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  • 编程语言实习报告

    时间:2021-02-27 12:06:42 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

    相关热词搜索:编程语言 实习报告

    编程语言实习报告 本文关键词:编程语言,实习报告

    编程语言实习报告 本文简介:辽东学院本科专业学生实习报告学院:信息工程学院专业:姓名:指导教师:2016年7月姓名性别专业班级实习起止时间2016、8、01—2016、8、20实习单位、岗位及联系电话新致软件有限公司实习内容简介:进一步学习巩固了编程语言C#,面向对象编程以前在学校的学习没有真正自己实践,实习是在老师带领下完成

    编程语言实习报告 本文内容:

    辽东学院本科专业学生

    实习报告

    院:

    信息工程学院

    业:

    名:

    指导教师:

    2016

    7月

    实习起止时间

    2016、8、01—2016、8、20

    实习单位、岗位及

    联系电话

    新致软件有限公司

    实习内容简介:

    进一步学习巩固了编程语言C#,面向对象编程以前在学校的学习没有真正自己实践,实习是在老师带领下完成的项目。从而对C#有了更深刻的认识,也具备了用C#开发Windows应用程序和Web应用程序的能力。同时去理解.NET,C#,我发现它们真的是很强大,它的强大也体现在方便的集成开发环境。NET是个强大的新平台,而C#则是该平台下最佳的开发语言。在此期间也学着做单元测试,编写、查看、改正一些简单的代码等。

    实习报告

    夏天,是一个年轻动感的季节。谁说我们意气风发、年少轻狂,经受不住狂风与暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?这个平凡的夏季,不平凡的我们走出校园,踏进社会,书写了一份满意的暑期答卷。

    我想今年的暑假会和去年的大不一样,是辛苦的一个假期,但这也是最有意义的一个暑假,因为在这一过程当中自己得到了很多很多。转眼我已经在上海新致软件有限公司实习了将近1个月时间了,实习期间,也充分感受了到了各个企业的不同的企业文化,实习时间虽然不长,但总体上收获还是有的。

    回顾这个月在公司的工作生活,我感到很庆幸和满意。这使我毕业后能够更好更快地适应软件公司的工作生活和节奏。满意的是公司为我提供了良好的工作学习环境,我刚到公司不久公司就为我提供了电脑和相应的座位,当我在学习C#过程中遇到不懂问题的时候,同事都会毫不吝啬的为我讲解,让我感受到公司团结向上的氛围,软件公司最重要的也就是这种团队合作的精神。在这一个月的时间中,我进一步学习了编程语言C#,面向对象编程以前在学校的学习没有真正自己实践,是在老师带领下完成的项目。现在我对C#有了基本的认识,也具备了用C#开发Windows应用程序和Web应用程序的能力。现在我再去理解.NET,C#,我发现它们真的是很强大,它的强大也体现在方便的集成开发环境。NET是个强大的新平台,而C#则是该平台下最佳的开发语言。在思想认知上面也得到了很大提高,上班了,不能像在学校那样随心所欲,天大的事有父母顶着,自己不用操心。现在走上社会,就是大人了,应该有责任心,对自己的言行负责。工作中,我也严格要求自己,和同事和睦相处,不迟到,不早退。对自己编码能力还不是太满意,有待进一步提高。现在通过学习,总觉得自己学得不够好,要用到的知识时感觉头脑一片空白,很后悔当初在学校为什么不多学一点,多练一点。后悔也没用,只能自己努力。整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的知识,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。零距离的与社会接触,更能使我将书中的所学与社会需求紧密的联系起来,进一步的锻炼我的意志,提高我的专业水平以及个人素质。同时又进一步的让我懂得交流。所以与其是一次生产实习不如说是一次检阅,一次考验——是社会对我们多年在学校所学的检阅,是对我们个人综合素质和能力的考验。面对明日的挑战,也许很坎坷很困难,但是满怀信心的我绝不退缩。因为这是一片广阔无垠的天宇。

