某领导全市乡镇安全监管现场观摩会上讲话稿

时间：2021-05-03 12:04:38 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

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某领导在全市乡镇安全监管现场观摩会上的讲话稿 本文关键词：会上，观摩，乡镇，安全监管，领导

某领导在全市乡镇安全监管现场观摩会上的讲话稿 本文简介：某领导在全市乡镇安全监管现场观摩会上的讲话稿尊敬的各位领导、专家、同仁、朋友们:在这个金秋时节，非常荣幸全市乡镇安全监管现场观摩会安排在XX区举行，体现市局对我区基层安全监管工作的重视和肯定，在此，我代表全区对各位从百忙中抽身莅临XXX检查指导安全生产工作表示最真挚的感谢和最热烈的欢迎!始终以来，X

某领导在全市乡镇安全监管现场观摩会上的讲话稿 本文内容：

某领导在全市乡镇安全监管现场观摩会上的讲话稿

尊敬的各位领导、专家、同仁、朋友们:

在这个金秋时节，非常荣幸全市乡镇安全监管现场观摩会安排在XX区举行，体现市局对我区基层安全监管工作的重视和肯定，在此，我代表全区对各位从百忙中抽身莅临XXX检查指导安全生产工作表示最真挚的感谢和最热烈的欢迎!

始终以来，XXX坚持关口前移、重心下移，把镇办(园区)的安全监管机制建设作为夯实安全生产工作基层基础的重要抓手，健全安全监管队伍，完善安全监管机制，强化安全监管执法，有效提升了基础安全监管水平，保持了全区安全生产形势持续稳定。

一、XXX基本情况

XXX是于XXX经国务院批准设立的国家级XXX，目前下设“三个园区”，即……。经过二十余年的建设发展，XXX以占全市1%的土地、3%的人口，创造了占全市24.9%的GDP、21.5%的财政总收入、43%的规模以上工业产值、84%的高新技术产业增加值，聚集了全市62%的高新技术企业、100%的百亿企业和67%的过50亿元企业、80%的上市公司，成为全市高新技术产业的聚集区、新兴产业的引领区、科技创新的示范区、高端人才的集中区、体制机制改革的先行区、产城融合的样板区，在国家级XXX中的地位和影响力不断提升。作为城市扩展新中心城区，XXX安全监管点多面广线长，在建项目多、涉危行业多，各类高层建筑、地下采空工程、燃油气和其他危险品储存运输等都为安全监管工作带来不小的挑战。安全生产监管范围覆盖辖内各类生产经营单位2551家(规模以上企业327家)，37个省市重点项目，其中：省重点项目8个，市重点目29个。危险化学品使用企业2家，加油站16家;特种设备使用单位45家，电梯252台、游乐设施9台、锅炉5台、电站锅炉4台;其他各类生产经营企业和单位6560家。2015年9月，XXX开展“三个一”管理体制改革先行先试，原安全生产监督管理局的机构职责进行了重新分工，三个园区和各自所处的XXX也进行合并，实现了园区、镇办一体化。全区安全监管格局受到改革背景的影响，镇办一级承担安全生产责任的比重也相应增大。为探索一套安全监管重心下移、关口前移的新思路，使得隐患排查治理在基层得到顺利开展，XXX进一步充实镇办监管力量，拿思路、定措施、抓落实，倒逼镇办敢担当、能担当，全面落实属地管理责任。

二、具体工作做法和措施

(一)抓机构，健全完善安全监管体系。

一是建立镇办(园区)安全生产委员会。在调整全区35个区安委会成员单位并成立16个专业委员会的基础上，推动6个镇办(园区)建立了由镇办(园区)党(工)委书记担任主任、镇长(主任)担任副主任的安全生产委员会，作为镇办(园区)非常设议事协调机构，负责组织协调辖区安全生产工作。

