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    8万立方米土石方施工方案范本

    时间：2021-04-21 20:08:19 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人 蒲公英阅读网手机站

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    　土石方施工方案

    　一、 工程概述 1.1 工程位置 本工程位于 XX 县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。

    　1.2 项目概况 本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设,工期约为一个月。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地,将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉。

    　1.3 施工场地周围环境 工程地点附近有一推土场,推土场为本工程指定多余土方弃填区域,该区域为待开发土地,多余土方外运至指定推土场时,运距 1 公里。

    　1.4 工程地质 场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物,需进行清理。

    　1.5 工程范围及规模 本工程展示区总挖方量约为 8 万 m3. 1.6 工程的主要特点 (1) 场区内有树木、建筑物需进行处理,淤泥需外运。

    　(2) 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精心施工。

    　(3) 场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。

    　二、主要施工方法和技术组织措施 2.1 施工准备工作

    　 我司在投标阶段,已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究,并为进场施工作准备。

    　2.1.1 技术准备工作 (1) 落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。

    　(2) 认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审,针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。

    　(3) 复测控制桩并制定测量方案。

    　(4) 组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。

    　2.1.2 施工准备工作 (1) 全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。

    　(2) 编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。

    　(3) 落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。

    　(4) 做好材料和工艺设备的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。

    　(5) 落实施工场地的征收工作。

    　(6) XX 公司范围内进行宣传,使全体员工了解本项目的情况,能全力以赴,支持本工程的施工。

    　2.2 施工总体部署 2.2.1 部署的原则 (1) 施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业 XX 公司参与,确保全胜；人力、财力、物力优先。

    　(2) 发 XX 公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。

    　(3XX 公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。

    　(4) 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本,多 XX 省地完成工程任务。

    　(5) 采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行 ISO 系列标准,使施工全过程处于受控状态。XX 公司与项目部签订目标合同,明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。

    　2.2.2 施工区域划分

    　 本工程规模庞大,为了便于施工管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。

    　2.2.3 作业部署 (1) 总体施工方向 各施工区从与施工道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工,主要目的是便于大型施工机械的行走。

    　(2) 施工顺序 总的施工顺序:修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工,临时用地和临时排水沟等设施穿插进行,不得占用主要工期。

    　2.2.4 机械配备 (1) 挖掘机的配备 在本工程施工中,主要选用挖掘机进行土方挖掘。综合考虑到本工程施工工期紧,土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度,决定配用4台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。

    　(2) 自卸汽车的配备 在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输,根XX公司经验,考虑到机械的备用,决定配备 10 辆自卸汽车。

    　(3) 其它机械的选用 在本工程中填方量较小,故根 XX 公司类似的施工经验选用:1 台推土机；1 台装载机；1 台压路机；还准备 2 台 5T 的油罐车进行机械用油(柴油)的不间断运输。

    　2.2.5 施工工期控制部署 本工程具有工程量大,工期紧的特点,必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工(遇雨季等特殊气候,影响工程进度时,及时调整作业时间,补回工期损失),做到人停机不停。施工用(柴)油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

    　除按常规方法进行控制外,在现场专门配置一个计算机室,配备专用电脑,由专业人员应用微机和工程项目管理软件,对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制,使工期质量、安全管理得到有效的控制,从而保证本项目各个目标的实现。

    　2.3 施工测量 2.3.1 测量控制系统

    　 本工程面积大,工期紧,周围树木密,测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。

    　2.3.2 土石方施工测量 (1) 根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm 设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下 20cm,以控制边界以及控制高程。

    　(2) 测设 40m×40m 的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成 1Om×10m 的小方格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时,在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高,本工程土方以挖方为主。

    　(3) 在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高,如下图所示:

    　(4) 施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。

    　2.3.3 测量仪器

    　 平面测量的主测仪器为日产“拓普康 GTS-602 全站仪”,该仪器技术规格为: 测角精度±2”,测程 3000 米,测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。

