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  • 成都客车厂毕业实习报告

    时间:2021-03-03 18:26:50 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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    成都客车厂毕业实习报告 本文简介:毕业实习总结报告交通与汽车工程学院毕业实习总结报告专业:车辆工程行政班:学生姓名:学号:指导教师:起止时间:2014.05.5至2014.05.16一、实习时间:2013年5月5日至2013年5月16日二、实习公司简介1、成都客车股份有限公司成都客车股份有限公司(原成都客车厂)成立于1952年,是四

    成都客车厂毕业实习报告 本文内容:

    毕业实习总结报告

    交通与汽车工程学院

    毕业实习总结报告

    业:

    车辆工程

    班:

    学生姓名:

    号:

    指导教师:

    起止时间:

    2014.05.5至2014.05.16

    一、实习时间:

    2013年5月5日至2013年5月16日

    二、实习公司简介

    1、

    成都客车股份有限公司

    成都客车股份有限公司(原成都客车厂)成立于1952年,是四川省和成都市重点支持的大客车、燃气汽车生产企业,是九十年代初第一家被列入《全国汽车产品目录》的燃气汽车生产和改装企业。2001年,企业改制为股份公司,并于2006年12月搬迁至成都现代工业港,建成了具有国内领先水平的冲压、焊装、涂装、总装客车生产线和整车全自动检测线,达到年产各类中高档大、中型客车5000辆的生产能力。

    经过多年坚持不懈的努力,公司已初步形成一支以行业专家为业务带头人,以企业多年累积的专业技术人员为中坚,以优秀技师为骨干的拥有自主开发和创新能力的技术研发团队,具备了从客车技术理论研究到实战应用的新品研发实力。作为省级技术中心,公司建有国内一流的燃气发动机试验室和低温环境试验室、电算实验室、油漆化工实验室和电器实验室等。

    成客厂

    近年来,为适应国家优先发展城市公交的战略决策,公司重点开发和推出的双层敞蓬观光客车、18米低通道BRT客车、12米大容量豪华公交客车、6.6米支线观光巴士深受市场青睐,并获得2009年第四届中国国际客车大赛“CIBC最佳客车造型奖”,“CIBC节能环保公共汽车奖”,“CIBC中国客车银奖”,企业荣获“CIBC优秀客车制造商”称号。“蜀都”牌客车先后荣获成都市和四川省“著名商标”称号,并被评选为首届成都市民最喜爱的“成都造”品牌。

    作为国内最早研发天然气客车的企业,国家和四川省新能源汽车研发基地,公司长期致力于节能环保汽车技术的研究与应用工作,现已开发出具有国内领先优势的气-电混合动力客车,并正在加紧试制纯电动汽车。

    蜀都客车CDK6122CHR

    作为有着50多年生产经验的专业客车制造商,为公共交通系统“创造安全舒适的大众移动空间”一直是成客人永恒的使命和追求。公司在国内积极倡导公共汽车安全的创新设计,现已开发出国内首款带喷雾灭火系统的防火型公交车。

    公司现已研发出适用于公交和公路市场,包括城市公交客车、公路客车、旅游客车、团体客车、专用客车等五大类,车长从5.6米到18米,从普通到高档的不同档次共90余个品种的客车产品。

    2、

    成都王牌汽车股份有限公司

    成都王牌汽车股份有限公司始建于1987年,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。公司拥有汽车研发、装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段。于2010年9月28日正式揭牌成立。位于四川省成都市北郊青白江区,毗邻世界文化遗址三星堆和佛教圣地新都宝光寺,成绵高速、高铁、地铁穿境而过,交通条件十分便利。

    公司现有4家控股子公司:新都新神风实业有限责任公司,主要生产车架等汽车配件及房地产开发;南充顺城机械有限责任公司,主要生产驾驶室及汽车配件;四川兴城液压件有限责任公司,主要生产液压油缸等汽车配件;王牌汽车检测公司主要从事对社会汽车检测服务。

    公司主要生产销售重、中、轻、微全系列商用车及其他产品业务。根据企业战略和规划,通过技术改造,将在“十二五”末达到年产40万辆规模,成为全国举足轻重的商用车基地。公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势,秉承“用人品打造精品,用精品奉献社会”的价值理念,为用户提供满意放心的商用车产品,造王牌精品、创世界王牌,为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!成都王牌汽车股份有限公司

    系获得国家许可资质的汽车整车制造企业,公司始建于1987年,占地面积420215m2,建筑面积117420m2,其中,生产性建筑面积100000m2;资产总额5.8亿元人民币,现有员工2200余人具备较完整的冲压、组焊、油漆、总装四大工艺及检测线,形成了年产各型商用汽车4万辆汽车的综合生产能力,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。2004年公司销售各型商用汽车18000多辆,销售收入逾10多亿人民币。在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。公司于2010年9月28日正式揭牌成立。

    公司拥有汽车研发、装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段,汽车研发能力、生产的主要工艺技术装备水平达到国内同行业先进水平,年生产能力4万辆。公司主导产品为轻、中、重型汽车、专用汽车和低速货车,王牌汽车为四川名牌产品。公司承担了二项国家科技部“863”计划,为国家和四川省制造业信息化示范单位,2006年评为中国企业信息化TOP100奖。

    公司产品销售网点遍布全国29个省市自治区,在全国建有16个办事处,拥有400多家经销商、300多个维修服务网点的营销网络体系。2006年在全国汽车生产企业(含乘用车)中综合排名24位,其中,重型货车排名第12位,中型货车排名第4位,轻型货车排名第17位。

    2010年9月,被中国重汽集团有限公司收购80%的股份,正式加入中国重汽大家庭。

    三、实习目的

    毕业实习可以让我们把在学校学到的理论知识,运用到实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。它是我们毕业前的一次重要的实践性教学环节,只学不实践,那么所学的就等于零。而且我国的经济发展迅速,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的科技涌现,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还有更好的运用到实践工作中去,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已提高自己,才能在当今社会热烈的竞争中突出自已,表现自已,将自己的才能更加提高!

