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  • 班主任绩效考核量化评分细则

    时间:2021-04-10 00:03:32 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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    班主任绩效考核量化评分细则 本文关键词:量化,细则,绩效考核,班主任,评分

    班主任绩效考核量化评分细则 本文简介:班主任绩效考核量化评分细则(征求意见稿)一、班主任工作是班级管理的主体,是学校工作落实的主导力量,是学校德育工作的中坚力量,班主任工作质量的好坏直接影响到班风、学风、校风。为此班主任应认真履行职责,加强业务学习,努力提高自身的业务能力,用教育智慧和科学的教育方法培养社会所需要的合格人才。二、班主任每

    班主任绩效考核量化评分细则 本文内容:

    班主任绩效考核量化评分细则

    (征求意见稿)

    一、班主任工作是班级管理的主体,是学校工作落实的主导力量,是学校德育工作的中坚力量,班主任工作质量的好坏直接影响到班风、学风、校风。为此班主任应认真履行职责,加强业务学习,努力提高自身的业务能力,用教育智慧和科学的教育方法培养社会所需要的合格人才。

    二、班主任每月按100分折算,全期五个月共计500分计发、期末按得分转换为绩效得分。

    三、每月严格按照《班主任考核表》量化考核,奖优惩劣、期末兑现,扣出的部分按相关条例处理。

    四、考核人为每周行政值周、值周教师、保卫科、卫生管理员、宿舍管理员、团委会、学生等学校各部门按职责和本评分细则进行量化考核评分。

    五、评分项目和评分标准:

    (一)清洁(20分):

    早上、中午、下午各考核一次,建议早上扫除,中午、下午保持,最好不动扫帚:

    1、地面:无纸屑、果皮、包装袋、痰迹、以及其他垃圾,有一样扣0.5--2分;

    2、墙面:无乱写乱画乱刻、球印、足印、灰尘、蜘蛛网、杂草,有一样扣0.5--2分;

    3、屋顶:无灰尘、蜘蛛网,有一样扣0.5--2分;

    4、教室:桌凳、窗户、玻璃、灯具等处无灰尘、无乱写乱画,物品摆设不凌乱,有一样扣0.5--2分;

    5、寝室:生活用品摆放合理、有序,方向一致,成一条直线;物品干净、整洁;清洁工具内无垃圾;床上无杂物,床下鞋子鞋跟向外,按皮胶布凉拖顺序摆成一条直线;室内文化布置合理;地面、墙面、屋顶要求同上;有一样不符扣0.5--2分;

    6、校内不吃零食,严禁在教室、公共区域吃零食,否则每人次扣0.5--2分;

    7.班上卫生打扫不及时或不彻底,扣班主任每次1分,经学校卫管人员广播通知者扣班主任2分,经管理人员再催促仍不打扫或打扫不干净的,每次扣班主任5分。

    (二)纪律(10分):

    1、自习纪律:无打瞌睡、下座位、疯跑、疯打、疯闹现象,有一样扣0.5--2分;

    2、学生行为规范:无不讲秩序、乱挤队列现象,无校内疯跑疯打现象,有一样每人次扣0.5--2分;有到网吧上网、打游戏、逃学、不假私自离校等现象,有喝酒、吸烟、打扑克(搞赌)等现象,情节较轻的,扣1分,取消班级评选流动红旗的资格;情节特别严重的扣5--10分,并对相关学生处以记过以上纪律处分;

    3、晚休纪律(午休参照执行):熄灯铃响前,抓紧时间洗漱、上厕所,做好就寝准备,铃响不得说话,不得吃零食,不得故意弄出声音影响他人休息,否则每次扣0.5--2分;

    灭灯后,寝室纪律太差,严重影响学生及周围教师休息,又不听值周,管理员招呼的,一次扣2分。

    4.该班学生在校园有吸烟,骂人等其他不良行为习惯,被查获1人次扣班主任1分。

    (三)、出勤(10分):

    1、每天朝读、午休(自习)、晚自习,由值周行政任选一次考核,缺勤扣2分/人次并立即通知班主任,迟到扣1分/人次;

    2、晚休时,任意抽查10个以上寝室,缺勤扣2分/人次,并立即通知班主任,迟到扣1分/人次;

    3、早操出勤实行抽查,每周至少查两次,每次至少抽5个班,扣分同上;

    (四)、安全(15分):

    1、上下楼梯,靠右慢行、礼让,不得在楼道上追逐、跑跳、打球、推拉,否则每次扣1分;

    2、不得攀爬栏杆、保坎、踩踏花台,否则每次扣1分;

    3、不得将火柴、打火机带进寝室,不得在寝室内点明火,否则每次扣1分;

    4、学生不得在教室、寝室、训练室内私拉乱接电线,或使用大灯泡,大功率用电器者,否则每次扣1分;要锁好寝室门,保证财物安全,否则每次扣1分;