二是健全镇街(园区)安全生产监管机构。镇(办)相继成立了安全生产监督管理办公室或安监站，主任一律由镇办(园区)一名分管安全生产的班子成员兼任，夯实“十个有”(有一名分管安全生产的领导、有一支安全生产的专兼职队伍、有一册安全生产管理的规章制度、有一系列安全生产宣教和培训、有一本安全生产巡查记录台账、有一盒安全隐患排查整治档案、有一套安全隐患规范治理程序、有一份安全事故应急处置预案、有一批安全防控设施和装备、有一股安全生产人人有责、齐抓共管的氛围)全部到位。

三是强化基层安全监督管理员队伍。镇办安全监督管理办公室或安监站，安排具体工作人员，做到定人、定岗、定责，保证镇办安监机构专职工作人员不少于3人。另外，区招聘了10名安全专员安排到镇(办)，同时聘请了专业的安全生产技术公司为安全生产工作提供技术支持和指导。按地域、行业、单位、等划分四级网格，网格化管理有6个乡镇(街道)网格，48个村(社区)网格，289个村组(居民小组)网格和安全监管责任区，将全区289名网格员全部充实进网格和监管责任区中，督促网格员将监管责任延伸到每一家生产经营单位，形成上下贯通、纵横交织、协调一致的工作推进体系。

(二)建制度，加快推进安全监管规范化。

全面落实属地管理与分级管理相结合，以属地管理为主的原则，建章立制，加强指导，深化镇办安全监管工作。

一是推进监管职责明晰化。对镇办(园区)安全监管职责进行了梳理，制定下发了《XXX安全生产委员会成员单位安全生产分工职责》，进一步明确了镇街(园区)安全监管机构和社区安全监督管理办公室的工作职责。同时，建立执法局与属地安监机构联动执法制度，由执法局分管安全生产执法科室专人负责指导镇办(园区)安监机构监管检查并处理镇办安监机构上报的处罚案件和重大隐患查处。

二是推进监管工作常态化。通过党工委班子领导分片包保和每月带队检查、安委会每一季度专题会议和专题行动方案等有效途径，督促各镇办(园区)安全监管机构发挥安办综合协调职能，组织整合监管力量，根据季节特点，突出重点行业领域和重点企业、危险岗位、关键部位，开展不间断排查检查，深化专项整治，及时消除隐患。区安委会办公室对月度汇总发现的问题，以督查通报形式下发镇办(园区)安全监管机构，督促抓好落实，提升预防控制能力。

三是推进隐患排查治理“两化”体系建设。我区“两化”系统运行工作大部分任务由镇办实际承担，通过深入一线企业指导“两化”运行，实行上门一对一指导、手把手教学，第一时间跟踪督办，目前很多企业能够主动利用“两化”系统填报隐患，并利用清单进行安全检查，在隐患排查治理工作中的成效已经逐步显现。目前我区纳入系统监管的各类生产经营单位2551家，其中，纳入“两化”监管的企业

1452家，入网的各类企业完成隐患排查治理54530条，隐患整改率99.97%，很大程度上提高了企业履行安全生产主体责任的自觉性。

四是实行隐患台账化和整改销号制。按照省、市各级相关部署要求，组织开展安全生产大检查和专项督查，推动镇办(园区)推进，并深化安全生产大检查。镇办在隐患排查工作中实行档案化管理机制，对排查发现的安全隐患全程记录，规范痕迹化管理，按照属性、类别、程度性质进行梳理分类，编号成册，做到一患一表。并按职责、区域、行业(领域)落实到相关部门、单位和人员，要求有具体可行的整改措施、有量化的整改标准、有明确的整改时限，对隐患实行销号式管理。区安办及时汇总工作情况、发现问题，并通过召开专题会、组织开展专项检查等形式，强化预警预防，确保警钟长鸣、常抓不懈。

五是建立健全了安全生产应急管理体制。为了应对和处置安全生产突发事件提供预前保障，修订完善了全区安全生产应急预案，并指导督促镇办做好基层应急预案编制工作，全面构建“横向到边、纵向到底”的应急预案体系，目前6个镇办都已完成应急预案备案，并明确了专人负责应急管理工作信息的收集、分析和报送，做到了经常化、规范化和制度化。按照“一专多能、一队多用”的原则，在各镇(办)、相关部门、大中型企业特别是高危行业的企业，整合各类力量，相应地组建了具有一定人数的专职或兼职应急救援队伍，坚持定期不定期组织安监、消防、公安等部门各种专项应急救援预案演练，不断提高基层应对安全生产突发事件的先期处置能力，积极构建社会应急救援，逐步完成了向社会化应急救援机制的过渡。

