第一部分新火车站北临时广场公交线路调整方案

时间：2021-03-14 18:09:43 来源：蒲公英阅读网 本文已影响人

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第一部分新火车站北临时广场公交线路调整方案 本文简介：第一部分：新火车站北临时广场公交线路调整方案苏州新火车站北临时广场将于7月1日启用，原火车站南广场即将封闭施工。乘客进出火车站由南进南出调整为北进北出。根据这一情况，为方便广大市民的出行，原火车站南广场始发及途经北环路辅路公交线路统一调整到新火车站北临时广场始发及途经苏站路，调整方案如下：一、新火车

第一部分新火车站北临时广场公交线路调整方案 本文内容：

第一部分：新火车站北临时广场公交线路调整方案

苏州新火车站北临时广场将于7月1日启用，原火车站南广场即将封闭施工。乘客进出火车站由南进南出调整为北进北出。根据这一情况，为方便广大市民的出行，原火车站南广场始发及途经北环路辅路公交线路统一调整到新火车站北临时广场始发及途经苏站路，调整方案如下：

一、新火车站北临时广场始发线路（19条）

（一）调整概述

原火车站南广场始发的公交快线2号、1、103、38、502、202、178、50、26、119、83、317、游3、游4路，原平四路首末站始发的公交102、33、69、518、游1路统一调整至新火车站北临时广场始发：

开往人民路、平门方向的公交1、102、103、38、33、502、69、游1、游4路，经苏站路、人民路下穿、平门桥、人民路行驶（9条）；

开往平齐路、临顿路方向的公交202路，经苏站路、人民路下穿、平门桥、平齐路行驶（1条）；

开往齐门路、临顿路方向的公交178、50、518路，经苏站路、齐门路下穿、齐门桥行驶（3条）；

开往东环路、新苏路方向的公交119路，东环路、苏安方向的公交26路，上高路、相城大道的83路，北环东延高架方向的快线2号，经苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路行驶（4条）；

开往北环路、桐泾路方向的公交317、游3路，经苏站路、清塘路、清塘路下穿行驶（2条）。

（二）具体调整方案

1.公交1、103、38、502、游4路。走向由火车站西首末站、北环路、人民路调整为新火车站北临时广场、苏站路、人民路下穿、平门桥、人民路恢复原线，取消停靠火车站西首末站，增加停靠新火车站北临时广场。

2.公交102、33、69、游1路。走向由平四路首末站、平四路、人民路调整为新火车站北临时广场、苏站路、人民路下穿、平门桥、人民路恢复原线，取消停靠平四路首末站，增加停靠新火车站北临时广场。

3.公交202路。走向由火车站西首末站、北环路、人民路、平齐路调整为新火车站北临时广场、苏站路、人民路下穿、平门桥、平齐路恢复原线，取消停靠火车站西首末站，增加停靠新火车站北临时广场。

4.公交178路。走向由火车站西首末站、北环路、西汇路、江乾路、苏站路、齐门路下穿、齐门路调整为新火车站北临时广场、苏站路、齐门路下穿、齐门路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、汽车北站西，增加停靠新火车站北临时广场、光华桥西（原名“平北路东”）。

5.公交518路。走向由平四路首末站、平四路、平齐路、齐门路调整为新火车站北临时广场、苏站路、齐门路下穿、齐门路恢复原线，取消停靠平四路首末站、平门东、平齐花苑，增加停靠新火车站北临时广场站、光华桥西。

6.公交50路。调整为东、西线，走向由火车站西首末站、北环路、平门桥、平齐路、齐门路……清塘路、苏站路、齐门路、平齐路、平门桥、北环路、火车站西首末站调整为新火车站北临时广场、广济路、平川路、人民路、苏站路、齐门路下穿、齐门路……清塘路、清塘路下穿、苏站路、新火车站北临时广场，取消停靠火车站西首末站、平门东、平齐花苑，增加停靠新火车站北临时广场。

