域中上游、xx南大门,拥有向南开放的独特优势,要围绕打造汉江生态经济带和发展向南开放的“门户经济”,加快沿江公路、环湖公路、xx绕城高速、十巫高速、桐旬高速、丹宁高速等项目前期研究。加快推进普通国道国土空间控制规划编制工作,结合全市普通国省道路路网命名编号调整,做好对新调整的国省干线升等改造的前期准备,努力提高等级公路占比和覆盖面。县乡村公路是农村经济的血管,为乡村带去人气、财气,要立足建设“交通强市”和“乡村振兴”战略,在全市农村公路路网规划调整工作基础上,包装一批连接重要集镇、居民聚居点、产业园区的县乡村公路项目,加快重要县乡公路前期工作进度。积极推进“陕南能源枢纽”建设,深化电网规划研究,加快推进xx750千伏输变电工程前期工作,同步开展3项330千伏(xx750千伏变330千伏送出、汉滨330千伏输变电、西康高铁牵引变供电)及4项110千伏(城西、城东、溢河、凤凰110千伏输变电)电网项目选址选线工作。

        三是高标准编制“十四五”规划。今年是交通强国战略的启动之年,也是编制“十四五”规划的重要之年。要结合国家主体功能区定位、汉江生态经济带发展规划、xx市城市总体规划,围绕“建设交通强市、打造交通枢纽”总目标补短板,深入学习、准确领会新政策、新要求,把握“新基建”项目建设和投资方向,高标准编制“十四五”规划,规划一批能够引领xx未来十年发展的大项目,为全市经济社会发展提供坚强交通基础设施支撑。重点打造立体互联、安全高效、交旅融合、物流快捷、资源节约的绿色立体交通体系,充分发挥交通运输引领发展的作用。持续推进高速公路联网,形成以xx为中心、向四周辐射的高速公路环线。继续提等升级、优化国省干线公路网络,实现国省干线二级化、县级公路三级化、乡级公路等级化、通村公路客运化“四化”目标。继续积极争取将“安(襄)合、安恩张”项目前期工作纳入国家“十四五铁路发展规划”和“新时代中长期铁路网规划”,力争在“十四五”开展实质性筹建工作。全面建成联通南北、承接东西、通江达海的综合交通网络体系,充分承接“一带一路”和“长江经济带”的辐射带动作用,使xx融入国家大战略。

        (四)把握好总体谋划和久久为功的关系,坚决打好打赢三大攻坚战。

        攻坚,意味着要敢于碰硬,敢于啃“硬骨头”。要有“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,树立长远目标,追求长远利益,踏踏实实做打基础、利长远的事情,发扬“钉钉子”的精神,实干苦干,稳扎稳打,持久发力。

        精准脱贫攻坚战方面:今年是第一个百年目标的关键之年,也是决战决胜脱贫攻坚和实施乡村振兴战略的重要历史交汇期。我们虽然已经实现了九县一区脱贫摘帽,但仍需持续发力,传递好“接力棒”,不断巩固和扩大脱贫攻坚成果,减少和防止脱贫人口返贫,统筹推进乡村振兴战略。一是不断抓好通村路养护通行工作。紧扣服务乡村振兴,建立建制村“通返不通”动态监测和应对防范机制,及时修复水毁及重点建设项目损毁路段。推广xx县“四好农村路”建设方面的经验做法,进一步夯实养护管理责任,落实养护人员和经费保障,推动“四好农村路”高质量高标准发展。推动农村公路窄路加宽,完善生命安全防护工程,提升改善道路安全通行条件,灵活运用客运班线、公交、电话预约响应等方式,巩固100%建制村(社区)通客车成果,真正做到建好、管好、护好、运营好。二是切实提升乡村邮政服务水平。各县区要加大对邮政业发展的支持力度,逐步完善县级邮政监管机构,加快建设县、镇、村三级农村物流网络节点体系,推进快递企业融合发展,鼓励邮政企业提升普遍服务水平,积极推进“邮政在乡”工程,加快乡村快递服务网络优化布局,着力推动企业降本增效,破解乡镇末端企业经营、生存困难的难题,进一步提高快递服务进村覆盖率,打通农村地区快递“最后一公里”,构建便捷、畅通、长期、稳定、紧密的农产品营销渠道,不断满足人民群众更美好的用邮需求。三是不断加快农村电网改造步伐。电力企业要一以贯之地扛起国企责任,践行央企担当,切实发挥经济发展“先行官”、脱贫攻坚“开路者”作用,进一步完善农村电网网架结构,提高农村供电可靠性和稳定性,改善供电质量,延伸服务半径,补齐农村基础设施短板,助力产业发展,让乡村振兴步伐走的更稳更快。  