(三)强管理，持续提升安全监管水平。

一是完善目标考核管理。为提高镇办对安全生产工作的重视，明确责任清单，在年初与镇办签订的安全生产目标任务责任书中细化了责任清单、检查方式和扣分标准。按照“属地管理、分级负责”的原则，不断调整完善责任目标考核方法，加大对安全生产的考核权重。层层签订安全生产责任状，将村(居)、企业乃至个人尽可能全部纳入到责任目标考核(承诺)体系，覆盖到最小的单位。在共有目标的基础上，因地制宜，进一步分解量化各具针对性的个性目标，严格对照标准，实施全面考核和动态考核。将安全生产大检查排查整改完成数等安全生产基础性工作列入年终考核，督促镇办安监机构落实监管责任。积极争取把安全生产指标控制情况、重点工作完成情况纳入镇办党委政府重点督查事项，强化安全生产在经济社会发展、党政领导班子和领导干部政绩业绩中的考核评价，严格实行“一票否决”。

二是加强安全教育培训管理。按照安全监管需要什么就培训什么，安全监管人员履行职责缺什么就补什么的原则，持续实施素质提升工程，打造一支具备正规化、专业化、职业化水平的人员队伍，提升基层安全监管效能。坚持定期组织开展业务培训、专题调研和外出参观学习，确保每名安全员每月培训一次，力争让每名安全员系统掌握隐患排查能力。由区安办组织聘请相关危化专家、建筑专家、消防专家，对6个园办(镇办)安全监管人员、社区网格员进行专题辅导轮训，轮训对象包括镇办(园区)党政主要负责人员和安监机构全体人员在内的安全监管人员，强化分管领导和安全监管人员的主业意识，

三是深化网格化管理。通过安全生产网格化管理工作的实践探索，已在全区逐渐形成了“党委政府领导，综治、安监部门共管，社会广泛监督，网格员常态运行”的网格化管理机制。全区289名网格员全部充实进网格和监管责任区中，并制定《安全生产网格化监管实施办法》，明确网格员安全生产监管职责，制定考核奖惩管理方案，将绩效考核针对个人，实行“细胞化管理”，在实践运行中具有更高的针对性和可操作性，建立自下而上的责任追究体系，编制了一套“横到边、纵到底”“人在格中走，事在格中做”的高密度安全生产监管网络。为进一步推进安全生产网格化管理工作，全面加强“十有”(有机构、有人员、有待遇、有装备、有制度、有日志、有整改、有时限、有落实、有销号)建设，形成常态化运行和保障机制，积极筹措网格化保障经费，落实了网格员每月150元专项补贴经费。目前，我区纳入网格监管的小微型生产经营单位达到1099家，实现了安全生产网格与当地综治网格的互联互通。

对安全工作形势判断，任何时候不能轻言“根本好转”;对安全生产的评价，任何时候不能轻言“成效显著”;对安全工作的监督，任何时候不能轻言“工作到位”。XXX在当好东道主服务好现场观摩会的同时，将借此次现场观摩会的XX，从会议中得到学习交流其他县市区的先进经验和做法的宝贵机会，既起到抛砖引玉的作用，又乘势而为、顺势而上，进一步提振士气、鼓舞斗志，上下一心、埋头苦干、合力攻坚，抓好队伍建设，促进安全生产工作的开创新局面。

篇2：某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿

某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿 本文关键词：施工现场，全市，发言，质量，观摩会

某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿 本文简介：某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿今天，市建设局在我公司承建的移动公司生产调度中心工程现场举办“2017年度全市建设工程质量安全现场观摩会”，这是对我们工作的充分肯定，也是对我们的全面检查。在此，我代表华荣集团,对各位领导、各位专家莅临指导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！华荣集团现为建筑工程和市