    5、不得有下列不安全行为:打架、携带管制刀具、翻围墙、翻校门、私自下河洗澡、抢偷他们财物……,一旦查实,情节特别轻的,扣班级1分,取消流动红旗评选资格;情节特别严重的,扣班主任5分;

    6、因该班学生引发伤害事故,根据情况轻重,扣班主任5――10分。

    7、该班学生参与打架赌博,吸毒,坐台,嫖娼等,严重影响学校校誉,1人次扣班主任10分。

    8.该班有夜不归宿的学生一人次扣2分。

    (五)、班主任班务管理(20分)

    1、班主任每天三到场:课间操、读报时间、晚寝(晚寝到班为就寝铃响之前,到本班寝室清查人数,检查寝室就寝纪律和清洁卫生,就寝铃响二十分钟后才能到值班室签字离开,不到寝室检查学生人数和纪律的,视为未签字,按缺席处理扣3分。此项由行政值周和值周教师、宿管员共同考核)。迟到或早退一次扣1分,缺席一次扣3分,且每天须到场检查清点人数。

    2.每周二、四、六日晚读报时间班主任到班对学生进行安全、纪律、理想、道德、行为习惯等方面的教育,作好班务记录,学校规定的读报时间不到或没有班主任记录的,行政值周每查到一次扣2分。

    3.该班学生严重违反校纪,班主任知情不报或不配合保卫科,政教处查处,每人次扣班主任5分。

    4.该班学生不按时关灯,关电扇。每次扣班主任3分。

    5.任何班主任无权擅自开除,辞退学生,无权私自收取学生,违者每一次扣3――10分。

    6.班主任不得自立项目乱收费,或在上级文件规定的收费标准上加码收费者,责令退还所收费用,同时取消当月班主任津贴。视其态度,上报有关部门处理,被上级扣减学校目标分的当年年度考核不考核。

    7.班主任必须按学校有关规定收取并及时上缴,结清费用,逾期不结算的,每晚一天扣1分,超过30天的,当月班主任津贴减半,超过60天的取消当月班主任津贴。

    8.体罚或变相体罚学生造成严重后果,承担相应责任;未造成严重后果的扣班主任10――-30分。

    9.班主任要做到“三到场”,未按规定做到三到场并履行手续者每查到一次扣1分。代签到者,扣双方班主任5分/次。学校重大活动或有该班参加的活动,班主任必须到场,未到又未请假的,扣10分/次。

    10.午休班主任未查寝室,而该班学生在寝室违纪和吸烟,酗酒,哄闹等,一次扣班主任5分。

    11.班主任未按时上交有关材料的每次扣2分元;不交者,每次扣5分。

    12.班主任参加学校,年级和其他学校通知参加的活动,迟到、早退的5分/次,缺席扣10分/次。

    13.对不服从学校安领导安排,不配合、不支持学校工作的班主任,不服从调整又拒绝改正,或与学校领导公开吵闹,打骂的,视其态度,取消当月班主任津贴的50%--100%,情节严重、影响极坏的取消当月班主任津贴,当年年度考核不合格。

    14.公物损毁严重,学期班级赔偿金额在300元以上的,班主任承担20%的责任,但班主任不得借机向学生乱收费,违者给予所收费用30倍的处理。

    15.班主任要经常检查管制刀具和易燃,易爆物品,如班上学生携带以上物品发生事故扣班主任5分/次,取消当年评先评优。

    16.严禁班主任在家里或僻静处与女生单独谈话,违者给予严肃的批评教育;造成后果的,年度考核为不合格。

    17.职业道德差,家长意见大,违反市,县教育局“十不准”,给学校造成不良影响扣班主任20分。构成犯罪的依法追究刑事责任。

    18.凡以上未规定的项目,按每次0。5--10分标准处理。

    (六)、学校活动(20分)

    1、板报(5分):各班每月要按政教处、团委会安排,在规定时间内办好相关内容的黑板报。每月评比,缺办一次扣5分,质量差扣1分,评为“优”加2分。

    2、班团活动(5分):班主任亲自督促或讲评,要有主题,缺席扣5分(上文化课也视为缺席),迟到/早退扣1分。

    3、文体活动(5分):不积极参加学校组织的文体活动,缺席扣5分。

    4、表册(5分,该项允许出现负分):

    每月备批检查时,上交表册必须在规定时间内上交,迟交扣2分/次,,未交扣3分,如表册上要求的相关内容未填,每一处扣1分,并需补齐。

    其他要求上交的表册,也需在规定时间内上交,如未交,每缺一次扣3分。

    政教处每周抽查相关表册的填写,如未填写,扣3分;质量极差,扣1分。

    5、参加班主任会议,迟到/早退(3分钟后)扣2分,缺席扣5分;

