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  • 市政站前大道鲤城段工程施工技术交底(详细)

    时间:2020-09-25 22:29:55 来源:蒲公英阅读网 本文已影响 蒲公英阅读网手机站

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      施工技术交底记录

     2012 年 9 月 1 日

     施管表 5

     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 排水工程 分项工程名称 沟槽土方、沟槽施工地下管线的 保护 交底内容:

     沟槽土方 ⑴测定管道中线:

     施工前可按设计给定的 中线控制点,在现场测设出中线的 起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩(用木桩顶钉中心钉设定),并在起点、终点平面折点的 沟槽外适当位置,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号. ⑵建立临时水准点:

     管道工程往往需增设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大 于 30 米为宜.临时水准点闭合差应符合规定标准. ⑶沟槽开挖采用挖掘机开挖为主,人工清底为辅,雨水斗连接管及支管采用人工开挖.开挖过程中,注意观察土质变化,对有塌方迹象的 路段采用支撑围护. ⑷挖掘机开挖挖至槽底标高 10 厘米左右,预留槽底土不挖,后由人工清除,修整槽底.人工清槽,认真检查槽底土壤有无扰动情况,如有扰动应做特殊处理. ⑸在沟槽两侧,槽底以上 1 米处,对称设置高程桩,在其上钉等高的 高程钉.在挖槽见底前及浇筑平整前,均应复测管渠中心线及高程桩的 高程. ⑹槽边单面堆土高度 不大 于 2 米,距沟槽边缘距离不小 于 1 米. 沟槽施工地下管线的 保护 先向有关部门要求管线交底,以明确地下设施的 基本位置,必要时先开挖样洞,以探明准确位置,利于施工,并保证各种预埋管线的 安全,施工过程中,对暴露的 管线采用支撑保护措施.

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      施管表 5

     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 排水工程 分项工程名称 稳管 交底内容:

     稳管:

     ⑴稳管是将管子按照设计的 高程和平面位置稳固在基础上.稳管前应对管口进行凿毛,管口凿毛应根据设计尺寸在管口凿毛处画线,用剁斧将管子皮凿毛,不伤及管壁砼. ⑵稳管前将基础表面的 杂物、积水、管子内外清除干净,管子在沟槽内移动时,操作人员密切配合,防止碰撞,稳管时以管内径、底标高为准.调整管子高程时,所用垫块必须坚固,稳管顺序从下游向上游.承插式管道口朝向上游,插口朝向下游.在井位处稳管时,控制好检查井的 内径尺寸,稳管的 管口间隙为 10 米米以便管内勾缝. ⑶对下管段,两段各设管线中线控制桩 1 个,挂线沿中线从下游开始调直,调好一节稳固一节,且在调下节管时控制管口对头缝在1厘米左右.将管口冲刷干净,用1:2石棉水泥砂浆嵌实管间缝隙.

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     施管表 5

     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程

     分部工程 综合管线敷设 分项工程名称 抹带 交底内容:

     抹带:

     ⑴排水管道的 密闭性和耐久性,在很大 程度 上取决于铺设管道的 质量.管道的 接口应具有足够的 强度 和不透水性,能抵抗污水或地下水的 侵蚀,并有一定的 弹性. ⑵操作方法:

     将管口凿毛,除去灰粉,露出粗骨料,用水洇湿,用砂浆填入管缝并压实,表面略低于管外皮,接着刷水泥素浆一道,宽 8—15 厘米,用抹子抹第一层管箍,只压实,不压光.操作时可掺少许防水材料,用以提高抗渗性能.用弧形抹子自上而下抹第二层管箍,形成弧形接口,待初凝后,用抹子赶光压实,表面不露砂.对于普通稳管法安装的 管道,管子与平基接触的 一段没有接口材料,故应单独处理,称为做底箍.做法是:在安装后的 管内将管口底部凿毛,清理干净后填入砂浆压实.管箍抹完后,用湿纸覆盖,3—4h 后加一层草袋片,设专人浇水养护. ⑶钢丝网水泥砂浆抹带操作程序如下:

     A、钢丝网水泥砂浆抹带接口,也是排水管道和的 接口形式,接口断面为矩形,平均宽为200米米,厚度 为 25 米米.接口前将管口外皮表面凿毛,除去碴粉,露出粗骨料,并用水泅湿. B、用砂浆填管缝并压实,接着在管口处刷宽 25 厘米水泥浆一道. C、抹第一层砂浆与管外壁粘牢、压实,厚度 控制在 15 米米,随即压实以便与管壁粘接牢固,再将钢丝网包拢并尽量挤入砂浆中,钢丝网的 搭接长度 不小 于 100 米米,并用 20 号镀锌铁丝将铁丝网拾接处绑扎牢固. D、待第一层砂浆初凝后,开始抹第二层砂浆,按照抹带宽度 和厚度 要求,用抹子赶光压实,不允许钢丝和绑扎丝露在抹带外面. E、管道的 内箍和底箍与水泥砂浆抹带相同. F、抹带完成后,立即覆盖湿纸,3—4h 后再盖子或塑料薄膜,并设专人进行养护. G、加强抹带两腮处厚度 的 控制,为控制两腮位置抹带厚度 可以适当降当降低水灰比,同时在整个工序施工过程, ,由技术人员现场指导和监督.