某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿 本文内容：

某某市全市质量安全施工现场观摩会发言范本稿

今天，市建设局在我公司承建的移动公司生产调度中心工程现场举办“2017年度全市建设工程质量安全现场观摩会”，这是对我们工作的充分肯定，也是对我们的全面检查。在此，我代表华荣集团,对各位领导、各位专家莅临指导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

华荣集团现为建筑工程和市政公用工程施工总承包一级资质及其它专业承包等6个一级资质,连续多年获全国优秀施工企业、全国最具成长性百强企业、江苏省百强企业等荣誉。9月份投产的装配式建筑产业基地已正式运营，这是集团仅仅适应建筑业建造方式，企业转型升级的重要举措。

近年来，集团公司一贯坚持“示范引领,标化管理”为目标,将“技术创新、工程创优”作为公司的长期战略,公司连年获得市级、省级和国家级优质工程奖。今天的观摩会，也是市建设局连续第三年在我公司承建项目上召开全市质量安全观摩会。借此机会,我简要地向大家汇报一下我们的一些做法，恳请各位提出建议。

本工程为框架剪力墙结构，地下一层，地上14层，建筑面积3万平方米，主要功能分为生产调度中心办公移动营业厅、多功能厅两大部分，主要关键难点（场地狭小，深基坑、三个区域高支模），外立面为幕墙装饰，包括玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙。创建目标：省优扬子杯，省标化工地，省绿色施工示范工程。开工之初，集团提出以“抓住重点，提高起点，创造亮点”来实现工程管理全方面提升，并坚持高标准管理、高质量施工，确保做到安全达标、质量可靠、绿色环保的精品工程。同时确立了“三创一化”的施工理念，即“创新、创优、创绿和智慧化”现场管理指导方针。

1、强化质量创新创优：本工程是确保省优“扬子杯”，在质量策划时，制定的各项验收标准均高于国家质量验收标准，推广应用了建设部10项和江苏省10项新技术。坚持“建一流工程、创华荣品牌”的质量方针，施工过程中，严格按照设计要求及各种规范施工，实行工程质量责任制；做好施工前的技术交底工作，明确质量标准和要求；做好质量通病预防工作，采取质量预控措施；做好每道工序质量的检查，严格做到“三检制”，在自检合格后报监理单位进行检验，确保每道工序合格。具体做法有：设置质量样板展示区、原材料展示区、工程实体样板展示（包括主体结构、二次结构、抹灰、防水、屋面、幕墙工程），针对工程质量通病防治、质量常见问题治理制定措施，工程实体混凝土成型观感质量好，实测实量数据上墙，成品保护全方位。技术资料规范、及时、装订整齐，安全台账真实有效。

2、安全与文明施工管理：以“可复制”的标准化管理理念，做到企业形象标准化、安全防护工具化、文明施工规范化、扬尘控制科技化、绿色施工花园式、项目管理智慧型的新时代标化工地。施工现场统一布置、统一划分为施工区、生活区、绿化区、办公区等，车辆冲洗防尘措施设置齐全，将文明施工提升到了一个新的层次。施工现场设置了扬尘噪声监测点，扬尘控制雾炮机，车辆冲洗台，施工道路喷淋和脚手架喷淋；标准化室内移动式操作架和抹灰专用操作架；企业安全文化长廊，安全知识宣传墙；安全实体体验区、VR安全教育体验馆、实名制管理、施工电梯人脸识别、塔吊安全监控系统、危险源公示、日检查公示、检查验收二维码、现场高清视频监控全覆盖；深基坑、高支模采用BIM模型进三维可视化交底，施工平面布置三维策划；工地绿化景观2000平方米，做到绿化硬化全覆盖。扬尘防控实施“6个100%”扬尘措施，施工现场100%围挡，工地砂土100%覆盖，工地路面100%硬化，施工道路100%洒水，出工地车辆100%冲洗，空地100%绿化。7月份由省住建厅对南通市区在建项目扬尘防治检查中，本工程得到省检查组的全省通报表扬。