    6、每期必须对学生进行综合素质评价,未进行评价,未写评价结论,未写评语的,当月班主任考核为0,师德考核为0,取消班级及班主任各类评选资格;每期开学如未收取并上交《综合素质评价手册》,当月班主任津贴为0;如有学生未交,按每人次1分扣发。

    (七)、奖励:

    (1)、鼓励学生检举他人的违纪现象,扣违纪学生多少分,就奖励检举学生所在班级多少分;

    (2)、学生好人好事由值周行政或学生会作好记录并及时予以通报表扬,加0.1—3分(只计入流动红旗评选、不计入班级考核中,以避免做好事被庸俗化);

    (3)、学校临时安排的公务活动,如班级参与人数达到5人以上,时间在半小时以上,奖励1分,10人以上,一小时以上,奖励2分;如有故意拖延,服公务不积极的班级,予以0.1以上的适当扣分,并予以通报批评;

    (4)、不论何种情况,一个班级的奖励总分每月不得超过10分。

    (5)、班级学生参与校内大型活动获奖依等次加0.5-2分;参加校级以上活动获奖,县级分别加1、2、4分,市级及以上四2、4、6分。获得流动红旗加1分/次;获文明寝室加2分/次;被评为文明班级,加4分/次;此项加分要计入学期考核中。

    (6)、班主任撰写德育论文或班主任经验交流文章,获县级奖励的,按一二三等奖分别加5、3、1分,获市级以上奖励的,分别加7、5、3分;在校内班主任会议上交流发言的,加3分;此项加分均纳入学期考核。

    (八)、班主任如需请假,则须请本班任课教师代班,并以每次2分的方式计入代班教师的考核中;代班教师到场与班主任要求一致,如迟到或早退,按班主任迟到处理;如未到位,则视为缺习处理(在工作考核中扣2分,另计入师德考核)。

    (九)、流动红旗发放:

    每周由值周组按清洁和纪律两项将上述数据分别汇总,并在次周一公布,数据上交政教处;每月由政教处将本月数据汇总,评出清洁和纪律流动红旗。

    另由值周单独统计出本周各寝室得分情况,并在寝室检查评比栏上公布后交政教处;每月政教处根据此扣分+寝室得分+抽查情况,评出文明寝室。

    六、凡学生流失人数初中超过2%,高中、职高4%,从超出第一个起按每人30元标准扣班主任有关津贴,按每人

    20元标准扣该班教师绩效。(因学生违纪被学校开除或勒令退学或正常转学,班级间流动、高三、初三分流等不在此列)。每超出5人增加20元。

    七、本细则由德育副校长和政教处负责解释。

    八、本细则未尽事宜,按学校行政会研究决定执行。

    九、本细则从2010年3月起试行。

    篇2:20XX石堰镇中学校班级量化考核方案

    2010石堰镇中学校班级量化考核方案 本文关键词:石堰,量化,班级,考核,镇中

    2010石堰镇中学校班级量化考核方案 本文简介:石堰镇中学校班级量化考核方案(经2010年5月17日职代会讨论通过)为发挥班主任在班级教育管理中的主导作用,充分调动班主任工作的积极性、主动性、创造性,强化学校常规管理,规范学生行为,营造良好的校风、班风、学风,塑造良好学生的形象,根据《中小学生日常行为规范》、《中小学生守则》特制定本考核方案:一,

    2010石堰镇中学校班级量化考核方案 本文内容:

    石堰镇中学校班级量化考核方案

    (经2010年5月17日职代会讨论通过)

    为发挥班主任在班级教育管理中的主导作用,充分调动班主任工作的积极性、主动性、创造性,强化学校常规管理,规范学生行为,营造良好的校风、班风、学风,塑造良好学生的形象,根据《中小学生日常行为规范》、《中小学生守则》特制定本考核方案:

    一,考核内容及分值.

    (一)班团队建设(10分德育处考核)

    1

    、班主任按时完成班队工作计划和各种薄计表册,迟交一天扣0.5分,不交累计扣分。

    2、健全班团队组织,分工明确,充分发挥班干部作用认真做好班级管理。每月至少召开1次班委会议.

    以记录为准,少一次扣1分。

    3、认真做好留守儿童和家校联系记录,缺一项扣1分。

    4、班主任工作记录及班级各类活动及时记载,学习园地每期更新一次,要求主题鲜明,设计新颖。每月至少1次有详细教案的主题班会。每少一项次扣0.5分。

    5、做好每周一次的安全及法律知识教育,并有记录。少1次扣0.5分。

    6、安排好每天的早读,每天必须到班上放学,每周的班会课必须用作加强对学生进行思想教育。不按要求做一次扣5分,

    (二)学生常规(30分)(德育处考核)

    1、出勤:班主任每天第一节课以前对当天学生出勤情况进行统计并上报值周行政,如有缺勤不报,扣1分/人。学生旷课一人扣2分。无假出校一人次扣3分。(行政值周)