    一直以来期望从事自己喜欢的事业的我,对软件开发有者及大的兴趣,可由说种种原因使我从事工作以来走了好几年弯路,心中的梦想迟迟不能得以实现,可程序员的梦想从来没有从我的心中抹去,但这扇大门好像并没有向我敞开,今天,贵公司给了我敲开这扇大门的机会,让我真实体验了程序员的诞生过程。早就听说,程序员的前几个月是最苦的,也许是我还没从学校毕业的关系,所涉及到公司中项目的内容还很少,但我觉得作为一个程序员,良好的文档是正规研发流程中非常重要的环节,作为代码程序员,30%的工作时间写技术文档是很正常的,缺乏文档,一个软件系统就缺乏生命力,在未来的查错,升级以及模块的复用时就都会遇到极大的麻烦。这次的这个小小的项目,就因为文档上的一点点理解错误让我们花了很大的工夫去改代码,改页面。很庆幸的是,这是一个小项目,要是大项目,这种问题可能就会导致大量的代码修改,可见文档在一个项目中起者巨大的做用。

    此外,良好的代码编写习惯,不但有助于代码的移植和纠错,也有助于不同技术人员之间的协作。作为一个程序员,对需求的理解能力也是很重要的,只有真正理解了一个模块的作用,才会写出高效率的代码,才能使整个软件项目作出来更加优秀,具备更好的安全性和稳定性,我在写代码的过程中就遇到了需求理解上的问题,使得写出来的代码功能不全,幸好不是给客户发现在,要不,这个软件的商业价值可能就会打折扣了。单元测试对于一个程序员来说是不可不做的一项工作,不做好测试就会给后期的集成工作带来麻烦,往往为了一个小问题会让我们查找好多模块,给后期工作带来很大麻烦。

    这一段时间的工作也让我明白了一点:一个优秀的程序员必须不断的学习,随时总结,找到自己的不足,这样逐步提高,才能让自己很快的成长起来。

    暑假实习即将结束,但接下来的工作将更加艰巨,迎接我的将是毕业前的毕设设计等非常重要的阶段,对于我们已经一只脚踏上社会的大学毕业生来说,前途是光明,是黑暗,是迷茫,是清晰,我觉得全部都取决于我们自己的判断,勤劳节俭的生活作风,正常的生活习惯能够使得我能够更好地适应社会,在此重要的一点则是,社会不会主动来适应我们,而是我们要去适应社会的节奏,人无法独自一人生存,依靠的是社会的力量,不能及时的更好地融入社会,势必对我们今后人生的发展产生消极的影响,现在大学生普遍的就业难的问题,将在我们毕业后更明显的凸显出来,实习是让我们有所心理准备,能够更好的应对挑战,把握机遇,是我们每个大学生所应该做到的。实习中的学习深刻让我了解到,我们在大学里所学的知识只是一块敲门砖,今后所掌握的经验完全是靠工作中不停的摸索,不停的实践出来的。我们在实习用人单位里所需到的对人际关系的处理,对人生价值观的改变,对技术经验的理解将更好地促使我们对社会,对自己造成积极地影响。人不是生来就懂得知识的,我想,没有经历过风雨,怎能见到彩虹,我们现在的人生也只不过刚刚是起步阶段,实习的经验将推动我们能有更好,更高的起步点,让我们今后的生活能更加美好。

    信息工程学院教学实习工作记录表

    专业:

    班级:

    学号:

    姓名:

    时间

    地点(单位)

    实习情况

    篇2:钻探工程学实习报告

    钻探工程学实习报告 本文关键词:钻探,工程学,实习报告

    钻探工程学实习报告 本文简介:GPS-15型钻机施工现场实验(演示)报告专业勘查技术与工程班级学号1803100115姓名李耀明指导教师李俊才学期2012-2013(下)南京工业大学交通学院二O一三年四月一﹑实习概况此次实习时间是四月十七号下午,实习地点是江浦开发区总部大厦附近的施工场地,实习人员有李老师和我们勘查两个班的六十多

    钻探工程学实习报告 本文内容:

    GPS-15型钻机施工现场实验(演示)报告

    勘查技术与工程

    班级学号

    1803100115

    李耀明

    指导教师

    李俊才

    2012-2013(下)