坚持管施工必须管安全的原则，安全与施工矛盾时，施工必须服从安全，严格落实施工设计和施工方案中安全技术措施，对危大工程，组织专家论证，并实施验收挂牌制度，确保了施工安全。

3、推行智慧工地，应用BIM技术：将BIM技术应用于工程施工中，通过基于BIM的虚拟建造对施工方案进行模拟，在虚拟环境下发现施工过程中可能存在的问题和风险，提前制定应对措施，优化施工方案和计划，消除建造隐患，减少施工成本和时间。通过基于BIM的施工进度管理,实现各阶段所需的人员、材料和机械用量的精确计算，提高了精确度，保障了资源分配的合理化。通过BIM模型在施工前可以确定不同时间节点的施工进度和施工成本，可得到各个时间节点的造价数据，使造价管理与控制更加有效。BIM技术的应用，效果是显而易见的，施工过程中的决策、控制和优化能力得到了极大的提高。

虽然我们付出了很多努力，但是，我们也清醒地认识到，工程实体中还存在着许多不足，建造优质工程任重而道远，我们要加倍努力，不断地挑战、超越自我，以奋发有为的精神，以积极进取的态度，以求真务实的行动，为南通市的城市建设铸造更多的精品工程。

借此机会，对长期以来支持、关心华荣集团发展的市建设局、各县市区及相关部门各位领导、各位专家、各位同仁表示衷心的感谢！

篇3：长兴桥面观摩会汇报材料---A1项目部

长兴桥面观摩会汇报材料---A1项目部 本文关键词：长兴，桥面，汇报，材料，项目

长兴桥面观摩会汇报材料---A1项目部 本文简介：三明泰宁至建宁（闽赣界）高速公路桥面施工经验交流材料汇报单位：中国铁建十六局集团第一工程有限公司建泰高速公路A1合同段项目经理部9目录一、长兴大桥工程概况02二、T梁横坡度控制02三、护栏预埋筋控制03四、支座垫石施工要点04五、湿接缝、连续墩施工05六、高空作业临边防护施工07一、长兴大桥工程概况

长兴桥面观摩会汇报材料---A1项目部 本文内容：

三明泰宁至建宁（闽赣界）高速公路

桥面施工经验交流材料

汇报单位：

中国铁建十六局集团第一工程有限公司

建泰高速公路A1合同段项目经理部

9

目录

一、长兴大桥工程概况

02

二、T梁横坡度控制

02

三、护栏预埋筋控制

03

四、支座垫石施工要点

04

五、湿接缝、连续墩施工

05

六、高空作业临边防护施工

07

一、长兴大桥工程概况

长兴大桥位于泰宁县杉城镇长兴村，中心桩号为K8+797.5，桥跨布置为5×25+6×25米PC连续T梁，两个桥台处设置D80型伸缩缝，5号墩处设置D160型伸缩缝，桥梁全长为282米。本桥位于R=1200米的圆曲线上，桥面横坡为3%,纵坡坡度为2.5%。长兴大桥T梁长度为25米，共110片，梁片全部由我合同段T梁预制场生产预制。长兴大桥T梁安装顺序为先施工右幅，再施工左幅。右幅第一片T梁于2010年12月23日开始架设，2011年4月6日长兴大桥T梁架设完成，全桥贯通。目前正在施工湿接缝及桥面铺装。

二、预制T梁横坡度控制

在以往的T梁预制施工中，经常出现T梁架设后，两片T梁之间错台较大的通病，造成桥面铺装厚度不均，为此，我项目部及监理工程师严格进行了T梁预制横坡度控制。

分阶段检查：横坡度检查分两次进行，第一次检查是在模板安装后进行，检查合格后再固定模板；第二次检查是在顶板钢筋安装完成、梳齿板模板定位时进行，检查合格后，定位梳齿板模板。