    2、集合集会及课间纪律。

    集会:学生做到有序、安静、快速进出入操场,入场后纪律松散、队伍混乱一次扣2分,迟到一人次扣0.5分,无故不到一人次扣1分,班主任无故不到堂一次扣1分。被管理老师点名者一次扣该班5分。

    课间活动:在走廊内大声喧哗、做游戏、上下楼不靠右行一人次扣0.5分。

    3、午睡:无专人负责管理一次扣1分,纪律差一次扣2分。(行政值周)

    4、文明团结:谩骂造成恶劣影响者一次扣1分,打架一人次扣2分。下暴一人次扣5分。小偷小摸行为者酌情扣1—5分。顶撞、辱骂老师一次扣5分。

    5、爱护公物,节约水电:损坏学校花木、设施设备除照价赔偿外一人次扣1分,情节严重者加倍扣。放学后未关好门窗,该关灯(电器)不关一次扣1分,若造成公物损坏或被盗按其轻重扣2—5分另照价赔偿。(总务处)

    6、仪表、衣着得体大方。男生不留长发,女生到校不准烫发、染发、化装和佩戴饰物,不准穿背心、赤脚或拖鞋到校到教室,发现一人次扣1分。

    7、住读管理:自觉遵守学校的作息制度及生活秩序。不遵守作息时间一人次扣1分。熄灯后未入睡讲话或以其他方式严重影响睡觉秩序者发现一人次扣2分。班主任不到一次扣2分。遇突发情况班主任联系不上或联系上了不到一次扣5分并扣发当月班主任津贴,若造成严重后果另追究其责任。(总务处)

    8、学生用餐:学生用餐时班主任无故不到位,一次扣1分。不在室内用餐、就餐时大声喧哗一次扣0.5分。浪费粮食,剩太多饭菜一人次扣2分;餐后未将桌、椅擦干净,不将餐具放到指定地点一次扣0.5分。(总务处)

    9、行课期间进游戏厅、网吧、录像厅、抽烟、喝酒、看黄色书刊、淫秽影视录像者,打牌赌博者,发现一人次扣3分。同时学校将取消当月文明班级评比资格。

    10、下午第一节课前认真组织学生唱红色经典歌曲,未唱一次扣1分。

    (三)教学质量(20分)(教务室考核)

    1、在期末考试中班级学科成绩(人平+及格率×100+优生率×100)—差生率×100的差达到同类班级平均水平目标。未达标一科扣1分。

    2、控流工作:以学年初定人数为准,流失一人扣3分。

    3、班级拒收学生或私收学生每人次扣5分。

    (四)学生安全(10分)(安稳办考核)

    将违禁物品带进校园或在校园从事危险活动等,发现一人次扣1分,情节严重者扣2—5分。

    (五)清洁卫生(15分)(管理员和德育处考核)

    抓好班级卫生工作,每周二、五大扫除,一天两小扫。有特殊情况另行安排。做好经常性保洁工作,确保校园整洁清爽。检查与抽查相结合,发现其中一种情况不符合扣0.5分。如果检查结果为不清洁扣2分,没做扣5分。乱抛乱扔乱倒一人次扣2分。

    要求:卫生角,常用卫生用具齐备,摆放整齐;地面:无纸屑、无垃圾、无污迹;墙面:墙上无污迹,窗上无积尘;桌椅:讲台整洁,桌椅整齐。5、教具:陈放有序;6、寝室:按统一规定,物品摆放整齐,干净。公地:干净清爽。

    (六)两操。(10分)(由体育组考核)

    课间操铃声完后还没到场者一人次扣0.5分;队形不整齐一次扣2分;做操不认真、讲话等一人次扣0.5分;课间操旷操一人次扣1分,班主任无故不到一次扣2分。

    (七)费收及任务完成。(5分)(由相关管理人员提供)

    1、按时与学校结清所有费用,迟结清一天扣5分。2、认真完成各部门布置的其他任务,不完成一次扣1分。3、支持值日教师,值日学生的检查监督工作,不得责问值日学生。

    发现1次扣0.5分。4、积极向学校广播站投稿,未完成规定份数一份扣0.5分。

    (八)附加分(德育处考核)

    1、学生参加各类教育系统组织的竞赛活动,获区一等奖加5分/人,二等奖加4分/人,三等奖加3分/人,获校一等奖加3分/项,二等奖加2.5分/项,三等奖加2分/项。同一项活动以最高分计算。