    南京工业大学交通学院

    二O一三年四月

    一﹑实习概况

    此次实习时间是四月十七号下午,实习地点是江浦开发区总部大厦附近的施工场地,实习人员有李老师和我们勘查两个班的六十多名同学。此次实习是整个钻探工程学教学中十分重要的实践环节,使我们学生在课程理论知识学习的基础上,通过对实习场地实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为以后的学习、工作中应用有关钻探工程学打下一定的基础。

    二﹑实习目的

    为了更好地理解掌握课堂上所讲的内容,李老师亲自带领我们到施工现场去,主要是熟悉GPS-15型钻机和了解钻进操作规程等内容。我充分认识到此次实践对钻探工程学的重要性。同时,培养我们学生以后出去工作要吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。

    三﹑实习内容

    1)GPS-15型钻机

    GPS-15型钻机为整体组装式的大口径转盘钻机,适用于钻桩基孔和大口径水井的施工。

    1、钻机的组成及机械传动系统

    GPS-15型钻机包括主机﹑反循环泵组及一些辅助设备和工具。主机的部件有:转盘、升降机组、传动装置、减速器、底座、液压系

    1

    统、钻塔及动力机等。

    钻机的动力传动系统如图1所示:电动机1的动力经摩擦离合器9输入变速箱2,变速箱为三轴二级三速。从变速箱输出的动力再经双向齿状离合器8及锥齿轮副,可将正、反不同方向的动力输人二级减速的减速箱5,以降低转盘转速,增大扭矩。动力经减速箱输人转盘4,使转盘获得3档正、反转的速度。在变速箱输出轴的末端还将动力分别传至主升降机7和副升降机3。该钻机的三个传动链可由下式表示:

    图1

    GPS-15型钻机动力传动系统示意图

    1

    电动机;2

    变速箱;3

    副升降机;4

    转盘;5

    减速箱;6

    万向轴;7

    主升降机;

    8

    双向齿状离合器;9

    摩擦离合器

    2﹑主要部件

    a.转盘

    转盘为如图2所示的一级传动转盘。带内齿的联轴器13用花键安装于横轴上,联轴器的内齿与减速箱的联轴齿轮相啮合,以输人动力。小锥齿轮11呈悬臂状。与小锥齿轮啮合的大锥齿轮2装于转台

    2

    3上,转台3通过上下两盘球轴承6、7安装于壳体1中。在转台的中心位置放置大、小补心4、5,断面为方形的主动钻杆插于其中,以传递扭矩。

    图2

    转盘结构图

    1

    壳体;2

    大锥齿轮;3

    转台;4

    大补心;5

    小补心;6、7

    球轴承;

    8

    螺母;9

    托油盘;10

    螺栓;11小锥齿轮;12

    轴;13

    联轴器

    b.升降机

    GPS-15型钻机配备有主、副两个升降机。

    主升降机的结构为定轴轮系传动行星式结构。在升降机主轴左端装有单向超越离合器,通过手轮操作,可实现微调给进。单向超越离合器是一种滚柱式定向离合器,只能单向传递扭矩。在机械传动中,主要用于防止逆转及完成定向传动。当动力机发生故障时,还可用作人力提升。

    c.钻塔

    钻塔高8m,塔门间距1.9m,有较大的操作空间,便于大直径器具上下和钢筋笼下井。钻塔的起落由二个起塔油缸完成,钻塔可以整体放倒后随主机一同装车运输。

    在钻塔上焊有U形导轨,作水龙头上下运动的导向。导轨上设有单向岔道,水龙头及主动钻杆可以沿岔道移动,让开井口,并将水龙头及主动钻杆悬吊于钻塔上,工作极为方便。

    3

    3﹑液压系统

    GPS-15型钻机的液压系统主要功能是用于钻塔起落、钻机滑台移动和孔口板的开合。该系统为开式系统(见图3)。

    用手动换向阀控制钻塔的竖立和放倒,平衡阀的作用是当钻塔竖立过程中,一旦动力机或液压系统发生故障,平衡阀使油路关闭,不致使钻塔倒下。用换向阀操纵油缸完成机组滑台移动和孔口板开合动作。