检查方法：顶板横坡检查的工具为2.5米长镀锌钢管一支、60cm长水平尺一把，钢卷尺一把。检查顶板横坡度时，将镀锌钢管放置在T梁模板的齿板之上，然后将水平尺沿钢管放置，水平尺一端放置在高边模板一侧，处于低边模板侧的水平尺端头慢慢上抬，直至水平尺气泡居中，然后用钢卷尺量出水平尺上抬高度。上抬高度除以水平尺长度即为实测T梁顶板横坡（如长兴大桥T梁顶面横坡为3%，卷尺量出高度应该为18mm）。具体操作如图1所示。

图1

T梁顶面横坡度控制示意图

检查频率：长兴大桥25米T梁有横隔板五道，模板组装由8块中模及4块端头模板组成，模板安装时，中模和端模分别按照高低边用螺杆对拉进行组装。横坡度检查时，每两道横隔板之间要检查3个断面（即两道横隔板处及两道横隔板之间共3个断面），T梁端头检查一个断面，合计检查14个断面。对横坡不符合要求的进行模板调整，直至横坡满足要求再将模板固定，绑扎T梁翼板钢筋。

现场施工技术人员通过此方法，较好的控制了T梁顶板横坡度，T梁安装后，桥面整体横坡顺直较好(效果如图2所示)，未出现两片T梁安装后出现较大错台的弊病。

图2

T梁横坡度效果

三、预制T梁防装护栏预埋钢筋控制

护栏预埋钢筋在以前的施工过程中，存在预埋位置偏差较大、线性不顺直的弊端，我合同段在施工之前，经监理工程师、项目部技术管理人员及施工班组施工员共同讨论，制定了如下的护栏预埋钢筋的定位方案：

1、先按照设计图纸中护栏预埋筋高出T梁顶板混凝土的高度、将预埋钢筋按照间距20cm与翼板钢筋进行点焊。

2、待护栏钢筋点焊后，用3根Φ12钢筋分别在预埋筋顶面及两侧各固定一根，Φ10钢筋头与T梁模板的齿板和预埋筋进行点焊，T梁模板齿板内边缘与预埋筋的净距为12.9cm。Φ10钢筋每隔50cm设置一根，防止在混凝土浇筑振捣过程中出现护栏预埋钢筋偏位的情况发生（见图3及图4所示）。

图3

T梁预制护栏预埋钢筋定位大样图

图4

护栏预埋钢筋定位措施

3、控制成效

T梁架设后，T梁护栏预埋钢筋及桥台背墙整体线性型较为圆顺，预埋钢筋位置及间距均较为准确（见图5及图6所示），说明控制措施较为有效。

四、支座垫石施工要点

为达到T梁安装后，桥面标高符合要求，桥面横坡平顺，除在T梁浇筑时控制T梁的横坡度外，另外较为关键的一点是对支座垫石的控制。

1、严格控制墩顶及盖梁标高

在墩柱最后一节施工前，对墩柱进行测量放样，明确最后一节墩柱的施工高度，确保混凝土浇筑完成后墩顶高程准确无误。

在盖梁混凝土浇筑之前，测量放样支座垫石位置及盖梁顶面高程。将盖梁的施工高度和支座垫石的位置用红色油漆刻划在盖梁模板上，然后将盖梁支座垫石预埋钢筋用Φ12钢筋支撑点焊于盖梁骨架片上。在浇筑混凝土过程中注意随时检查纠正支座垫石预埋筋的偏位。

图5

防装护栏预埋钢筋效果图

图6

桥台背墙预埋钢筋效果图

2、支座垫石施工

支座垫石施工前，首先进行凿毛、冲洗。然后进行测量放样、安装模板、绑扎钢筋网片、浇筑混凝土。支座垫石模板采用竹胶板，待模板安装固定完成后，用水准仪对垫石模板四个角进行高程检查，计算出垫石模板顶面与垫石顶面设计高程的高差，然后用墨斗在模板内侧弹线，并在模板四角及侧面墨线位置钉上钢钉，防止垫石顶面在浇筑时偏高或偏低。垫石混凝土浇筑完成后边收面边用水平尺检查，保证整个支座垫石顶面水平。