    　 高程测量主测仪器为 S3 级自动安平水准仪。

    　2.3.4 放样方法

    　 使用拓普康 GTS-602 全站仪,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。

    　 A.架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值；

    　 B.照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角；

    　C.输入待定点坐标值；

    　 D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

    　2.4 主要项目施工方法 根据现场提供资料,本工程土石方以挖方为主。土石方调配如下:填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应,填方②区的土方由挖方②区供应,多余的土方、石方和淤泥等全部外运。

    　2.4.1 开挖施工 (1) 开挖方法 采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,先将树木、植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到相邻的填方区,多余的土方运至指定的弃土地点。

    　(2) 开挖标高控制 待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量 3cm～5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

    　2.4.2 填筑施工 2.4.2.1 通则 土石方填筑前,先对需填场地进行测量放样,清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后,经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于 1:5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于 1m 的宽度,并且应与所用的挖土和压实设备相适用,所挖台阶向内侧倾斜 2%,砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下 20～30cm 的土翻松,再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示: 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。

    　2.4.2.2 施工准备 填方材料的试验:在填筑施工前,填方材料按规范要求取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051－93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。

    　2.4.2.3 基底处理 在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机挖除,并把地面上的长草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域,不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置,并做好标志,按要求进行处理。

    　沟塘处理:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,并排到临时排水沟,再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥,淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后,用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为 50cm,宽度为 100cm)台阶式边坡。

    　 2.4.2.4 分层填筑 在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑,由最低处填起,填土压实

    　前松铺厚度不大于 30cm,且不小于 10cm。

    　2.4.2.5 摊铺整平 自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。

    　2.4.2.6 洒水和晒干 根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照,超出±2%时,需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之,填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。

    　2.4.2.7 碾压 本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时,振动压路机从低到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为 15cm～25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为 lm～1.5m,碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩,压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。

    　碾压时先轻后重,速度适中。先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,先快后慢,行驶速度控制在 2km/h 以内。

    　 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为 6～8 遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定,并作为以后碾压施工的依据。

    　 碾压到规定遍数后,工地试验人员及时检查土的压实度,若尚未达到压实度要求,需要继续碾压,直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。

    　 碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况,若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象,停止碾压,待经处理后再重新碾压。

    　2.4.3 临时排水施工

    　 由于本工程施工场地大,为保证施工质量和施工进度,在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。

    　 在土石方施工前,按要求回填原地面的沟塘,坑等可能积水的地方,结合现场地势情况,设置临时排水系统,以防场地在施工前有积水,泡浸原地面,破坏原地面的稳定性,增加施工工程量。

    　2.5 质量保证措施 2.5.1 质量目标 本工程质量管理的目标 XX 市优良工程”。

    　2.5.2 质量控制原则 为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务,必须依据国 XXXX 市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求,进行全过程的施工质量控制。

    　2.5.3 施工管理措施 (1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成

    　果进行质量自检,对不符合质量要求的予以纠正。

    　(2)各工序工作完成后,由分管工序的技术人员,质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工,上道工序不合格不得开始下道工序施工,班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见,严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。

    　(3)每道工序完成并自检合格后,通知驻地监理验收,并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。

    　(4)加强技术人员对工程质量的监督,并完善施工记录。

    　2.5.4 分项工程质量控制保证措施 2.5.4.1 工程测量与试验控制措施 (1)遵循“从整体到局部,先控制后细部”的施工测量原则,精确建立施工控制桩(网)。

    　(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正,以防碰撞和沉陷,发现有松动,沉陷和丢失的平面、高程控制桩,应予以加固和恢复,并重新测算。

    　(3)平面定位测量,必须引用两个以上控制桩予以联测,并闭合以免出错。

    　(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核,确保仪器的精确度。

    　(5)为保证回填土质量得到有效控制,在现场设试验室并采用经 XX 市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。

    　2.5.4.2 填方工程 A．地面树桩及主根应拔除,其坑穴应分层回填夯实。

    　B．地面上的长草或植物应割除。

    　C．在鱼塘上填方前,应排除积水,晾干淤泥并运弃。

    　D．地面以上建筑垃圾应清除。

    　E．填方前,应对原地面进行碾压,压实度要求为 0.9(重型击实标准),压实影响深度不小于15cm 。

    　F．原地面处理及碾压经监...

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