    图3

    GPS-15型钻机液压系统图

    1

    齿轮泵;2

    溢流阀;3、7

    三位四通手动换向阀;4

    平衡阀;5

    起塔油缸;

    6

    滑台和孔口板油缸

    4﹑反循环泵组

    为了适应大口径工程钻孔的施工,GPS-15型钻机配备有泵吸式反循环系统。该系统为注水启动的三泵反循环系统,三泵是指6BS型砂石泵﹑3PNL型泥浆泵和2BL—6型清水泵。

    系统以6BS型单级卧式离心砂石泵作为反循环的主泵,其吸水管直径152mm,吸程7.5m,排量180m3/min;以3PNL型单级立式离心泥浆泵作为正循环钻进时的主泵,它在反循环钻进时可服务于砂石泵的

    4

    灌注起动(又称为灌注泵)和作为补浆泵;2BL-6型离心泵主要用于向6BS型砂石泵和3PNI.型泥浆泵的水封环处注水,便两泵得到密封和冷却盘根。

    泵组(见图4)采用各泵单独驱动的方式,将泵、电气控制箱、闸阀及管线等安装于同一底座上。该泵组可用于正循环及反循环钻进,其使用方法如下:

    图4

    泵组组装图

    1

    砂石泵;2

    砂石泵电动机;3

    清水泵;4

    底座;5

    电气控制室;

    6

    闸阀;7、8

    碟阀;9

    泥浆泵(3PNL)

    a.正循环钻进

    在用回转式钻机正循环钻进时,先将碟阀8关闭,打开碟阀7,关闭闸阀6,再起动3PNL泥浆泵9。这时,泥浆泵排出的泥浆经碟阀7,进人砂石泵1到水龙头,经钻杆中心送至孔底,再从钻杆与井壁之间的间隙返回泥浆池,完成正循环,同时将井底的岩屑排出。

    b.反循环钻进

    反循环钻进与正循环钻进相反,冲洗液自供水池(即做沉淀池),通过井口和井内环状间隙,以自流方式流至井底,然后携带岩

    5

    屑通过钻杆返回井口,并经过水笼头和排渣管排至供水池,经沉淀后重新流入井内。反循环钻进多采用150~200mm

    内径的钻杆,只要循环管路内有足够的抽吸力量,钻杆内的冲洗液就可达到很高的上升流速。据计算,钻一米直径的钻孔,使用150mm

    内径的钻杆,钻杆内冲洗液的上升流速可达2.0~4.0m/s。这样能将孔内岩屑及时排出,避免重复破碎,提高工效。施工时,各泵和阀门在正循环的工况下,先启动3PNL泥浆泵,向砂石泵注浆。此时应注意观察砂石泵上的压力表。待压力下降接近于OPa时,起动砂石泵,同时用2BL-6泵保证砂石泵的水封压力。接着打开碟阀8,关闭碟阀7,待砂石泵达到额定转速后,打开闸门,即可进行泵吸式反循环钻进。正常运转时,砂石泵吸水管真空表读数应为-90~-100kPa。