7.公交26路。走向由火车站西首末站、北环路、人民路、平齐路、齐门桥、北环路调整为新火车站北临时广场、苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、平门东、平齐花苑，增加停靠新火车站北临时广场、光华桥西、油车桥西。

8.公交119路。走向由火车站西首末站、北环路、西汇路、江乾路、苏站路调整为新火车站北临时广场、苏站路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、汽车北站西，增加停靠新火车站北临时广场。

9.公交快线2号。走向由火车站西首末站、北环路、西汇路、江乾路、苏站路调整为新火车站北临时广场、苏站路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、汽车北站西（南侧）、汽车北站北（北侧），增加停靠新火车站北临时广场。

10.公交83路。走向由火车站西首末站、北环路、西汇路、江乾路、苏站路调整为新火车站北临时广场、苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、汽车北站西、平北路东，增加停靠新火车站北临时广场、汽车北站北、齐门北。

11.公交317、游3路。走向由火车站西首末站、北环路调整为新火车站北临时广场、苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路、钱万里桥、北环路恢复原线，取消停靠火车站西首末站，增加停靠新火车站北临时广场、新天地家园、塔影河桥、钱万里桥南。

二、新火车站途经线路（20条）

（一）调整概述

原途经火车站北环路辅路的公交10、324、529、40、游2、游5、522、7、82、85、81、6、44、64、166路（15条）统一调整至新火车站前苏站路，因苏站路施工临时调整出苏站路的公交79、88、8、161、70路（5条）恢复至苏站路行驶。

（二）具体调整方案

1.公交10路。走向由……北环路、东汇支路、东汇路、江宇路下穿、苏站路、江乾路、北环路临时调整为……北环路、齐门桥、平齐路、平门桥、人民路下穿、苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路、北环路恢复原线，取消停靠油车桥西、汽车北站西、平北路东、火车站，增加停靠汽车北站北、平齐花苑、平门东、火车站北广场、新天地家园、塔影河桥、钱万里桥南。

2.公交324路。走向由……北环路、上高路、苏站路、江乾路、北环路临时调整为……北环路、齐门桥、平齐路、平门桥、人民路下穿、苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路、北环路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站、平北路东，增加停靠汽车北站北、平齐花苑、平门东、火车站北广场、新天地家园、塔影河桥、钱万里桥南。

3.公交529、40、游2、游5路。走向由……北环路、西汇路、江乾路、苏站路临时调整为……北环路、钱万里桥、广济路、清塘路、清塘路下穿、苏站路恢复原线，取消停靠火车站、汽车北站西，增加停靠钱万里桥南、塔影河桥、新天地家园、火车站北广场。

4.公交522路。走向由……苏站路、江乾路、西汇路、北环路、广济路临时调整为……苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站、钱万里桥南，增加停靠光华桥西、火车站北广场、新天地家园、清塘新村。

5.公交7路。走向由……人民路、苏站路、江乾路、西汇路、北环路、广济路临时调整为……人民路、苏站路、清塘路、广济路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站、钱万里桥南，增加停靠火车站北广场、新天地家园、清塘新村。

6.公交82路。走向由……苏站路、江乾路、西汇路、北环路、广济路、清塘路、江星路、平河路、广济路临时调整为……苏站路、广济路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站、钱万里桥南、清塘新村、塔影河桥、大观名园、平河路江月路西、橘子国花园，增加停靠火车站北广场、江日路苏站路北、江日路平川路北。

7.公交85路。走向由平四路首末站、平四路、平门桥、北环路、广济路临时调整为官渎里立交桥换乘枢纽站、上高路、苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路恢复原线，取消停靠平四路首末站、火车站、钱万里桥南，增加停靠官渎里、梅莲桥西、油车桥西、火车站北广场、新天地家园、清塘新村。

8.公交81路。走向由……苏站路、江乾路、西汇路、北环路临时调整为……苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路、钱万里桥、北环路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站，增加停靠火车站北广场、新天地家园、塔影河桥、钱万里桥南。