    2、班上有校园之声广播站成员的一期加1分,为广播站投稿,被采用的稿子一件加1分,班级投稿超额完成且被采用的加0.5分。

    3、积极支持学生参加学校活动。凡有学生参加学校组织的活动每人次每期加0.5分,凡有学生参加运动队的班级一期加0.5分/人。

    4、参加学校运动会获得团体一等奖加10分,二等奖加8分,三等奖加6分。

    5、凡一期累记被评为“周文明班级”十次以上加3分。

    6、为学校班主任工作例会上辅导课,每次加2分。代表学校在校外参加德育工作交流活动一次加2分。上校级主题班会公开课,每次加5分。

    7、班主任德育论文:获市级一、二、三等奖,分别加5、4

    、3

    分;获区级一、二、三等奖,分别加4、3、2

    分。

    8、具有典型性的好人好事一人次加2分/次,有上报材料加5分/次。

    9、清洁卫生最清洁一次加1分。

    二、考核办法

    1、每周将考核内容的考核成绩进行公布。并以此为依据评前15名为该周文明班级。

    2、学期末班级量化总分前10名者方可参加校级以上优秀班级评选。

    3、学校按区教委有关文件规定,从奖励绩效中按每个班320元/月设班主任考核基金(每期按五月计),其考核考核计算办法是:每班每周基本分为100分,每期每班以全期周量化考核分数之和除以周数,再加上附加分,为最终考核分值,然后根据考核分值按3:4:3的比例划分三个等级进行考核,等级差为每期200元。

    4、班主任有以下情况者,将直接定为最后一等。

    (1)不能经常深入班级、学生,不关心学生的学习、生活,学生、家长意见较大者;(2)因失职、渎职造成班级较大事故者或对班级学生中出现的违纪行为教育处理不力者;(3)因工作不努力、不负责而导致班级班风、学风差或不服从学校安排而导致工作无法开展者;

    (4)

    有歧视学生、体罚或变相体罚学生,造成严重后果者。(5)班主任乱收费、乱订资料者。(6)考核60分以下者;

    附:先进班级和班主任评比方案

    学校每期组织一次校先进班主任的评比,根据先进班级学年考核结果,校先进班级的班主任为区先进班主任的候选人。

    篇3:汽车轻量化材料的应用论

    汽车轻量化材料的应用论 本文关键词:材料,轻量化,汽车

    汽车轻量化材料的应用论 本文简介:汽车轻量化材料的应用摘要现代对汽车性能要求越来越高,轻量化、节能降耗和降低排放污染是现在汽车发展的趋势,而轻量化必须从改进汽车的材料出发,研制性能更好更轻的汽车材料从而带来能源消耗的减少,进而排放污染随之降低,汽车材料的发展是汽车技术发展的重要方面,新材料对于汽车工业的发展是至关重要的,关键词:汽车

    汽车轻量化材料的应用论 本文内容:

    汽车轻量化材料的应用

    摘要

    现代对汽车性能要求越来越高,轻量化、节能降耗和降低排放污染是现在汽车发展的趋势,而轻量化必须从改进汽车的材料出发,研制性能更好更轻的汽车材料从而带来能源消耗的减少,进而排放污染随之降低,汽车材料的发展是汽车技术发展的重要方面,新材料对于汽车工业的发展是至关重要的,

    关键词:汽车轻量化

    轻量化材料

    1.铝合金、镁合金、塑料、高强度钢是当前汽车轻量化的四种主要材料。

    安全、节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。安全和舒适的功能装备增加汽车的重量,节能和环保要求减少CO2排放及良好的回收再利用。国外研究表明:一般情况下,车重每减轻10%,可节省燃油3%-7%。汽车排放与燃油消耗正相关,实现轻量化将会减少CO2排放。

    2.

    轿车材料构成变化情况

    从表1可见,钢铁应用比例虽有所下降,但仍是最主要的材料;塑料已与铸铁相当,甚至略微领先;铝合金排第4位,且增长势头明显;镁合金用量虽然还很小,但增长率很高。

    表1

    1995年和2000年欧洲每辆轿车材料构成变化情况

    材料名称

    1995年

    2000年

    增减

    质量(kg)

    构成比(%)

    质量(kg)

    构成比(%)