    2)现场钻进操作规程

    1、施工前准备一定要充分,现场供水、电力要充足。根据现场的实际情况及施工方案合理开挖供水池、沉淀池及循环沟。

    2、合理安排钻机及吊机、排渣车的行走路线,将沉渣处理设备安放在合理位置。

    3、按施工图预先放好桩位,并将护筒埋好。

    4、钻机就位时,应将基木摆好,确保钻进时钻机平稳。

    5、钻机就位后应进行校核,使钻孔能保持正中垂直。

    6、泵组应安排在一个合适位置,使其在整个施工过程中不必移动,且安装高度尽可能与钻机在同一水平面上。

    7、钻机安装及管路布置结束后,检查管路的密封情况。

    8、开钻前供水池应注满水,保证施工过程中能足够循环。

    9、开钻应先用正循环钻进,启动3PNL泥浆泵,在循环管路内注满水,钻至一定的深度换反循环钻进。

    10、根据钻进的地层正确选用钻进参数。

    11、接钻杆时螺丝一定要上紧,确保管路的密封。

    12、钻进过程中需停钻时,应先将钻盘停钻,让砂石泵抽吸10~15分钟,待孔底沉渣抽清后方可停泵。

    6

    13、重新启钻时,应将钻头提离孔底1.5~2.0m距离启动泥浆泵,使管路内注满水,再换泵吸反循环,并空钻,待排渣口排出泥浆时,再开始钻进。

    14、钻进过程中,注意孔口水位,使其保持在标定的水位。

    15、钻进到基岩时,一定要将孔内沉渣排清后方可再钻进。

    3)其他设备与工具

    此次实习我们还有幸实地看到其他一些工程设备和工具,如钻机的钻头、钢筋笼和沉淀池等。

    钻头是用以在实体材料上钻削出通孔或盲孔,并能对已有的孔扩孔的刀具。常用的钻头主要有麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和套料钻。(图5)

    图5

    硬质合金钻头

    在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔,并且孔深达到设计要求,然

    7

    后向桩孔下放钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇注。另外,当混凝土结构物为柱状或者条状构件时,其中心部分不需要配筋,只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。如果这个构件是独立的,我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好,这个就是钢筋笼。通常我们把钻孔灌注桩、挖孔桩、立柱等预先制作的钢筋结构叫钢筋笼。(图6)

    图6

    钢筋笼

    四﹑实习感想

    短短几个小时的野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对钻探工程学这门课程新的认识,实际观察到各种工程设备和施工工具。本次实习令我加深了对钻探学的了解,更深刻认识到了学习钻探学的意义,巩固了学习成果,体会到“学以致用”的道理。知识从感

    8

    性认识升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解到钻探工程学对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢李老师认真的指导。

    在实习中学会了在做什么事之前一定要有充分的准备工作。例如,外出实习要对考察对象做一定的了解,同时,懂得和其他成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。

    9

    目录

    一﹑实习概况2

    二﹑实习目的2

    三﹑实习内容2

    1)GPS-15型钻机2

    2)现场钻进操作规程7

    3)其他设备与工具8

    四﹑实习感想9

    篇3:外贸跟单员业务实习报告

    外贸跟单员业务实习报告 本文关键词:实习报告,外贸,业务,跟单员

    外贸跟单员业务实习报告 本文简介:外贸跟单员实习报告一实习目的与任务实习目的:1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。2.通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。实习任务:熟悉外贸业务流程

    外贸跟单员业务实习报告 本文内容:

    外贸跟单员实习报告

    实习目的与任务

    实习目的:

    1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。

    2.通过本次实习

    使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程

    3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。

    实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。

    实习要求

    严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。

    实习形式

    以跟班实习为主。参加公司组织的培训

    实习内容

    时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。

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    销售,在tbf

    上报价.

    3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。

    1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order

    inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

    2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performa

    invoice

    给客户做正式报价。

    3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase

    order。

    4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。

    5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表“的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

    6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:

    6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。

    6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。

    6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。

    7.

    验货

    7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

    7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。

    7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

    8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

    9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

    (以下是船务流程)

    10.

    租船订仓:

    10.1.如果跟客人签定的合同是fob

    china条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing

    order),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

    10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。

    10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

    10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

    11.

    安排拖柜:

    11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

    11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

    11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

    12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。

    13.

    获得运输文件:

    13.1.

    最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

    13.2.

    督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

    13.3.

    及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

    14.

    准备其他文件

    14.1.商业发票:l/c

    要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

    14.2.forma原产地证书:form

    a

    原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c

    的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,form

    a证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

    14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

    14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

    14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。

    15.交单:

    15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

    15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

    15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

    16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。

    17.文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。

    18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。

    实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展.