9.公交6路。走向由……苏站路、江乾路、西汇路、北环路临时调整为……苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路、钱万里桥、北环路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站，增加停靠火车站北广场、新天地家园、塔影河桥、钱万里桥南。

10.公交44、64路。走向由……苏站路、江乾路、北环路、广济路、金门路临时调整为……苏站路、清塘路、清塘路下穿、广济路恢复原线，取消停靠汽车北站西、火车站、钱万里桥南，增加停靠火车站北广场、新天地家园、清塘新村。

11.公交79、88、8路。走向由……广济北路、平川路、人民路恢复为广济北路、苏站路、人民路，恢复停靠江日路苏站路北、火车站北广场西，取消停靠平川路人民路西、人民路苏站路北（西侧）。

12.公交161、70路。走向由……苏站路、广济北路、平川路、人民路恢复为苏站路直行，恢复停靠火车站北广场西，取消停靠江日路苏站路北、平川路人民路西。

13.公交166路。走向由火车站西首末站、北环路、平门桥、平齐路、齐门桥、北环路调整为平海路首末站、江月路、平泷路、广济北路、苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路恢复原线，取消停靠火车站西首末站、平门东、平齐花苑，增加停靠平海路首末站南、平泷路江日路西、山花桥南、江日路平川路北、江日路苏站路北、火车站北广场、光华桥西、油车桥西。

三、其他线路（5条）

（一）调整概述

原临时在火车站西广场始发的112、406路分流至平四路首末站始发，原途经北环路辅路的101路、32、316路调整至其他通道。

（二）具体调整方案

1.公交112、406路。走向由火车站西首末站、北环路、人民路临时调整为平四路首末站、平四路、人民路恢复原线，取消停靠火车站西首末站，增加停靠平四路首末站。

2.公交101路。走向由……北环路、东汇支路、东汇路、江宇路、苏站路、人民路临时调整为……北环路、齐门桥、平齐路、人民路恢复原线，取消停靠油车桥西、平北路东、汽车北站西、火车站，增加停靠汽车北站北、平齐花苑、平门东。

3.公交32路。走向由……清塘路、广济路、北环路、人民路临时调整为……清塘路、清塘路下穿、清塘路、平四路、人民路恢复原线，取消停靠钱万里桥南、火车站，增加停靠惠济桥、平四路。

4.公交316路。走向由平四路首末站、平四路、平门桥、北环路临时调整为官渎里立交换乘枢纽站、北环路、北环路隧道、北环路恢复原线，取消停靠平四路首末站、火车站、钱万里桥北（北侧）、清塘新村北（北侧），增加停靠官渎里立交换乘枢纽站、汽车北站北。

第二部分：沪宁城铁园区站、新区站公交配套方案

沪宁城铁园区站、新区站计划于2010年7月初正式启用。经会相关公交企业认真研究论证，深入征求园区、新区管理部门意见并进行多次实地踏勘，结合两站公交场站容量、周边道路交通情况及主要服务区域，相应公交配套方案已经制定完毕。2010年7月1日前，园区站拟规划配套公交线路7条，新区站配套9条，具体方案如下：

一、沪宁城铁园区站（7条）

1.始发3条：115、116、262路；

2.途经4条：258、161，119、166路。

具体方案为：

（一）新辟线路（2条）

1.公交115路（沪宁城铁园区站至独墅湖高教区首末站）

①线路走向：独墅湖高教区首末站、创苑路、松涛街、艺坊路、星湖街、文景路、林泉街、仁爱路、松涛街、东延路、莲池街、莲葑路、敦煌路、金鸡湖大道、星湖街、葑亭大道、珠泾路、至和路、沪宁城铁园区站。

②首末班时间：沪宁城铁园区站6：00—22：20，独墅湖高教区首末站：6：30—21：30。

③开通时间：6月28日。

2.公交116路（沪宁城铁园区站至胜浦首末站）

①线路走向：胜浦首末站、吴胜路、兴浦路、中胜路、港田路、榭雨街、苏胜路、星塘街、方洲路、南施街、金塔路、会心街、天宝街、万盛街、沈浒路、星湖街、葑亭大道、珠泾路、至和路、沪宁城铁园区站。

