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    时间:2021-11-30 10:14:37 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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      飞行作风整顿工作机长心得体会

      自xx年民航局飞标司下发《飞行运行作风》咨询通告,公司各部门开展了一系列的关于作风建设的整改和促进工作。2021年公司为验证飞行作风整顿工作成效,开展了飞行运行作风检查和飞行训练作风评估工作。飞行运行作风检查基本已做到全员覆盖,主要以结合航班的形式进行检查工作;飞行训练作风评估全方位多角度进行互评的方式,暨学员对教员检查员的教学和检查作风进行评估,教员对学员的训练作风进行评估。身为公司的一名机长、教员、检查员,我下面谈谈自己对作风整顿工作的一些心得体会。

      辞典上对于作风的解释:“作风”是指个人或者组织在思想,工作,学习和生活等方面表现出来的态度和行为。据此说法,作风可以被划为思想作风,工作作风,学习作风和生活作风四类。民航局前副局长李健曾说:“严谨的飞行作风可以弥补飞行技术的不足,可以规避许多安全风险。在稀拉的飞行作风面前,再完善的规章,再过硬的操作技术也难免漏洞百出,差错不断。”某种意义上说,飞行作风就是态度,可以决定结果,从飞行角度看,作风可以等同于飞行能力。个人认为飞行作风是一种飞行队伍的风气,是一个航空公司飞行员圈的文化,是一种需要长期投入以达到满意目标的长远促进工作。短期的结果不能说明成效,长远的质的飞跃才是追求的目标。事实证明,从xx年对“6.6不安全事件”和“8.22不安全事件”的安全整顿和整改工作以来,我们公司取得了显著的进步,其中就包括了飞行技术和飞行作风的明显提升。从作风检查工作实施的过程中,以及航班运行中的观察,飞行队伍的运行作风和训练作风有了较比从前明显的提升。以下用三个关键词来概括三类不同的人群:“进步”、“坚持”、“躺平”。

      首先说第一个关键词“进步”。这是无论从航班还是模拟机训练都有着显著提高的人群,这类飞行员主要是以经历了xx年局方开展的“安全和技术排查”工作的为主,其中包括部分新机长、成熟机长、机型各级教员、检查员。在带教和检查中发现,飞行技术和驾驶舱资源管理有非常大的进步,理论水平也是明显提高,无论训练还是运行,管理井井有条,喊话标准,动作程序到位,模拟机特情科目处置妥当,决断意识和法规意识增强,作为机型机长的核心胜任能力明显提升。飞行作风从点点滴滴做起,相互检查相互提醒,真正做到了飞行安全无小事,态度端正,航班运行安全且有序。给检查员的直观感受就是放心,这样的机组不会有任何问题。

      第二个关键词:“坚持”。这是最让我感动和最值得我学习的人群,他们都是临近退休年龄的老机长老教员,飞行生涯几乎都在30余年,安全飞行无事故,是邮政航空机队建设的根基,他们为公司培养出了很多合格的机长和教员。榜样就在身边,以周毅教员为代表的临近退休的老教员,他们正是用自己的飞行生涯向大家展示什么是真正的“安全”。几十年如一日的坚守属于飞行员自己的阵地,严谨的飞行作风,一丝不苟的执行标准操作程序和喊话,每一个航段完完整整的简令,对学员手把手一步步的带教,敬畏每一次起降……这些“坚持”无关于这个航段是不是在接受检查,无关于展示和表演,无关于对飞行技术的炫耀。我能够深深切切的感受到,这些都是印在骨子里的严谨作风,是几十年飞行生涯对自己的严苛要求,是真真正正的对法规规章、对岗位职责、对生命的敬畏。他们用实际行动证明了自己对飞行事业的热爱、深爱。用数万小时安全的飞行记录向我们诠释了什么是合格的飞行员。

      最后是第三个关键词:“躺平”。这是一个网络流行且褒贬不一的词,我觉得用在现有的某些飞行员身上再合适不过。这类飞行员主要包括一小部分从未经历过安全排查的机长,和一大部分高级别副驾驶。带教和检查中发现,这小部分飞行员对于安全整顿和整改工作以及作风建设工作没有引起足够的重视,技术排查和检查往往不涉及此类人群,从而造成认识不深刻,内心深处就无法受到丝毫有效触动,抱着事不关己的心态,没有任何的思想认识上和飞行技术上的进步,也许躺平还不够贴切,甚至可以说是在走下坡路。飞行运行和训练中,暴露出作风散漫,着装不统一,外出不报备,程序喊话一带而过,检查单边做边背,飞前不沟通,飞后不寻求讲评,理论知识模棱两可,等等问题。对于这小部分人来说,需要触动的只有内心,思想上认识不到,其他都是空谈。往往想的是:“这个机长要求严,我认真些”“这个航段是检查,我正规些”“反正放机长还早,慢慢混吧”诸如此类放松自我麻痹自我的想法。殊不知最后害的是自己,高标准严要求从来就不是一句空话,飞行前辈们已经用自己的全部飞行生涯向我们诠释了优良作风的重要意义。真心希望这些心存侥幸的飞行员能够用别人的经验提升自己,用别人的教训警醒自己,用扎实的理论知识武装自己,用稳固的飞行技术提升自己,时刻保持敬畏之心,谦虚谨慎,严谨作风,真正从点点滴滴做起,把自己早日历练成合格的飞行员。

      以上是我个人的一些不成熟见解和心得体会,对于我个人来说,作为一名机长,要学习飞行前辈坚持不松懈的精神,学习其他教员所具备的优秀品质,不断检验自己,审视自己,找出自身不足和并改正改良自己,坚持学习来提升自己。飞行作风永远不是一天两天甚至一年两年能够见到成效的工作,需要公司各级领导的长期重视和督促,需要每一名民航从业人员的坚持和坚守,作风严谨暨态度端正,态度端正暨工作认真,工作认真暨岗位胜任,所有岗位胜任、根基牢靠、漏洞减少,安全基石则日益牢固可靠。由点点滴滴汇集成涓涓溪水,涓涓溪水终究汇流成河。只要常抓不懈,由小及大,飞行作风、飞行技术、飞行安全水平都将稳步提升。

     

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