    本次毕业实习使我们了解和掌握有关汽车生产的基本知识,巩固了已学过的专业知识。培养我们理论联系实际,在生产中观察问题、分析问题以及解决问题的能力。学习工人的纪律性、组织性等优秀品质,养成在工厂工作和学习的习惯。对企业的整体运作有感性的认识,为今后到企业工作打下良好的基础。另外通过本次实习,也可以为正在进行的毕业设计提供一些思路。

    四、

    实习内容

    1、成车间参观

    9号的上午,我们早早起床吃过早饭后,坐公交车前往成都客车厂。在路上便开始琢磨到达之后应该做些什么,应该抓紧有限的时间多看多学多听多思考工厂的各种生产模式以及管理模式甚至是一些零部件的简单的组装过程。到了公司,首先第一印象就是公司的管理很到位,各岗位都有忙碌着的工人身影。我们先开始整车装配车间的参观,看到了生产中长用的一些设备、工具,并且在与同学们的交谈当中粗略的知道了他们的用途。在车间负责人的带领下,我们很快来到了生产装配流水线,对生产中用到的数控设备,车间负责人给我们详细的介绍了它们的作用,以及对生产的重要意义。最后我们参观了车身的涂装工艺以及装配完的客车。

    以下是我参观的时候照的生产过程的照片。

    2、

    王牌车间参观

    14号的早上,我们早早集中在了三教,坐上校车,前往重汽王牌汽车集团。进入工厂,工厂给我们找了一个很友好的负责人跟我们做领队,一路上滔滔不绝的给我们讲工厂的一些注意事项以及各种车间的组成和用途,让我们瞬间热情高涨。在他的带领下,我们首先参观了装配车间和冲压车间,领队给我们细细的讲解了各设备的作用,以及生产中应该注意的一些事情,这是在课本上不曾接触过的。然后他又带我们一一参观了组焊车间、油漆车间等工厂的其他重要车间。在他的带领和讲解下,我们似乎都在脑海中完成了一台整车的完整生产过程。在参观结束后,我们不约而同地向领队报以热烈的掌声,感谢他为我们做的详细讲解。

    以下是在王牌车间参观的时候捕捉到的一些生产过程的图片:

    五、实习收获体会

    实习结束回来后,我的心却久久不能平静,整个实习过程是快乐的,因为第一次真正意义上接触汽车生产的感觉是以前从来没有过的。可以说,这次实习给我的感触颇深,让我学到了很多书本上没有学过的知识,让我懂得了时间的宝贵,认识到正确处理人际关系的重要性,也让我体会到了工作的艰辛,就好像一之夜间我长大、成熟很多一样,乐于助人,虚心求教及胜不骄败不馁的品质在我心里面深深的烙下了印记。

    实习过程中难免会遇到很多问题不懂,需要我们努力去了解它。困难让我明白了人生的真谛,困难仅仅是暂时的,信心是我们克服困难所必需具备的条件,我们需要拿出百分之百的勇气,坚决不畏惧,不退缩,最终赢得胜利的将会是我们。人生是不可能一帆风顺的,任何事情都是在暴风雨过后才会雨过天晴的,只有经受过考验的人才会取得惊人的成绩。实习过程中,有疑惑是正常的,我会在我以后的生活的工作中向工人们请教,虚心向他们学习,拥有一种追根究底的精神,就算是我了解的操作,我也会先听取别人的意见,然后综合自己的见解,得出一个更精确的结果。只有这样,才能确保工作的完整可靠性。

    理论联系实际这个结论在我实习过后给了我一个莫大的警戒,让我认识到书本知识并不可以忽略,以前在校的时候我总觉得课本知识没什么用处,实际操作才是王道。如今,通过实习,我才发现到问题的严重性,理论与现实是不可分离的,是不可或缺的,因为实际操作仅仅让人知道该怎么去操作,却不知道为什么要这样做,而光知道理论知识的人却又不熟悉操作过程,这正是社会上存在的一个很大的问题。因此,我们必须学好书本上的理论知识,然后在实际操作过程中运用我们所学的知识去解决我们所遇到的困难。今后做科研,搞设计这方面的人才正需要具备理论和操作这两个方面的。所以,作为学生我们就应该认真对待每一门课程,学好每一门课程,为今后走上工作岗位做好铺垫,为社会主义现代化作出更多的贡献。

    实习也让我明白了人与人与之间的交际关系是工作中不可忽视的问题,正确处理自己与同事的关系是保证自己的工作顺利完成的基础。工作不可避免的会接触到很多类型的人,对于同事,我们需要礼貌,对于领导,我们需要尊重,对于下级,我们需要理解,社会是一个复杂的交际圈,在公司里也是一样的,每个人心里打着什么算盘我们是不得而知的,在做好自己本职工作之余我们还要扩大自己的交际圈,多去接触涉及相关工作的人,同有经验的人多交流,为以后的工作能游刃有余的完成埋下铺垫。

    总之,本次实习留给我的是无限的深思,知识固然重要,时间诚然可贵,交际却也不可或缺,互相尊重是前提,信心是首要条件,感性终究要上升到理性,所以,我们应该把握好方向,不断提升自己,完善自己,让自己做得更好。

    生:

    签字:*年*月*日

    指导教师:

    签字:*年*月*日

    7

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