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     施管表 5

     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 排水工程 分项工程名称 承插式钢筋砼安装 交底内容:

     承插式钢筋砼管安装 承插式钢筋砼管安装前应首先确定好中线及检查井的 位置,检验基础高程合格后,开始从下游吊装下管,承口在上游.安装好第一节管道,并将其固定,然后再下第二节管,安装好橡胶圈,并清除尽承口内的 泥沙.用吊车将插口插入承口内,然后调直管道,安装倒链,用钢丝绳扣挂住第二节钢筋砼管,用倒链慢慢拉紧,使插口全部插入承口内,经检查合格后拆除倒链,然后依次进行安装.柔性接口用的 橡胶圈使用前须逐个检查,外观应粗细均匀,椭圆度 在允许范围内,质地应柔软,不得有割裂、破损、气泡、大 飞边等缺陷,安装时承口内工作面,插口外工作面应清洗干净,套在插口上的 圆形橡胶圈应平直,无扭曲,安装时,橡胶圈应均匀滚动到位,放松外力后回弹不得大 于 10 米米,就位后应在承插口工作面上. 闭水试验 本工程的 污水管道按规范要求必须做闭水试验,闭水试验在管道回填前进行,并应在管道灌满水后浸泡 1—2 昼夜再进行,具体做法如下:

     将一个井距的 两端管口封堵,并和上游检查井连接待堵墙达到一个强度 后,由管道下游向上游注入饮用水,水位达到上游管顶以上 2 米时关闭进水口,经 24 小 时待砼管充分渗透后,向上游检查井内加水施压,同时检查砼管接口有无渗漏情况,60 分钟后取检查井内水位下降尺寸,以砼管道、接口无水漏水或严重渗水,符合渗水量规定要求为检验合格. 浇筑管座砼时,应清理基础表面垃圾,并冲刷干净,在管道两侧同时浇筑.管座护管砼与管壁结合应紧密,并且坚固稳定,特别注意管口处振捣密实,斜角表面拍平抹光.砼强度 不低于设计要求.砼浇筑前,认真检查模板内几何尺寸(宽度 、厚度 )、高程、顺水坡等.

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     施管表 5

     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 排水工程 分项工程名称 沟槽回填级配砂石 交底内容:

     沟槽回填级配砂石 管道隐蔽工程验收合格后,沟槽应及时进行回填.沟槽回填前五天应对回填级配砂石取样送试验室做出实验,以取得回填级配砂石的 最大 含水率.沟槽回填时必须将沟槽内杂物、木料、草袋、积水等清除干净.穿越沟槽的 其它管线及沟槽附近建筑物,根据有关规定认真加因处理. 当管道砼强度 达到 5 米 Pa 以上时进行回填级配砂石,槽底至管顶平,不得含有有机物以及大 于 50 米米的 砖石等硬块,在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应采用细粒级配砂石回填.回填级配砂石的 含水量,宜按级配砂石类和采用的 压实工具控制在最佳含水量附近.每层虚铺厚度 不超过 30 厘米. 沟槽回填时应符合下列规定:宜按级配砂石类和采用的 压实工具控制在最佳含水量附近.每层虚铺厚度 不超过 30 厘米. 沟槽回填时应符合下列规定:回填级配砂石或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,并应根据每层虚铺厚度 的 用量将回填级配砂石运至槽内,不得在影响压实的 范围内堆料,管道两侧和管顶以上 50 厘米范围内的 回填级配砂石,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入.回填级配砂石压实应符合下列规定:回填级配砂石压实应逐层进行,且不得损伤管道.管道两侧和管顶平,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的 高度 不得超过 30 厘米.管道基础为级配砂石弧基础时,管道与基础之间的 三角区应填实.压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤.分段回填级配砂石压实时,相邻段的 接茬应呈阶梯形,且不得漏夯.采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的 重叠宽度 不得小 于 20 厘米.采用压路机、振动压路机等压实机械时,其行驶速度 不得超过2千米/h.管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25厘米范围内回填级配砂石表层的 压实度 不应小 于87%,其他部位回填级配砂石压实度 也应符合规定要求. 管道两侧回填级配砂石压实度 应符合下列规定要求:对钢筋混凝土圆形管道,其压力实度 不应小 于90%.当管道覆土较浅,管道的 承载能力较低,压实工具的 荷载较大 ,或原级配砂石回填达不到要求的 压实度 时,可与设计单位协商采用灰土、砂、砂砾等具有结构强度 或可以达到要求的 其他材料回填.管道沟槽的 回填级配砂石,当原级配砂石含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求时,管道两侧及沟槽位于路基范围内的 管道顶部以上,应回填石灰级配砂石、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度 的 材料. 检查井、雨水井及其他井室周围的 回填,应符合下列规定:现场浇筑混凝土或砌体水泥浆强度 应达到设计规定,路面范围内的 井室周围,可采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,其宽度 不宜小 于 40 厘米.井室周围的 回填,应与管道沟槽的 回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬,井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯.回填材料压实后应与井壁紧贴,新建排水管道与其他管道交叉部位的 回填应符合要求的 压实度 ,井应使回填料与被支承管道紧贴.