②首末班时间：沪宁城铁园区站6：00—22：00，胜浦首末站6：30—21：00。

③开通时间：7月1日。

（二）调整线路（5条）

1.公交161路。调整后线路走向：广济桥西（石路）停车场、上塘街、枫桥路（大码头方向）、金门路（大码头方向）、广济路、清塘路、苏站路、官渎路、城北东路、扬东路、跨阳路、葑亭大道、渔泾路、至和路、珠泾路、葑亭大道、星湖街、唯新路、亭文街、亭盛街、唯青路、星湖街、澄湖路、阳澄湖大码头首末站。

2.公交119路。调整后线路走向：火车站北广场首末站、苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路、新苏路、扬帆路、扬东路、跨阳路、葑亭大道、渔泾路、至和路、珠泾路、葑亭大道、宋庄路、春晖路、港浪路、葑亭大道、夷亭路、金陵西路、金陵东路、唯亭便利中心首末站。

3.公交166路。调整后线路走向：平海路首末站、江月路、平泷路、江日路、苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路、新苏路、扬帆路、扬东路、葑亭大道、渔泾路、至和路、珠泾路、葑亭大道、星湖街、沈浒路、万盛街、会心街、长乐街、苏胜路、星湖街、金鸡湖大道、敦煌路、车斜路、松涛街、仁爱路、星湖街、创苑路、星塘街、东方大道、车翔路、普惠路、车坊首末站。

4.公交258路。调整后线路走向：葑谊工业园首末站、通园路、金鸡湖大道、苏嘉杭高速分流线、金鸡湖路、星海街、苏惠路、星港街、现代大道、华池街、钟园路、万盛街、现代大道、星湖街、葑亭大道、珠泾路、至和路、渔泾路、蠡塘路、扬东路、跨阳路、扬泰路、扬溪路、和顺路、和顺路首末站。

5.公交262路。调整后线路走向：沪宁城铁园区站、至和路、珠泾路、葑亭大道、跨阳路、扬东路、扬帆路、新苏路、北环路、齐门路、白塔路、人民路、景德路、金门路、阊胥路、干将路、桐泾路、三香路、西环路、解放路、解放西路换乘枢纽站。

上述5条调整线路计划于7月1日实施到位。

二、沪宁城铁新区站（9条）

1.始发2条：335，326路；

2.途经7条：“沪宁城铁新区站广场”途经34、36路；“沪宁城铁新区站西”途经529、311、85、441、306

路。

具体方案为：

（一）新辟线路（1条）

公交335路（沪宁城铁新区站至兰凤寺首末站）

1.线路走向：沪宁城铁新区站首末站、城际路、浒杨路、兴贤路、文昌路、鸿福路、马墩路、大同路、312国道、金枫路、华山路、合利路、马涧路、兰凤寺首末站。

2.首末班时间：沪宁城铁新区站6：00—19：00，兰凤寺首末站：6：30—20：00。

3.开通时间：7月1日。

（二）调整线路（8条）

1.公交326路。调整后线路走向：沪宁城铁新区站、浒莲路、永莲路、浒杨路、兴贤路、文昌路、长江路、嵩山路、金枫路、竹园路、木渎金山路、中山路、灵岩山首末站。

2.公交34路。调整后线路走向：上塘街（石路）停车场、广济路、金门路、桐泾路、北环路、苏浒路、储运路、虎林路、312国道、金筑街、城北西路、浒莲路、永莲路、浒杨路、大通路、长旺路、东桥人民路、长和路、东桥首末站。

3.公交36路。调整后线路走向：青花路首末站、青花路、浒杨路、永莲路、浒泾路、城际路、浒莲路、城北西路、金筑街（爱河桥方向）、312国道（爱河桥方向）、城北西路（爱河桥方向）、虎阜路、清塘路、广济路、爱河桥路（爱河桥方向）、金门路（青花路方向）、阊胥路、爱河桥（石路）。