    外贸跟单员实习日记

    很久以来,一直想写些什么,说些什么!自己做外贸的时间不算长,也不算短,属于半桶水又想晃两下的那种。特别是年前踏入论坛之后,越发有种冲动,想把自己懂得的和不懂的一起写出来,供大家一起探讨!

    n年前的一个七月,一个莘莘学子从大学的校门踏出来了,怀着一股新鲜,一股憧憬,当年血气正旺的我毅然放弃了去银行工作的机会(财经类学校毕业,又有关系),也放弃了去考公务员的想法,可能是受父亲的遗传(父亲一直以来就是一个商人,做过很多生意,只因时运不济,没能发达),不过也幸亏父亲不是很发达,不然可能我连读大学的机会都没了,有可能早就坠落了,现在至少还算是个人吧!

    5、说了那么多废话,进主题了--验货!先看单个产品的包装,是pb,还是pb/header,塑料袋的封口严不严,吊卡订的正不正,客人对订书针的位置有没有要求,对pb的材质有没有要求,pb袋上有没有印刷,印刷的内容有没有错误,要没要要求警告标,有没有要求upc码和货号标,有没有要求madeinchina等等,一定要注意与合同一致,所有与客人不一致的地方都要修改。看完包装以后看产品,拿出确认样进行对照,用目测的地方用目测,用工具的地方用工具,原则上是要同确认样一致

    !这里可能最麻烦的就是产品的品质上面出了点问题,如果严重的话那肯定是不能出货的,怕就怕的是哪些不上不下的货,出也可以不出也可以,这个时候就要凭经验来判断了,要根据客人的性质和对客人的了解来决定这批货的结果!如果自己没把握,多带几个出货样回公司,交给领导或者有经验的前辈来判断这批货的去留!

    6、重复上面的3、4、5n次,直到你看的满意。

    7、填写验货报告,验货报告也可以边验边填,写上验货结果,签上你的大名,然后叫工厂负责人签上大名。叫他们收拾残局,你则收拾包包,不要忘了东西哦!

    大概的步骤就这些了,因产品不同可能步骤有所同,而且有很多环节也不一定会要的,象内盒彩盒之类的不一定是每个产品都要的!

    验货三大宝----确认样,合同,还有最重要的经验,有些常识问题在合同中和样品不一定会出现的,因为太熟悉了,容易忘记了,而对于新人来说常识对他们来说可能根本不知道,所以新人验货还要多问,多学,多听!

    外贸跟单业务

    实习时间、地点

    时间:2011年3月3日---2011年5月3日

    地点:深圳市福华路京海花园30a,香港丽江电子有限公司

    实习目的与任务

    实习目的:

    1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。

    2.通过本次实习

    使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程

    3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。

    实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。

    实习要求

    严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。

    实习形式

    以跟班实习为主。参加公司组织的培训

    实习内容

    时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。

    香港丽江电子有限公司成立于XX年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。

    丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”

    “实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。

    为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hk

    bmc

    electronics

    co.,ltd.

    ,pb

    group

    co,.ltd

    ,hk

    potential

    electronics

    co.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名字stef.我主要是做hk

    bmc

    这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pb

    group

    参与ic

    销售,在tbf

    上报价.

    3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。

    1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order

    inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

    2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performa

    invoice

    给客户做正式报价。

    3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase

    order。

    4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。

    5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表“的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

    6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:

    6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。

    6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。

    6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。

    7.

    验货

    7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

    7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。

    7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

    8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

    9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

    (以下是船务流程)

    10.

    租船订仓:

    10.1.如果跟客人签定的合同是fob

    china条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing

    order),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

    10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。

    10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

    10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

    11.

    安排拖柜:

    11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

    11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

    11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

    12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。

    13.

    获得运输文件:

    13.1.

    最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

    13.2.

    督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

    13.3.

    及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

    14.

    准备其他文件

    14.1.商业发票:l/c

    要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

    14.2.forma原产地证书:form

    a

    原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c

    的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,form

    a证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

    14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

    14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

    14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。

    15.交单:

    15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

    15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

    15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

    16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。

    17.文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。

    18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。

    实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展.