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      施管表 5 工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路基施工 交底内容:

     路基施工 ⑴路基施工前的 准备工作:

     内容:施工前的 工作包括组织准备、物质准备和技术准备三方面的 内容. 组织准备工作包括建立健全施工组织管理机构,制定施工管理制度 ,明确分工,落实责任.组织准备好做好一切工作的 前提. 技术准备工作包括施工前的 现场核对调查,全面熟悉设计文件,根据核实的 工程数量、工地特点、工期要求及设备准备情况等编制实施性的 施工组织计划及技术交底. 物质准备工作,应做到材料、设备工具、劳动力、临时便道等全面落实,还须服从与保证上述施工组织计划的 顺利实施. 施工组织计划是整个工程施工的 指导性文件,亦是其他各项工作的 依据.它包括选择施工方案 ,确定施工方法,布置施工现场(施工总平面图布置),组织施工进度 计划,调节劳动力分布密度 ,安排材料机具供应,控制施工设备进场情况,拟定关键工程的 技术措施等.抓住施工组织计划这一环节,对加强施工管理和保证工程质量均有重要意义. ⑵踏看和调查:

     开工前应根据设计图纸和资料进行沿线踏勘和调查,将发现的 问题和意见逐一标明,会同设计单位和建设单位进行协商解决,并做出会议纪要(或会审意见).勘探和调查的 主要内容:

     A、核实工程范围.明确对工程有影响和需征购的 土地、拆迁的 各种建筑物或构筑物的 确切位置、结构和数量,以及相关公用设施的 杆线、管道和附属设施的 情况,并了 解上述设施与场地有无可能供施工临时使用. B、了 解沿线填土、挖土、借土的 地价和数量调度 上方. C、摸清沿线附近可资利用的 排水沟渠、河道,以及该地区下水道的 管径、流向和以往暴雨后的 积水情况等,以便考虑施工期间的 的 百水措施. D、对施工范围内的 地下管线及地面设施,还须认真核实,并取得可靠资料,在地面标出明显标志,以正确估计在路基的 施工、碾压时,对地下管线影响的 程度 . ⑶施工测量 A、中线的 恢复和标定 从路线勘测施工进场一般要经过一段时间,在这段时间内原钉的 标志可能有部分散失或现场发生了 移动.因此,在施工前必须首先进行恢复中线测量,核对设计路线,补桩或加桩,使各中线完整无缺,以便准确进行施工放样. 恢复路线的 中线,要依据路线平面图,直线、曲线及转角点一览表、护桩记录等进行核结查找.丢失的 桩位应及时采取补测措施.补测转角点桩时,可用延长切线法,交出丢失的 转角点桩,并打钉护桩保护.补侧转点桩时,可用正倒镜延长直线法重新补测.对施工的 难以保留的 桩,如加桩、曲线上各点桩,应加钉予以保护. 交底单位

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     施管表 5 工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路基施工 交底内容:

     B、水准点的 复查与加设 中线复测后,应进行高程测量,复核水准点一览表中原设水准点标高和中桩地面标高,并根据工程情况在较大 人工构造物附近、工程集中和地形复杂地段等处增设临时水准点,以满足施工需要. 水准基点应设在施工范围以外,便于观测和寻找的 岩石或永久建筑物上,或设在埋入土中至少一米的 木桩或混凝土桩上,其标高应与原水准基点相闭合,符合精度 要求. C、施工中的 测量 在施工过程中,应对各断面的 开挖和填筑情况,经常进行检查,看是否符合设计要求,注意对中桩标高和断面的 观测,以便及时指导修正. D、施工测量中的 其他事项 注意复查土石方成份,按其开挖难易程度 分类是否恰当,否则应予以纠正. 地下水、地表水状况以及由此决定的 土基干湿状态与设计文件是否一致. 对路基土方的 数量、质量、运距应实地进行复查. 对原设计文件中不合理部分,及时提出修改方案 ,进行补充测量,提出变更设计文件,报送上级审批,以便按修改方案 施工. E、路基放样 路基放样就是按照施工图和路线中桩断面的 各主要特征点,标定出路基的 轮廓,作为施工的 依据. (a)放样的 工作内容:

     标定出路中心线各桩点的 填挖高度 . 确定出横断面的 方向,通常用方向架,(也称十字架)或经纬仪进行. 按设计图纸定出横断面上各主要点的 位置,如果基中心点、边缘点中心等. 移桩移点:将施工中难以保留的 桩位,测横断面方向移设于施工范围以外,并加以保护. (b)放样的 方法 路基放样的 方法随路基类型及施工方法而有所不同. 路槽形状、地形起伏变化情况 清理场地:道路用地范围内一切障碍物,如原有房屋、道路、沟渠、通讯电力设施、给排水管、坟墓等,均应会同有关部门事先协商,妥善拆迁或改造.因路基施工影响沿线附近建筑物稳固时,应予适当加固.在工程施工红线内,凡妨碍路基施工的 树木、灌木原则上应予清除. 场地排水:场地排水是指疏干、排除场地上的 积水和地下水,为施工提供正常条件.通常根据现场情况,设置纵横排水沟,形成排水系统,将水引入附近河流、低洼处排除.一般场地排水所有开挖的 排水沟(管)与所设计的 路基排水系统协调布置,避免重复施工浪费,以降低工程造价.