    742.46

    54

    630.04

    51

    -15

    铸铁

    190.50

    14

    136.09

    11

    -29

    72.57

    5

    95.25

    8

    31

    塑料

    115.66

    8

    149.68

    12

    29

    20.41

    1.5

    18.14

    1.3

    -13

    6.8

    0.4

    6.8

    0.4

    0

    2.27

    0.2

    4.53

    0.3

    100

    玻璃

    38.55

    3

    34.02

    3

    -13

    陶瓷

    0.907

    0.1

    1.81

    0.1

    100

    粉末

    11.34

    0.8

    13.61

    1

    20

    橡胶

    56.70

    4

    52.16

    4

    -8

    其它

    117.93

    9

    102.06

    8

    -13

    合计

    1378.46

    100

    1244.19

    100

    -10

    奇瑞某一款车型材料大致构成如图1。

    图1

    奇瑞某款车型材料大致构成情况

    轻量化材料在汽车上应用现状

    汽车上铝合金产品大致可分为两大类:铝铸件和变形铝合金(主要包括:板材、挤压型材、锻造铝合金等)。汽车上所用铝材3/4以上为铸件。

    表2

    铝铸件在汽车上应用情况

    部件系统

    零件名称

    发动机系

    发动机缸体、缸盖、活塞、进气岐管、水泵壳、电机壳、摇臂、摇臂盖、滤清器底座、发动机支架、正时链条盖、发电机支架、分电器麻、气门室罩盖、机油盘等

    传动系

    变速器壳、离合器壳、换档拨叉、传动箱换档端盖等

    底盘行驶系

    横梁、上/下臂、转向机壳、制动总泵壳、制动分泵壳、制动钳、车轮、操纵叉等。

    其它系统部件

    离合器踏板、制动踏板、转向盘、转向节、发动机框架、ABS系统部件

    3.

    铝合金在汽车上的应用

    铝的密度比铁低,最适于产生高应力的毂状结构件的轻量化代用材料,如罩类、箱类、歧管等。铝经合金化可使抗拉强度提高到45#钢水平,当用于高应力零件时,必须加大零件厚度来弥补强度的不足,以铝代钢可望减轻重量50%。铝的特点主要有:(1)铝的密度低,是钢的1/3。活塞使用铝是轻量化效果最好的例子。(2)高的耐蚀性。铝的表面自然形成氧化膜,故耐蚀性优良,不易生锈;易保持漂亮的表面;铝车轮普遍采用的原因就在于此。(3)柔性的强度设计。铝的合金化会使常温下的强度不低于铸铁,可用铝铸造或压铸成型的活塞、气缸盖、气缸体等零件。(4)高的导热性能。与铸铁比,导热性能约高三倍,因而最适于必须要散热的热交换器零件上。这也是铝活塞所要求的特征。(5)高的导电性能。电导率约为铜的60%,密度是铜的1/3,用铜重量一半的铝就可传送与铜等量的电荷。(6)表面美观。经阳极氧化处理可在表面生成无色透明的氧化膜,另外利用染色、电解等可获得各种各样的色调。(7)铸造性。由于铝的溶化温度低,流动性好,故易制造复杂形状的零件。(8)切削性。切削性是铸铁的4-5倍,工具磨损程度仅为铸铁的1/2。(9)耐磨性。根据表面处理及使用条件,可直接作为轴承面使用。也可用于气缸体。

    与钢铁相比,铝合金具有质量轻、耐腐蚀性好、易于加工等特点,是近20年来在国内外汽车上使用最多的轻量化材料。铝合金零部件除了有助于提高汽车的动力性和燃油经济性,它同时也是一个整车质量平衡体。宝马公司表示“铝合金帮助我们成功解决了前、后轴质量的平衡问题”。宝马新7系采用了铝合金发动机盖、铝合金保险杠,发动机中的某些部件也由铝合金加工而成。铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻30%-40%,制造发动机可减重30%,制造缸体和缸盖可减重30%-40%,轿车全铝车身比原钢材制品轻40%以上,汽车铝合金车轮减重可达50%左右。

    铝合金也有自己的“软肋”,抗承载能力较弱是其中之一。由于铝的抗承载力与钢相比还是有差距,因此未来几年面市的所谓全铝合金轿车,可能仍将装备钢材底盘。

    最关键的一条还是成本较高。因为生产技术的局限,目前工艺流程复杂,且不易控制。对每一个工序,都必须按流程操作,严格监控。

    奥迪公司在A8和A2两款轿车上大胆采用了铝制零部件,目前A8与A2每年分别制造13000辆和50000辆。据统计,2003年全球每辆汽车用铝已从1978年的50kg上升为140kg,增长1.8倍。未来5年,中型轿车的铝合金含量将大幅增加,但目睹全铝合金打造的轿车上市,尚需时日。

    专家预测,汽车材料铝化率达到60%以上在经济上是可取的。据此推测,未来汽车的铝化极限可达30%-50%或以上。新的汽车铝材开发与应用集中在三个方面,其一,车身、车架全铝化及大型铝合金型材的开发应用;其二,防冲挡及车门刚性结构的全铝化;其三,转动部分零部件的全铝化。

    表3

    变形铝材在汽车上应用情况

    部件系统

    零件名称

    轿车车身系统

    发动机罩、车顶棚、车门、翼子板、行车箱盖、地板、车身骨架及覆盖件

    热交换器系统

    发动机散热器、机油散热器、中冷器、空调冷凝器和蒸发器等

    其它系统部件

    冲压车板、座椅、保险杠、车厢底版、装饰件等

    箱式货车

    箱顶板、箱侧板、箱底板、侧面支撑、包角条等

    图2

    铝合金在轿车上应用图示

    其它合金材料在汽车上的应用

    4.