        污染防治攻坚战方面:要坚持“绿色崛起、追赶超越”发展总纲,坚定不移走生态经济化、经济生态化的高质量发展之路。一是着力发展绿色交通。要把绿色发展理念贯穿交通运输各个环节,加大绿色交通项目建设,坚持科学规划、科学施工,节约集约用地,尽量减少对土地资源的浪费、对沿线环境和群众生活的影响。大力实施公路绿化,加强道路施工扬尘和工程机械污染管控力度,持续开展汽车维修业污染防治。继续落实好公交优先发展战略,加快构建以公共交通为导向的城市绿色、智慧公交系统,使公交出行成为人民群众出行首选。切实抓好水路航运防污设施建设,确保汉江水质不受污染。二是大力推进电能替代。加快推进能源转型,推动电网安全发展、清洁发展、协调发展、智能发展。扎实推进“电化xx”电能替代活动,持续推动“煤改电、气改电、油改电”,在生产制造、学校医院、居民生活等领域全面开展电能替代,促进能源清洁消费。三是推进绿色货运配送。扎实推进城市绿色货运配送示范工程创建工作,加大运输过程中生态保护和污染治理力度,逐步实现城市物流配送车辆电动化、新能源化和清洁化,加强快递专用电动三轮车规范管理,推进快递包装物减量化、绿色化和可循环利用,确保运输行业绿色低碳发展。

        防范化解重大风险攻坚战方面:重大风险复杂且难以预料。防范化解风险是攻坚战,更是持久战,不仅关系经济发展,也关系社会稳定,关系经济社会发展能否健康有序。一要加强项目监督。切实加强交通、电力基础设施项目建设的质量监管,深化标准化管理和标杆管理,提升建设管理质量水平,打造“精品工程”“百年工程”。积极拓宽融资渠道、优化债务结构、扩大直接融资规模,确保资产负债率控制在警戒线以下。严禁安排形象工程以及超出自身财力、资金难以落实的项目,防止新增地方政府隐性债务。二要加强安全监管。安全生产是底线,要树立“保安全就是保民生”的理念,严格落实“党政同责、一岗双责”,高度重视交通、电力建设项目施工安全,深入推进“平安交通”“品质交通”建设,尤其要深入开展运输领域的隐患排查治理和“打非治违”专项行动,确保各行业安全生产形势稳定好转,保障人民群众生命财产安全。三要加强执法监管。运输、邮政管理部门要强化依法行政意识,进一步加强行业监管和执法监督,推动企业安全生产主体责任,持续深化行业安全生产大检查,加大城区出租汽车和超限超载车辆治理力度,严肃查处车船非法载客、超限超载等行为。进一步强化行业风险预测预警和矛盾纠纷排查化解机制,确保行业安全、稳定、畅通,风险可防可控。特别强调一下出租车行业管理问题,虽然近年来交通运输部门在客运市场整治和提高服务质量方面做了很多努力,有了很大改善,但12345市民热线、政协提案等各种渠道对此类问题还常有反映,市县交通运输部门要把提高出租车管理服务水平作为今年的重点工作加强安排部署。四要加强执纪监督。要将开展“扫黑除恶”专项斗争同重点项目建设结合起来,强力打击危害社会稳定和经济发展的涉黑涉恶行为;要指导落实党风廉政建设要求,防范廉政风险,确保“项目建好,干部不倒”,防止“黑天鹅事件”影响建设大局。