    实习报告01

    实习即我第一份正式工作的开始,既让我兴奋又让我收获。通过实习我学到了许多书本上无法学到的知识,这就是宝贵的工作经验和沟通技巧,对许多问题有了深一层次的思考。更重要的是,从此我真正的步入了社会,身上肩负起了责任。我在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是跟单。

    跟单工作最基础的要求是熟练应用QQ、MSN、电子邮件以及办公装备。利用这些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是当老板与客户签定合同后,负责制作一系列出口所需单据。联系货代租船订舱,督促工厂按时发货,懂得货物的贸易术语等;以及合同、发票、箱单、产地证、保单等的填写。这些单据都是通过互联网、传真传递,工厂交涉需要电话联系。报检数据以电子传输给受理报检业务的检验检疫机构,从而来完成出境货物的报检手续。电子报检能够最大限度地减少报检环节、简化报检手续,减少企业往返检验检疫部门的次数。

    老板通过邮件分配任务,邮件内容是与工厂签订的采购货物合同,包装合同,外商的购销合同,还有合同分解单。合同分解单具体列明了该合同项下货物的细节要求以及发票号。接到合同后,首先确定货物的送达时间,以便确定船期,然后确定目的港,CIF价我方出口,由我方指定船公司;询海运费。FOB价进口方指定货代,通常货代信息会在老板与外商的往来函电中体现。具体电话联系FOB货代,货代回报指定港船期。一般下午寄海运委托单给货代。随后制作报告合同,保关发票,箱单,出口代理协议,随同核销单,报关单,报关委托书一起寄送。几天后,货代发来送货地址,我再传给工厂并催工厂及时发货,以便到堆场换包装。后续就是做保单(CIF下),产地证。收到到B/L扫描件后,需要发装船通知。据合同要求,制造相应单据,这时要做商业发票,质检证明,箱单;根据付款方式制作汇票。大约二天后,收到正本提单,填写离岸委托书,最后一步是向银行交单。交单后,等着拿水单、核销。

    刚去公司,有一个师姐带我入行,她在公司干了3年多。我虚心向她学习。虽然我干的是本行,但毕竟具体操作的少,对业务不熟悉。社会与学校是两个地带,师姐可让我锻炼了不少,白跑了不少路。所以说,社会是个大熔炉,刚毕业的我还要继续锤炼。

    因为所做的事情很多的时候,是不能太依附记忆力,记忆远远是不够的,很容易忘记。这就要求从点滴记起,就拿最容易的盖章来说,各种章什么都有。中英文长条章,报关专用章,英文章,公章等等。例如:报检材料是要盖红色公章,而送交货代的报关资料以及交给客户的交单资料要盖蓝色单证章。这些看似简略的但是对于没有经验的我是必须要牢记的。

    制作单据需要第一是正确,要求注意集中,不可以分心。在保证数据正确填制的情况下还要注意单据格式。保持对齐、哪里空格都要规范,注意单据的美观整齐。以前,我一直认为做单据只要数据没错,万事即可!可是在实际操作中还要注意格式,这对我有很大的启发。在与国外进行贸易的同时,我们不光代表了企业,还代表了自己的祖国。一套美观的单据,会给外国人留下好印象。所以,从此以后,我要更加认真地制作单据。

    跟单员,顾名思义要跟人要着单子走。要去商检局办理产地证盖章:区国税局办理税务打表,缴费寄单:市国税局退税证明;银行领水单,还要去外管局核销外汇,需要跟许多部门不同人员打交道。此外,要和青岛,天津的货代,河南等地的工厂联系。沟通协调十分重要,也必须要有耐心。向工厂催货,工厂这边不想早发货,就要一次又一次的打电话,工厂一看号不接电话。打多少也没用!将好不容易打通了,又有货没有送的理由。那边货代又要求货必须什么什么时候到。唉,看来,一切都是有一定的门道!我刚毕业,这也正是我所欠缺的社会经验,以后学得东西还很多,还要继续努力!

    其实在整个单据制作中,制作单据只是轻车熟路,渐渐地步骤,流程都会印在头脑中,做起来轻松多了。公司这所大学不仅不收学费还付薪水,加油干吧!

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