    镁合金

    镁是地球上储量最丰富的轻金属之一、质量最轻的实际应用金属结构材料,其密度为1.75-1.90g/cm3,比重比铝还轻1/3,比强度、比刚度却比铝和钢都高,易于加工、压铸经济,其最大特点是阻尼减振性和抗凹性好,特别是易于再生利用。被誉为21世纪绿色工程材料,备受世界关注,被广泛运用于汽车、摩托车、飞机、电子摄影器材等方面,需求量每年均增长21%。镁合金具有优良的切削加工性和抛光性能,在热态下易于加工成型。镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,一般可达250MPa,最高可达600多MPa。屈服强度、延伸率与铝合金也相差不大。镁合金还具有良好的耐腐蚀性能、电磁屏蔽性能、防辐射性能、导热导电性,可进行高精度机械加工。镁合金具有良好的压铸成型性能,压铸件比厚最小可达0.5mm,适应制造汽车各类压铸件。镁合金大部分以压铸件的形式在汽车上应用,镁压铸件的生产效率比铝高30%-50%。

    美国三大汽车公司通用、福特、原戴姆勒-克莱斯勒在1997年的用镁量分别为9500t、17500t、7000t,到2003年分别增价到30800t、17900t、10000t。目前全球每辆轿车用镁量在5kg左右,欧洲和北美洲汽车用镁量年平均增长率在15%左右。

    全球看好镁及镁合金在汽车工业应用,根据资料显示:今后5年内在汽车工业材料应用增长最快的是镁合金压铸件,到2015年由全球镁生产厂支持的镁未来发展计划将达到每辆车平均用镁量达到68kg。美国汽车用镁集团总裁厄利·卡纳万先生表示,轻金属镁不再是汽车工业可供选择的金属材料,而是成为必须采用的金属材料。当前应用研究的重点是汽车结构件和动力等部件,开发研究新型耐高温、抗蠕变、抗腐蚀镁合金。

    表4镁合金在汽车上应用情况

    部件系统

    零件名称

    动力系统

    曲轴箱、变速器壳、自动变速器、气门室罩盖、进气歧管

    结构件

    仪表板骨架、发动机托架、散热器支架、座椅骨架、车顶、门内板

    内部件

    转向盘、脚踏板支架、外后视镜架、车大灯反光镜架、车门把手

    5.钛合金

    钛的密度为4.5g/cm3,是铁的1/2;钛的熔点为1668℃,比铁还要高;热胀系数小,作为耐热材料很有潜力;其制成的钛合金抗拉强度可达1500MPa,可与超高强度钢媲美,其比强度是常用工程材料中最高的;钛合金可在550℃以下工作,优于铝合金及一般钢;具有比强度高、耐热性好、耐腐蚀性能好(优手不锈钢)、低温韧性很好(在-253℃时仍有良好韧性)、比断裂韧性高以及良好的加工适应性等优点。

    钛合金适于制造汽车悬架弹簧和气门弹簧、气门,用钛合金制造板簧与用抗拉强度达2100MPa的高强度钢相比,可降低自重20%。用钛合金还可以制造车轮、气门座圈、排气系统零件,还有些公司尝试用纯钛板作车身外板。钛合金发动机气门用Ti-6A1-4V等制成的气门比钢制气门轻30%-40%,可提高极限转速20%。日本丰田开发了低成本钛基复合材料,该复合材料以Ti-6A1-4V合金为基体,以TiB为增强体,用粉末;台金法生产,已在发动机连杆上得到实用。

    钛的缺点是成本高、加工性能差,切削、焊接、表面处理都较难。由于钛的价格昂贵(45万元以上/t),至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。

    钛最大的缺点就是提炼比较困难。这主要是因为钛在高温下极易与氧、碳、氮等元素化合。

    钛以其诱人的特性在汽车行业中有很大的应用潜能。其高强度、低密度和优良的耐腐蚀性,不仅可用于汽车驱动装置,也可应用到汽车底盘上。2002年在汽车工业中用钛近800t,而日本就占600t,2006年世界汽车、摩托车钛总量达到5000t。由于钛金属价格高昂和制造工艺的原因,未来十年应用到汽车上的量还将保持在低水平状态,年增长速度将近5%。钛的冶炼技术一旦有突破,价格一定也会直线下降,定会成为继铁、铝之后的“第三金属”而被广泛应用。

    6.