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     施管表 5 工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路基施工 交底内容:

     E、填方路基施工 为使填土路段路基达到一定的 强度 和稳定性,在填筑路基时,要正确处理好基底.在填筑前应清除地面杂草、淤泥、杂物等,并选择良好的 土方,正确选择填筑方案 ,保证必须的 压实度 . 对原地面的 坟抗、枯井、洞穴等较大 坑洞,应先将坑底有机物及杂物清除后,分层填土夯实或分层灌砂夯至原地面高程. 对于耕地和松土,应先压实后再进行填筑.对于洼地,应根据具体情况采取换土等措施,将基底加固后再予填筑. 填筑方式:采用分层填筑法,自下而上逐层填筑、压实.通常按水平方向分层填筑. 填土的 选择和填筑的 规则:填筑路堤的 土(简称填料)以采用强度 高、水稳定性好、压缩性小 ,便于施工压实以及运输距离短的 土方为宜.在选择土方时,不但需要考虑土质和经济性,还顾及土方的 性质是否合理.一般不含有害杂质的 土,均可用作路基用土.不同性质土要分层铺筑,不得混杂填,以免形成水囊或滑动面.各类土层的 安排,应考虑路基工作条件.一般宜将水稳定性好、冻稳定性好的 土填在路堤上部. 压实质量控制与检查:为保证达到规定的 压实度 ,在压实施工过程中应经常进行压实工作的 控制与检查,以便及时调整压实工作.一般控制方法如下; (a)确定压实后要求达到的 干密度 .用施工用的 土类在试验室内用规定的 击实试验法求出最大 干密度 和最佳含水量.再根据规范要求确定必须达到的 压实度 . (b)合理选择压实机具,并根据土质和压实机具的 效能,经试压确定每层填土的 松辅厚度 和碾压遍数. (c)压实过程中严格控制土的 含水量,使土接近最佳含水量.含水量过大 时,应将土翻开晾硒至理想的 含水量再进行碾压;含水量过低时,需均匀加水到合适含水量再进行碾压. (d)在压实过程中,自检人员应经常检查压实度 是否符合要求.压实度 试验方法可采用环刀法或核子密度 湿度 仪法.核子密度 湿度 仪应与环刀法、灌砂法等进行对比标定后才可应用. (e)每一压实层均应检验压实度 ,合格后方可填筑其上一层.必要时可增加检查点数,以防止压实不足处漏检. 压实度 评定以一个班组完成的 路段压实层为检验评定单元,如检验不合格应及时补压,不要因等待过久而使含水量变化过大 造成压实困难. 路基压实的 最终目的 是要求其路床顶面具有整体强度 —回弹模量应满足路面设计要求,然而实测土基回弹模量比较困难,可测试弯沉值代替.弯沉值与土基回弹模量之间的 相关关系应按路面设计规范规定的 公式换算.

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     施管表 5 工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路基施工 交底内容:

     F、挖方路基的 施工:

     挖路槽采用机械与人工配合进行,宽度 每侧比牙石边宽 40 厘米,形成的 路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求,路槽挖好后若发现土质松软、弹簧或含水量过大 ,在采取必要的 降水措施条件下,经碾压后仍不能达要求的 密实度 时,应与业主、设计单位商处理办法并办理设计变更手续. 路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验,取得土壤最大 干密度 ,以检验路槽压实度 ,检验方法可采用环刀法,确保路槽质量 G、路基压实机具的 选择及压实 根据土的 性质、状态和层厚选择不同的 压实机械,用不同的 机械压实,其压实效果也各异.一般来说,对砂性土,用振动压路机械效果最好,而对粘性土,则以碾压式和夯击式较好.路基土碾压机械的 选择可依据规范要求执行,另外压实机具的 单位压不应超过土的 强度 极限,否则会引起土基破坏.选择机械时,还应考虑土的 状态,层厚和碾压遍数,以充分发挥机械效率,获得最佳压实效果. 压实方法及注意事项:路基土压实是以压实原理为依据,以尽可能小 的 压实功能获得良好的 压实效果为目的 .路基压实必须严格按操作规程进行施工.碾压方法如下:

     (a)碾压前应对填土层的 松铺厚度 、平整度 和含水量进行检查,符合要求方可进行碾压; (b)压实机具宜先轻后重增长土基强度 ; (c)碾压速度 宜先慢后快,最大 速度 不宜超过 4 千克/h,以免土被机械推走; (d)碾压工作直线段由两边向中间,小 半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行:一般碾轮每次要重叠 15—20 厘米,约碾压 5-8 遍至表面无显著轮印,应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀,且达到要求的 密实度 为止. (e)该工程路基范围内有大 量地下管线,因而在路基压实施工中还应注意以下几点:

     为防止路基范围内沟槽、检查井及雨水口等沉陷,可按规范要求采取相应措施. 路基下废旧管、沟、坟、井、雨水口等,应按规定密实度 填筑,最低密实度 不应小 于87%(重),90%(轻). 碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压,在填土施工过程中,应经常检查土壤含水量及密实度 . 交底单位

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路基施工 交底内容:

     F、挖方路基的 施工:

     挖路槽采用机械与人工配合进行,宽度 每侧比牙石边宽 40 厘米,形成的 路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求,路槽挖好后若发现土质松软、弹簧或含水量过大 ,在采取必要的 降水措施条件下,经碾压后仍不能达要求的 密实度 时,应与业主、设计单位商处理办法并办理设计变更手续. 路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验,取得土壤最大 干密度 ,以检验路槽压实度 ,检验方法可采用环刀法,确保路槽质量 G、路基压实机具的 选择及压实 根据土的 性质、状态和层厚选择不同的 压实机械,用不同的 机械压实,其压实效果也各异.一般来说,对砂性土,用振动压路机械效果最好,而对粘性土,则以碾压式和夯击式较好.路基土碾压机械的 选择可依据规范要求执行,另外压实机具的 单位压不应超过土的 强度 极限,否则会引起土基破坏.选择机械时,还应考虑土的 状态,层厚和碾压遍数,以充分发挥机械效率,获得最佳压实效果. 压实方法及注意事项:路基土压实是以压实原理为依据,以尽可能小 的 压实功能获得良好的 压实效果为目的 .路基压实必须严格按操作规程进行施工.碾压方法如下:

     (a)碾压前应对填土层的 松铺厚度 、平整度 和含水量进行检查,符合要求方可进行碾压; (b)压实机具宜先轻后重增长土基强度 ; (c)碾压速度 宜先慢后快,最大 速度 不宜超过 4 千克/h,以免土被机械推走; (d)碾压工作直线段由两边向中间,小 半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行:一般碾轮每次要重叠 15—20 厘米,约碾压 5-8 遍至表面无显著轮印,应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀,且达到要求的 密实度 为止. (e)该工程路基范围内有大 量地下管线,因而在路基压实施工中还应注意以下几点:

     为防止路基范围内沟槽、检查井及雨水口等沉陷,可按规范要求采取相应措施. 路基下废旧管、沟、坟、井、雨水口等,应按规定密实度 填筑,最低密实度 不应小 于87%(重),90%(轻). 碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压,在填土施工过程中,应经常检查土壤含水量及密实度 .

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 灰土基层施工 交底内容:

     灰土基层施工:

     ⑴施工现场的 准备:

     下承层的 验收及清理:对于交接的 下承层充分认真地检验一遍,个别有潜在危险的 地方分析论证后做出方案 ,经监理工程师批准认可后,再进行下道工序的 施工. ⑵技术交底:工程技术负责人在施工前与接方班组进行详细的 技术交底. ⑶原材料的 试验:

     用化学分析法对所采用石灰有效钙与氧化镁的 滴定试验,计算其有效钙与氧化镁的 含量是否符合规范要求,试验合格后,未经监理批准不能应用.必要时监理旁站做平衡试验. ⑷石灰土混合料的 击实试验与强度 试验. A、击实试验:

     采用重型击实,按规定的 石灰剂量进行灰与土的 配比,把混合料分为等量的 6 组,按估计含水量逐一以二倍递增加水,根据土质决定浸透时间.完全浸透后进行击实,把六组的 结果记下,用座标划出一个圆滑曲线,得出最佳含水量与最大 干密度 . B、灰土抗压强的 试验:

     取土样(与击实试验用料配比相同)作石灰土的 无测限抗压强度 ,依照含水量称取土样,置入试模加压,制作六个试件并标号,保温保湿养护6天,第7天浸水24小 时用无测限强度 测定仪测出其强度 ,若小 于规定强度 ,查找原因,重新再做,直到监理工程师认可后再进行施工. C、施工取样 技术员按照图纸的 线路要求在石土施工前用经纬仪放中线,固定中心桩,直线段每20米设一桩,线段每10—15 米设一桩,并在路外设指示桩. D、灰土基层的 施工 灰土基层分两步进行施工,灰土宽度 比牙石每侧宽出 40 厘米,大 面积灰土基础采用机械拌和、机械碾压.机械拌和灰土时先将土方按定额用量备入路基上,用人工或推土机将土摊开,再将粉的 最佳含水量为六组中的 中值,其余逐一加水,以 2 倍增减,等温度 均匀,做重型击实试验,取得每组的 含水量及干密度 ,得出二灰碎石的 最大 干密度 和最佳含水量.

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 灰土基层施工 交底内容:

     F、强度 试验:

     按最佳含水量和最大 干密度 计算试件用料,进行制件 9 组,保温保湿养护、浸水 1 天后抗压,结果的 平均值符合设计要求. ⑸沥青面层:

     A、沥青混合料的 运输:

     采用自卸汽车运输,为防止沥青与车厢板粘结,用柴油与水 1:3 的 混合液涂上一层,但不能过多,影响混合料的 质量.装车时注意装料均匀,减少粗细料的 离析现象.运输时,为尽量节省运输时间,以保证摊铺时的 最佳温度 (120-140℃),工地组织专门人员疏导交通,保证车辆安全准时. B、压实与成型:

     沥青混合料的 压实,按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行. 初压:用 8—10T 的 两轮压路机紧跟在摊铺后边进行碾压,并洒水降温在轮上,由两侧向中间压.若出现推移,待温度 稍低后再压.初压时压路机以低速(2 千米/N)碾压.碾压时,主动轮在前以防推移混合料,初压两遍后,出现的 不平应立即校正,同时消除可能出现的 蜂窝、碎石窝、裂纹、拥包、油包等问题. 复压:初压后立即用 12—15T 三轮压路机进行碾压,碾压到稳定和无明显轮迹,并达到外观光滑平整,压实度 大 于标准值为止. 终压:用胶轮压路机进行终压,使沥青砼表面达到平整、光滑、外观良好. 压实度 检查:用灌砂法或核子仪法随时检查压实度 ,获得要求的 压实度 ,达到规范要求. C、路面养生:

     在新成型的 路面上,严禁通行或停放一切车辆.开放交通后,安排专人管理,不准在路面上行驶履带式拖拉机等一切可能对路面表面造成损失的 车辆及机械. ⑹缘石安装:

     A、测量放样:通常在作完基层后进行,按设计边线或其它施工基准线,准确地放线钉桩,测记缘石线和施工标高,以控制方向和高程. B、钉桩:放样后钉桩挂线线,直线部分桩距 20 米,弯道部分 5 米,路口处桩距 3 米. C、安砌:把平侧石测灰线排列好,沟槽挖出后,铺 2—3 厘米的 1:3 水泥砂浆作垫层,内侧上角挂线,缝宽 1 厘米.侧石高低不一致的 调整时,低的 用橇棍将其撬高,并在下面垫以砂浆,高的 可在顶面垫以木条(或橡皮锤)夯击使之下沉,至合乎容许误差为度 .勾缝宜在路面铺筑完成后进行,用 100 号水泥砂浆勾嵌. D、后背填筑:用石灰夯填,夯实宽度 不小 于 15 里米,高度 不小 于 15 厘米.槽底、背后填土密实度 轻型击实标准大 于或等于 90%. E、湿润养生 3 天,防止碰撞或采取其他保护措施.砌筑完毕的 路侧石必须稳固,并应线条直顺,弯曲线圆滑美观、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缝宽应统一.

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 路灯工程 分项工程名称 沟槽开挖 交底内容:

     沟槽开挖 沟槽开挖采用挖掘机开挖为主,人工清底为辅,开挖过程中,注意观察土质变化,对有塌方迹象的 路段采用支撑围护. 挖掘机开挖挖至槽底标高 10 厘米左右,预留槽底土不挖,后由人工清除,修整槽底.人工清槽,认真检查槽底土壤有无扰动情况,如有扰动应做特殊处理. 在沟槽两侧,槽底以上 1 米处,对称设置高程桩,在其上钉等高的 高程钉.在挖槽见底前及浇筑平整前,均应复测管渠中心线及高程桩的 高程.

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 综合管线敷设工程 分项工程名称 综合管线敷设 交底内容:

     路灯线管敷设 以施工机械将所用管道运至一检查井沟槽旁边,将该管道在检查井处预留出一定长度 后,该端固定,然后人工将管道顺至沟槽内.

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     工程名称 泉州市站前大 道鲤城段工程 分部工程 排水工程 分项工程名称 砖砌检查井 交底内容:

     砖砌检查井 井室砌筑用机制砖砌筑在整体水泥混凝土基础上,不应利用管道平基,再帮宽的 办法作为井基.应在挖槽时,应计算好检查井的 准确位置,浇筑管道混凝土平基时,应将检查井井基宽度 一次浇够.井室内的 流槽砌砖,应交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体.不应先砌井墙,然后再推砌流槽,造成流槽与井墙分离.流槽应砌(砖)、抹(面)成 与上下游管径相同的 半圆弧形,不应我流槽,也不应砌成梯形或矩形.同时,流槽过水断面不应小 于上游和下游管径的 过水断面.井底坡度 和高程应符合设计要求.圆井的 砌筑,应掌握井墙竖立度 和圆顺度 ,砌筑砂浆应饱满(包括竖缝),特别是污水管道的 检查井(包括雨污合流检查井),更应使砌缝饱满,防止井壁渗水,保证带井闭水成功.水泥砂浆抹面要掌握厚度 、均匀、平整、密实.抹完后要封闭井口,以保证并室湿润养护,不使抹面造成裂缝、空鼓. 井室收口砌筑或井室盖板安装:砌并时随时掌握并内尺寸,三面收口时最大 可收进 5 厘米,并随时将挤出的 砂浆抹平并将墙表面残余的 砂浆及时清除干净.如果管道覆土较浅,检查井必须也浅,当井深尺寸不能满足收口高度 ,或满足了 收口高度 以后,井室缩小 到难以使用时,可以采用四面收口,减少一半收口高度 ,来加大 井室的 办法.至于浅到什么程度 可采用四面收口,可根据工程实际情况掌握.砌收口时,每收一层,变化一个直径,为了 保证每层直径准确,第一块砖收进尺寸要均匀,每层缩小 后的 直径圆都要保持圆润,根据规范规定宜按每层收进40 米米掌握.收口部分容易出现竖向通缝或鱼鳞缝(错缝尺寸小 于 1/4 块丁砖),应打制六分砖块,以满足错缝要求,不使出现通缝或鱼鳞缝.收口收进部分的 竖缝,为防止形成空缝,应在砌砖时,在砖的 接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密.勾缝时再进一步填严抹平,保证收口部分的 砖层能结合成整体受力.盖板的 预制加工或采购,要控制配筋量的 合理性(应符合设计要求),要控制钢筋网片垫块高度 和密度 ,以保证各层厚度 ,不露筋.控制底模平整度 ,以保证板底光洁、平整、直顺、无安装板差,控制井室盖下的 入孔圆润、规矩,以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观.

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     工程名称

     分部工程 沟槽及井侧回填 分项工程名称 沟槽回填土 交底内容:

     沟槽回填土:

     管道隐蔽工程验收合格后,沟槽应及时进行回填.沟槽回填前五天应对回填土取样送试验室做出实验,以取得回填土的 最大 干密度 .沟槽回填时必须将沟槽内杂物、木料、草袋、积水等清除干净.穿越沟槽的 其它管线及沟槽附近建筑物,根据有关规定认真加因处理. 当管道砼强度 达到 5 米 Pa 以上时进行回填土,槽底至管顶以上 50 厘米范围内,不得含有有机物以及大 于 50 米米的 砖石等硬块,在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应采用细粒土回填.回填土的 含水量,宜按土类和采用的 压实工具控制在最佳含水量附近.每层虚铺厚度 不超过 30 厘米. 沟槽回填时应符合下列规定:宜按土类和采用的 压实工具控制在最佳含水量附近.每层虚铺厚度 不超过 30 厘米. 沟槽回填时应符合下列规定:回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,并应根据每层虚铺厚度 的 用量将回填土运至槽内,不得在影响压实的 范围内堆料,管道两侧和管顶以上 50 厘米范围内的 回填土,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入,需要拌和的 回填材料,应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和. 回填土压实应符合下列规定:回填土压实应逐层进行,且不得损伤管道.管道两侧和管顶以上 50 厘米范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的 高度 不得超过 30 厘米.管道基础为土弧基础时,管道与基础之间的 三角区应填实.压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤.分段回填土压实时,相邻段的 接茬应呈阶梯形,且不得漏夯.采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的 重叠宽度 不得小 于 20 厘米.采用压路机、振动压路机等压实机械时,其行驶速度 不得超过2千米/h.管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25厘米范围内回填土表层的 压实度 不应小 于 87%,其他部位回填土压实度 也应符合规定要求.

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     工程名称

     分部工程 路基工程 分项工程名称 路床土方 交底内容:

     土方工程:

     主体采用机械辅人工开挖,开挖前先摸清地下管线等障碍物,并根据施工方案 的 要求将施工区域内的 地上、地下障碍物清除和处理完毕,用机动翻斗车随清理运走.每隔 50 米,挖临时排水沟,墙基绿化区挖至原土并外调好土回填.调运土方时避开树木以免碰撞.整平人行道路床时,如遇翻浆,塌陷等情况及时与建设方取得联系进行处理. 施工地下管线的 保护:

     先向有关部门要求管线交底,以明确地下设施的 基本位置,必要时先开挖样洞,以探明准确位置,便于施工,并保证各种预埋管线的 安全,施工过程中,对暴露的 管线采用支撑保护措施.

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     工程名称

     分部工程 路基工程 分项工程名称 灰土基层 交底内容:

     灰土基层:

     石灰选用 1—3 级新灰,土选用不含杂质的 好土,如现场开挖出的 土方不够可外调.水用可饮用水,施工前三天进行粉灰,并用 1 厘米*1 厘米细筛过筛. 灰土拌合时由于场地限制采用人工拌合,将土和石灰按计算好的 比例分层交叠堆在路槽上,对锹翻拌三遍,要求拌合均匀,颜色一致无花白现象,土干时随拌随打水花,以达到最佳含水量.石灰和土的 摊铺厚度 控制在 22 厘米之内,摊铺完毕平整后用蛙式打夯机夯实一遍,再进行人工挂线检查其高程、平整度 、坡度 均符合要求用草袋子覆盖洒水养护.

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     工程名称

     分部工程 综合管线敷设、圆管涵 分项工程名称 砼垫层 交底内容:

     砼垫层:

     砼所用材料用前先进行检验,并做出配合比.采用商混拌合站拌合的 方法以便控制其配比.施工时先在基层上洒水湿润并清除杂物.摊铺完用平板振动器振动两遍,用铝合金杆刮平,检查其高程,平整度 、密实度 、坡度 是否符合要求,合格后的 盖草袋洒水养护.

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     工程名称

     分部工程 人行道铺装工程 分项工程名称 花岗岩板铺装 交底内容:

     花岗岩板材铺装 铺装前根据路的 线形和设计宽度 ,事先做出铺砌方案 作好技术交底和测量放线,为了 纵横缝的 直顺,先用经纬仪做好纵向基线的 测设,依据基线冲筋,筋与筋之间尺寸要正确,对角线相等.铺装时必须严格控制砂浆配比,并在砼基础上刷一层水泥浆以利粘结,铺板必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象,面层与其它构筑物顺接不得有积水现象,表面格线必须清晰、整齐.

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     工程名称

     分部工程 人行道铺装工程 分项工程名称 镶边石安装 交底内容:

     镶边石安装:

     A、测量放样:通常在作完基层后进行,按设计边线或其它施工基准线,准确地放线钉桩,测记镶边石线和施工标高,以控制方向和高程. B、钉桩:放样后钉桩挂线,直线部分桩距 20 米,弯道部分 5 米,路口处桩距 3 米. C、安砌:把镶边石沿灰线排列好,沟槽挖出后,铺 2-3 厘米的 1:3 水泥砂浆作垫层,内侧上角挂线,缝宽 1 厘米.侧石高低不一致的 调整时,低的 用橇棍将其撬高,并在下面垫以砂浆,高的 可在顶面垫以木条(或橡皮锤)夯击使之下沉,至合乎容许误差为度 .勾缝宜在路面铺筑完成后进行,用 100 号水泥砂浆勾嵌. D、后背填筑:用石灰土夯填,夯实宽度 不小 于 15 厘米,高度 不小 于 15 厘米.槽底、背后填土密实度 轻型击实标准大 于或等于 90%. E、湿治养生 3 天,防止碰撞或采取其它保护措施.砌筑完毕后镶边石必须稳固.并应线条直顺,弯曲线圆滑美观、无折角,顶面应平整无错牙,镶边石勾缝应严密,缝宽应统一.