        三、党建引领,担当作为,凝聚起加快发展的磅礴力量

        一分部署、九分落实。政府工作归根到底就是“实干”二字,尤其是在这爬坡过坎、滚石上山的关键时刻,更要同心同向、迎难而上,以实干担当抗牢责任、负重前行。

        (一)坚持科学指导实践,强化担当作为意识。

        习近平新时代中国特色社会主义思想蕴含着丰富的辩证唯物主义和历史唯物主义思想,是深化改革、加快发展的根本指南。在推进各项工作的过程中,我们必须自觉把习近平新时代中国特色社会主义思想中蕴含的科学方法论贯穿于改革发展全过程,不断增强工作的科学性、预见性、主动性、创造性。要强化辩证思维,抓住重点关键。要坚持用全面、联系和发展的眼光看问题,拿捏好各项工作的力度和进度,集中时间精力、集中优势资源狠抓重点,通过以点带面,实现统筹推进,杜绝搞平均着力、眉毛胡子一把抓。要强化系统思维,抓好统筹协同。当前,经济社会发展各项工作的关联度和系统性越来越强,各项工作、各类要素相互交织,牵一发而动全身。只有坚持系统思维,科学统筹,良性互动、协同配合,才能形成强大合力,将事业顺利推向前进。要强化精准思维,解决实际问题。现实工作中的矛盾都是由一系列具体问题累积起来的,化解矛盾、推进工作必须养成精准思维,从一个个具体问题入手解决,积小胜为大胜,不能满足于一般化、满足于过得去,避免掩盖问题、贻误发展。

        (二)发挥党建引领作用,增强党的政治建设。

        习近平总书记强调,办好中国的事情,关键在党。经济社会的发展离不开党建引领,离不开党建护航。实践证明,凡是事业发展顺利、工作成效明显的领域,都可以从党建引领方面总结出经验;反之,工作出现漏洞、发生事故或危机事件的领域,都能从党的领导弱化、党的建设缺失方面找到原因,把党建融入正常事业推进和工作开展中是最重要的法宝。交通运输、电力、邮政系统是经济社会发展的排头兵、主力军,必须旗帜鲜明讲政治,充分发挥党建引领作用。一要坚定政治立场,把准政治方向,切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,不断巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育和“两学一做”学习教育成果,维护党中央权威和集中统一领导。二要全面落实新时代党的建设总要求,发挥党组织的政治领导、核心领导作用,在把方向、谋大局、定政策、促改革上下足功夫,把中央和省委的重大决策部署,结合我市发展实际,吃透精神实质,细化分解分工,推进工作落实落细。三要构建良好政治生态,激励干事创业,不为任何风险所惧,不为任何干扰所惑,敢于攻坚克难,勇于担当作为,主动迎接挑战,保障和推动我市经济社会向更高层次、更宽领域快速发展。四要认真落实党风廉政建设责任制,夯实各级党组织的主体责任、党组织书记的第一责任,健全完善各项制度,全方位扎牢制度的笼子,加大监督检查力度,充分运用监督执纪“四种形态”,抓早抓小、防微杜渐,从源头上惩治和预防腐败。

        (三)加强上下沟通协调,合力攻坚破解难题。

        人心齐,泰山移。全市上下务必牢固树立“一盘棋”思想,切实加强县区、部门间的配合协作,形成工作合力。要落实责任,做好保障。各县区要为高速公路、高速铁路、国省道、机场、电力工程建设项目创造有利的外部建设环境,切实抓好征地拆迁工作。要按照事权与支出责任划分的要求,严格落实有关政策和配套资金,做到执行政策不打折扣,中省市配套资金专款专用。要主动作为,简政提效。市直及省驻安有关部门要站在全局的高度,积极主动加强衔接,做好项目资金争取。财政和交通部门要协调一致,将中省补助资金与相关交通建设项目计划同步下达,缓解建设资金压力。要共同做好服务保障工作,为项目建设开辟“绿色通道”,简化办事程序,提高办事效率,确保项目顺利实施。要创新举措,加强融资。继续把突破资金瓶颈作为头等大事,创新多元化筹融资机制,建立市县两级交通项目建设财政预算长效机制。探索市县两级政府与实力企业多种合作模式,运用ppp、建养一体化等方式,构建投资主体多元化、融资形式多样化的交通筹融资机制。要增强自信,树立形象。积极发挥经验总结、新闻宣传、舆论引导的共推合力,不断优化发展环境,积极推广先进典型,营造风清气正、比学赶帮的良好氛围,激发干部群众干事创业正能量。


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