4.于苏浒路上增设“沪宁城铁新区站西”公交停靠站，公交311、441、306、529、85路停靠，行人可通过新区站下穿苏浒路通道乘坐上述线路。

上述8条线路计划于7月1日实施到位。

二〇一〇年六月二十三日

6

篇2：广州新火车站管桩静载检测方案

广州新火车站管桩静载检测方案 本文关键词：广州，火车站，检测，方案，管桩

广州新火车站管桩静载检测方案 本文简介：广州枢纽新广州站及相关工程预应力管桩单桩竖向抗压静载试验检测方案编制：审核：广州继善建筑技术有限公司GuangzhouGeosunConstractionTechnologyCo.,Ltd公司地址：广州市番禺区大石镇朝阳东路180号卓锌大厦三楼电话：020-39932245传真：020-399307

广州新火车站管桩静载检测方案 本文内容：

广州枢纽新广州站及相关工程

预应力管桩单桩竖向抗压静载试验

检

测

方

案

编制：

审核：

广州继善建筑技术有限公司

Guangzhou

Geosun

Constraction

Technology

Co.,Ltd

公司地址：广州市番禺区大石镇朝阳东路180号卓锌大厦三楼

电话：020-39932245

传真：020-39930791

邮编：511430

网址：www.jsfw8.com.cn

邮箱：[email protected]

联系人：陈淑洁

2

一、工程概况

作为广州枢纽新广州站及相关工程的辅助基础，预应力管桩起了承重和支护作用。该工程基础采用Φ400～500mm的预应力管桩，桩长不小于30米，单桩承载力特征值要求为1000kN，极限承载力要求大于2000kN。为进一步配合设计和施工单位工作，提高施工效率、优化设计及合理节约成本，受中铁二十二局委托，广州继善建筑技术有限公司拟制订此检测方案，对本工程的管桩做破坏性单桩竖向抗压静载试验。

二、检测目的

确定试验桩单桩竖向抗压极限承载力。

三、依据标准

国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ

106－2003）

国家标准《建筑地基基础设计规范》

（GB

50007－2002）

四、检测数量

根据委托单位要求，此次试验选取按设计要求符合正常施工工艺流程（地质条件、桩基设计等级、桩型、施工质量无变异性）的试打桩两根进行试验。

五、准备工作

1、

龄期要求

承载力检测前的休止时间应达到以下要求（有成熟经验地区可酌情处理）；

土的类别

休止时间（d

7）

砂土

7

粉土

10

黏性土

非饱和

15

饱和

25

注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。

2、

桩头处理

受检桩桩头应保证平整坚实，且应露出土面30～50cm（具体高度视桩头而定），如桩头因强度或其他特殊要求应浇倒混凝土桩帽，桩头（混凝土桩帽）应与自然地面平或±20cm于自然地面。

3、

场地要求

①

以受检桩为中心，周围80㎡（8m×10m）的场地必须保持平整、坚实，如桩周土为软弱土层，应人工处理或换填，必须达到相应强度。

②

提供一条可供载重货车行走至试桩附近的道路，试桩位置必须提供一台16吨汽车吊可到达的道路。

4、

其他

①

供试验用的220V和380V的电源并保证试验的正常操作。

②

提供桩基础平面图并标明受检桩所在位置，提供受检桩的施工记录和受检桩附件的地质资料，填写工程概况表及其他所需资料。

六、仪器设备及安装

1、

仪器设备

检测仪器设备主要有：武汉岩海RS-JYB型桩基静载荷测试仪（编号：473B）、油压千斤顶（编号：2230）、电动油泵、压重砼块、工字钢及其他附件，其中，位移传感器的精度为0.01%，压力传感器精度优于或等于0.4级，千斤顶、油泵、油管的容许压力分别大于最大加载时压力的1.2倍。