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      安全施工技术交底记录

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     工程名称

     分部工程 排水工程、道路工程、综合管线工程 分项工程名称 全部分项 交底内容:

     安全施工保证措施:

     1、严格执行上级和公司的 有关劳动保护和安全生产制度 . 2、现场组织施工人员学习安全生产法规,提高施工人员对安全生产的 认识,牢固树立“安全第一”的 指导思想,确保施工中安全生产. 3、施工人员进入现场后,务必做相应工序的 安全操作交底,进行现场戴好安全帽,扣好安全带. 4、做好防电、防火、防盗及防自然灾害的 工作,用电设备及用电线路经有关部门审查后方可使用,收工时对配电箱加锁并切断电源,电机设备应有防雨防潮和接零措施. 5、做好施工机械专业操作管理,严禁无证操作机械,严禁酒 后开车. 6、居地、储油处等有火种的 地方都要设置消防器械和防火设备. 7、施工现场要设置完备的 安全标志,并要建立岗位责任制,落实到每个人. 8、每天各班要进行一次安全生产检查,每月由项目负责人组织一次安全大 检查,召开一次安全生产总结会,把安全事故消灭在萌芽之中. 9、坚持五项原则,即坚持“安全第一”的 原则,坚持管理生产必须管理安全的 原则,坚持“预防为主”的 原则,坚持思想教育和制裁手段相结合的 原则,坚持改革的 原则. 文明施工管理保证措施 本工程文明施工管理目标:

     争创市级文明工地. 1、工地现场将保持设置文明施工和安全标语、标志、警示牌以及道路标识、场所标识、物料标识,连同上述工程介绍和规章制度 牌,达到既实用又美观的 目的 ,给人留下一种井井有条的 印象,并使整个工地处于一片蓬勃向上的 气氛当中. 2、我们将在各路口设置安全警示牌及相关警示照明灯等措施. 3、办公室、库房、操作场所、墙边路边将设置工程及相关各方介绍牌和各种安全制度 、管理制度 、规章制度 、操作规程. 4、场地内临时男女厕所将铺设瓷砖,加纱窗纱门、冲水设施及淋浴设施. 5、食堂将采用贴地瓷砖、安装纱门纱窗、生熟食分房间等措施,提高卫生水平,保障职工健康. 现场文明施工工作:

     1、现场公共区域或施工垃圾的 清扫、清理、清运等整个现场卫生的 管理. 2、厕所每天冲洗、清扫、清运,并对蚊蝇进行防治和灭杀. 3、所有料具堆放必须整齐安全,并不妨碍他人工作和通过. 4、设置文明施工联系箱和监督电话,经常走访沿线单位及里弄,听取意见,改进工作,把施工影响降低到最低程度 . 交底单位

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     工程名称

     分部工程 圆管涵工程 分项工程名称 圆管涵 交底内容:

     1、沟槽底宽 4.09 米,上口按 1:0.5 放坡. 2、砼基础宽 3.25 米,厚 30 厘米 砼垫层标号为 C15. 3、下管后,管接头用热沥青浸练的 麻絮填塞,内外各填一半,最后用涂满热沥青的 油毛毡围裹 2 道. 4、管肩高 28 厘米管间宽 25 厘米用砼回填至半管. 5、管道用 10%灰土回填. 6、对侧墙基、翼墙及截水墙进行放样,用 10 号水泥砂浆砌片石,砂浆要充实、饱满. 7、侧墙身、翼墙身,用 10 号水泥砂浆砌片石,12.5 号水泥砂浆勾缝. 8、洞口用毛石及 10 号砂浆铺砌. 9、侧墙身顶部用 C25 砼进行浇注,浇注尺寸为 35×386×20

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     工程名称

     分部工程 圆管涵工程 分项工程名称 圆管涵 交底内容:

     1、 沟槽底宽 4.09 米,上口按 1:0.5 放坡. 2、砼基础宽 3.25 米,厚 30 厘米 砼垫层标号为 C15. 3、下管后,管接头用热沥青浸练的 麻絮填塞,内外各填一半,最后用涂满热沥青的 油毛毡围裹 2 道. 4、管肩高 28 厘米管间宽 25 厘米用砼回填至半管. 5、管道用 10%灰土回填. 6、扇形检查井,边安管边放样,南侧井为 150 度 ,北侧检查井为 135 度 . 7、安管后,原桥涵下支摸板做 50 厘米砼墙,两管间用铜回填至半管,再用级配砂石回填至管顶.

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     工程名称

     分部工程 路槽回填 分项工程名称 路槽回填 交底内容:

     用水准仪放除路中心线,测量水沟到路中心的 距离厚用水准仪测量除水沟的 原地面高程.用挖掘机将原水沟的 淤泥清理完后,用经纬仪放出中心线,再用水准仪测量出清除淤泥后高程,然后用挖掘机进行素土分层回填,每层厚度 为 20 厘米虚铺 25 厘米,用水准仪具体测量并控制上土的 厚度 .档每层上完后用推土机进行推平并碾压,然后用平地机进行刮平处理.最后用震动压路机进行碾压密实,碾压 5—7 遍后即进行取样自检,自检合格后再报监理单位进行报验,报验土样送达实验室并检验合格后方进行第二层土的 回填工作. 交底单位

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      施管表 5

     工程名称

     分部工程 二灰碎石工程 分项工程名称 二灰碎石摊铺 交底内容:

     下承层准备

      (1)二灰土底基层顶面,应将表面的 浮土,松散层及其它杂物清理干净,应尽量 露出二灰土的 硬面.

     (2)下层二灰碎石顶面,应清除表面松散的 集料,清理表面的 泥块和污染物,尽 量使骨料暴露出来.在有条件时,可用空压机配合清理,能取得良好的 效果.

     (3)...

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