    塑料及其复合材料在汽车上的应用

    塑料及其复合材料特点:(1)汽车材料应用塑料的最大优势是减轻车体的重量。一般塑料的比重在0.9-1.5,纤维增强复合材料比重也不会超过2.0,而金属材料的比重A3钢为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。这使得塑料材料成为汽车轻量化的首选用材。(2)塑料成型容易,使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用塑料可以一次加工成型,加工时间短,精度有保证。(3)塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓;中作用,对车辆和乘员起到保护作用。另外,塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用,可以提高乘坐的舒适性。(4)塑料耐腐蚀性强,局部受损不会腐蚀。塑料对酸、碱、盐等抗腐蚀能力大于钢板,如果用塑料做车身覆盖件,十分适宜在污染较大的区域中使用。(5)塑料材料的第五大优势是根据塑料的组织成分,通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂来制出所需性能的塑料,改变材料的机械强度及加工成型性能,以适应车上不同部件的用途要求。

    玻璃纤维增强塑料(FRP)等新品种已随着技术的成熟而正在扩大应用,主要用于车身的外装件和功能件。具有高比强度和高比弹性模量的碳纤维增强塑料(CFRP)及有机合成纤维复合材料(Kevlar)有欧美等国已着手研究的新材料,并已开始使用,但成本较高。碳素纤维复合增强材料重量比钢轻50%,比铝轻30%,故很多汽车制造厂将碳素纤维增强复合材料制造概念车和赛车车身。

    在发达国家,汽车塑料的用量占塑料总消费量的5%-8%,在美国和日本,这个比例达到了12%,而且还在继续增加。随着国际汽车巨头纷纷带新产品、新技术登陆中国,中国的汽车塑料用量逐年增加:从1995年6.4万t增加到2005年15万t左右。预计中国汽车塑料用量2010年将达到23万t左右,年增长率约10%。

    表5塑料在汽车上应用情况

    部件系统

    零件名称

    内饰件

    仪表板、车门内板、座椅、方向盘、杂物箱盖、顶棚、后围、遮阳板、门手柄、后护板等

    外饰件

    保险杠、挡泥板、车辆罩、导游板、脚踏板、照明部件等

    功能结构件

    塑料油箱、进气歧管、气门室罩、油底壳、传动轴

    车身

    发动机罩、顶盖和行李箱盖

    7.高强度钢在汽车上的应用

    在轻量化材料中,与铝合金、塑料相比,高强度钢具有以下特点:(1)价格低,经济性好;(2)基本上可利用原有生产线;(3)其弹性模量高、刚性好、耐冲击性好及较高的疲劳强度,有些高强度钢的抗拉强度为普通钢的2-3倍;(4)可以利用现有的汽车生产线,节约设备投资;(5)耐腐蚀性差。日本提出“以g为单位减轻车质量”的设计理念推动了汽车高强度钢板的应用。据专家介绍,北美1994年曾开发超轻钢汽车车身(ULSAB),可以使板材的强度平均提高1倍以上。先进的高强度钢的研发是和铝镁等合金材料并驾齐驱进行的,有些甚至可以取代铝合金、镁合金,如车轮、车门、横梁、拖钩等。

    高强度钢占汽车全部钢板总量的比例从1979年的8.2%发展到2000年的30%以上,且有进一步上升的趋势。ULSAB已做出车体90%采用高强度钢板的样车,减重达30%。1994年美国每辆汽车的高强度钢用量在110kg左右,到2010年预计增加到227kg左右。

    表6

    高强度钢在汽车上应用情况

    部件系统

    零件名称

    高强度钢板

    车身结构件、车身覆盖件、悬架部件

    高强度钢主要用于汽车外壳和结构件,在汽车中的应用与其替代材料如铝合金、镁合金和复合材料等的竞争日益加剧。但由于这些轻量化材料自身性能上的限制、工艺要求以及价格较高,在目前汽车制造中仅能替代一小部分钢,因此高强度钢将是未来汽车材料的中坚力量。

    表7

    主要轻量化材料的特性比较

    铝合金

    镁合金

    塑料

    高强度钢

    比重g/cm3

    铝2.7

    镁1.74

    0.83-2.2,当为泡沫时,密度0.010-0.050

    钢和铁7.8

    强度、硬度

    较高

    低,强于塑料

    导热性

    较高

    耐热性

    较低

    吸能性

    较高

    较低

    减振降噪

    较高

    较高

    耐腐蚀性

    较低

    较高

    成型性

    较高

    较高

    尺寸稳定性

    回收再利用

    100%

    100%

    较低

    100%

    成本

    较高

    较高

    较高

    地球储量

    丰富

    丰富

    丰富

    丰富

    其它

    抗电磁干扰性高

    透明性高、绝缘性高、

    参考文献:

    [1]新浪汽车.

    浅谈汽车车身材料[J].2010

    [2]杨忠明.汽车的发展与未来[M].北京化学工业出版社,2004

    [3]朱蕴策.汽车材料与热处理技术的发展.[c].2005

    致谢

    时间过得很快,两年半的大学生活就这么结束了有些匆忙、有些不舍、且也很充实。感谢我的母校安徽冶金科技职业学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。

    感谢班主任储老师。给与我你学习上的指导和生活上的帮助,在此表示衷心感谢!祝储老师工作顺利,桃李满天下!

    最后祝母校蒸蒸日上!祝所有老师工作顺利!

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