2、

设备安装

①

试验采用压重平台压重平台反力装置，压重量不得少于最大试验加载量的1.2倍；压重在检测前一次加足（特殊情况可另行处理），并均匀稳固地放置于平台上。

②

千斤顶的中心与桩中心及压重的重心应保持在同一点上。

③

在桩2个正交直径方向对称安置2～4个位移测试仪表。

④

基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩。

⑤

试桩、锚桩（压重平台支墩）和基准桩之间的中心距离应符合下表规定。

试桩、锚桩和基准桩之间的中心距离

反力装置

试桩与锚桩中心（或压重平台支墩处）

试桩中心与基准桩中心

基准桩中心与锚桩中心（或压重平台支墩处）

锚桩横梁

≥4D且＞2.0m

≥4D且＞2.0m

≥4D且＞2.0m

压重平台

＞2.0m

＞2.0m

＞2.0m

地锚装置

≥4D且＞2.0m

≥4D且＞2.0m

≥4D且＞2.0m

注：D——试桩、锚桩或地锚的设计直径，取其较大者（如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩

时，试桩与锚桩的中心距不应小于2倍扩大端直径）

七、现场检测

1、

试验最大荷载为单桩承载力极限值（根据设计验算及施工单位经验，单桩竖向抗压极限承载力可达4000kN～5000kN），压重暂时堆载6000kN。

2、

试验采用慢速维持荷载法，每级荷载为预定最大试验荷载（4000kN）的1/20；第一级加载可以为2000kN，以后每级加载200

kN；每加一级荷载后按时间间隔5、10、15、15、15min测读记桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次，当桩顶沉降速率达到相对稳定时（每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并且连续出现两次），再施加下一级荷载，直至试验桩或试验桩基础破坏。

3、

试验终止条件

当出现下列情况之一时，可终止加载：

①

某一级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

②

在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经过24小时尚未达到相对稳定。

③

当荷载-沉降曲线出现陡降，且桩顶总沉降超过40mm

；如荷载-沉降关系曲线呈缓变型时，桩顶总沉降量已达60mm。

八、检测进度

1、在接到业主通知后2天内进场。

2、在现场检测条件具备的前提下，1.5天内完成1条桩的静载检测，预计整个现场检测工作在一周内完成。

3、现场检测工作全部结束且所需的有关资料收齐后4~5天内提交检测报告。

九、质量保证

我公司将坚持“科学、公正、规范、品质”的质量方针，组织一批有丰富低检测经验、受过专业培训的检测技术工作人员，使用先进、量值合格的检测仪器，采用国家和省部批准的技术标准，确保桩基检测质量满足规范和合约的要求，为业主提供高品质的服务，为此，我公司作出以下承诺：

1、本公司是具有独立法人地位、能独立开展检测业务的权威的检测机构，保证按相应的检测规范和质量规范开展所有检测工作，保证检测报告的科学性和准确性，保证检测工作不受任何行政和外界干预。

2、为确保检测数据的客观、公允，保证不让无关人员介入或干扰检测工作；与项目施工单位有经济关联和利害关系的人员，不得参与该项目的检测工作，并保证本公司检测人员不参与与检测产品有关的商业和经营活动。

3、保证检测人员不以任何形式接受委托检验单位的礼物、纪念品、试用品、馈赠或吃请。违者除追回钱物外，还酌情给予纪律处分。

4、保证检测人员遵守保密规定；保证应委托单位的要求不向无关单位及个人泄漏检测数据。保证其他无关人员无法索取和借阅检测原始记录和报告。

5、保证本公司管理部门及成员对用户送检样品的检测数据，未经用户同意不得首先使用或向第三者提供。

6、保证盯死公司所有检测记录得到可靠安全地保存，保存期至少五年，以备查询。

7、检测仪器设备状态优良，以保证检测工作顺利进行。

广州继善建筑技术有限公司

2008年06月25日

附件：

试验桩检测试验费用一览表

试验桩检测试验费用一览表

数量

单位

单价

费用

试验费

2×600

10kN

60.00

72000.00

进场试验费

/

/

/

1500.00

退场试验费

/

/

/

1500.00

合计

大写：柒万伍仟圆整

75000.00

5