3、架梁前测量复核

T梁架设前，对每个支座垫石进行测量复核，如发生较大的偏差，则凿除重新浇筑支座垫石。

五、湿接缝、连续墩施工

在以前桥面横隔板、湿接缝施工过程中，经常出现湿接缝接头部分混凝土不齐整，混凝土松散通病，以及湿接缝5#及5#，钢筋在横隔板处分层不明、扎堆的现象。针对此种现象，经监理工程师、我项目部施工技术人员与施工班组施工员共同讨论，制定了避免此种质量弊病发生的施工方案，具体方案如下。

1、横隔板混凝土施工

桥面横隔板浇筑时，将横隔板浇筑高度控制在与T梁翼板底面平齐，这样就能保证湿接缝5#，的Φ10钢筋通过环形筋从横隔板8#的Φ25钢筋下面穿过，湿接缝5#的Φ12钢筋通过环形筋从横隔板8#的Φ25钢筋上面穿过，解决了湿接缝钢筋在横隔板处分层难、钢筋扎堆的问题（见图7所示）。

2、墩顶连续段施工

同样，在浇筑墩顶连续段的时候，T梁端头混凝土与桥面浇筑平齐，在有湿接缝钢筋穿过的地方，连续段混凝土顶面也与T梁翼板底面浇筑平齐，可达到同样效果（见图8）。此外，这样施工可在连续墩顶使湿接缝钢筋安装时能够整根穿过，减少了湿接缝钢筋接头数量。

图7

横隔板处湿接缝钢筋处理图

图8

墩顶连续段湿接缝部分

图9

湿接缝施工缝接头处处理图

3、湿接缝施工

以往浇筑湿接缝，端头不采取任何措施，导致湿接缝接头处混凝土不齐整、松散。我合同段采用竹胶板作为挡头模板，并根据钢筋布置情况切割成梳齿板（见图9），保证了接头处混凝土的密实、齐整。

六、高空作业临边防护施工

我合同段长兴大桥高空作业临边防护采用Φ48mm无缝钢管及安全网防护。按照省高指标准化指南要求，用油漆将无缝钢管涂成红白相间斑马状，按照红白相间40cm对钢管进行涂刷。

1、T梁架设过程中的安全防护

T梁架设过程中，临边防护采用竖向1.2米长Φ48钢钢管与护栏预埋筋焊接，横向用两排Φ48mm无缝钢管间距60cm进行防护。

2、T梁架设完毕后的安全防护措施

T梁架设完毕，抓紧安排连续墩、负弯矩施工，待施工完毕后，拆除墩顶临时支座，然后对防撞护栏进行测量放样，根据放样成果，桥面外侧每隔1米将防装护栏钢筋按照设计要求与护栏预埋筋进行焊接，然后将两排Φ48mm无缝钢管用8#铁线横向按照60cm间距绑扎到护栏钢筋上，再挂绿色安全网进行桥面外侧防护(见10图所示)。

图10

桥面外侧安全临边防护

图11

跨公路上方临边防护

3、跨公路段桥面安全防护

长兴大桥第九跨上跨旅游公路，除桥下用钢管搭设安全通道外，在桥面上第九跨旅游公路上方再用竹胶板进行安全临边防护，防止桥面杂物坠落伤人(见图11所示)。

4、左右幅桥面中间采用双层安全防护措施：底面悬挂尼龙绳制的安全平网，其质量要符合规范《安全网(GB5725-2009)》中的安全平网的要求，防止工作人员及模板等大型物体的坠落；顶面悬挂绿色密目安全网，起到防止碎渣、钢筋头等细碎物掉落的作用。

具体做法为：桥面左右幅中间为50cm宽，采用1米长Φ12钢筋与桥面护栏预埋筋进行绑扎，每隔50cm左右设置钢筋1根，将白色尼龙绳防坠落安全网铺设在钢筋上，再将绿色安全网铺在白色安全之上。纵向用40cm长Φ12钢筋卡在两个护栏预埋钢筋中间，将白色尼龙绳防坠落安全网缠在Φ12钢筋上（见图12所示）。

图12

左右幅中间桥面安全防护